一種制作內(nèi)螺紋蓋體的模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及模具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,其包括前內(nèi)模、后內(nèi)模、若干個(gè)后模鑲件、螺紋鑲件、馬達(dá);后內(nèi)模置于前內(nèi)模上而構(gòu)成內(nèi)模;螺紋鑲件套設(shè)于后模鑲件而構(gòu)成鑲件,鑲件與內(nèi)模的凹槽之間形成用于成型內(nèi)螺紋蓋體的型腔;后模鑲件的中心設(shè)置有分流道、注膠口,分流道通過(guò)注膠口與型腔的內(nèi)側(cè)中心連通;馬達(dá)通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與若干個(gè)螺紋鑲件傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型可同時(shí)注塑多個(gè)產(chǎn)品,且馬達(dá)可通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)若干個(gè)螺紋鑲件同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)多個(gè)產(chǎn)品同時(shí)制作內(nèi)螺紋。因此,本實(shí)用新型注塑速度快、生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低。進(jìn)一步,注膠口位于型腔的內(nèi)側(cè)中心,可避免影響產(chǎn)品的外形、美觀(guān)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種制作內(nèi)螺紋蓋體的模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種制作內(nèi)螺紋蓋體的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中,經(jīng)常要用到內(nèi)螺紋蓋體,如:塑膠杯蓋、塑膠藥瓶蓋等。其中,現(xiàn)有技術(shù)用于制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,大多是將注膠口設(shè)置在內(nèi)螺紋蓋體的頂端端面中心,導(dǎo)致產(chǎn)品的外形不好、不美觀(guān)。另外,現(xiàn)有技術(shù)用于制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,大多只能逐個(gè)注塑產(chǎn)品,注塑速度較慢,生產(chǎn)效率不高;雖然有些模具可以一次性注塑多個(gè)產(chǎn)品,但是需要多套模具配合,模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種注塑速度快、生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低的制作內(nèi)螺紋蓋體的模具。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,包括前內(nèi)模、后內(nèi)模、若干個(gè)后模鑲件、若干個(gè)用于制作內(nèi)螺紋的螺紋鑲件、馬達(dá);所述后內(nèi)模置于前內(nèi)模上而構(gòu)成內(nèi)模,該內(nèi)模開(kāi)設(shè)有若干個(gè)凹槽;所述螺紋鑲件套設(shè)于后模鑲件而構(gòu)成鑲件,該鑲件的底部置于所述內(nèi)模的凹槽內(nèi),使所述鑲件與所述內(nèi)模的凹槽之間形成用于成型內(nèi)螺紋蓋體的型腔;所述后模鑲件的中心設(shè)置有分流道、注膠口,所述分流道通過(guò)注膠口與所述型腔的內(nèi)側(cè)中心連通;所述馬達(dá)通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述若干個(gè)螺紋鑲件傳動(dòng)連接。
[0005]其中,還包括氣缸頂推板,所述氣缸頂推板的兩側(cè)設(shè)置有起推動(dòng)作用的氣缸,所述氣缸頂推板與所述前內(nèi)模固定連接;所述螺紋鑲件的上方設(shè)置有圓柱。
[0006]其中,所述型腔為四個(gè),所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一齒輪、第二齒輪、四個(gè)用于帶動(dòng)所述螺紋鑲件轉(zhuǎn)動(dòng)的第三齒輪、第四齒輪;所述第一齒輪安裝于所述馬達(dá)的輸出軸,且所述第一齒輪通過(guò)第二齒輪與其中一個(gè)第三齒輪傳動(dòng)連接;所述四個(gè)第三齒輪呈矩陣排列,而所述第四齒輪位于所述四個(gè)第三齒輪的中間,使所述第四齒輪均與所述四個(gè)第三齒輪嚙口 ο
[0007]其中,所述第三齒輪套設(shè)于所述螺紋鑲件的頂部外側(cè)。
[0008]其中,還包括模胚,所述模胚設(shè)置有主流道,該主流道位于所述若干個(gè)分流道的上方,且主流道與所述若干個(gè)分流道連通。
[0009]本實(shí)用新型有益效果在于:本實(shí)用新型可同時(shí)注塑多個(gè)產(chǎn)品,且馬達(dá)可通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)若干個(gè)螺紋鑲件同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)多個(gè)產(chǎn)品同時(shí)制作內(nèi)螺紋。因此,本實(shí)用新型注塑速度快、生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低。進(jìn)一步,注膠口位于型腔的內(nèi)側(cè)中心,可避免影響產(chǎn)品的外形、美觀(guān)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的橫向剖面示意圖。
[0011]圖2為圖1中A處的放大示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的縱向剖面示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型生產(chǎn)的內(nèi)螺紋蓋體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為本實(shí)用新型生產(chǎn)的內(nèi)螺紋蓋體的剖面示意圖。
[0016]在圖1?6中包括:
[0017]I——前內(nèi)模,2——后內(nèi)模,3——后模鑲件,31——分流道,32——注膠口,4——螺紋鑲件,5——馬達(dá),6——型腔,71——第一齒輪,72——第二齒輪,73——第三齒輪,74——第四齒輪,8——?dú)飧醉斖瓢澹?1——?dú)飧祝?2——圓柱,9——模胚,91——主流道,10-內(nèi)螺紋蓋體。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;谒枋龅谋緦?shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]請(qǐng)參考圖1?6,本實(shí)用新型制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,包括前內(nèi)模1、后內(nèi)模2、若干個(gè)后模鑲件3、若干個(gè)用于制作內(nèi)螺紋的螺紋鑲件4、馬達(dá)5。后內(nèi)模2置于前內(nèi)模I上而構(gòu)成內(nèi)模,即前內(nèi)模I與后內(nèi)模2組成內(nèi)模,該內(nèi)模開(kāi)設(shè)有若干個(gè)凹槽。螺紋鑲件4套設(shè)于后模鑲件3而構(gòu)成鑲件,即螺紋鑲件4與后模鑲件3組成鑲件,該鑲件的底部置于內(nèi)模的凹槽內(nèi),使鑲件與內(nèi)模的凹槽之間形成用于成型內(nèi)螺紋蓋體10的型腔6。當(dāng)然,螺紋鑲件4為可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于后模鑲件3,且螺紋鑲件4的底部外側(cè)開(kāi)設(shè)有用于制作內(nèi)螺紋的螺紋。后模鑲件3的中心設(shè)置有分流道31、注膠口 32,分流道31通過(guò)注膠口 32與型腔6的內(nèi)側(cè)中心連通,使塑料可注入型腔6中,成型蓋體。馬達(dá)5通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與若干個(gè)螺紋鑲件4傳動(dòng)連接,使馬達(dá)5可通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)若干個(gè)螺紋鑲件4同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)多個(gè)產(chǎn)品同時(shí)制作內(nèi)螺紋,即完成內(nèi)螺紋蓋體10的制作,再脫模取出產(chǎn)品即可。
[0020]其中,本實(shí)用新型還包括氣缸81頂推板8,氣缸81頂推板8的兩側(cè)設(shè)置有起推動(dòng)作用的氣缸81,氣缸81頂推板8與前內(nèi)模I固定連接。在制作內(nèi)螺紋完成后,氣缸81可以驅(qū)動(dòng)氣缸81頂推板8頂起前內(nèi)模I,使前內(nèi)模I與后內(nèi)模2分離,取出產(chǎn)品。螺紋鑲件4的上方設(shè)置有圓柱82,在成型時(shí),圓柱82抵住螺紋鑲件4,使螺紋鑲件4不會(huì)后退;在制作內(nèi)螺紋時(shí),圓柱82會(huì)后退一端距離,使螺紋鑲件4制作內(nèi)螺紋并后退;而在重新合模時(shí),圓柱82會(huì)復(fù)位,再頂住螺紋鑲件4。
[0021]在本實(shí)施例中,型腔6為四個(gè),即前內(nèi)模I與后內(nèi)模2組成的內(nèi)模設(shè)置有四個(gè)凹槽,且四個(gè)凹槽呈“田”字型排列,后模鑲件3、螺紋鑲件4均為四個(gè)。其中,齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一齒輪71、第二齒輪72、四個(gè)用于帶動(dòng)螺紋鑲件4轉(zhuǎn)動(dòng)的第三齒輪73、第四齒輪74 ;第一齒輪71安裝于馬達(dá)5的輸出軸,且第一齒輪71通過(guò)第二齒輪72與其中一個(gè)第三齒輪73(例如:本實(shí)施例為左下角的第三齒輪73)傳動(dòng)連接;四個(gè)第三齒輪73呈矩陣(具體說(shuō),為“田”字型)排列,而第四齒輪74位于四個(gè)第三齒輪73的中間,使第四齒輪74均與四個(gè)第三齒輪73嚙合。其驅(qū)動(dòng)原理為:馬達(dá)5帶動(dòng)第一齒輪71轉(zhuǎn)動(dòng),再由第一齒輪71帶動(dòng)第二齒輪72轉(zhuǎn)動(dòng),而第二齒輪72帶動(dòng)與其嚙合的哪個(gè)第三齒輪73轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)第三齒輪73則帶動(dòng)第四齒輪74轉(zhuǎn)動(dòng),從而由第四齒輪74帶動(dòng)其它三個(gè)第三齒輪73轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)四個(gè)第三齒輪73轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]其中,第三齒輪73套設(shè)于螺紋鑲件4的頂部外側(cè),從而可以通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)四個(gè)螺紋鑲件4轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]其中,還包括模胚9,模胚9設(shè)置有主流道91,該主流道91位于若干個(gè)分流道31的上方,且主流道91與若干個(gè)分流道31連通,使塑料可通過(guò)主流道91分流至若干個(gè)分流道31。
[0024]本實(shí)用新型制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,其具體工作原理為:首先,通過(guò)主流道91注入塑料;然后,塑料通過(guò)主流道91分流至四個(gè)分流道31,再通過(guò)四個(gè)分流道31分別注入其對(duì)應(yīng)的型腔6中,實(shí)現(xiàn)蓋體的成型;接著,控制圓柱82往上移動(dòng)20毫米,再由馬達(dá)5通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)四個(gè)螺紋鑲件4轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋鑲件4在成型的蓋體內(nèi)制作內(nèi)螺紋,且螺紋鑲件4在螺紋作用下往上移動(dòng),解除螺紋鑲件4與蓋體的倒扣;即制作好內(nèi)螺紋蓋體10 ;最后,氣缸81驅(qū)動(dòng)氣缸81頂推板8,使內(nèi)螺紋蓋體10從鑲件上分離,即可脫模取出內(nèi)螺紋蓋體10。
[0025]綜上所述,本實(shí)用新型生產(chǎn)的內(nèi)螺紋蓋體10,其注膠口 32位于內(nèi)側(cè)中心,可避免影響產(chǎn)品的外形、美觀(guān);而且,本實(shí)用新型可同時(shí)注塑多個(gè)產(chǎn)品,且馬達(dá)5可通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)若干個(gè)螺紋鑲件4同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需多套設(shè)備,實(shí)現(xiàn)多個(gè)產(chǎn)品同時(shí)制作內(nèi)螺紋。因此,本實(shí)用新型注塑速度快、生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低。
[0026]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,其特征在于:包括前內(nèi)模、后內(nèi)模、若干個(gè)后模鑲件、若干個(gè)用于制作內(nèi)螺紋的螺紋鑲件、馬達(dá);所述后內(nèi)模置于前內(nèi)模上而構(gòu)成內(nèi)模,該內(nèi)模開(kāi)設(shè)有若干個(gè)凹槽;所述螺紋鑲件套設(shè)于后模鑲件而構(gòu)成鑲件,該鑲件的底部置于所述內(nèi)模的凹槽內(nèi),使所述鑲件與所述內(nèi)模的凹槽之間形成用于成型內(nèi)螺紋蓋體的型腔;所述后模鑲件的中心設(shè)置有分流道、注膠口,所述分流道通過(guò)注膠口與所述型腔的內(nèi)側(cè)中心連通;所述馬達(dá)通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述若干個(gè)螺紋鑲件傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,其特征在于:還包括氣缸頂推板,所述氣缸頂推板的兩側(cè)設(shè)置有起推動(dòng)作用的氣缸,所述氣缸頂推板與所述前內(nèi)模固定連接;所述螺紋鑲件的上方設(shè)置有圓柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,其特征在于:所述型腔為四個(gè),所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一齒輪、第二齒輪、四個(gè)用于帶動(dòng)所述螺紋鑲件轉(zhuǎn)動(dòng)的第三齒輪、第四齒輪;所述第一齒輪安裝于所述馬達(dá)的輸出軸,且所述第一齒輪通過(guò)第二齒輪與其中一個(gè)第三齒輪傳動(dòng)連接;所述四個(gè)第三齒輪呈矩陣排列,而所述第四齒輪位于所述四個(gè)第三齒輪的中間,使所述第四齒輪均與所述四個(gè)第三齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,其特征在于:所述第三齒輪套設(shè)于所述螺紋鑲件的頂部外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制作內(nèi)螺紋蓋體的模具,其特征在于:還包括模胚,所述模胚設(shè)置有主流道,該主流道位于所述若干個(gè)分流道的上方,且主流道與所述若干個(gè)分流道連通。
【文檔編號(hào)】B29C45/27GK203919586SQ201420224703
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
【發(fā)明者】曹明金 申請(qǐng)人:曹明金