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一種負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置的制作方法

文檔序號(hào):4406585閱讀:343來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于捏煉精煉機(jī)的負(fù)壓油路的潤(rùn)
滑裝置。
背景技術(shù)
潤(rùn)滑系統(tǒng)主要用于橡膠捏煉精煉機(jī)上,其主要用于再生膠的捏煉和精煉,用于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。其中起主要作用的是輥筒,用合金冷硬鑄鐵,表面堅(jiān)硬耐磨,且輥的工作面為平滑的光輥。輥筒工作時(shí)需要很大的承載力,承載其結(jié)構(gòu)為主軸承,目前常用的主軸承的承載能力有限,而且主軸承中潤(rùn)滑油脂的密封性能較弱,常出現(xiàn)漏油問題,導(dǎo)致工作時(shí)需要補(bǔ)充大量的潤(rùn)滑油脂,浪費(fèi)大量的潤(rùn)滑油脂。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了解決上述存在的缺點(diǎn)與不足,提供一種負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置,具有通過油路連接在捏煉精煉機(jī)潤(rùn)滑部位軸承上的主油箱,油路上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)、由主電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵、調(diào)定工作壓力的溢流閥和油路的出油管路,主電機(jī)固定安裝在主油箱上部,齒輪油泵安裝在油路的出油管路上,溢流閥連接在油路出油管路上的齒輪油泵泵出端,在油路的回油管路上安裝有回油油泵,回油油泵通過固定安裝在主油箱上部的回油電機(jī)驅(qū)動(dòng),防止了大量漏油的問題。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的一種負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置,采用負(fù)壓回油系統(tǒng),杜絕稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)的頑疾漏油問題。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、油路,2、主油箱,31、主電機(jī),32、齒輪油泵,33、溢流閥,34、回油油泵,35、回油電機(jī)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖, 僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1、圖2所示的一種負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置,具有通過油路1連接在捏煉精煉機(jī)潤(rùn)滑部位軸承上的主油箱2,油路1上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)31、 由主電機(jī)31驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵32、調(diào)定工作壓力的溢流閥33和油路1的出油管路,主電機(jī)31固定安裝在主油箱2上部,齒輪油泵32安裝在油路1的出油管路上,溢流閥33連接在油路1出油管路上的齒輪油泵32泵出端,在油路1的回油管路上安裝有回油油泵34,回油油泵34通過固定安裝在主油箱2上部的回油電機(jī)35驅(qū)動(dòng)。工作時(shí),主電機(jī)31帶動(dòng)齒輪油泵32將主油箱2中的潤(rùn)滑油送入潤(rùn)滑部位,同時(shí)回油電機(jī)35與主電機(jī)31同步啟動(dòng),通過回油電機(jī)35驅(qū)動(dòng)回油油泵34將已經(jīng)通過軸承并流出潤(rùn)滑部位的油液強(qiáng)制抽出處理再利用。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1. 一種負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置,其特征在于具有通過油路(1)連接在潤(rùn)滑部位的主油箱O),油路(1)上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)(31)、由主電機(jī)(31)驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵(32)、調(diào)定工作壓力的溢流閥(33)和油路(1)的出油管路,主電機(jī)(31)固定安裝在主油箱( 上部,齒輪油泵(3 安裝在油路(1)的出油管路上,溢流閥(3 連接在油路(1)出油管路上的齒輪油泵(32)泵出端,在油路(1)的回油管路上安裝有回油油泵 (34),回油油泵(34)通過固定安裝在主油箱(2)上部的回油電機(jī)(35)驅(qū)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于捏煉精煉機(jī)的負(fù)壓油路的潤(rùn)滑裝置,具有通過油路連接在潤(rùn)滑部位的主油箱,油路上設(shè)置有負(fù)壓回油系統(tǒng),負(fù)壓回油系統(tǒng)包括主電機(jī)、由主電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵、調(diào)定工作壓力的溢流閥和油路的出油管路,主電機(jī)固定安裝在主油箱上部,齒輪油泵安裝在油路的出油管路上,溢流閥連接在油路出油管路上的齒輪油泵泵出端,在油路的回油管路上安裝有回油油泵,回油油泵通過固定安裝在主油箱上部的回油電機(jī)驅(qū)動(dòng),采用負(fù)壓回油系統(tǒng),杜絕稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)的頑疾漏油問題。
文檔編號(hào)B29B7/80GK201998347SQ20112000173
公開日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月6日
發(fā)明者呂忠文 申請(qǐng)人:常州市三橡機(jī)械有限公司
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