斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)及應用其的模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)及應用其的模具，涉及塑膠模具【技術(shù)領(lǐng)域】，為解決現(xiàn)有的斜頂結(jié)構(gòu)中斜頂塊在Y軸正方向的行程較長導致進行一次脫模時，模具中的注塑機頂桿在Y軸的行程較長，進而導致存在動力消耗較大、設備開合周期長、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)成本較高的問題。該斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)包括動滑塊，所述動滑塊中活動連接有斜頂桿，所述斜頂桿上設有活動軸和轉(zhuǎn)動軸，所述斜頂桿能夠繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動；當將所述斜頂滑塊結(jié)構(gòu)裝配到模具上時，所述轉(zhuǎn)動軸與所述模具的推桿固定板固定連接，所述活動軸與所述模具的支撐板連接，所述活動軸能夠在所述支撐板上的軌道內(nèi)滑動。
【專利說明】斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)及應用其的模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及塑膠模具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)及應用其的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大部分塑膠產(chǎn)品都采用塑膠模具進行注塑成型。由于塑膠產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)上需要做支撐結(jié)構(gòu)或者基于裝配的要求，通常需要在塑膠產(chǎn)品的一定部位設計特定的結(jié)構(gòu)或特征，成為倒扣結(jié)構(gòu)。有些情況下，具有倒扣結(jié)構(gòu)塑膠產(chǎn)品不能實現(xiàn)正脫模，需要用到斜頂結(jié)構(gòu)來輔助倒扣結(jié)構(gòu)的輔助成型。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的一種斜頂結(jié)構(gòu)包括斜頂桿，斜頂桿的一端能夠與模具中的推桿固定板連接、另一端與斜頂塊固定連接，且斜頂桿的與斜頂塊為一體結(jié)構(gòu)。
[0004]采用上述的斜頂結(jié)構(gòu)進行脫模時，當斜頂塊X軸正方向運動一定距離時，斜頂桿和斜頂塊在Y軸沒有相對行程，要想斜頂塊在Y軸的行程，需要使斜頂桿向Y軸正方向運動一定的距離，由于斜頂桿與斜頂塊是一體結(jié)構(gòu)，因此斜頂塊也在Y軸正方向運動一定的距離，導致斜頂塊在Y軸正方向的行程較長，從而導致設備動力消耗大、開合周期長、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)成本較高問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的實施例提供一種斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)及應用其的模具，為了解決現(xiàn)有的斜頂結(jié)構(gòu)中斜頂塊在Y軸正方向的行程較長導致進行一次脫模時，模具中的注塑機頂桿在Y軸的行程較長，進而導致存在動力消耗較大、設備開合周期長、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)成本較高的問題。
[0006]為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術(shù)方案:
[0007]—種斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，包括動滑塊，所述動滑塊中活動連接有斜頂桿，所述斜頂桿上設有活動軸和轉(zhuǎn)動軸，所述斜頂桿能夠繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動；
[0008]當將所述斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)裝配到模具上時，所述轉(zhuǎn)動軸與所述模具的推桿固定板固定連接，所述活動軸與所述模具的支撐板連接，所述活動軸能夠在所述支撐板上的軌道內(nèi)滑動。
[0009]優(yōu)選地，所述斜頂桿上設有橫截面為T形的導軌，所述動滑塊上設有與所述T形的導軌配合的T形軌道。
[0010]優(yōu)選地，所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)還包括導軌板，所述軌道包括設置在所述導軌板上設的導軌槽，所述活動軸穿設在所述導軌槽中，當將所述斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)裝配到模具上時，所述斜頂桿轉(zhuǎn)軸通過所述導軌板與所述支撐板連接，所述活動軸能夠在所述導軌槽內(nèi)滑動。
[0011]其中，所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)還包括擋板，所述擋板與所述導軌板固定連接，用于支撐和固定所述導軌板。[0012]優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動軸上設有轉(zhuǎn)動軸套,所述活動軸上設有活動軸套。
[0013]其中，所述轉(zhuǎn)動軸為銷軸，所述活動軸也為銷軸。
[0014]一種模具，包括上述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)。
[0015]本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)及應用其的模具中，當動滑塊在X軸方向的行程一定時，由于斜頂桿能夠相對于動滑塊移動，使得動滑塊在Y軸的行程小于斜頂桿在Y軸的行程。因此，達到了縮小動滑塊在Y軸正方向的行程的目的，從而在進行一次脫模時，模具中的注塑機頂桿在Y軸的行程減小，設備在單位時間的開合率提高，從而降低動力消耗、提高了生產(chǎn)效率，進而降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例提供的一種斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)中斜頂桿與動滑塊裝配后的俯視不意圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)與模具裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例進行詳細描述。
[0020]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0021]參見圖1本實用新型實施例提了一種斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，包括動滑塊11，動滑塊11中活動連接有斜頂桿12，斜頂桿12上設有活動軸13和轉(zhuǎn)動軸14，斜頂桿12能夠繞轉(zhuǎn)動軸
14轉(zhuǎn)動；參見圖3，當將所述斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)裝配到模具上時，轉(zhuǎn)動軸14與模具的推桿固定板41固定連接，活動軸13與模具的支撐板42連接，活動軸13能夠在支撐板42上的軌道43內(nèi)滑動。
[0022]具體地，當將該斜頂滑動滑塊結(jié)構(gòu)與模具裝配時，斜頂桿12上的轉(zhuǎn)動軸14與模具上的推桿固定板41連接，斜頂桿12能夠繞轉(zhuǎn)動軸14轉(zhuǎn)動，使得斜頂桿12能夠相對于固定在推桿固定板41上的轉(zhuǎn)動軸14發(fā)生任意角度的轉(zhuǎn)動；但由于斜頂桿12上還設有活動軸13，活動軸13能夠在支撐板42上的軌道43內(nèi)滑動，因此斜頂桿12上的活動軸14只能沿軌道43的軌跡運動，使得斜頂桿12的運動軌跡只能沿著軌道43的形狀。因為不同的注塑產(chǎn)品44在脫模時要求斜頂桿12和動滑塊11運動的行程有差別，所以軌道43的形狀是根據(jù)不同的注塑產(chǎn)品44來設計的。
[0023]現(xiàn)有技術(shù)中的斜頂塊在Y軸方向的行程與斜頂桿在Y軸方向的行程相同。本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)中，當注塑產(chǎn)品44脫模要求動滑塊11在X軸正方向運動的距離一定時，采用本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，可以使斜頂桿12上的活動軸13在軌道43中滑動，斜頂桿12在沿軌道43的軌跡運動時，使得動滑塊11在向X軸正方向達到行程要求，由于動滑塊11中活動連接有斜頂桿12，斜頂桿12能夠同時地相對于動滑塊11向Y軸正方向運動，使得斜頂桿12與動滑塊11在在Y軸方向的行程不同，動滑塊11的行程小于斜頂桿12在Y軸的行程。
[0024]本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)中，當動滑塊11在X軸方向的行程一定時，由于斜頂桿12能夠相對于動滑塊11移動，使得動滑塊11在Y軸的行程小于斜頂桿12在Y軸的行程。因此，達到了縮小動滑塊11在Y軸正方向的行程的目的，從而在進行一次脫模時，模具中的注塑機頂桿45在Y軸的行程減小，設備在單位時間的開合率提高，從而降低動力消耗、提高了生產(chǎn)效率，進而降低了生產(chǎn)成本。
[0025]參見圖2，上述實施例中，斜頂桿12上可以設有橫截面為T形的導軌21，動滑塊11上可設有與T形的導軌21配合的T形軌道22。斜頂桿12上T形的導軌21與動滑塊11上T形軌道22配合，其中T形的導軌21的凸起處具有導向作用，能夠使斜頂桿12在動滑塊11中運動得更順暢，避免斜頂桿12相對于動滑塊11運動的過程中發(fā)生卡滯的現(xiàn)象；同時，還能夠防止斜頂桿12相對于動滑塊11運動的時候發(fā)生旋轉(zhuǎn)、跑位。
[0026]參見圖3，上述實施例中的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，還可以包括導軌板46，軌道43包括設置在導軌板46上的導軌槽431，活動軸13可穿設在導軌槽431中，當將斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)裝配到模具上時，斜頂桿12上的轉(zhuǎn)動軸14可通過導軌板46與支撐板42連接，活動軸13能夠在導軌槽431內(nèi)滑動。
[0027]這樣，導軌板46與支撐板42連接，在導軌板46上開設導軌槽431，可以避免直接在在支撐板42上開設軌道43，使得活動軸13在導軌板46上的導軌槽431中滑動，從而避免了支撐板42上的軌道43時間久了被損壞，維修或更換支撐板42較為困難、且維修成本較高的問題。由于活動軸13在導軌板46上的導軌槽431中滑動，即使導軌槽431發(fā)生損壞，直接更換導軌板46就可以了，而不需要更換支撐板42，從而降低了維修或更換時的難度、降低了維修成本。
[0028]上述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)中，還可以包括擋板47，擋板47可與導軌板46固定連接，用于支撐和固定導軌板46。擋板47能夠?qū)к壈?6起到支撐作用，具體地可以采用螺栓將擋板47與導軌板46固定連接。從而擋板47能夠起到對導軌板46結(jié)構(gòu)強度加強的作用。
[0029]上述實施例中的轉(zhuǎn)動軸14上可以設有轉(zhuǎn)動軸套48,活動軸13可以上設有活動軸套49。轉(zhuǎn)動軸套49能夠減小轉(zhuǎn)動軸14與接觸部件之間的摩擦，從而對轉(zhuǎn)動軸14起到保護作用，延長轉(zhuǎn)動軸14的使用壽命；同樣地，活動軸13套能夠減小活動軸13與軌道43之間的摩擦，從而對活動軸49起到保護作用。
[0030]其中轉(zhuǎn)動軸14可以為銷軸，活動軸13也可以為銷軸。銷軸結(jié)構(gòu)簡單、應用廣泛，制作工藝較簡單。
[0031]本實用新型實施例還提供了一種模具，包括上述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，當動滑塊在X軸方向的行程一定時，由于斜頂桿能夠相對于動滑塊移動，使得動滑塊在Y軸的行程小于斜頂桿在Y軸的行程。因此，達到了縮小動滑塊在Y軸正方向的行程的目的，從而在進行一次脫模時，模具中的注塑機頂桿在Y軸的行程減小，從而降低動力消耗進而降低了生產(chǎn)成本。
[0032]在本說明書的描述中，具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0033]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應所述以權(quán)利要求的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1.一種斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括動滑塊，所述動滑塊中活動連接有斜頂桿，所述斜頂桿上設有活動軸和轉(zhuǎn)動軸，所述斜頂桿能夠繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動； 當將所述斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)裝配到模具上時，所述轉(zhuǎn)動軸與所述模具的推桿固定板固定連接，所述活動軸與所述模具的支撐板連接，所述活動軸能夠在所述支撐板上的軌道內(nèi)滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述斜頂桿上設有橫截面為T形的導軌，所述動滑塊上設有與所述T形的導軌配合的T形軌道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括導軌板，所述軌道包括設置在所述導軌板上的導軌槽，所述活動軸穿設在所述導軌槽中，當將所述斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)裝配到模具上時，所述斜頂桿轉(zhuǎn)軸通過所述導軌板與所述支撐板連接，所述活動軸能夠在所述導軌槽內(nèi)滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括擋板，所述擋板與所述導軌板固定連接，用于支撐和固定所述導軌板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸上設有轉(zhuǎn)動軸套，所述活動軸上設有活動軸套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸為銷軸，所述活動軸也為銷軸。
7.一種模具，其特征在于，包括上述權(quán)利要求1-6任一項所述的斜頂動滑塊結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B29C45/40GK203805261SQ201320888833
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】陳杰, 張新明, 宋愛婷 申請人:長城汽車股份有限公司