一種凸輪軸運(yùn)送放置箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種凸輪軸運(yùn)送放置箱,包括箱體外殼、海綿層、箱體內(nèi)殼、第一放置層、分離板、第二放置層、集油板、油槽、放油口、抽油泵、噴油管、噴油口和擋板，所述箱體外殼和箱體內(nèi)殼之間設(shè)有海綿層，所述第一放置層和第二放置層上均設(shè)有擋板，所述第二放置層的下端連接有集油板，所述集油板的下端設(shè)有油槽，所述油槽的一端設(shè)有放油口，所述放油口的一端連接有抽油泵，所述抽油泵的上端設(shè)有噴油管，所述噴油管位于第一放置層的頂部設(shè)有噴油口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：本實(shí)用新型的一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，運(yùn)送效果好，抗銹能力強(qiáng)，使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
【專利說(shuō)明】
一種凸輪軸運(yùn)送放置箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型是一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，屬于凸輪運(yùn)輸裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今人們對(duì)于汽車越來(lái)越看重的是其自身的安全性、節(jié)能性和舒適性，所以汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)則具有高強(qiáng)度、低燃油消耗率和高耐久性等特性。而凸輪軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)中，它合理的控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間和開(kāi)合量，使經(jīng)過(guò)壓縮的燃油后混合氣充分燃燒，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)做功，所以其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工質(zhì)量將直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。凸輪軸大都是由于碳鋼材料制成，但往往碳鋼材料的工具容易生銹，目前，在凸輪軸運(yùn)送的過(guò)程中，往往在存放的裝置中，會(huì)發(fā)生生銹的可能，還有在運(yùn)送過(guò)程中會(huì)發(fā)生碰撞的現(xiàn)象，對(duì)凸輪軸的損傷比較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，包括箱體外殼、海綿層、箱體內(nèi)殼、第一放置層、分離板、第二放置層、集油板、油槽、放油口、抽油栗、噴油管、噴油口和擋板，所述箱體外殼和箱體內(nèi)殼之間設(shè)有海綿層，所述箱體內(nèi)殼的內(nèi)部設(shè)有第一放置層和第二放置層，所述第一放置層和第二放置層之間設(shè)有分離板，所述第一放置層和第二放置層上均設(shè)有擋板，所述第二放置層的下端連接有集油板，所述集油板的下端設(shè)有油槽，所述油槽的一端設(shè)有放油口，所述放油口的一端連接有抽油栗，所述抽油栗的上端設(shè)有噴油管，所述噴油管位于第一放置層的頂部設(shè)有噴油口。
[0005]進(jìn)一步地，所述分離板上密集有過(guò)濾網(wǎng)孔。
[0006]進(jìn)一步地，所述集油板為V型結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，運(yùn)送效果好，抗銹能力強(qiáng)，使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
【附圖說(shuō)明】
[0008]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種凸輪軸運(yùn)送放置箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種凸輪軸運(yùn)送放置箱的分離板的示意圖；
[0011]圖中:1-箱體外殼、2-海綿層、3-箱體內(nèi)殼、4-第一放置層、5-分離板、6-第二放置層、7-集油板、8-油槽、9-放油口、10-抽油栗、11-噴油管、12-噴油口、13-擋板、51-過(guò)濾網(wǎng)孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，包括箱體外殼1、海綿層2、箱體內(nèi)殼3、第一放置層4、分離板5、第二放置層6、集油板7、油槽8、放油口 9、抽油栗1、噴油管11、噴油口 12和擋板13，箱體外殼I和箱體內(nèi)殼3之間設(shè)有海綿層2，箱體內(nèi)殼3的內(nèi)部設(shè)有第一放置層4和第二放置層6，第一放置層4和第二放置層6之間設(shè)有分離板5，第一放置層4和第二放置層6上均設(shè)有擋板13，第二放置層6的下端連接有集油板7，集油板7的下端設(shè)有油槽8，油槽8的一端設(shè)有放油口 9，放油口 9的一端連接有抽油栗10，抽油栗10的上端設(shè)有噴油管11，噴油管11位于第一放置層4的頂部設(shè)有噴油口 12，分離板5上密集有過(guò)濾網(wǎng)孔51，集油板7為V型結(jié)構(gòu)。
[0014]工作原理:箱體外殼I和箱體內(nèi)殼3之間設(shè)有的海綿層2，將保護(hù)凸輪軸收到撞擊而產(chǎn)生的破壞，第一放置層4和第二放置層6將同時(shí)放置多個(gè)零件，噴油管11將油槽8內(nèi)的油釋放到箱體內(nèi)殼3內(nèi)，該凸輪軸運(yùn)送放置箱，運(yùn)送效果好，抗銹能力強(qiáng)，使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，包括箱體外殼(1)、海綿層(2)、箱體內(nèi)殼(3)、第一放置層(4)、分離板(5)、第二放置層(6)、集油板(7)、油槽(8)、放油口(9)、抽油栗(10)、噴油管(11)、噴油口(12)和擋板(13)，其特征在于:所述箱體外殼(I)和箱體內(nèi)殼(3)之間設(shè)有海綿層(2)，所述箱體內(nèi)殼(3)的內(nèi)部設(shè)有第一放置層(4)和第二放置層(6)，所述第一放置層(4)和第二放置層(6)之間設(shè)有分離板(5)，所述第一放置層(4)和第二放置層(6)上均設(shè)有擋板(13)，所述第二放置層(6)的下端連接有集油板(7)，所述集油板(7)的下端設(shè)有油槽(8)，所述油槽(8)的一端設(shè)有放油口(9)，所述放油口(9)的一端連接有抽油栗(10)，所述抽油栗(10)的上端設(shè)有噴油管(11)，所述噴油管(11)位于第一放置層(4)的頂部設(shè)有噴油口(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，其特征在于:所述分離板(5)上密集有過(guò)濾網(wǎng)孔(51)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪軸運(yùn)送放置箱，其特征在于:所述集油板(7)為V型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65D81/05GK205441383SQ201520993439
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日
【發(fā)明人】周勇
【申請(qǐng)人】重慶本創(chuàng)機(jī)械有限公司