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饋線組裝機的制作方法

文檔序號:10416029閱讀:482來源:國知局
饋線組裝機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及移動通信設備技術領域,尤其涉及一種天線射頻器的饋線組裝機。
【背景技術】
[0002]隨著移動電話用戶數量的不斷增加,移動通信基站的數量也隨著需求逐步增長,且覆蓋范圍也越來越廣。
[0003]其中,天線射頻器件為移動通信基站的重要組成部分,是影響基站性能的關鍵。一方面市場對基站靈活性和可控性的重視程度越來越高,另一方面,市場的大量需求帶來了產能壓力,對于天線射頻器件來說,天線射頻器件的裝配工藝要求很高,需要便于批量的快速裝配。
[0004]現有移動通信基站天線射頻器件多為人工手動組裝,不僅其成品數量受到限制,且成品質量也因人為原因而受到影響。手動組裝勞動強度大、組裝難度高、裝配精度低,影響了組裝效率,增加了勞動成本,且不適宜自動化日益發(fā)展的趨勢。
[0005]因此,有必要提供一種饋線組裝機解決上述問題。
【實用新型內容】
[0006]為解決上述問題,本實用新型提供一種組裝效率高、裝配精度高的饋線組裝機。
[0007]本實用新型提供一種饋線組裝機,包括介子組裝段和饋線組裝段,所述介子組裝段包括介子壓入段及設于所述介子壓入段兩側的上介子送料段和下介子送料段,所述饋線組裝段包括饋線壓入段及設于所述饋線壓入段兩側的上饋線送料段和下饋線送料段,所述介子壓入段包括第一壓入氣缸,所述饋線壓入段包括第二壓入氣缸,所述第一壓入氣缸和所述第二壓入氣缸相對設置。
[0008]優(yōu)選的,所述上介子送料段包括按工位順序依次布置的第一錯位氣缸、第一分料氣缸、第一定位氣缸、第一移位氣缸和第一夾緊氣缸,所述下介子送料段包括按工位順序依次布置的第二錯位氣缸、第二分料氣缸、第二定位氣缸、第二移位氣缸和第二夾緊氣缸。
[0009]優(yōu)選的,所述饋線組裝機包括第一介子振動盤和第二介子振動盤,所述第一介子振動盤和所述第二介子振動盤分別與所述上介子送料段和所述下介子送料段連接。
[0010]優(yōu)選的,所述上饋線送料段包括第一夾持氣缸,所述下饋線送料段包括第二夾持氣缸,所述第一夾持氣缸平行于所述上饋線送料段的工件運動方向,所述第二夾持氣缸平行于所述下饋線送料段的工件運動方向,所述第一夾持氣缸和所述第二夾持氣缸相對設置。
[0011 ]優(yōu)選的,所述饋線壓入段還包括二旋轉氣缸,二所述旋轉氣缸設置于所述第二壓入氣缸的二相對側。
[0012]優(yōu)選的,所述饋線組裝機包括第一饋線振動盤和第二饋線振動盤,所述第一饋線振動盤和第二饋線振動盤分別與所述上饋線送料段和所述下饋線送料段連接。
[0013]優(yōu)選的,所述饋線組裝機還包括架體、設置于所述架體內的電氣控制柜、設置于所述架體上的面板、掛設于所述架體上的控制面板及感應裝置,所述介子組裝段與所述饋線組裝段設置于所述面板上,所述電氣控制柜、控制面板及感應裝置分別電連接所述介子組裝段和所述饋線組裝段,所述感應裝置分別安裝于所述上介子送料段、下介子送料段、上饋線送料段和下饋線送料段。
[0014]優(yōu)選的,所述饋線組裝機還包括與所述電氣控制柜電連接的安全防護門和信號報警燈。
[0015]與相關技術相比,本實用新型提供的饋線組裝機,采用平行設置的介子組裝段和饋線組裝段,同時對介子和饋線進行自動送料、定位并組裝;介子組裝段和饋線組裝段對稱設置,上、下介子在介子組裝段上同時進行送料和定位,上、饋線在饋線組裝線上同時送料和定位,各自在壓入段同時相向運動,組裝在一起,實現整個裝配過程實現自動化,由此提高組裝效率,提高裝配精度,節(jié)省人力。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型饋線組裝機的結構示意圖;
[0017]圖2為圖1所示饋線組裝機的俯視圖。
【具體實施方式】
[0018]下面將結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。
[0019]請同時參閱圖1和圖2,其中,圖1為本實用新型饋線組裝機的結構示意圖,圖2為圖1所示饋線組裝機的俯視圖。所述饋線組裝機I包括架體101、設置于所述架體101內的電氣控制柜102、設置于所述架體101上的臺面板103、掛設于所述架體101上的控制面板104和信號報警燈105、安全防護門106、多個感應裝置(未圖示)、設置于所述臺面板103上的介子組裝段108和饋線組裝段109、設置于所述架體101兩側的第一介子振動盤110、第二介子振動盤111、第一饋線振動盤112和第二饋線振動盤113。
[0020]所述電氣控制柜102、控制面板104、信號報警燈105、安全防護門106及感應裝置分別電連接所述介子組裝段108和所述饋線組裝段109。
[0021]所述電氣控制柜102用于實現所述饋線組裝機I的控制功能和信號處理。所述臺面板103為鍍鉻臺面板,防腐蝕、耐磨。
[0022]所述控制面板104設置于所述架體101的正面,所述正面是指人工操作所述饋線組裝機I時,所述饋線組裝機I正對操作者的一面。所述控制面板104為人機控制面板,便于進行人工操作。
[0023]所述安全防護門106豎直方向設置于所述架體101的正面,在所述饋線組裝機I在進行自動裝配時,如有人進入工作區(qū),觸碰所述安全防護門106,所述信號報警燈105發(fā)出信號報警,同時將此信息傳輸給所述電氣控制柜102,所述電氣控制柜102轉換成停止指令,發(fā)送給所述介子組裝段108和饋線組裝段109,停止動作,保證人員和所述饋線組裝機I的安全性。
[0024]所述介子組裝段108和所述饋線組裝段109平行相對設置。
[0025]所述介子組裝段108包括上介子送料段1081、下介子送料段1082和介子壓入段1083,所述上介子送料段1081、下介子送料段1082設于所述介子壓入段1083兩側。
[0026]所述上介子送料段1081包括按工位順序依次布置的第一錯位氣缸10811、第一分料氣缸10812、第一定位氣缸10813、第一移位氣缸10814、第一夾緊氣缸10815、第一送料槽10816、第一錯位槽10817、第一分料槽10818和第一定位槽10819。所述第一送料槽10816為所述上介子送料段1081中工件至所述第一錯位槽10817的運動方向,所述工件為上介子。所述第一錯位槽水平10817垂直于所述第一送料槽10816,所述第一錯位氣缸10811設置于所述第一送料槽10816與所述第一錯位槽10817連接處,且正對所述第一錯位槽10817設置。所述第一送料槽10816與所述第一分料槽10818和第一定位槽10819平行,所述第一分料氣缸10812設置于所述第一錯位槽10817與所述第一分料槽10818連接處,且正對所述第一分料槽10818設置。所述第一分料氣缸10812設置于所述第一分料槽10818與第一定位槽10819連接處,且豎直方向正對所述第一定位槽10819。所述第一移位氣缸10814設置于所述第一分料槽10818與所述第一定位槽10819連接處,且正對所述第一定位槽10819。所述第一夾緊氣缸10815水平方向正對所述第一定位槽10819設置。
[0027]所述下介子送料段1082包括按工位順序依次布置的第二錯位氣缸10821、第二分料氣缸10822、第二定位氣缸10823、第二移位氣缸10824、第二夾緊氣缸10825、第二送料槽10826、第二錯位槽10827、第二分料槽10828和第二定位槽10829。各部件位置關系與所述上介子送料段1081相同。
[0028]所述介子壓入段1083包括第一壓入氣缸10831,所述第一壓入氣缸10831設于所述第一夾緊氣缸10815和第二夾緊氣缸10825之間,且所述第一壓入氣缸10831平行于所述第一夾緊氣缸10815設置。
[0029]所述饋線組裝段109包括上饋線送料段1091、下饋線送料段1092和饋線壓入段1093,所述上饋線送料段1091、下饋線送料段1092設
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