全自動(dòng)液壓阻車器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的全自動(dòng)液壓阻車器，屬于煤礦運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。主要解決現(xiàn)有技術(shù)未實(shí)現(xiàn)阻車器與罐籠運(yùn)行信號(hào)的閉鎖存在安全隱患的問題。包括阻車機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)裝置，其特點(diǎn)是：所述阻車機(jī)構(gòu)包括在滑道內(nèi)上下滑動(dòng)的滑塊及固定在罐籠底部的滑道；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在罐籠底部下方的豎直雙向液壓缸、固定在罐籠底部下方的移動(dòng)橫置單向液壓缸、豎直雙向液壓缸的上腔注液管及豎直雙向液壓缸的下腔注液管，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定橫置單向液壓缸及液壓站，所述固定橫置單向液壓缸設(shè)置于搖臺(tái)的下方并固定于搖臺(tái)上，其下腔注液孔通過高壓管道與液壓站連通；罐籠到位時(shí)，固定橫置單向液壓缸活塞桿端頭與移動(dòng)橫置單向液壓缸活塞桿端頭對(duì)應(yīng)。
【專利說明】
全自動(dòng)液壓阻車器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于煤礦運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于煤礦立井提升罐籠內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)全自動(dòng)液壓阻車器。
【背景技術(shù)】
[0002]阻車器是防止礦車、材料車、平板車等自行滑溜的裝置，是煤礦立井提升罐籠中的重要安全措施，其作用是在車輛進(jìn)入罐籠時(shí)對(duì)礦車、材料車、平板車等進(jìn)行阻擋，防止車輛滑行出罐籠，在車輛進(jìn)入罐籠中起到定位作用，避免在罐籠提升過程中出現(xiàn)跑車事故。
[0003]煤礦常用的罐籠內(nèi)阻車器有手動(dòng)式阻車器、半自動(dòng)阻車器和全自動(dòng)阻車器，根據(jù)使用動(dòng)力的不同，可分為液壓阻車器、電動(dòng)阻車器、連桿阻車器、棘爪式阻車器等。我國(guó)煤礦廣泛使用手動(dòng)式阻車器，手動(dòng)阻車器對(duì)工人的安全意識(shí)和素質(zhì)要求較高，同時(shí)手動(dòng)阻車器在車輛的上、下都需要人工操作，無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，阻礙了煤礦生產(chǎn)的自動(dòng)化。例如:翻轉(zhuǎn)式阻車器其機(jī)構(gòu)由壓板擋道器、支撐座、連桿組成，當(dāng)車輛上、下井時(shí)，都需要人工將擋道器翻轉(zhuǎn)起來，當(dāng)下超長(zhǎng)設(shè)備或材料時(shí)，人員操作存在安全隱患。半自動(dòng)阻車器主要是連桿滑塊阻軸式阻車器，在手動(dòng)阻車器的基礎(chǔ)上安裝四連桿機(jī)構(gòu)，阻車器安裝在罐籠底部，操作手把安裝在罐籠兩側(cè)，通過四連桿搖桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)手把前后擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)阻車動(dòng)作，缺點(diǎn)是不能與罐籠信號(hào)閉鎖。全自動(dòng)棘爪式阻車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠。它由出車側(cè)的阻輪式阻車爪、進(jìn)車側(cè)的磕頭式阻車爪及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。存在提升人員出現(xiàn)人員踩踏時(shí)卡腳扭傷的安全隱患，同時(shí)要求礦車、材料車、平板車等的輪距和輪軸尺寸一致才可使用，零部件存在磨損嚴(yán)重，更換頻繁的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供利用液壓油缸作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的全自動(dòng)液壓阻車器。
[0005]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采取的技術(shù)方案是:
[0006]全自動(dòng)液壓阻車器，包括阻車機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)裝置，其特點(diǎn)是:所述阻車機(jī)構(gòu)包括滑塊及滑道，所述滑塊在滑道內(nèi)上下滑動(dòng)，其中:所述滑道固定在罐籠的底部；
[0007]所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在罐籠底部下方的豎直雙向液壓缸、固定在罐籠底部下方的移動(dòng)橫置單向液壓缸、豎直雙向液壓缸的上腔注液管及豎直雙向液壓缸的下腔注液管，其中:所述豎直雙向液壓缸的上腔注液孔通過豎直雙向液壓缸的上腔注液管與一個(gè)移動(dòng)橫置單向液壓缸的下腔注液孔連通，所述豎直雙向液壓缸的下腔注液孔通過豎直雙向液壓缸的下腔注液管與另一個(gè)移動(dòng)橫置單向液壓缸的下腔注液孔連通，豎直雙向液壓缸活塞桿的端頭頂住滑塊的下端；
[0008]所述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定橫置單向液壓缸及液壓站，所述固定橫置單向液壓缸設(shè)置于搖臺(tái)的下方并固定于搖臺(tái)上，其下腔注液孔通過高壓管道與液壓站連通；當(dāng)罐籠到位時(shí)，固定橫置單向液壓缸活塞桿的端頭與移動(dòng)橫置單向液壓缸活塞桿的端頭對(duì)應(yīng)。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0010]本實(shí)用新型采用單向液壓缸及雙向液壓缸對(duì)阻軸滑塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，兩只單向油缸只需控制供液管道上的閥門的開閉即可實(shí)現(xiàn)安全阻車，通過行程開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)阻車器與罐籠運(yùn)行的連動(dòng)，操作方便，安全可靠。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:I一_籠；2—礦車；3—滑塊;4一滑道;5—搖臺(tái)；6—液壓站；7—固定橫置單向液壓缸;8—固定橫置單向液壓缸活塞桿;9一豎直雙向液壓缸;1—豎直雙向液壓缸活塞桿；11一車軸；12—移動(dòng)橫置單向液壓缸活塞桿；13—移動(dòng)橫置單向液壓缸；14 一豎直雙向液壓缸的上腔注液管；15—豎直雙向液壓缸的下腔注液管。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，全自動(dòng)液壓阻車器，包括阻車機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)裝置，其特點(diǎn)是:所述阻車機(jī)構(gòu)包括滑塊3及滑道4，所述滑塊3在滑道4內(nèi)上下滑動(dòng)，其中:所述滑道4固定在罐籠I的底部；
[0014]所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在罐籠I底部下方的豎直雙向液壓缸9、固定在罐籠I底部下方的移動(dòng)橫置單向液壓缸13、豎直雙向液壓缸的上腔注液管14及豎直雙向液壓缸的下腔注液管15，其中:所述豎直雙向液壓缸9的上腔注液孔通過豎直雙向液壓缸的上腔注液管14與一個(gè)移動(dòng)橫置單向液壓缸13的下腔注液孔連通，所述豎直雙向液壓缸9的下腔注液孔通過豎直雙向液壓缸的下腔注液管15與另一個(gè)移動(dòng)橫置單向液壓缸13的下腔注液孔連通，豎直雙向液壓缸活塞桿10的?而頭頂住滑塊3的下立而；
[0015]所述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定橫置單向液壓缸7及液壓站6，所述固定橫置單向液壓缸7設(shè)置于搖臺(tái)5的下方并固定于搖臺(tái)5上，其下腔注液孔通過高壓管道與液壓站6連通；當(dāng)罐籠I到位時(shí)，固定橫置單向液壓缸活塞桿8的端頭與移動(dòng)橫置單向液壓缸活塞桿12的端頭對(duì)應(yīng)。
[0016]工作過程:
[0017]本實(shí)用新型工作時(shí)，當(dāng)罐籠I到位時(shí)，車輛2進(jìn)入罐籠I內(nèi)，啟動(dòng)搖臺(tái)5下方的其中一只固定橫置單向液壓缸7，此時(shí)，液壓站6將高壓液體通過高壓管道注入固定橫置單向液壓缸7的下腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)該只液壓缸內(nèi)的固定橫置單向液壓缸活塞桿8，從而將對(duì)應(yīng)的移動(dòng)橫置單向液壓缸活塞桿12的端頭頂壓回缸體內(nèi)，該對(duì)應(yīng)的移動(dòng)橫置單向液壓缸13內(nèi)液體經(jīng)豎直雙向液壓缸的下腔注液管15注入至豎直雙向液壓缸9的下腔，驅(qū)使豎直雙向液壓缸活塞桿1向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，滑塊3向上運(yùn)動(dòng)，擋在車軸11的外側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.全自動(dòng)液壓阻車器，包括阻車機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是:所述阻車機(jī)構(gòu)包括滑塊(3)及滑道(4)，所述滑塊(3)在滑道(4)內(nèi)上下滑動(dòng)，其中:所述滑道(4)固定在罐籠(I)的底部； 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在罐籠(I)底部下方的豎直雙向液壓缸(9)、固定在罐籠(I)底部下方的移動(dòng)橫置單向液壓缸(13)、豎直雙向液壓缸的上腔注液管(14)及豎直雙向液壓缸的下腔注液管(15)，其中:所述豎直雙向液壓缸(9)的上腔注液孔通過豎直雙向液壓缸的上腔注液管(14)與一個(gè)移動(dòng)橫置單向液壓缸(13)的下腔注液孔連通，所述豎直雙向液壓缸(9)的下腔注液孔通過豎直雙向液壓缸的下腔注液管(15)與另一個(gè)移動(dòng)橫置單向液壓缸(13)的下腔注液孔連通，豎直雙向液壓缸活塞桿(10)的端頭頂住滑塊(3)的下端；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括固定橫置單向液壓缸(7)及液壓站(6)，所述固定橫置單向液壓缸(7)設(shè)置于搖臺(tái)(5)的下方并固定于搖臺(tái)(5)上，其下腔注液孔通過高壓管道與液壓站(6)連通；當(dāng)罐籠(I)到位時(shí)，固定橫置單向液壓缸活塞桿(8)的端頭與移動(dòng)橫置單向液壓缸活塞桿(12)的端頭對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B66B17/22GK205442356SQ201521125778
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日
【發(fā)明人】關(guān)林奎, 路忠保, 王新軍
【申請(qǐng)人】山西三元煤業(yè)股份有限公司, 關(guān)林奎, 路忠保, 王新軍