地面雙旋轉(zhuǎn)輥床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及領(lǐng)域，尤其是地面雙旋轉(zhuǎn)輥床。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)輥床屬于滑撬輸送系統(tǒng)中的一類輸送機(jī)，其用于將生產(chǎn)車間的產(chǎn)品從一個(gè)輸送方向過渡至與之垂直的另一個(gè)方向的輸送，目前傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)輥床的輸送能力較差，無法適應(yīng)快節(jié)奏的流水線生產(chǎn)，輸送效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種地面雙旋轉(zhuǎn)輥床，不僅提升了輸送能力，還能適應(yīng)快節(jié)奏的流水線生產(chǎn)，大大提高了輸送效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種地面雙旋轉(zhuǎn)輥床，包括減速電機(jī)，旋轉(zhuǎn)軸組件的旋轉(zhuǎn)軸貫穿連接架并與減速電機(jī)的輸出端連接，一對(duì)安裝架分別與連接架固接，所述安裝架的底部設(shè)置多個(gè)用于沿軌道滑移的旋轉(zhuǎn)走輪，在各安裝架的頂部還分別設(shè)置輥床組件。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]所述安裝架、輥床組件均以旋轉(zhuǎn)軸組件的旋轉(zhuǎn)軸為中心對(duì)稱布置。
[0008]所述軌道由同心布置的內(nèi)軌與外軌組成。
[0009]所述減速電機(jī)的法蘭安裝面通過多個(gè)緊固件與連接架的上表面鎖緊固定。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、將減速電機(jī)與旋轉(zhuǎn)軸組件連接，使減速電機(jī)帶動(dòng)連接架及安裝架作圓周運(yùn)動(dòng)，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比輥床輸送能力大大提高，并且能適應(yīng)快節(jié)奏的流水線生產(chǎn)，具有占用空間小、易維修的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的俯視圖。
[0014]其中:1、輥床組件;2、安裝架;3、旋轉(zhuǎn)走輪;4、軌道;5、連接架;6、旋轉(zhuǎn)軸組件;7、減速電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0016]如圖1、圖2所示，地面雙旋轉(zhuǎn)輥床包括減速電機(jī)7，旋轉(zhuǎn)軸組件6的旋轉(zhuǎn)軸貫穿連接架5并與減速電機(jī)7的輸出端連接，一對(duì)安裝架2分別與連接架5固接，安裝架2的底部設(shè)置多個(gè)用于沿軌道4滑移的旋轉(zhuǎn)走輪3，如圖2所示，軌道4由同心布置的內(nèi)軌與外軌組成。在本實(shí)用新型中，各安裝架2底部的旋轉(zhuǎn)走輪3的數(shù)量為2個(gè)，旋轉(zhuǎn)走輪3的數(shù)量根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況可以更換不同的數(shù)量，如圖1、圖2所示，在各安裝架2的頂部還分別設(shè)置輥床組件I。如圖2所示，上述安裝架2、輥床組件I均以旋轉(zhuǎn)軸組件6的旋轉(zhuǎn)軸為中心對(duì)稱布置，減速電機(jī)7的法蘭安裝面通過多個(gè)緊固件與連接架5的上表面鎖緊固定。
[0017]本實(shí)用新型的具體工作過程如下:
[0018]如圖1、圖2所示，減速電機(jī)7通電后，由于減速電機(jī)7的空心輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸組件6的實(shí)心旋轉(zhuǎn)軸裝配，由于上述實(shí)心旋轉(zhuǎn)軸固定不轉(zhuǎn)，因此該實(shí)心旋轉(zhuǎn)軸對(duì)減速電機(jī)7的空心輸出軸提供了反向扭矩，從而使減速電機(jī)7自身產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，由于減速電機(jī)7的法蘭安裝面與連接架5鎖緊固定，并且連接架5上固接一對(duì)安裝架2，因此減速電機(jī)7的旋轉(zhuǎn)順序帶動(dòng)連接架5、安裝架2轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝架2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)底部旋轉(zhuǎn)走輪3在軌道4內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)2臺(tái)輥床組件I同時(shí)旋轉(zhuǎn)，輥床組件I轉(zhuǎn)動(dòng)到位后即可讓滑撬組件進(jìn)入輥床組件I，從而滿足流水線快節(jié)奏生產(chǎn)。
[0019]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地面雙旋轉(zhuǎn)輥床，其特征在于:包括減速電機(jī)(7)，旋轉(zhuǎn)軸組件(6)的旋轉(zhuǎn)軸貫穿連接架(5)并與減速電機(jī)(7)的輸出端連接，一對(duì)安裝架(2)分別與連接架(5)固接，所述安裝架(2)的底部設(shè)置多個(gè)用于沿軌道(4)滑移的旋轉(zhuǎn)走輪(3)，在各安裝架(2)的頂部還分別設(shè)置輥床組件(1)。2.如權(quán)利要求1所述的地面雙旋轉(zhuǎn)輥床，其特征在于:所述安裝架(2)、輥床組件(1)均以旋轉(zhuǎn)軸組件(6)的旋轉(zhuǎn)軸為中心對(duì)稱布置。3.如權(quán)利要求1所述的地面雙旋轉(zhuǎn)輥床，其特征在于:所述軌道(4)由同心布置的內(nèi)軌與外軌組成。4.如權(quán)利要求1所述的地面雙旋轉(zhuǎn)輥床，其特征在于:所述減速電機(jī)(7)的法蘭安裝面通過多個(gè)緊固件與連接架(5)的上表面鎖緊固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種地面雙旋轉(zhuǎn)輥床，包括減速電機(jī)，旋轉(zhuǎn)軸組件的旋轉(zhuǎn)軸貫穿連接架并與減速電機(jī)的輸出端連接，一對(duì)安裝架分別與連接架固接，所述安裝架的底部設(shè)置多個(gè)用于沿軌道滑移的旋轉(zhuǎn)走輪，在各安裝架的頂部還分別設(shè)置輥床組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、將減速電機(jī)與旋轉(zhuǎn)軸組件連接，使減速電機(jī)帶動(dòng)連接架及安裝架作圓周運(yùn)動(dòng)，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比輥床輸送能力大大提高，并且能適應(yīng)快節(jié)奏的流水線生產(chǎn)，具有占用空間小、易維修的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G47/56
【公開號(hào)】CN205204193
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520912402
【發(fā)明人】周南星, 侯城鋼
【申請(qǐng)人】無錫南方智能物流設(shè)備股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日