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一種臂架安裝座與隧道拱架作業(yè)車的制作方法

文檔序號:10870965閱讀:657來源:國知局
一種臂架安裝座與隧道拱架作業(yè)車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種臂架安裝座,包括滑臺與導軌,所述滑臺上用于安裝臂架,所述導軌用于安裝在車體上,所述滑臺下方設置有滾輪且所述滾輪設置于所述導軌內(nèi),所述滑臺與所述導軌之間設置有連接帶,所述連接帶用于拖動所述滑臺在所述導軌上的移動,所述連接帶上設置有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置用于給所述連接帶提供動力輸出,所述滑臺與所述導軌之間設置有限位裝置,所述限位裝置用于所述滑臺在所述導軌上位置的限定。本實用新型還提供了一種隧道拱架作業(yè)車,所述隧道拱架作業(yè)車上安裝有上述所述的臂架安裝座。本實用新型提供的臂架安裝座及隧道拱架作業(yè)車通過其結(jié)構(gòu)設計,能方便施工過程的移動轉(zhuǎn)場,有效降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。
【專利說明】
一種臂架安裝座與隧道拱架作業(yè)車
技術領域
[0001]本實用新型涉及工程機械領域,更具體地說,特別涉及一種臂架安裝座及隧道拱架作業(yè)車。
【背景技術】
[0002]隧道拱架作業(yè)車一般由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,液壓油缸上設置作業(yè)平臺,液壓油缸帶動作業(yè)平臺上下舉升,操作人員站在作業(yè)平臺上進行高空作業(yè)的一種車輛。隧道拱架作業(yè)車是一種當代較為先進的工程機械設備,操作人員借助隧道拱架作業(yè)車可以升空至一定高度,從而方便的實現(xiàn)隧道內(nèi)拱架的架設以及其他高空生產(chǎn)作業(yè)問題。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,隧道拱架作業(yè)車的研發(fā)得到極大的發(fā)展,研發(fā)人員逐漸開發(fā)了剪叉式隧道拱架作業(yè)車、折臂式隧道拱架作業(yè)車、伸縮臂式隧道拱架作業(yè)車、曲臂式隧道拱架作業(yè)車、套缸式隧道拱架作業(yè)車等等,進一步擴大了隧道拱架作業(yè)車的適用范圍。
[0003]隧道拱架作業(yè)車一般包括車體、安裝在車體上的底座、安裝在底座上的臂架以及安裝在臂架上的工作平臺。需要使用時,操作人員進入工作平臺,由臂架帶動工作平臺上升帶至一定高度,操作人員再在高空中進行施工即可。
[0004]現(xiàn)有技術中,底座一般固定安裝在車體上,臂架無法帶動工作平臺上的操作人員移動至超過臂架擺動范圍之外的區(qū)域,如此,在操作人員完成一個區(qū)域段的施工然后轉(zhuǎn)移到另外一個稍遠區(qū)域段進行施工時,常常需要開動整個隧道拱架作業(yè)車移動整個設備,尤其是在進行隧道施工時更加需要頻繁的移動整個設備,極大不方便施工過程的移動轉(zhuǎn)場,同時,頻繁的移動整個設備既增加了生產(chǎn)成本,也極大降低了工作效率。
[0005]綜上所述,如何提供一種能方便施工過程的移動轉(zhuǎn)場,有效降低生產(chǎn)成本,提高工作效率的臂架安裝座成為了本領域技術人員亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型要解決的技術問題為提供一種臂架安裝座,該臂架安裝座通過其結(jié)構(gòu)設計,能方便施工過程的移動轉(zhuǎn)場,有效降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。
[0007]—種臂架安裝座,包括滑臺與導軌,所述滑臺上用于安裝臂架,所述導軌用于安裝在車體上,所述滑臺下方設置有滾輪且所述滾輪設置于所述導軌內(nèi),所述滑臺與所述導軌之間設置有連接帶,所述連接帶用于拖動所述滑臺在所述導軌上的移動,所述連接帶上設置有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置用于給所述連接帶提供動力輸出,所述滑臺與所述導軌之間設置有限位裝置,所述限位裝置用于所述滑臺在所述導軌上位置的限定。
[0008]優(yōu)選地,所述連接帶上設置有調(diào)節(jié)座。
[0009]優(yōu)選地,所述連接帶為鏈條。
[0010]優(yōu)選地,所述驅(qū)動裝置為液壓馬達。
[0011]優(yōu)選地,所述驅(qū)動裝置與所述連接帶之間設置有減速箱。
[0012]優(yōu)選地,所述限位裝置為限位勾板。
[0013]本實用新型還提供了一種隧道拱架作業(yè)車,所述隧道拱架作業(yè)車上安裝有上述任意一項所述的臂架安裝座。
[0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的臂架安裝座及隧道拱架作業(yè)車通過其結(jié)構(gòu)設計,能方便施工過程的移動轉(zhuǎn)場,有效降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型一種臂架安裝座整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實用新型一種臂架安裝座A-A向剖視圖;
[0018]圖3為本實用新型一種臂架安裝座B-B向剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本技術領域的人員更好地理解本申請中的技術方案,下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例,而不是全部的實施例。
[0020]基于本申請中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬于本申請保護的范圍。
[0021]參見圖1至圖3,圖1至圖3提供了本實用新型一種臂架安裝座的具體實施例,其中,圖1為本實用新型一種臂架安裝座整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型一種臂架安裝座A-A向剖視圖;圖3為本實用新型一種臂架安裝座B-B向剖視圖。
[0022]如圖1至圖3所示,本實用新型提供的一種臂架安裝座用于臂架的安裝,包括滑臺
1、導軌2、滾輪3、連接帶4、驅(qū)動裝置5及限位裝置6。
[0023]本方案提供的一種臂架安裝座,包括滑臺I與導軌2,滑臺I上用于安裝臂架,導軌2用于安裝在車體上。
[0024]滑臺I下方設置有滾輪3且滾輪3設置于導軌2內(nèi)。具體實施過程中,為保證滑臺I滑動過程的平穩(wěn)性,滾輪3通常會設置兩排且分別位于滑臺I下方兩側(cè)的相對應處。
[0025]滑臺I與導軌2之間設置有連接帶4,連接帶4用于拖動滑臺I在導軌2上的移動。
[0026]通過連接帶4拖動滑臺I在導軌2上移動,同時可以帶動滑臺I上安裝的臂架一起沿著導軌2移動,從而實現(xiàn)臂架工作區(qū)域的轉(zhuǎn)場。
[0027]連接帶4上設置有驅(qū)動裝置5,驅(qū)動裝置5用于給連接帶4提供動力輸出。驅(qū)動裝置5給連接帶4提供動力輸出后,連接帶4即可以拖動滑臺I在導軌2上移動。
[0028]滑臺I與導軌2之間設置有限位裝置6,限位裝置6用于滑臺I在導軌2上位置的限定。
[0029]如此,當滑臺I移動到導軌2上某個位置,操作人員需要停下進行施工時,即可以通過該限位裝置6對滑臺I進行限位固定,確保操作人員正常的施工安全。
[0030]整體來說,本實用新型提供的臂架安裝座通過其結(jié)構(gòu)設計,可以由驅(qū)動裝置5帶動連接帶4轉(zhuǎn)動,連接帶4轉(zhuǎn)動時可以帶動滑臺I在導軌2上移動,滑臺I同時帶動其上方設置的臂架一起移動,整個結(jié)構(gòu)方便、簡單、有效,能方便施工過程的移動轉(zhuǎn)場,有效降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。
[0031 ]本實施例中,為方便滑臺I與導軌2之間的連接帶4的松緊調(diào)節(jié),同時也為更好的方便連接帶4對滑臺I的拖動,連接帶4上設置有調(diào)節(jié)座7。
[0032]實際操作過程中,為更好的方便調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)座7—般安裝在導軌2上。
[0033]本實施例中,為防止拖動過程中連接帶4出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,連接帶4優(yōu)選為鏈條。
[0034]本實施例中,為更好的方便驅(qū)動裝置5動力的輸出,驅(qū)動裝置5優(yōu)選為液壓馬達。
[0035]本實施例中,為更好的方便驅(qū)動裝置5將動力傳遞至連接帶4,驅(qū)動裝置5與連接帶4之間設置有減速箱8。
[0036]本實施例中,為更好的實現(xiàn)滑臺I在導軌2上的限位,限位裝置6優(yōu)選為限位勾板。
[0037]本實用新型還提供了一種隧道拱架作業(yè)車,所述隧道拱架作業(yè)車上安裝有上述任意一項所述的臂架安裝座。
[0038]以上對本實用新型所提供的一種臂架安裝座及隧道拱架作業(yè)車進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種臂架安裝座,其特征在于,包括滑臺與導軌,所述滑臺上用于安裝臂架,所述導軌用于安裝在車體上,所述滑臺下方設置有滾輪且所述滾輪設置于所述導軌內(nèi),所述滑臺與所述導軌之間設置有連接帶,所述連接帶用于拖動所述滑臺在所述導軌上的移動,所述連接帶上設置有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置用于給所述連接帶提供動力輸出,所述滑臺與所述導軌之間設置有限位裝置,所述限位裝置用于所述滑臺在所述導軌上位置的限定。2.根據(jù)權利要求1所述的臂架安裝座,其特征在于,所述連接帶上設置有調(diào)節(jié)座。3.根據(jù)權利要求1所述的臂架安裝座,其特征在于,所述連接帶為鏈條。4.根據(jù)權利要求1所述的臂架安裝座,其特征在于,所述驅(qū)動裝置為液壓馬達。5.根據(jù)權利要求1所述的臂架安裝座,其特征在于,所述驅(qū)動裝置與所述連接帶之間設置有減速箱。6.根據(jù)權利要求1所述的臂架安裝座,其特征在于,所述限位裝置為限位勾板。7.—種隧道拱架作業(yè)車,其特征在于,所述隧道拱架作業(yè)車上安裝有權利要求1至6任意一項所述的臂架安裝座。
【文檔編號】B66F11/04GK205556006SQ201620322914
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】王祥軍, 龔俊, 高云, 宋祖源
【申請人】湖南五新隧道智能裝備股份有限公司
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