一種多功能物流箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于物流箱技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多功能物流箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的物流箱不方便運輸、不好擺放的缺點。周轉(zhuǎn)箱也稱為物流箱，廣泛用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè)，能耐酸耐堿、耐油污，無毒無味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊，便于管理。其合理的設(shè)計，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)。周轉(zhuǎn)箱可與多種物流容器和工位器具配合，用于各類倉庫、生產(chǎn)現(xiàn)場等多種場合，在物流管理越來越被廣大企業(yè)重視的今天，周轉(zhuǎn)箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進行現(xiàn)代化物流管理的必備品。
[0003]現(xiàn)有的物流箱不能做到既方便車載運輸又方便手拉運輸，因此亟需研發(fā)一種多功能物流箱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]( 1)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實用新型為了克服現(xiàn)有的物流箱不能做到既方便車載運輸又方便手拉運輸?shù)娜秉c，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能物流箱。
[0006](2)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種多功能物流箱，包括有箱體、橫桿槽、豎桿槽、輪槽、拉桿、拉手、電動推桿、頂桿、斜面、頂塊、輪座和車輪，箱體上部設(shè)有橫桿槽，橫桿槽的下部左右兩側(cè)均設(shè)有一個豎桿槽，豎桿槽的下部設(shè)有輪槽，橫桿槽里面插有拉桿，拉桿上設(shè)有拉手，在豎桿槽里面設(shè)有頂桿，頂桿的頂部設(shè)有斜面，拉桿的下方對應(yīng)頂桿位置設(shè)有頂塊，輪槽里面設(shè)有輪座，輪座與車輪連接。
[0008]優(yōu)選地，箱體的頂部設(shè)有電動推桿，電動推桿與拉手連接。
[0009]工作原理:箱體在運輸時，輪子和輪座在輪槽里面，箱體不會移動，適合運輸。當(dāng)人們需要拉動箱體的時候，人們則拿著拉手，把拉桿向外拉，那么頂塊則向左移動，頂桿則向下移動，最終把車輪頂出來，這樣便于人們拉著箱體行走。當(dāng)人們不想拉著箱體走時，就可以把拉桿推回去，那么輪子又將回到輪座里面。
[0010]優(yōu)選地，箱體左端設(shè)有電動推桿，當(dāng)人們拉著箱體走時，可以控制電動推桿伸出，電動推桿把拉手向左推，拉手連著拉桿向左移動，輪子則被頂桿頂出來，人們就可以拉著箱體行走。當(dāng)人們不想拉著箱體行走時，人們只需要控制電動推桿縮回，電動推桿把拉手拉回，拉手把拉桿拉回，輪子則回到輪座里面。使用更加方便。
[0011](3)有益效果
[0012]本實用新型解決了現(xiàn)有的物流箱不能做到既方便車載運輸又方便手拉運輸?shù)膯栴}，達到了既方便車載運輸又方便手拉運輸?shù)男Ч?br>【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中的標(biāo)記為:1-箱體，2_橫桿槽，3_豎桿槽，4_輪槽，5_拉桿，6_拉手，7_電動推桿，8-頂桿，9-斜面，10-頂塊，11-輪座，12-車輪。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0017]實施例1
[0018]一種多功能物流箱，如圖1-2所示，包括有箱體1、橫桿槽2、豎桿槽3、輪槽4、拉桿
5、拉手6、電動推桿7、頂桿8、斜面9、頂塊10、輪座11和車輪12，箱體1上部設(shè)有橫桿槽2，橫桿槽2的下部左右兩側(cè)均設(shè)有一個豎桿槽3，豎桿槽3的下部設(shè)有輪槽4，橫桿槽2里面插有拉桿5，拉桿5上設(shè)有拉手6，在豎桿槽3里面設(shè)有頂桿8，頂桿8的頂部設(shè)有斜面9，拉桿5的下方對應(yīng)頂桿8位置設(shè)有頂塊10，輪槽4里面設(shè)有輪座11，輪座11與車輪12連接。
[0019]箱體1的頂部設(shè)有電動推桿7，電動推桿7與拉手6連接。
[0020]工作原理:箱體1在運輸時，輪子和輪座11在輪槽4里面，箱體1不會移動，適合運輸。當(dāng)人們需要拉動箱體1的時候，人們則拿著拉手6，把拉桿5向外拉，那么頂塊10則向左移動，頂桿8則向下移動，最終把車輪12頂出來，這樣便于人們拉著箱體1行走。當(dāng)人們不想拉著箱體1走時，就可以把拉桿5推回去，那么輪子又將回到輪座11里面。
[0021]箱體1左端設(shè)有電動推桿7，當(dāng)人們拉著箱體1走時，可以控制電動推桿7伸出，電動推桿7把拉手6向左推，拉手6連著拉桿5向左移動，輪子則被頂桿8頂出來，人們就可以拉著箱體1行走。當(dāng)人們不想拉著箱體1行走時，人們只需要控制電動推桿7縮回，電動推桿7把拉手6拉回，拉手6把拉桿5拉回，輪子則回到輪座11里面。使用更加方便。
[0022]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能物流箱，其特征在于，包括有箱體(1)、橫桿槽(2)、豎桿槽(3)、輪槽(4)、拉桿(5)、拉手(6)、電動推桿(7)、頂桿(8)、斜面(9)、頂塊(10)、輪座(11)和車輪(12)，箱體(1)上部設(shè)有橫桿槽(2 )，橫桿槽(2 )的下部左右兩側(cè)均設(shè)有一個豎桿槽(3 )，豎桿槽(3 )的下部設(shè)有輪槽(4 )，橫桿槽(2 )里面插有拉桿(5 )，拉桿(5 )上設(shè)有拉手(6 )，在豎桿槽(3 )里面設(shè)有頂桿(8 )，頂桿(8 )的頂部設(shè)有斜面(9 )，拉桿(5 )的下方對應(yīng)頂桿(8 )位置設(shè)有頂塊(10)，輪槽(4)里面設(shè)有輪座(11)，輪座(11)與車輪(12)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能物流箱，其特征在于，箱體(1)的頂部設(shè)有電動推桿(7)，電動推桿(7)與拉手(6)連接。
【專利摘要】本實用新型屬于物流箱技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多功能物流箱。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能物流箱。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種多功能物流箱，包括有箱體、橫桿槽、豎桿槽、輪槽、拉桿、拉手、電動推桿、頂桿、斜面、頂塊、輪座和車輪，箱體上部設(shè)有橫桿槽，橫桿槽的下部左右兩側(cè)均設(shè)有一個豎桿槽，豎桿槽的下部設(shè)有輪槽，橫桿槽里面插有拉桿，拉桿上設(shè)有拉手，在豎桿槽里面設(shè)有頂桿，頂桿的頂部設(shè)有斜面，拉桿的下方對應(yīng)頂桿位置設(shè)有頂塊，輪槽里面設(shè)有輪座，輪座與車輪連接。本實用新型解決了現(xiàn)有的物流箱不能做到既方便車載運輸又方便手拉運輸?shù)膯栴}，達到了既方便車載運輸又方便手拉運輸?shù)男Ч?br>【IPC分類】B65D25/28, B65D25/24
【公開號】CN205045148
【申請?zhí)枴緾N201520812877
【發(fā)明人】周立軍
【申請人】周立軍
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月19日