定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸（1）、邊支架（5）、卸料門座（6）、卸料門軸（7）和卸料門（8），所述油缸（1）通過螺栓（4）連接到邊支架（5）上，所述油缸（1）和邊支架（5）之間設有定位擋塊（2），所述卸料門座（6）和卸料門（8）分別與邊支架（5）連接，卸料門軸（7）連接在卸料門座（6）上。本實用新型一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)，和傳統(tǒng)的在卸料油缸上打定位銷結(jié)構(gòu)相比，增加了可靠性，減少了維修量。
【專利說明】定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】 [0002]現(xiàn)有技術(shù)中，密煉機是橡膠工業(yè)中廣泛使用的設備，更是輪胎制造廠的關(guān)鍵設備，密煉機工作時膠料在由壓砣、密煉室、卸料門、邊支架或擋圈、卸料門、轉(zhuǎn)子等件形成的空腔內(nèi)進行混煉，密煉機卸料門是下落式的，卸料油缸驅(qū)動卸料門軸帶動卸料門及卸料門座一起運動，卸料丨?的運動時的沖擊傳遞給卸料油缸，在卸料油缸上的定位銷各易脫出，最后引起螺栓受力導致松動，從而出現(xiàn)卸料油缸劇烈晃動現(xiàn)象，最為嚴重的引起油缸內(nèi)部零件受損，如圖1和圖2所示，傳統(tǒng)的卸料油缸的定位靠3個A-A剖視圖的錐銷定位，在卸料油缸承受沖擊過程持續(xù)一段時間后，錐銷受力慢慢脫出，需經(jīng)常進行維修，不能實現(xiàn)可靠定位功倉泛。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種解決卸料油缸的可靠定位問題的定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸(I)、邊支架(5)、卸料門座(6)、卸料門軸(7)和卸料門(8)，所述油缸(I)通過螺栓(4)連接到邊支架(5 )上，所述油缸(I)和邊支架(5 )之間設有定位擋塊(2 )，所述卸料門座(6)和卸料門(8)分別與邊支架(5)連接，卸料門軸(7)連接在卸料門座(6)上。
[0005]所述定位擋塊(2 )可采用鍵(3 )代替。
[0006]本實用新型一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)，避免了卸料油缸與邊支架的連接螺栓松動，和傳統(tǒng)的在卸料油缸上打定位銷結(jié)構(gòu)相比，增加了可靠性，減少了維修量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)。
[0008]圖2是圖1的A-A向視圖。
[0009]圖3是本實用新型一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)。
[0010]圖中:1、油缸；2、定位擋塊；3、鍵；4、螺栓；5、邊支架；6、卸料門座；7、卸料門軸；
8、卸料門。
【具體實施方式】
[0011]如圖3所示，定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸1、邊支架5、卸料門座6、卸料門軸7和卸料門8，油缸I通過螺栓4連接到邊支架5上，油缸I和邊支架5之間設有定位擋塊2，卸料門座6和卸料門8分別與邊支架5連接，卸料門軸7連接在卸料門座6上，卸料油缸I驅(qū)動卸料門軸7帶動卸料門座6及卸料門8 一起運動，在邊支架上加工擋塊的連接螺紋孔或鍵槽，安裝好卸料油缸后，將定位擋塊2或鍵3連接在邊支架上，對卸料油缸進行定位，避免了卸料油缸與邊支架的連接螺栓松動，本實用新型定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)，和傳統(tǒng)的在卸料油缸上打定位銷結(jié)構(gòu)相比，增加了可靠性，減少了維修量。
【權(quán)利要求】
1.一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括油缸(I)、邊支架(5)、卸料門座(6)、卸料門軸(7)和卸料門(8)，所述油缸(I)通過螺栓(4)連接到邊支架(5)上，所述油缸(1)和邊支架(5)之間設有定位擋塊(2 )，所述卸料門座(6 )和卸料門(8 )分別與邊支架(5 )連接，卸料門軸(7)連接在卸料門座(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定位密煉機卸料油缸結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位擋塊(2)可采用鍵(3)代替。
【文檔編號】B29B7/26GK203527684SQ201320597990
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】賀平, 呂明著, 段丹, 于江 申請人:大連橡膠塑料機械股份有限公司