有拆卸式擋貨架、側(cè)拉式電瓶箱、雙輔助輪的電動搬運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及有拆卸式擋貨架、側(cè)拉式電瓶箱、雙輔助輪的電動搬運(yùn)車，其特征在于可拆卸式擋貨架通過四條螺栓固定在車架上，可自由拆卸，方便使用，導(dǎo)輪安裝在車架的內(nèi)側(cè)廂內(nèi)，蓄電池設(shè)置在蓄電池箱上，蓄電池箱通過導(dǎo)輪在車架內(nèi)側(cè)廂內(nèi)進(jìn)出滑動，右輔助輪與輔助輪右支架通過螺栓固定在一起，輔助輪右支架固定在驅(qū)動輪安裝座上；左輔助輪與輔助輪左支架用四條螺栓固定在一起，輔助輪左支架固定在驅(qū)動輪安裝座上，輔助輪右支架和輔助輪左支架分別固定在驅(qū)動輪安裝座上。本實用新型的有益效果是可防止貨物撒落，而且拆裝方便快捷，可快速更換蓄電池，節(jié)約工作時間，降低勞動成本，可有效防止車輛與地面刮擦，保護(hù)車輛穩(wěn)定性可地面不受損傷。
【專利說明】
有拆卸式擋貨架、側(cè)拉式電瓶箱、雙輔助輪的電動搬運(yùn)車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及工程機(jī)械行業(yè)所屬工業(yè)車輛，主要用于工廠、倉庫、碼頭、車間及物流行業(yè)等場所的物料搬運(yùn)，具體地說是一種有拆卸式擋貨架、側(cè)拉式電瓶箱、雙輔助輪的電動搬運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有同類產(chǎn)品設(shè)計簡單，結(jié)構(gòu)輕巧，可靠性差，貨物搬運(yùn)作業(yè)時由于行走轉(zhuǎn)彎時的慣性，貨物容易傾斜、撒落；由于車體結(jié)構(gòu)設(shè)計的限制無法配置大容量蓄電池，現(xiàn)有配置電池充電一起只能使用三小時左右，無法滿足正常工作一個班次時間，更換、維修、保養(yǎng)蓄電池拆裝程序復(fù)雜，浪費(fèi)大量時間和人力資源;現(xiàn)有同類產(chǎn)品只用兩個支撐桿來平衡車輛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎或行走時支撐桿會與地面產(chǎn)生摩擦，刮傷地面，由于支撐桿與地面摩擦?xí)r產(chǎn)生的阻力對車輛本身和電機(jī)負(fù)荷帶來壓力，導(dǎo)致車輛故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種有拆卸式擋貨架、側(cè)拉式電瓶箱、雙輔助輪的電動搬運(yùn)車，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實用新型的結(jié)構(gòu)包括可拆卸式擋貨架、車架、蓄電池、蓄電池箱、導(dǎo)輪、右輔助輪、輔助輪右支架、驅(qū)動輪安裝座、左輔助輪、輔助輪左支架，其特征在于可拆卸式擋貨架通過四條螺栓固定在車架上，可自由拆卸，方便使用，導(dǎo)輪安裝在車架的內(nèi)側(cè)廂內(nèi)，共有八個導(dǎo)輪，蓄電池設(shè)置在蓄電池箱上，蓄電池箱通過導(dǎo)輪在車架內(nèi)側(cè)廂內(nèi)進(jìn)出滑動，右輔助輪與輔助輪右支架通過螺栓固定在一起，輔助輪右支架固定在驅(qū)動輪安裝座上，左輔助輪與輔助輪左支架用四條螺栓固定在一起，輔助輪左支架固定在驅(qū)動輪安裝座上，輔助輪右支架和輔助輪左支架分別固定在驅(qū)動輪安裝座上。
[0004]本實用新型的有益效果是，可拆卸式擋貨架和前擋貨板可防止貨物搬運(yùn)作業(yè)時，貨物撒落，而且拆裝方便快捷，由于現(xiàn)有電池充電一次只能使用三小時左右，不能滿足正常一個班次工作時間，工作中途需要快速更換蓄電池，側(cè)拉式快速更快裝置只需要10分鐘的時間就即可快速更換蓄電池，節(jié)約工作時間，降低勞動成本，右輔助輪6和左輔助輪9的雙輔助輪穩(wěn)定裝置可防止車輛行走或轉(zhuǎn)彎時側(cè)翻或傾斜，有效防止車輛與地面刮擦，保護(hù)車輛穩(wěn)定性可地面不受損傷。
【附圖說明】
[0005]圖1:本實用新型實施例結(jié)構(gòu)不意圖。
[0006]圖中:可拆卸式擋貨架1、車架2、蓄電池3、蓄電池箱4、導(dǎo)輪5、右輔助輪6、輔助輪右支架7、驅(qū)動輪安裝座8、左輔助輪9、輔助輪左支架10。
【具體實施方式】
[0007]參照【附圖說明】對本實用新型作以下具體的詳細(xì)說明。如附圖所示，本實用新型的結(jié)構(gòu)包括可拆卸式擋貨架1、車架2、蓄電池3、蓄電池箱4、導(dǎo)輪5、右輔助輪6、輔助輪右支架
7、驅(qū)動輪安裝座8、左輔助輪9、輔助輪左支架10，其特征在于可拆卸式擋貨架I通過四條螺栓固定在車架2上，可自由拆卸，方便使用，導(dǎo)輪5安裝在車架2的內(nèi)側(cè)廂內(nèi)，共有八個導(dǎo)輪5，蓄電池3設(shè)置在蓄電池箱4上，蓄電池箱4通過導(dǎo)輪5在車架2內(nèi)側(cè)廂內(nèi)進(jìn)出滑動，右輔助輪6與輔助輪右支架7通過螺栓固定在一起，輔助輪右支架7固定在驅(qū)動輪安裝座8上，左輔助輪9與輔助輪左支架10用四條螺栓固定在一起，輔助輪左支架10固定在驅(qū)動輪安裝座8上，輔助輪右支架7和輔助輪左支架10分別固定在驅(qū)動輪安裝座8上。
[0008]工作原理:可拆卸式擋貨架I安裝在車架2上擋住托盤上被運(yùn)送的貨物，防止車輛作業(yè)時由于慣性導(dǎo)致貨物向后傾翻或撒落，更換或保養(yǎng)蓄電池時，蓄電池箱4拖著蓄電池3自車架2的內(nèi)側(cè)廂拉出，使得蓄電池3完全暴露在開放的空間，方便更換、維護(hù)、修理，車輛轉(zhuǎn)彎或者偏載時，右輔助輪6和左輔助輪9與地面接觸，起到支撐作用，防止車輛側(cè)翻，保護(hù)地面不被刮傷。
[0009]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍，本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.有拆卸式擋貨架、側(cè)拉式電瓶箱、雙輔助輪的電動搬運(yùn)車，包括可拆卸式擋貨架(I)、車架(2)、蓄電池(3)、蓄電池箱(4)、導(dǎo)輪(5)、右輔助輪(6)、輔助輪右支架(7)、驅(qū)動輪安裝座(8)、左輔助輪(9)、輔助輪左支架(10)，其特征在于可拆卸式擋貨架(I)通過四條螺栓固定在車架(2)上，導(dǎo)輪(5)安裝在車架(2)的內(nèi)側(cè)廂內(nèi)，蓄電池(3)設(shè)置在蓄電池箱(4)上，蓄電池箱(4)通過導(dǎo)輪(5)在車架(2)內(nèi)側(cè)廂內(nèi)進(jìn)出滑動，右輔助輪(6)與輔助輪右支架(7)通過螺栓固定在一起，輔助輪右支架(7)固定在驅(qū)動輪安裝座(8)上，左輔助輪(9)與輔助輪左支架(10)用四條螺栓固定在一起，輔助輪左支架(10)固定在驅(qū)動輪安裝座(8)上，輔助輪右支架(7)和輔助輪左支架(1)分別固定在驅(qū)動輪安裝座(8)上。
【文檔編號】B66F9/12GK205676097SQ201620591129
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月13日 公開號201620591129.9, CN 201620591129, CN 205676097 U, CN 205676097U, CN-U-205676097, CN201620591129, CN201620591129.9, CN205676097 U, CN205676097U
【發(fā)明人】王敏, 臧紹立, 陳佳斌
【申請人】河南道之勤新能源科技有限公司