電控移動式倉儲貨架裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及貨架技術(shù)領(lǐng)域，是一種電控移動式倉儲貨架裝置，包括房體，在房體內(nèi)設(shè)有至少三條呈左右間隔分布的滑移軌和至少兩行呈前后分布且位于滑移軌上方的貨架行；所有滑移軌均平行且長度相等，所有滑移軌的前端均位于同一平面內(nèi)，房體為長方形，位于最左側(cè)的滑移軌的前后兩端和位于最右側(cè)的滑移軌的前后兩端分別形成房體的四個頂點；滑移軌的滑移行程大于所有貨架行的總寬。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，其作為庫房的貨架可大幅減少空置面積，節(jié)省空間，降低貨物存放的成本，且貨物取用更加方便，工作效率高，通過控制器驅(qū)動相應(yīng)的動力驅(qū)動裝置，能方便移動貨架，提高了工作效率。
【專利說明】
電控移動式倉儲貨架裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及貨架技術(shù)領(lǐng)域，是一種電控移動式倉儲貨架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的庫房貨架大都為固定式擺放，貨架間的間隔形成叉車通道，叉車只能在其設(shè)定的通道內(nèi)行走，導(dǎo)致兩處不同行的貨物在取用時，叉車需要行走較遠的行程，工作效率低，且由于叉車需要轉(zhuǎn)換方向，使得庫房的貨架往往需要間隔出較大的空地，確保叉車的行進和回轉(zhuǎn)，這樣會導(dǎo)致庫房大片空地閑置，浪費空間，增加貨物存放成本，而貨架一般也是人工移動，不僅費時費力，而且工作效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種電控移動式倉儲貨架裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有貨架存在的固定式擺放不利于貨物取用，工作效率低，且叉車行進和回轉(zhuǎn)需要空間，導(dǎo)致庫房大片空地閑置，浪費空間，貨物存放成本高和人工控制貨架移動費時費力的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的:一種電控移動式倉儲貨架裝置，包括房體，在房體內(nèi)設(shè)有至少三條呈左右間隔分布的滑移軌和至少兩行呈前后分布且位于滑移軌上方的貨架行;所有滑移軌均平行且長度相等，所有滑移軌的前端均位于同一平面內(nèi)，房體為長方形，位于最左側(cè)的滑移軌的前后兩端和位于最右側(cè)的滑移軌的前后兩端分別形成房體的四個頂點；滑移軌的滑移行程大于所有貨架行的總寬，且滑移軌的滑移行程與所有貨架行的總寬的差值大于配裝叉車在底面投影的外接圓直徑;對應(yīng)每條滑移軌位置的各行貨架行的底部均固定有能裝入對應(yīng)滑移軌內(nèi)且能沿相應(yīng)的滑移軌前后移動的滑移輪列，每行貨架行均通過滑移輪列分隔形成至少兩列呈左右分布的貨架列，每行貨架行中均有一列底面高度高于配裝叉車高度的貨架列稱為專用貨架列，所有的專用貨架列均前后相互對應(yīng)。
[0005]下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進:
[0006]上述每行貨架行內(nèi)的各個貨架列均可連接為一體。
[0007]上述在每兩左右相鄰的貨架列中，位于左側(cè)的貨架列的右側(cè)可與位于右側(cè)的貨架列的左側(cè)連接在一起，且其底部共用一列滑移輪列。
[0008]上述每條滑移軌的頂面前端和后端均可設(shè)有行程限位部件。
[0009]上述每行貨架行上均可設(shè)有無線信號接收器、控制器和能驅(qū)動其底部滑移輪列前后移動的動力驅(qū)動裝置，無線信號接收器的信號輸出端與控制器的信號輸入端電連接在一起，控制器的信號輸出端與動力驅(qū)動裝置的開關(guān)控制模塊的信號輸入端電連接在一起。
[0010]上述還可包括能與無線信號接收器建立信號通訊的遙控器，遙控器上設(shè)有快捷操作按鈕。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，其作為庫房的貨架可大幅減少空置面積，節(jié)省空間，降低貨物存放的成本，且能在滿足叉車行進和回轉(zhuǎn)的空間需要的前提下縮短叉車的行程，使貨物取用更加方便，工作效率高;通過自動控制可使貨架行的移動更加方便省力，可進一步提高其工作效率，通過無線信號收發(fā)可減少空間布線，便于現(xiàn)場施工，且有助于減少安全隱患，通過控制器驅(qū)動相應(yīng)的動力驅(qū)動裝置，能方便移動貨架，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型最佳實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2為附圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中的編碼分別為:I為房體，2為滑移軌，3為貨架行，4為配裝叉車，5為滑移輪列，6為貨架列，7為專用貨架列，8為行程限位部件。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0016]在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖的布圖方向來確定的。
[0017]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述:
[0018]如附圖1、2所示，該電控移動式倉儲貨架裝置包括房體I，在房體I內(nèi)設(shè)有至少三條呈左右間隔分布的滑移軌2和至少兩行呈前后分布且位于滑移軌2上方的貨架行3;所有滑移軌2均平行且長度相等，所有滑移軌2的前端均位于同一平面內(nèi)，房體I為長方形，位于最左側(cè)的滑移軌2的前后兩端和位于最右側(cè)的滑移軌2的前后兩端分別形成房體I的四個頂點；滑移軌2的滑移行程大于所有貨架行3的總寬，且滑移軌2的滑移行程與所有貨架行3的總寬的差值大于配裝叉車4在底面投影的外接圓直徑;對應(yīng)每條滑移軌2位置的各行貨架行3的底部均固定有能裝入對應(yīng)滑移軌2內(nèi)且能沿相應(yīng)的滑移軌2前后移動的滑移輪列5，每行貨架行3均通過滑移輪列5分隔形成至少兩列呈左右分布的貨架列6，每行貨架行3中均有一列底面高度高于配裝叉車4高度的貨架列6稱為專用貨架列7，所有的專用貨架列7均前后相互對應(yīng)。
[0019]在使用時，可將本實用新型置于庫房時，根據(jù)需求，庫房內(nèi)部的尺寸范圍應(yīng)與房體I相匹配或大于房體I，此時所有貨架行3與庫房內(nèi)部之間可形成一條能容配裝叉車4左右移動的貫穿通道，且隨著各行貨架行3的前后移動，將形成不同位置的貫穿通道，所有不同位置的貫穿通道的總數(shù)量比貨架行3的總數(shù)量多一個，其中，當(dāng)庫房大門的設(shè)置應(yīng)能與其中一條貫穿通道連通;初始狀態(tài)時，配裝叉車4可停放在專用貨架列7的下方或貫穿通道上正對專用貨架列7的位置，這樣可便于用戶根據(jù)放置或取用貨物的需求先電控移動式倉儲貨架裝置行3，使目標(biāo)貨架能位于新開啟的貫穿通道的兩側(cè)，然后可開動配裝叉車4穿過相應(yīng)專用貨架列7的下方并轉(zhuǎn)向新開啟的貫穿通道上，由此即可將完成貨物的放置或取用;若是完成后裝配叉車不需要出庫房，可將其開回初始位置，若是完成后裝配叉車需出庫房外，可先將裝配叉車開至正對專用貨架列7的位置，并電控移動式倉儲貨架裝置行3使與庫房大門連通的貫穿通道空置，此時裝配叉車可由此出入庫房;采用本實用新型作為庫房的貨架可大幅減少空置面積，節(jié)省空間，降低貨物存放的成本，且能在滿足叉車行進和回轉(zhuǎn)的空間需要的前提下縮短叉車的行程，使貨物取用更加方便，工作效率高。根據(jù)需求，滑移軌2和滑移輪列5均可采用現(xiàn)有公知技術(shù)，配裝叉車4也可采用全自動控制的現(xiàn)有技術(shù)，如搬運用機器人等。
[0020]可根據(jù)實際需要，對上述電控移動式倉儲貨架裝置作進一步優(yōu)化或/和改進:
[0021]如附圖1、2所示，每行貨架行3內(nèi)的各個貨架列6均連接為一體。這樣可使各行貨架行3能整體移動，使其移動更加方便省力。
[0022]如附圖1、2所示，在每兩左右相鄰的貨架列6中，位于左側(cè)的貨架列6的右側(cè)與位于右側(cè)的貨架列6的左側(cè)連接在一起，且其底部共用一列滑移輪列5。這樣可有效節(jié)省滑移輪列5和滑移軌2的配備，降低生產(chǎn)成本，且便于整體控制。
[0023]如附圖1、2所示，每條滑移軌2的頂面前端和后端均設(shè)有行程限位部件8。這樣可有效防止滑移輪列5從滑移軌2內(nèi)滑脫。根據(jù)需求，行程限位部件8可采用現(xiàn)有公知技術(shù)，如限位塊、限位堵頭、行程開關(guān)等。
[0024]如附圖1、2所示，每行貨架行3上均設(shè)有無線信號接收器、控制器和能驅(qū)動其底部滑移輪列5前后移動的動力驅(qū)動裝置，無線信號接收器的信號輸出端與控制器的信號輸入端電連接在一起，控制器的信號輸出端與動力驅(qū)動裝置的開關(guān)控制模塊的信號輸入端電連接在一起。在使用時，用戶可通過無線信號發(fā)射器向各個無線信號接收器發(fā)送相應(yīng)的指令，從而通過控制器驅(qū)動相應(yīng)的動力驅(qū)動裝置，實現(xiàn)對各行貨架行3的遠程移動控制，通過自動控制可使貨架行3的移動更加方便省力，可進一步提高其工作效率，通過無線信號收發(fā)可減少空間布線，便于現(xiàn)場施工，且有助于減少安全隱患。
[0025]如附圖1、2所示，還包括能與無線信號接收器建立信號通訊的遙控器，遙控器上設(shè)有快捷操作按鈕。各行貨架行3的移動位置可分為不同的檔位，可針對不同貨架行3的不同檔位設(shè)定不同的快捷操作按鈕，并在遙控器的電路板內(nèi)寫入向應(yīng)的控制程序，這樣可使其使用更加方便省力。根據(jù)需求，遙控器也可升級為手持移動終端，從而便于實現(xiàn)遠程的監(jiān)查和控制，其中手持移動終端采用現(xiàn)有公知技術(shù)。
[0026]以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
【主權(quán)項】
1.一種電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于包括房體，在房體內(nèi)設(shè)有至少三條呈左右間隔分布的滑移軌和至少兩行呈前后分布且位于滑移軌上方的貨架行;所有滑移軌均平行且長度相等，所有滑移軌的前端均位于同一平面內(nèi)，房體為長方形，位于最左側(cè)的滑移軌的前后兩端和位于最右側(cè)的滑移軌的前后兩端分別形成房體的四個頂點；滑移軌的滑移行程大于所有貨架行的總寬，且滑移軌的滑移行程與所有貨架行的總寬的差值大于配裝叉車在底面投影的外接圓直徑;對應(yīng)每條滑移軌位置的各行貨架行的底部均固定有能裝入對應(yīng)滑移軌內(nèi)且能沿相應(yīng)的滑移軌前后移動的滑移輪列，每行貨架行均通過滑移輪列分隔形成至少兩列呈左右分布的貨架列，每行貨架行中均有一列底面高度高于配裝叉車高度的貨架列稱為專用貨架列，所有的專用貨架列均前后相互對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于每行貨架行內(nèi)的各個貨架列均連接為一體。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于在每兩左右相鄰的貨架列中，位于左側(cè)的貨架列的右側(cè)與位于右側(cè)的貨架列的左側(cè)連接在一起，且其底部共用一列滑移輪列。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于每條滑移軌的頂面前端和后端均設(shè)有行程限位部件。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于每條滑移軌的頂面前端和后端均設(shè)有行程限位部件。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于每行貨架行上均設(shè)有無線信號接收器、控制器和能驅(qū)動其底部滑移輪列前后移動的動力驅(qū)動裝置，無線信號接收器的信號輸出端與控制器的信號輸入端電連接在一起，控制器的信號輸出端與動力驅(qū)動裝置的開關(guān)控制模塊的信號輸入端電連接在一起。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于每行貨架行上均設(shè)有無線信號接收器、控制器和能驅(qū)動其底部滑移輪列前后移動的動力驅(qū)動裝置，無線信號接收器的信號輸出端與控制器的信號輸入端電連接在一起，控制器的信號輸出端與動力驅(qū)動裝置的開關(guān)控制模塊的信號輸入端電連接在一起。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于每行貨架行上均設(shè)有無線信號接收器、控制器和能驅(qū)動其底部滑移輪列前后移動的動力驅(qū)動裝置，無線信號接收器的信號輸出端與控制器的信號輸入端電連接在一起，控制器的信號輸出端與動力驅(qū)動裝置的開關(guān)控制模塊的信號輸入端電連接在一起。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于還包括能與無線信號接收器建立信號通訊的遙控器，遙控器上設(shè)有快捷操作按鈕。10.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的電控移動式倉儲貨架裝置，其特征在于還包括能與無線信號接收器建立信號通訊的遙控器，遙控器上設(shè)有快捷操作按鈕。
【文檔編號】B65G1/10GK205675626SQ201620539775
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月6日 公開號201620539775.0, CN 201620539775, CN 205675626 U, CN 205675626U, CN-U-205675626, CN201620539775, CN201620539775.0, CN205675626 U, CN205675626U
【發(fā)明人】童強
【申請人】庫車杰豐果業(yè)有限責(zé)任公司