建筑工程用液壓起重設(shè)備的制造方法
【專利說(shuō)明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及建筑工程領(lǐng)域，具體涉及一種建筑工程用液壓起重設(shè)備。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前建筑工程用的起重設(shè)備大多采用液壓控制或者是手動(dòng)操縱，由于液壓控制故障率較高，同時(shí)起吊較重的物體時(shí)，安全性較差，采用手動(dòng)操縱繁瑣費(fèi)力。本產(chǎn)品的起重機(jī)設(shè)備采用液壓傳動(dòng)，并配有液壓鎖裝置，液壓起重設(shè)備能夠連續(xù)回轉(zhuǎn)，具有較高的行走速度，可與裝運(yùn)工具的車編隊(duì)行駛，機(jī)動(dòng)性好，當(dāng)裝上附加吊臂后，可用于建筑工地吊裝預(yù)制件，液壓起重機(jī)的承載能力大，可在有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和環(huán)境較差的條件下工作。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種建筑工程用液壓起重設(shè)備。
[0007]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]—種建筑工程用液壓起重設(shè)備，其組成包括:載重車體，所述的載重車體具有車體平面，所述的車體平面中間位置通過(guò)螺栓與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下圈連接，所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上圈通過(guò)螺栓與支撐架連接，所述的支撐架通過(guò)連接軸與支撐臂連接，所述的支撐臂內(nèi)部安裝有伸縮吊臂，所述的支撐臂側(cè)面安裝有液壓鎖裝置A，所述的伸縮吊臂頂部通過(guò)連接軸與連接架連接，所述的連接架通過(guò)連接軸與起升機(jī)構(gòu)連接。
[0009]所述的建筑工程用液壓起重設(shè)備，所述的支撐臂內(nèi)側(cè)中間部位具有固定支座，所述的固定支座通過(guò)連接軸與吊臂變幅缸的活塞桿接頭連接，所述的吊臂變幅缸側(cè)面安裝有液壓鎖裝置B，所述的吊臂變幅缸的下端固定在所述的支撐架上。
[0010]所述的建筑工程用液壓起重設(shè)備，所述的載重車體后車箱體四周分別安裝有4個(gè)支腿，所述的支腿內(nèi)部具有液壓支撐裝置。
[0011]有益效果:
[0012]1.本實(shí)用新型的起重機(jī)設(shè)備采用液壓傳動(dòng)，并配有液壓鎖裝置，液壓起重設(shè)備能夠連續(xù)回轉(zhuǎn)，具有較高的行走速度，可與裝運(yùn)工具的車編隊(duì)行駛，機(jī)動(dòng)性好，當(dāng)裝上附加吊臂后，可用于建筑工地吊裝預(yù)制件，液壓起重機(jī)的承載能力大，可在有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和環(huán)境較差的條件下工作。
[0013]本實(shí)用新型的液壓鎖裝置能夠保證在液壓傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)，鎖住起吊物體，起到保險(xiǎn)作用，尤其是起吊較重的物體時(shí)，能夠確保物體的安全性，液壓鎖裝置可以根據(jù)液壓傳動(dòng)的需要，購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
[0014]本實(shí)用新型配備露天操縱臺(tái)，亦可按照要求提供舒適的駕駛室，液壓起重設(shè)備可用于多種用途，該結(jié)構(gòu)操作簡(jiǎn)單，可靠，安全性能高。
[0015]本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)，支撐架具有定位裝置，在起吊物體時(shí)，插上插銷能夠固定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)操作簡(jiǎn)單，安全可靠。
[0016]本實(shí)用新型的最大起重量為80kN，最大起重高度為11.5m，同時(shí)起重機(jī)設(shè)備具有較高的行走速度，可與裝運(yùn)工具的車編隊(duì)行駛，機(jī)動(dòng)性好，當(dāng)裝上附加吊臂后，可用于建筑工地吊裝預(yù)制件。
[0017]本實(shí)用新型的液壓起重機(jī)的承載能力大，可在有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和環(huán)境較差的條件下工作，其執(zhí)行元件要求完成的動(dòng)作比較簡(jiǎn)單、位置精度較低，因此液壓起重機(jī)一般采用中、高壓手動(dòng)控制系統(tǒng)，以方便操縱，同時(shí)系統(tǒng)對(duì)安全性要求也較高。
[0018]本實(shí)用新型的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓栗由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)裝在汽車底盤變速箱上的取力箱傳動(dòng)，液壓栗的工作壓力為21MPa，排量為40mL/r，轉(zhuǎn)速為1500r/min，液壓栗通過(guò)中心回轉(zhuǎn)接頭從油箱中吸油，輸出的壓力油經(jīng)手動(dòng)閥組輸送到各個(gè)執(zhí)行元件，其實(shí)際工作壓力可由壓力表讀取。
[0019]【附圖說(shuō)明】:
[0020]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]【具體實(shí)施方式】:
[0022]實(shí)施例1:
[0023]—種建筑工程用液壓起重設(shè)備，其組成包括:載重車體1，所述的載重車體具有車體平面，所述的車體平面中間位置通過(guò)螺栓與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7的下圈連接，所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上圈通過(guò)螺栓與支撐架2連接，所述的支撐架通過(guò)連接軸與支撐臂3連接，所述的支撐臂內(nèi)部安裝有伸縮吊臂4，所述的支撐臂側(cè)面安裝有液壓鎖裝置A9，所述的伸縮吊臂頂部通過(guò)連接軸與連接架連接，所述的連接架通過(guò)連接軸與起升機(jī)構(gòu)5連接。
[0024]實(shí)施例2:
[0025]實(shí)施例1所述的建筑工程用液壓起重設(shè)備，所述的支撐臂內(nèi)側(cè)中間部位具有固定支座，所述的固定支座通過(guò)連接軸與吊臂變幅缸6的活塞桿接頭連接，所述的吊臂變幅缸側(cè)面安裝有液壓鎖裝置B10，所述的吊臂變幅缸的下端固定在所述的支撐架上。
[0026]實(shí)施例3:
[0027]實(shí)施例1或2所述的建筑工程用液壓起重設(shè)備，所述的載重車體后車箱體四周分別安裝有4個(gè)支腿8，所述的支腿內(nèi)部具有液壓支撐裝置。
[0028]實(shí)施例4:
[0029]實(shí)施例1-3所述的建筑工程用液壓起重設(shè)備的操作方法，本方法首先是將液壓起重設(shè)備的4個(gè)支腿的下平面支在平整的地面上，通過(guò)所述的支腿內(nèi)部的液壓支撐裝置頂起液壓起重設(shè)備，使載重車體得4個(gè)車輪離開(kāi)地面，然后將支撐架中的定位裝置插銷插上，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定，轉(zhuǎn)換吊裝物體的位置時(shí)，拔出插銷，操作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)到需要位置，在通過(guò)插銷固定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；
[0030]然后在操縱臺(tái)上通過(guò)液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件對(duì)伸縮吊臂、起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操縱，使其能夠?qū)ξ矬w進(jìn)行吊裝，液壓鎖裝置在液壓傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)，鎖住起吊物體；
[0031]液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓栗由載重車體的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)裝在所述的載重車體底盤變速箱上的取力箱傳動(dòng)，液壓栗的工作壓力為21MPa，排量為40mL/r，轉(zhuǎn)速為1500r/min，液壓栗通過(guò)中心回轉(zhuǎn)接頭從油箱中吸油，輸出的壓力油經(jīng)手動(dòng)閥組輸送到各個(gè)執(zhí)行元件，其實(shí)際工作壓力可由壓力表讀取。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑工程用液壓起重設(shè)備，其組成包括:載重車體，其特征是:所述的載重車體具有車體平面，所述的車體平面中間位置通過(guò)螺栓與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下圈連接，所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上圈通過(guò)螺栓與支撐架連接，所述的支撐架通過(guò)連接軸與支撐臂連接，所述的支撐臂內(nèi)部安裝有伸縮吊臂，所述的支撐臂側(cè)面安裝有液壓鎖裝置A，所述的伸縮吊臂頂部通過(guò)連接軸與連接架連接，所述的連接架通過(guò)連接軸與起升機(jī)構(gòu)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程用液壓起重設(shè)備，其特征是:所述的支撐臂內(nèi)側(cè)中間部位具有固定支座，所述的固定支座通過(guò)連接軸與吊臂變幅缸的活塞桿接頭連接，所述的吊臂變幅缸側(cè)面安裝有液壓鎖裝置B，所述的吊臂變幅缸的下端固定在所述的支撐架上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建筑工程用液壓起重設(shè)備，其特征是:所述的載重車體后車箱體四周分別安裝有4個(gè)支腿，所述的支腿內(nèi)部具有液壓支撐裝置。
【專利摘要】<b>本實(shí)用新型涉及一種建筑工程用液壓起重設(shè)備。本實(shí)用新型其組成包括</b><b>:</b><b>載重車體（</b><b>1</b><b>），所述的載重車體具有車體平面，所述的車體平面中間位置通過(guò)螺栓與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（</b><b>7</b><b>）的下圈連接，所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上圈通過(guò)螺栓與支撐架（</b><b>2</b><b>）連接，所述的支撐架通過(guò)連接軸與支撐臂（</b><b>3</b><b>）連接，所述的支撐臂內(nèi)部安裝有伸縮吊臂（</b><b>4</b><b>），所述的支撐臂側(cè)面安裝有液壓鎖裝置</b><b>A</b><b>（</b><b>9</b><b>），所述的伸縮吊臂頂部通過(guò)連接軸與連接架連接，所述的連接架通過(guò)連接軸與起升機(jī)構(gòu)（</b><b>5</b><b>）連接。本實(shí)用新型的起重機(jī)設(shè)備采用液壓傳動(dòng)，并配有液壓鎖裝置，液壓起重設(shè)備能夠連續(xù)回轉(zhuǎn)，具有較高的行走速度，可與裝運(yùn)工具的車編隊(duì)行駛，機(jī)動(dòng)性好，當(dāng)裝上附加吊臂后，可用于建筑工地吊裝預(yù)制件，液壓起重機(jī)的承載能力大，可在有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和環(huán)境較差的條件下工作。</b>
【IPC分類】B66C23/88, B66C23/42, B66C23/44
【公開(kāi)號(hào)】CN205132962
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520973661
【發(fā)明人】張宏圖, 于國(guó)峰
【申請(qǐng)人】黑龍江省廣建工程建設(shè)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日