專利名稱：帶有剖切縫的橡塑密封圈硫化粘合模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能粘合接觸式橡塑密封圈剖切口的粘合器具，它是通過(guò)將密封圈剖切開(kāi)口后直接從徑向卡套于轉(zhuǎn)軸上再將該密封圈剖切縫現(xiàn)場(chǎng)粘合的化粘合器具。
背景技術(shù)：
橡塑密封圈是彈塑性體接觸動(dòng)密封中最為普遍和常用的密封件，它廣泛應(yīng)用于各類軸系部件的密封裝置中。通常不管是橡膠0形密封圈，還是唇型密封圈均采用整體圈式結(jié)構(gòu)，密封圈在更換維修時(shí)，總是先將旋轉(zhuǎn)部件或旋轉(zhuǎn)軸上相關(guān)零部件拆卸后，再將其從軸端取出或套入，其拆裝顯得較為麻煩，但對(duì)于簡(jiǎn)單或小型的軸系密封裝置仍然是可行的。目前在船舶軸系上所用艉軸密封裝置中，由于各種型式的唇型密封具有顯著的自緊作用和優(yōu)良的密封性能，且可以重迭裝填使用，而成為艉軸密封裝置最為常用的橡塑密封件。但艉軸密封裝置不僅相關(guān)零部件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且零件尺寸和自重大，密封面線速度高，密封圈成為艉軸密封裝置中的易損件。為保證密封裝置可靠的密封性能，密封圈使用一定年限或損壞時(shí)，必須及時(shí)更換，而要更換這種整體圈式結(jié)構(gòu)的密封圈時(shí)，就必須在船舶進(jìn)塢后依次卸掉船艙的螺旋槳，甚至還要抽出艉軸，更換密封圈后再裝上艉軸、螺旋槳和艉舵，維修和更換十分麻煩，維修周期長(zhǎng)、成本高。盡管目前也出現(xiàn)了剖分式的艉軸密封裝置， 如中國(guó)專利2006200744172. 4公開(kāi)的一種“剖分式油潤(rùn)滑艉軸密封裝置”，這種密封裝置的相關(guān)零部件和密封圈均采用完全剖開(kāi)兩片式結(jié)構(gòu)，不僅增加零部件機(jī)械連接結(jié)構(gòu)，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，反而增加維修成本，而且密封圈又是兩個(gè)直切的剖切縫，密封圈截面積小，固化后粘接強(qiáng)度不高，直接影響密封圈的整體性、使用壽命和密封性能。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能高效粘合橡塑密封圈剖切縫，且剖切縫粘接強(qiáng)度高、密封圈整體性好的帶有剖切縫的橡塑密封圈硫化粘合模具。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型帶有剖切縫的橡塑密封圈硫化粘合模具，至少包括有上模板和下模板，該上模板和下模板通過(guò)軸向加壓螺桿相連接，相互貼合的上模板和下模板間形成橡膠密封圈型腔，在上模板和下模板上均裝有電加熱器和測(cè)溫器，測(cè)溫器與溫控器相互電連接。本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，在所述上模板和/或下模板的側(cè)面設(shè)置有中模板，該中模板與上模板和下模板構(gòu)成橡膠密封圈型腔。其進(jìn)一步實(shí)施方式，所述中模板通過(guò)徑向加壓螺桿與上模板或下模板相連接。由于在密封圈基體上設(shè)置有一傾斜的剖切縫口，該剖切縫口既可以在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行剖切，也可以在橡膠密封圈上靈活地預(yù)置，該剖切縫口的設(shè)置使得密封圈能方便地從軸的徑向進(jìn)行裝配或者拆卸，密封圈更換維修時(shí)，不需要從軸的軸向拆卸相關(guān)零件，尤其在艉軸密封裝置中密封圈的更換維修變得十分方便容易，完全避免了卸艉舵、螺旋槳及抽艉軸等繁復(fù)操作，大大縮短了維修時(shí)間，降低了密封裝置的維修成本。更由于本實(shí)用新型采用了模具式壓合粘接裝置，接口粘合時(shí)加壓更加均勻穩(wěn)定，接合的粘合強(qiáng)度一致性好；尤其在該粘合模具中采用了測(cè)溫器和與之相連的溫控器，能有效地控制加熱溫度、加熱溫升和加熱時(shí)間，使接口粘合效果最佳化；采用螺桿加壓具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便、使用容易的優(yōu)點(diǎn)。采用本實(shí)用新型的硫化粘合模具后，可以通過(guò)選擇合理的粘合溫度、壓力和時(shí)間，并選用熱硫化粘合劑進(jìn)行斷面粘接，能避免因溫度、壓力過(guò)高過(guò)低所造成的膠層粘接缺陷，以及密封圈基體材料的破壞，不僅使得密封圈接口具有較高的粘合強(qiáng)度、耐磨性和彈性，而且提高了基體材料和接口粘合材料的同質(zhì)性，使密封圈的整體性更好，有利于提高密封性能和使用壽命。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型具有剖切縫的橡膠密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型專用剖切縫硫化粘合模具一種具體實(shí)施結(jié)構(gòu)的主視圖；圖3是圖2所示結(jié)構(gòu)的左視圖；圖4是圖2所示結(jié)構(gòu)中下模板結(jié)構(gòu)主視圖；圖5是圖4所示結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖6是圖4所示結(jié)構(gòu)的左視圖；圖7是圖2所示結(jié)構(gòu)中上模板結(jié)構(gòu)主視圖；圖8是圖7所示結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖9是圖7所示結(jié)構(gòu)的左視圖；
圖10是圖2所示結(jié)構(gòu)中中模板結(jié)構(gòu)主視圖；
圖11是
圖10所示結(jié)構(gòu)的俯視圖；
圖12是
圖10所示結(jié)構(gòu)的左視圖。圖中，1 一密封圈基體，2—剖切縫口，3—下模板，4一軸向加壓螺桿，5—中模板， 6—密封圈型腔，7—溫控器，8—徑向加壓螺桿，9一上模板，10—電加熱器，11 一測(cè)溫器， 12—保溫罩。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示具有剖切縫的橡膠密封圈，該密封圈為橡膠唇型密封圈，在環(huán)形的密封圈基體1上切制有一傾斜的剖切縫口 2，剖切縫口 2將密封圈基體1斷開(kāi)，以便能使密封圈張開(kāi)該剖切縫口而從徑向卡套于轉(zhuǎn)軸上。剖切縫口 2的剖口端面為傾斜剖面，傾斜剖口端面與橡膠密封圈軸心線間的夾角為剖面傾角β =45°，當(dāng)然該剖面傾角β還可以根據(jù)密封圈的結(jié)構(gòu)尺寸大小、型式等在35° 55°間進(jìn)行選擇。剖切縫口 2既可以在更換維修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行切制而得，也可以是制作密封圈時(shí)預(yù)置。如圖2、圖3所示的專用剖切縫硫化粘合模具，包括有下模板3、上模板9和中模板 5，下模板3、上模板9和中模板5圍成了密封圈型腔6，該密封圈型腔6的截面形狀與所需粘合的密封圈截面形狀相一致，以保證密封圈剖切接口粘合時(shí)受壓均勻。上模板9和下模板 3通過(guò)兩根豎直設(shè)置并位于專用剖切縫硫化粘合模具兩側(cè)的軸向加壓螺桿4相互連接，松開(kāi)軸向加壓螺桿4即可使模具中的上、下模板相互分離，反之則上、下模板相互加壓連接， 中模板5從側(cè)面與上模板9和下模板3相互貼合，該中模板5通過(guò)四根徑向加壓螺桿8與下模板3相連接，徑向加壓螺桿8鉸鏈于下模板3上，徑向加壓螺桿8與鉸鏈端相對(duì)的另一端卡插在中模板5的卡插槽中，該中模板5也可以通過(guò)徑向加壓螺桿8與上模板9相連接。 在上模板9和下模板3上均裝有電加熱器10和測(cè)溫器11，電加熱器10與電源相連接，該電加熱器10為電阻式加熱器，測(cè)溫器11為熱電偶溫度傳感器，該測(cè)溫器11還可以是熱電阻溫度傳感器或熱敏電阻傳感器等。測(cè)溫器11與溫控器7相互電連接，測(cè)溫器11將硫化粘合模具的溫度信息傳遞給溫控器7，溫控器7再控制電加熱器10的加熱溫度和溫升速度。 電加熱器10和測(cè)溫器11均通過(guò)保溫罩12分別固定安裝于上模板9和下模板3上。如圖4、圖5及圖6所示的下模板3，在該下模板3上設(shè)置有4個(gè)螺桿卡插槽和下模凹型腔，在下模板3上還設(shè)有鉸鏈銷軸孔，裝于該鉸鏈銷軸孔中的銷軸孔中的銷軸與徑向加壓螺桿8相固連；下模凹型腔長(zhǎng)度方向成弧形，該弧形曲率與所粘合的密封圈曲率相一致。如圖7、圖8及圖9所示的上模板9，該上模板9上設(shè)有兩個(gè)開(kāi)口的螺桿卡插槽，該螺桿卡插槽用于卡裝軸向加壓螺桿4，上模板凹型腔長(zhǎng)度方向成弧形，該弧形曲率同樣與所粘合的密封圈曲率相一致。如
圖10、
圖11及
圖12的中模板5，該中模板5上設(shè)有4個(gè)螺桿卡插槽，該4個(gè)螺桿卡插槽的位置與下模板3上的卡插槽位置相對(duì)應(yīng)。中模板5上也設(shè)有中模凹型腔，其弧形曲率也與所粘合密封圈曲率相一致。當(dāng)需要更換軸上的密封圈時(shí)，先將橡膠密封圈在現(xiàn)場(chǎng)以鋒利刀具按45°傾斜角剖切出一斜面，該剖切縫口的兩相對(duì)剖口端面必須平直；對(duì)剖切縫口的兩剖口端面用起毛機(jī)或銼刀進(jìn)行起毛粗化，再用甲苯、甲醇或丙酮等清洗劑進(jìn)行清洗、去油污及脫脂，清洗后將剖切的密封圈置于35°C 45°C的環(huán)境中干燥10 15分鐘，以使清洗劑徹底揮發(fā)，在經(jīng)清洗處理的剖口端現(xiàn)上慢慢地均勻涂布上通用的熱硫化粘合劑，將該熱硫化粘合劑層厚度控制在0.08 1.00mm之間，這樣既保證足夠合理的劑量，又不至浪費(fèi)。再將涂布的熱硫化粘合劑的橡膠密封圈及其上的剖口端面置于40°C 55°C環(huán)境中烘干35分鐘 45分鐘，以使膠液面溶劑適當(dāng)揮發(fā)。將兩剖口端面對(duì)接后，放入已預(yù)加熱至80°C 100°C的專用硫化粘合模具中，并擰動(dòng)軸向加壓螺桿和徑向加壓螺桿，將兩剖口端面控制在8MPa 14MPa的壓力，以使兩相對(duì)的剖口端面緊貼；將硫化粘合模具的溫度升至135°C 155°C，并保持25分鐘 35分鐘使切口膠固化粘接；斷去模具電加熱器電源，使其自然冷卻至室溫后，卸去硫化粘合模具，完成更換橡膠密封圈的徑向卡套和粘合。該粘合方法及硫化粘合模具具有操作方便、性能穩(wěn)定、靈活可靠的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種帶有剖切縫的橡塑密封圈硫化粘合模具，其特征在于該硫化粘合模具至少包括有上模板(9 )和下模板(3 )，該上模板(9 )和下模板(3 )通過(guò)軸向加壓螺桿(4 )相連接，相互貼合的上模板(9)和下模板(3)間形成橡膠密封圈型腔(6)，在上模板(9)和下模板(3) 上均裝有電加熱器(10)和測(cè)溫器(11)，測(cè)溫器(11)與溫控器(7)相互電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硫化粘合模具，其特征在于在所述上模板(9)和/或下模板 (3)的側(cè)面設(shè)置有中模板(5)，該中模板(5)與上模板(9)和下模板(3)構(gòu)成橡膠密封圈型腔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硫化粘合模具，其特征在于所述中模板(5)通過(guò)徑向加壓螺桿(8 )與上模板(9 )或下模板(3 )相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的硫化粘合模具，其特征在于所述電加熱器(10)為電阻式加熱器，所述測(cè)溫器(11)為熱電偶溫度傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有剖切縫的橡塑密封圈硫化粘合模具，至少包括有上模板和下模板，該上模板和下模板通過(guò)軸向加壓螺桿相連接，相互貼合的上模板和下模板間形成橡膠密封圈型腔，在上模板和下模板上均裝有電加熱器和測(cè)溫器，測(cè)溫器與溫控器相互電連接。在所述上模板和/或下模板的側(cè)面還設(shè)置有中模板，該中模板與上模板和下模板構(gòu)成橡膠密封圈型腔。該硫化粘合模具能高效粘合橡塑密封圈剖切縫，且剖切縫粘接強(qiáng)度高、密封圈整體性好。
文檔編號(hào)B29C65/54GK202271529SQ20112033160
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月19日
發(fā)明者姚開(kāi)華, 沈存斌 申請(qǐng)人:東臺(tái)市遠(yuǎn)洋船舶配件有限公司