一種歧化松香冷凝成型裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于歧化松香冷凝成型【技術領域】，尤其涉及一種歧化松香冷凝成型裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、冷卻效率高的歧化松香冷凝成型裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種歧化松香冷凝成型裝置,包括有控制系統(tǒng)、冷卻箱、運輸帶、出料板、出料斗、溫度傳感器、碰撞傳感裝置、輸氣總管、輸氣分管和制冷裝置，所述運輸帶一端設有出料斗，運輸帶與出料斗之間連接有出料板，運輸帶外部裝有冷卻箱，冷卻箱內設有溫度傳感器，出料板一側的運輸帶上設有碰撞傳感裝置，冷卻箱底部連接有輸氣分管，輸氣分管另一端通過輸氣總管連接在制冷裝置上。本實用新型達到了結構簡單、冷卻效率高的效果。
【專利說明】一種歧化松香冷凝成型裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于歧化松香冷凝成型【技術領域】，尤其涉及一種歧化松香冷凝成型裝置。

【背景技術】
[0002]歧化松香為微黃至黃紅色帶有藍紫色熒光的透明玻璃狀固體。常制成鉀皂，用作丁苯橡膠、氯丁橡膠、丁腈膠及其乳膠等高分子聚合物的乳化劑，也是制造口香糖、高級造紙膠料、印刷油墨等的重要原料。
[0003]現(xiàn)有歧化松香冷凝設備通過冷卻水來冷卻歧化松香，存在的缺點是機械設備比較復雜，并且冷卻效率不高。
實用新型內容
[0004]( I)要解決的技術問題
[0005]本實用新型為了克服現(xiàn)有歧化松香冷凝設備結構復雜、冷卻效率低的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、冷卻效率高的歧化松香冷凝成型裝置。
[0006](2)技術方案
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種歧化松香冷凝成型裝置，包括有控制系統(tǒng)、冷卻箱、運輸帶、出料板、出料斗、溫度傳感器、碰撞傳感裝置、輸氣總管、輸氣分管和制冷裝置，所述運輸帶還與運輸帶驅動減速電機連接，所述運輸帶一端設有出料斗，所述運輸帶與出料斗之間連接有出料板，所述運輸帶外部裝有冷卻箱，所述冷卻箱內設有溫度傳感器，所述出料板一側的運輸帶上設有碰撞傳感裝置，所述的冷卻箱的兩側面有開口，所述冷卻箱底部連接有輸氣分管，所述輸氣分管另一端通過輸氣總管連接在制冷裝置上，所述控制系統(tǒng)與所述溫度傳感器、碰撞傳感裝置、運輸帶驅動減速電機和制冷裝置連接。
[0008]優(yōu)選地，所述碰撞傳感裝置包括轉軸、擺桿，所述轉軸設在運輸帶的一側，所述擺桿的一端裝在轉軸上，所述擺桿的另一端橫置在運輸帶上。
[0009]優(yōu)選地，所述冷卻箱的容積為100L，所述輸氣總管的直徑為50毫米，所述輸氣分管的直徑為30毫米，所述轉軸的直徑為15毫米，所述擺桿的長度為620毫米。
[0010]工作原理:熔融態(tài)歧化松香隨運輸帶從左往右移動，之后從冷卻箱一側的開口進入冷卻箱內，在此過程中，制冷裝置制冷，將冷氣送入冷卻箱，當冷卻箱內的溫度達到設定溫度時，溫度傳感器反饋信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制制冷裝置關閉；當冷卻箱內的溫度低于設定溫度時，溫度傳感器反饋信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制制冷裝置打開。制冷裝置制造出冷氣通過輸氣管進入冷卻箱內，進入冷卻箱內的熔融態(tài)歧化松香在冷氣的作用下充分冷卻。
[0011]然后歧化松香隨著運輸帶從冷卻箱的另一側開口出來，與碰撞傳感裝置中的擺桿接觸，由于冷卻好的歧化松香與未冷卻好的歧化松香的硬度不同，冷卻好的歧化松香較硬，未冷卻好的歧化松香較軟，所以與擺桿接觸時力的變化不同，從而碰撞傳感裝置將接收到的力的變化信號傳給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與所述運輸帶的驅動減速電機連接，從而控制系統(tǒng)可以來控制運輸帶的速度，來實現(xiàn)歧化松香的充分冷卻。最后，冷卻好的歧化松香經過出料板進入出料斗。
[0012]當碰撞傳感裝置檢測出歧化松香較軟時，控制系統(tǒng)控制運輸帶的速度降低，使得歧化松香在冷卻箱內的冷卻時間增長；當碰撞傳感裝置檢測出歧化松香較硬時，控制系統(tǒng)使運輸帶的速度加快，使得歧化松香在冷卻箱內的冷卻時間減短。
[0013]碰撞傳感裝置中的擺桿在與運輸帶上的歧化松香接觸時，擺桿會被推動，從而繞轉軸擺動一定幅度，從而讓運輸帶上的歧化松香通過。
[0014]運輸帶驅動減速電機是運輸帶的驅動部件。
[0015](3)有益效果
[0016]本實用新型為解決了現(xiàn)有歧化松香冷凝設備結構復雜、冷卻效率低的缺點，本實用新型達到了結構簡單、冷卻效率高的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖2為碰撞傳感裝置的安裝俯視圖。
[0019]圖3為碰撞傳感裝置的工作示意圖。
[0020]附圖中的標記為:1-冷卻箱，2-運輸帶,3-出料板,4-出料斗,5-輸氣總管,51-輸氣分管，6-制冷裝置,7-開口，8-溫度傳感器,9-碰撞傳感裝置,91-轉軸,92-擺桿。

【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0022]實施例1
[0023]一種歧化松香冷凝成型裝置，如圖1-3所示，包括有控制系統(tǒng)、冷卻箱1、運輸帶2、出料板3、出料斗4、溫度傳感器8、碰撞傳感裝置9、輸氣總管5、輸氣分管51和制冷裝置6，所述運輸帶2還與運輸帶驅動減速電機連接，所述運輸帶2 —端設有出料斗4，所述運輸帶2與出料斗4之間連接有出料板3，所述運輸帶2外部裝有冷卻箱1，所述冷卻箱I內設有溫度傳感器8，所述出料板3 —側的運輸帶2上設有碰撞傳感裝置9，所述的冷卻箱I的兩側面有開口 7，所述冷卻箱I底部連接有輸氣分管51，所述輸氣分管51另一端通過輸氣總管5連接在制冷裝置6上，所述控制系統(tǒng)與所述溫度傳感器8、碰撞傳感裝置9、運輸帶2驅動減速電機和制冷裝置6連接。
[0024]所述碰撞傳感裝置9包括轉軸91、擺桿92，所述轉軸91設在運輸帶2的一側，所述擺桿92的一端裝在轉軸91上，所述擺桿92的另一端橫置在運輸帶2上。
[0025]工作原理:熔融態(tài)歧化松香隨運輸帶2從左往右移動，之后從冷卻箱I 一側的開口7進入冷卻箱I內，在此過程中，制冷裝置6制冷，將冷氣送入冷卻箱I，當冷卻箱I內的溫度達到設定溫度時，溫度傳感器8反饋信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制制冷裝置6關閉；當冷卻箱I內的溫度低于設定溫度時，溫度傳感器8反饋信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制制冷裝置6打開。制冷裝置6制造出冷氣通過輸氣管進入冷卻箱I內，進入冷卻箱I內的熔融態(tài)歧化松香在冷氣的作用下充分冷卻。
[0026]然后歧化松香隨著運輸帶2從冷卻箱I的另一側開口 7出來，與碰撞傳感裝置9中的擺桿92接觸，由于冷卻好的歧化松香與未冷卻好的歧化松香的硬度不同，冷卻好的歧化松香較硬，未冷卻好的歧化松香較軟，所以與擺桿92接觸時力的變化不同，從而碰撞傳感裝置9將接收到的力的變化信號傳給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與所述運輸帶2的驅動減速電機連接，從而控制系統(tǒng)可以來控制運輸帶2的速度，來實現(xiàn)歧化松香的充分冷卻。最后，冷卻好的歧化松香經過出料板3進入出料斗4。
[0027]當碰撞傳感裝置9檢測出歧化松香較軟時，控制系統(tǒng)控制運輸帶2的速度降低，使得歧化松香在冷卻箱I內的冷卻時間增長；當碰撞傳感裝置9檢測出歧化松香較硬時，控制系統(tǒng)使運輸帶2的速度加快，使得歧化松香在冷卻箱I內的冷卻時間減短。
[0028]碰撞傳感裝置9中的擺桿92在與運輸帶2上的歧化松香接觸時，擺桿92會被推動，從而繞轉軸91擺動一定幅度，從而讓運輸帶2上的歧化松香通過。
[0029]運輸帶驅動減速電機是運輸帶2的驅動部件，圖中未畫出，為現(xiàn)有技術，屬于隱含公開。
[0030]實施例2
[0031]一種歧化松香冷凝成型裝置，如圖1-3所示，包括有控制系統(tǒng)、冷卻箱1、運輸帶2、出料板3、出料斗4、溫度傳感器8、碰撞傳感裝置9、輸氣總管5、輸氣分管51和制冷裝置6，所述運輸帶2還與運輸帶驅動減速電機連接，所述運輸帶2 —端設有出料斗4，所述運輸帶2與出料斗4之間連接有出料板3，所述運輸帶2外部裝有冷卻箱1，所述冷卻箱I內設有溫度傳感器8，所述出料板3 —側的運輸帶2上設有碰撞傳感裝置9，所述的冷卻箱I的兩側面有開口 7，所述冷卻箱I底部連接有輸氣分管51，所述輸氣分管51另一端通過輸氣總管5連接在制冷裝置6上，所述控制系統(tǒng)與所述溫度傳感器8、碰撞傳感裝置9、運輸帶2驅動減速電機和制冷裝置6連接。
[0032]實施例3
[0033]一種歧化松香冷凝成型裝置，如圖1-3所示，包括有控制系統(tǒng)、冷卻箱1、運輸帶2、出料板3、出料斗4、溫度傳感器8、碰撞傳感裝置9、輸氣總管5、輸氣分管51和制冷裝置6，所述運輸帶2還與運輸帶驅動減速電機連接，所述運輸帶2 —端設有出料斗4，所述運輸帶2與出料斗4之間連接有出料板3，所述運輸帶2外部裝有冷卻箱1，所述冷卻箱I內設有溫度傳感器8，所述出料板3 —側的運輸帶2上設有碰撞傳感裝置9，所述的冷卻箱I的兩側面有開口 7，所述冷卻箱I底部連接有輸氣分管51，所述輸氣分管51另一端通過輸氣總管5連接在制冷裝置6上，所述控制系統(tǒng)與所述溫度傳感器8、碰撞傳感裝置9、運輸帶2驅動減速電機和制冷裝置6連接。
[0034]所述碰撞傳感裝置9包括轉軸91、擺桿92，所述轉軸91設在運輸帶2的一側，所述擺桿92的一端裝在轉軸91上，所述擺桿92的另一端橫置在運輸帶2上。
[0035]當所述冷卻箱I的容積為100L、所述輸氣總管5的直徑為50毫米、所述輸氣分管51的直徑為30毫米、所述轉軸91的直徑為15毫米、所述擺桿92的長度為620毫米時，冷卻效率更高，效果更好，比實施例1的冷卻效率高3.5%。
[0036]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種歧化松香冷凝成型裝置，其特征在于，包括有控制系統(tǒng)、冷卻箱(I)、運輸帶(2)、出料板(3)、出料斗(4)、溫度傳感器(8)、碰撞傳感裝置(9)、輸氣總管(5)、輸氣分管(51)和制冷裝置(6)，所述運輸帶(2)還與運輸帶驅動減速電機連接，所述運輸帶(2) —端設有出料斗(4)，所述運輸帶(2)與出料斗(4)之間連接有出料板(3)，所述運輸帶(2)外部裝有冷卻箱(I)，所述冷卻箱(I)內設有溫度傳感器(8 )，所述出料板(3 ) —側的運輸帶(2 )上設有碰撞傳感裝置(9)，所述的冷卻箱(I)的兩側面有開口(7)，所述冷卻箱(I)底部連接有輸氣分管(51 )，所述輸氣分管(51)另一端通過輸氣總管(5)連接在制冷裝置(6)上，所述控制系統(tǒng)與所述溫度傳感器(8)、碰撞傳感裝置(9)、運輸帶(2)驅動減速電機和制冷裝置(6)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種歧化松香冷凝成型裝置，其特征在于，所述碰撞傳感裝置(9)包括轉軸(91)、擺桿(92)，所述轉軸(91)設在運輸帶(2)的一側，所述擺桿(92)的一端裝在轉軸(91)上，所述擺桿(92)的另一端橫置在運輸帶(2)上。
【文檔編號】B29C35/16GK203937077SQ201420414776
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月26日 優(yōu)先權日:2014年7月26日
【發(fā)明者】羅智丹, 萬紅亮, 羅憲海, 劉玉宏 申請人:江西殷萊特化工有限公司