專利名稱：汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，屬于塑料模具領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車塑料裝飾件，為了裝配時(shí)的安裝方便，在裝飾件的外沿制有凸筋或者倒鉤，所 以在生產(chǎn)時(shí)需要對凸筋或者倒鉤脫模。已有技術(shù)對于此種塑料件的解決方法一是設(shè)計(jì)斜 頂機(jī)構(gòu)，但斜頂機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，特別是在安裝時(shí)需要計(jì)算斜度，非常麻煩；二是采用 直接頂出方式，其存在的缺點(diǎn)是塑料件容易損壞，廢品率高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠，脫 模容易，產(chǎn)品質(zhì)量保證的汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是包括上復(fù)板和下復(fù)板， 上復(fù)板連接型腔，下復(fù)板上安裝上頂板、下頂板和模腳，模腳上安裝型芯，型芯與型腔之間 構(gòu)成模腔，模腔中有成型的產(chǎn)品，產(chǎn)品外沿制有倒鉤，上、下頂板中安裝頂桿和頂塊，頂桿穿 過型芯與產(chǎn)品本體相接觸，頂塊穿過型芯與產(chǎn)品倒鉤相配合，其特征在于所述的上、下頂板 中安裝頂腳，頂塊安裝在頂腳上，在下復(fù)板中制有限位孔，限位孔中安裝限位螺釘，限位螺 釘連接頂腳。本實(shí)用新型的汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，型腔和上復(fù)板固定在注塑 機(jī)上不動，型芯及型芯以下部分由注塑機(jī)開合模機(jī)構(gòu)帶動開模，使頂桿和頂塊頂出產(chǎn)品，當(dāng) 頂?shù)揭欢ㄐ谐?產(chǎn)品倒鉤脫離型芯)后，由于在下復(fù)板中制有限位孔，限位孔中安裝限位螺 釘，限位螺釘連接頂腳，頂腳連接頂塊，所以頂塊不再頂出，而頂針繼續(xù)工作頂出產(chǎn)品，完成 脫模。本方案結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，動作可靠，使產(chǎn)品脫模順利，保證產(chǎn)品質(zhì)量。本實(shí)用新型的汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，所述的頂腳中安裝復(fù)位彈簧，復(fù)位 彈簧與下復(fù)板相接觸，開模時(shí)，復(fù)位彈簧復(fù)位，起輔助頂出作用。所述的頂腳中制有工字槽， 頂塊的底部制有工字塊，工字塊與工字槽相配合，采用工字塊與工字槽的安裝方式，連接方 便，安裝牢靠。

圖1是本實(shí)用新型汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及一種汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括上復(fù)板1和 下復(fù)板2，上復(fù)板連接型腔3，下復(fù)板上安裝上頂板4、下頂板5和模腳6，模腳上安裝型芯7， 型芯7與型腔3之間構(gòu)成模腔，模腔中有成型的產(chǎn)品8，產(chǎn)品外沿制有倒鉤9，上、下頂板中 安裝頂桿10和頂塊11，頂桿穿過型芯7與產(chǎn)品8本體相接觸，頂塊穿過型芯7與產(chǎn)品倒鉤
39相配合，其特征在于所述的上、下頂板4、5中安裝頂腳12，頂塊11安裝在頂腳12上，在下 復(fù)板2中制有限位孔13，限位孔中安裝限位螺釘14，限位螺釘連接頂腳12。工作時(shí)，型腔3 和上復(fù)板1固定在注塑機(jī)上不動，型芯7及型芯以下部分由注塑機(jī)開合模機(jī)構(gòu)帶動開模，使 頂桿10和頂塊11頂出產(chǎn)品，當(dāng)頂?shù)揭欢ㄐ谐?產(chǎn)品倒鉤脫離型芯)后，由于在下復(fù)板2中 制有限位孔13，限位孔13中安裝限位螺釘14，限位螺釘14連接頂腳12，頂腳12連接頂塊 11，所以頂塊11不再頂出，而頂針10繼續(xù)工作頂出產(chǎn)品，完成脫模。本方案結(jié)構(gòu)簡單，加工 容易，動作可靠，使產(chǎn)品脫模順利，保證產(chǎn)品質(zhì)量。所述的頂腳12中安裝復(fù)位彈簧15，復(fù)位 彈簧15與下復(fù)板2相接觸，開模時(shí)，復(fù)位彈簧復(fù)位，起輔助頂出作用。所述的頂腳12中制 有工字槽16，頂塊11的底部制有工字塊17，工字塊17與工字槽16相配合，采用工字塊與 工字槽的安裝方式，連接方便，安裝牢靠。
權(quán)利要求汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，包括上復(fù)板(1)和下復(fù)板(2)，上復(fù)板連接型腔(3)，下復(fù)板上安裝上頂板(4)、下頂板(5)和模腳(6)，模腳上安裝型芯(7)，型芯(7)與型腔(3)之間構(gòu)成模腔，模腔中有成型的產(chǎn)品(8)，產(chǎn)品外沿制有倒鉤(9)，上、下頂板中安裝頂桿(10)和頂塊(11)，頂桿穿過型芯(7)與產(chǎn)品(8)本體相接觸，頂塊穿過型芯(7)與產(chǎn)品倒鉤(9)相配合，其特征在于所述的上、下頂板(4、5)中安裝頂腳(12)，頂塊(11)安裝在頂腳(12)上，在下復(fù)板(2)中制有限位孔(13)，限位孔中安裝限位螺釘(14)，限位螺釘連接頂腳(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的頂腳(12)中 安裝復(fù)位彈簧(15)，復(fù)位彈簧(15)與下復(fù)板(2)相接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的頂腳(12)中 制有工字槽(16)，頂塊(11)的底部制有工字塊(17)，工字塊(17)與工字槽(16)相配合。
專利摘要汽車塑料裝飾件二次頂出機(jī)構(gòu)，包括上復(fù)板和下復(fù)板，上復(fù)板連接型腔，下復(fù)板上安裝上頂板、下頂板和模腳，模腳上安裝型芯，型芯與型腔之間構(gòu)成模腔，模腔中有成型的產(chǎn)品，產(chǎn)品外沿制有倒鉤，上、下頂板中安裝頂桿和頂塊，頂桿穿過型芯與產(chǎn)品本體相接觸，頂塊穿過型芯與產(chǎn)品倒鉤相配合，其特征在于所述的上、下頂板中安裝頂腳，頂塊安裝在頂腳上，在下復(fù)板中制有限位孔，限位孔中安裝限位螺釘，限位螺釘連接頂腳。本方案結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，動作可靠，使產(chǎn)品脫模順利，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B29C45/40GK201579906SQ20092020168
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者胡善明 申請人:浙江亨達(dá)塑料模具有限公司