甲帶給煤機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于給煤機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及甲帶給煤機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，使用的甲帶給煤機(jī)，經(jīng)長時(shí)間的發(fā)展，它克服了目前給料系統(tǒng)中廣泛使用的往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)功率大、噪聲大等缺點(diǎn)，特別是改間斷給料方式為連續(xù)給料方式，變固定給料量為根據(jù)需要大范圍(給料量)連續(xù)可變給料，使給料系統(tǒng)更能滿足高效、可調(diào)、節(jié)能環(huán)保的要求；甲帶給煤機(jī)已廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、化工、電子、煤炭、建材等，它的出現(xiàn)很好地解決了各種物料的輸送帶輸送。
[0003]但目前使用的甲帶給煤機(jī)是通過驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶之間產(chǎn)生摩擦，在膠帶外側(cè)包裹一層甲帶，使膠帶和甲帶一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，使其上的物料導(dǎo)向出料口，物料排出，完成卸料。但是甲帶給煤機(jī)使用的是平膠帶，遇到水分及煤泥等液體時(shí)，容易滲入到膠帶內(nèi)側(cè)、滾筒及托輥表面，造成膠帶和甲帶跑偏、打滑的現(xiàn)象，無法實(shí)現(xiàn)輸送物料，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。
[0004]近來，又出現(xiàn)了一種甲帶給煤機(jī)，它是在頭尾傳動(dòng)滾筒和改向滾筒之間設(shè)一封閉的甲帶，甲帶是由大量的小甲片用銷軸串接而成，甲片的材質(zhì)是普通的鑄鋼，由于甲片抗沖擊性差，容易銹蝕，因此維修量大，使用壽命短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的在于提供甲帶給煤機(jī)，其不僅抗砸、耐沖擊，而且承載能力大、給料量穩(wěn)定、消耗功率小，能防止甲型組合復(fù)合輸送帶跑偏。
[0006]技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]甲帶給煤機(jī)，包括連接段溜槽，所述的連接段溜槽設(shè)置在給煤機(jī)支架的上方，給煤機(jī)支架固定在傳動(dòng)托輥底座上;所述的連接段溜槽的上部與料倉口相連，在連接段溜槽的下方設(shè)有電液動(dòng)閘門，在電液動(dòng)閘門的下方設(shè)有導(dǎo)料槽體，在導(dǎo)料槽體的下方設(shè)有配合使用的甲型組合復(fù)合輸送帶和甲型組合復(fù)合輸送帶導(dǎo)向裝置，甲型組合復(fù)合輸送帶為環(huán)形，在甲型組合復(fù)合輸送帶的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)滾筒和改向滾筒，在甲型組合復(fù)合輸送帶環(huán)形區(qū)域內(nèi)部設(shè)有兩組承載托輥;在所述的傳動(dòng)托輥底座上設(shè)有電機(jī)架底座。
[0008]所述的傳動(dòng)滾筒與驅(qū)動(dòng)裝置相連。
[0009 ]所述的改向滾筒通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座和電機(jī)架底座分別相連。
[0010]所述的承載托輥通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座和電機(jī)架底座分別相連。
[0011 ]所述的傳動(dòng)滾筒通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座和電機(jī)架底座分別相連。
[0012]在所述的傳動(dòng)托輥底座上設(shè)有配合使用的甲型組合復(fù)合輸送帶張緊裝置。
[0013]所述的承載托棍固定在托棍支座上。
[0014]在所述的甲型組合復(fù)合輸送帶的表面上橫向設(shè)置不銹鋼板塊體和橡膠。
[0015]所述的不銹鋼板塊體和橡膠通過不銹鋼螺栓相連。
[0016]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的甲帶給煤機(jī)具有抗砸、防撕裂、承載能力強(qiáng)、維修方便、零部件通用性強(qiáng);其結(jié)構(gòu)緊湊，生產(chǎn)效率高，使用壽命長;克服了料倉物料壓力和物料沖擊帶來的甲型組合復(fù)合帶及輸送機(jī)械的損壞，減少了帶傳動(dòng)打滑產(chǎn)生的效率下降，防止了運(yùn)行過程中的跑偏現(xiàn)象，并能保證甲型組合復(fù)合帶表面的清潔，防止給煤機(jī)卸料不徹底，具備很好的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0017]圖1是甲帶給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1的左視圖；
[0019]圖3是圖1的A向放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是圖3的A-A剖視圖；
[0021]圖5是圖4的I部分放大示意圖；
[0022]圖6是圖4的II部分放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0024]如圖1?6所示，甲帶給煤機(jī)，包括連接段溜槽1、電液動(dòng)閘門2、導(dǎo)料槽體3、液壓源4、驅(qū)動(dòng)裝置5、傳動(dòng)托輥底座6、傳動(dòng)滾筒7、電機(jī)架底座8、承載托輥9、托輥支座10、給煤機(jī)支架U、糾編裝置12、甲型組合復(fù)合輸送帶張緊裝置13、改向滾筒14、甲型組合復(fù)合輸送帶15、甲型組合復(fù)合輸送帶導(dǎo)向裝置16和清掃裝置17。
[0025]連接段溜槽I設(shè)置在給煤機(jī)支架11的上方，給煤機(jī)支架11固定在傳動(dòng)托輥底座6上。在給煤機(jī)支架11的一側(cè)設(shè)有糾編裝置12。在改向滾筒14的下方設(shè)有清掃裝置17。
[0026]連接段溜槽I的上部與料倉口相連，在連接段溜槽I的下方設(shè)有電液動(dòng)閘門2，在電液動(dòng)閘門2的下方設(shè)有導(dǎo)料槽體3，在導(dǎo)料槽體3的下方設(shè)有配合使用的甲型組合復(fù)合輸送帶15和甲型組合復(fù)合輸送帶導(dǎo)向裝置16，甲型組合復(fù)合輸送帶15為環(huán)形，在甲型組合復(fù)合輸送帶15的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)滾筒7和改向滾筒14，在甲型組合復(fù)合輸送帶15環(huán)形區(qū)域內(nèi)部設(shè)有兩組承載托輥9，用于防止輸送帶跑偏。承載托輥9固定在托輥支座10上;在傳動(dòng)托輥底座6上設(shè)有電機(jī)架底座8。
[0027]傳動(dòng)滾筒7與驅(qū)動(dòng)裝置5相連，傳動(dòng)滾筒7通過驅(qū)動(dòng)裝置5驅(qū)動(dòng)。
[0028]改向滾筒14通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座6和電機(jī)架底座8分別相連。承載托輥9通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座6和電機(jī)架底座8分別相連。傳動(dòng)滾筒7通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座6和電機(jī)架底座8分別相連。
[0029]在傳動(dòng)托輥底座6上設(shè)有配合使用的甲型組合復(fù)合輸送帶張緊裝置13。
[0030]在甲型組合復(fù)合輸送帶15的表面上橫向設(shè)置不銹鋼板塊體15-1和橡膠15-2，不銹鋼板塊體15-1和橡膠15-2通過不銹鋼螺栓相連固定，并與甲型組合復(fù)合輸送帶15牢固地連接在一起。
[0031]在甲型組合復(fù)合輸送帶兩側(cè)設(shè)置有甲型組合復(fù)合輸送帶防跑偏裝置及甲型組合復(fù)合輸送帶導(dǎo)向裝置。
[0032]工作原理:甲帶給煤機(jī)有連接段、導(dǎo)料槽、閘門機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、環(huán)形膠帶和甲型組合復(fù)合帶等組成的，環(huán)形膠帶被甲型組合復(fù)合帶包裹，環(huán)形膠帶主要起牽引作用，甲型組合復(fù)合帶是承載運(yùn)輸物料的主要部件，這樣甲帶有效的保護(hù)了環(huán)形膠帶不被堅(jiān)硬物煤、雜物劃傷、撕裂的危險(xiǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置由減速機(jī)經(jīng)鏈輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒;驅(qū)動(dòng)裝置和甲帶給料裝置均安裝在托架上，并可調(diào)整位置;為減少摩擦力，給料機(jī)導(dǎo)料槽橫截面為倒梯形。料倉內(nèi)的物料經(jīng)連接段進(jìn)入導(dǎo)料槽落在甲型組合復(fù)合帶上，甲型組合復(fù)合帶靜止時(shí)物料最終靠內(nèi)摩擦力而停止運(yùn)動(dòng)，在出料口形成一定的角度的靜止角度堆積；當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒在外力的驅(qū)動(dòng)下開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng)，膠帶帶動(dòng)其上的甲型組合復(fù)合帶運(yùn)動(dòng)，甲型組合復(fù)合帶帶動(dòng)其上的物料導(dǎo)向出料口，運(yùn)行中的甲型組合復(fù)合帶在出料口卸載后轉(zhuǎn)向回程，物料不斷從出料口排出，完成給料過程;二次密封裝置對(duì)從導(dǎo)料槽和膠帶之間間隙中漏出的物料提供密封;改變給料量，可通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)臂行星摩擦式無極變速機(jī)的調(diào)速手輪來改變輸出軸轉(zhuǎn)速，改變甲型組合復(fù)合帶運(yùn)行速度的大小，從而改變給料量;改變給料量，也可通過選配變頻器，改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變給料量;可以實(shí)現(xiàn)變量卸料的工作方式，滿足現(xiàn)場工況的多變需要。
[0033]工作過程:當(dāng)電源與電氣控制箱接通后，啟動(dòng)開關(guān)按鈕，電機(jī)得電，傳動(dòng)滾筒開始旋轉(zhuǎn)工作，帶動(dòng)甲型組合復(fù)合輸送帶向出料口方向運(yùn)動(dòng)，打開電液動(dòng)閘門，物料從電液動(dòng)閘門落入導(dǎo)料槽體，進(jìn)而落入甲型組合復(fù)合輸送帶，甲型組合復(fù)合輸送帶帶動(dòng)其上運(yùn)載的物料向出料口方向運(yùn)動(dòng)，物料源源不斷地從出料口均勻排出完成給料過程。當(dāng)停機(jī)時(shí)(或檢修時(shí))關(guān)閉電液動(dòng)閘門，使閘門關(guān)閉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.甲帶給煤機(jī)，其特征在于:包括連接段溜槽(I)，所述的連接段溜槽(I)設(shè)置在給煤機(jī)支架(11)的上方，給煤機(jī)支架(11)固定在傳動(dòng)托輥底座(6)上;所述的連接段溜槽(I)的上部與料倉口相連，在連接段溜槽(I)的下方設(shè)有電液動(dòng)閘門(2)，在電液動(dòng)閘門(2)的下方設(shè)有導(dǎo)料槽體(3)，在導(dǎo)料槽體(3)的下方設(shè)有配合使用的甲型組合復(fù)合輸送帶(15)和甲型組合復(fù)合輸送帶導(dǎo)向裝置(16)，甲型組合復(fù)合輸送帶(15)為環(huán)形，在甲型組合復(fù)合輸送帶(15)的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)滾筒(7)和改向滾筒(14)，在甲型組合復(fù)合輸送帶(15)環(huán)形區(qū)域內(nèi)部設(shè)有兩組承載托輥(9);在所述的傳動(dòng)托輥底座(6)上設(shè)有電機(jī)架底座(8);所述的傳動(dòng)滾筒(7)與驅(qū)動(dòng)裝置(5)相連;所述的改向滾筒(14)通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座(6)和電機(jī)架底座(8)分別相連;所述的承載托輥(9)通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座(6)和電機(jī)架底座(8)分別相連;所述的傳動(dòng)滾筒(7)通過螺栓與傳動(dòng)托輥底座(6)和電機(jī)架底座(8)分別相連;在所述的傳動(dòng)托輥底座(6)上設(shè)有配合使用的甲型組合復(fù)合輸送帶張緊裝置(13);所述的承載托輥(9)固定在托輥支座(10)上；在所述的甲型組合復(fù)合輸送帶(15)的表面上橫向設(shè)置不銹鋼板塊體(15-1)和橡膠(15-2);所述的不銹鋼板塊體(15-1)和橡膠(15-2)通過不銹鋼螺栓相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了甲帶給煤機(jī)，屬于給煤機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，其包括連接段溜槽，連接段溜槽設(shè)置在給煤機(jī)支架的上方，給煤機(jī)支架固定在傳動(dòng)托輥底座上；連接段溜槽的上部與料倉口相連，在連接段溜槽的下方設(shè)有電液動(dòng)閘門，在電液動(dòng)閘門的下方設(shè)有導(dǎo)料槽體，在導(dǎo)料槽體的下方設(shè)有配合使用的甲型組合復(fù)合輸送帶和甲型組合復(fù)合輸送帶導(dǎo)向裝置，甲型組合復(fù)合輸送帶為環(huán)形，在甲型組合復(fù)合輸送帶的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。本實(shí)用新型克服了料倉物料壓力和物料沖擊帶來的甲型組合復(fù)合帶及輸送機(jī)械的損壞，減少了帶傳動(dòng)打滑產(chǎn)生的效率下降，防止了運(yùn)行過程中的跑偏現(xiàn)象，并能保證甲型組合復(fù)合帶表面的清潔，防止給煤機(jī)卸料不徹底。
【IPC分類】B65G47/18, B65G45/10, B65G15/64
【公開號(hào)】CN205240654
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520634011
【發(fā)明人】高連信, 嚴(yán)紅革, 李默, 鐘秋, 李偉
【申請(qǐng)人】江蘇鑫蓮液壓機(jī)電有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日