熱軋鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及帶鋼鋼卷物流領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼卷打捆鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)熱乳鋼卷打捆是一種廣泛用于冶金、制造行業(yè)的物流工藝，尤其在熱乳鋼卷下生產(chǎn)線后，鋼卷運(yùn)輸、存儲(chǔ)，輸送至冷乳工序的過程中被廣泛運(yùn)用，是保障熱乳鋼卷物流正常的基礎(chǔ)?，F(xiàn)有的打捆過程一般都在生產(chǎn)線的出口步進(jìn)梁上完成，由步進(jìn)梁、步進(jìn)梁鞍座、自動(dòng)打捆機(jī)、電氣設(shè)備以及光柵等構(gòu)成。鋼卷從卷取機(jī)卸下由鋼卷運(yùn)輸小車運(yùn)到步進(jìn)梁上，步進(jìn)梁行走到打捆位，光柵檢測(cè)到有鋼卷，自動(dòng)打捆機(jī)動(dòng)作對(duì)鋼卷進(jìn)行打捆，結(jié)束后步進(jìn)梁行走，行車將打好捆帶的鋼卷吊放到庫區(qū)存放。熱乳鋼卷由熱乳乳后庫運(yùn)輸?shù)嚼淙槿榍皫爝M(jìn)入冷乳機(jī)組前，通常要對(duì)鋼卷進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，對(duì)鋼卷存在的外圈乳破，舌頭、魚尾、邊裂、邊損、溢出邊、折疊等影響冷乳生產(chǎn)的缺陷進(jìn)行氣割切除，切除缺陷后的鋼卷要進(jìn)行打捆，否則沒有打捆的鋼卷在吊運(yùn)過程中會(huì)發(fā)生散包導(dǎo)致鋼卷報(bào)廢，外圈松卷、帶頭甩出引發(fā)安全事故等異常。由于修復(fù)鋼卷的過程是發(fā)生在冷乳機(jī)組的乳制前庫，前庫的主要功能是儲(chǔ)存鋼卷，沒有自動(dòng)打捆設(shè)施，也沒有可以在鋼卷下方穿放捆帶的裝置。修復(fù)后的鋼卷作業(yè)人員是采用先指揮行車把鋼卷吊離地面，再把捆帶搭放在鋼卷上，繞一圈，收緊捆帶卡死鎖扣的作業(yè)方式，非常危險(xiǎn)。
[0003]現(xiàn)有冷乳乳前庫區(qū)設(shè)施無法滿足熱乳鋼卷修復(fù)后打捆的需要，如果安裝自動(dòng)打捆設(shè)施，利用率低、占地大、費(fèi)用高；作業(yè)人員采用行車起吊鋼卷，人員近距離在吊物下搭放捆帶，收緊打捆的作業(yè)方式，十分危險(xiǎn)，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，勞動(dòng)強(qiáng)度大。現(xiàn)有的打捆方式，捆帶很難打在鋼卷中心位置，吊運(yùn)過程中捆帶容易滑落、崩斷造成鋼卷散包，并且下工序捆帶難以拆除、清理。修復(fù)后的鋼卷外圈帶鋼彈性和韌性較大，特別是3.5MM以上的帶鋼如果捆帶打的少或者捆帶打的偏，易發(fā)生捆帶崩斷，鋼卷散包；因此需要一種庫區(qū)專用的簡易打捆設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，該打捆鞍座通過橫向自由移動(dòng)的捆帶導(dǎo)槽實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼卷的打捆作業(yè)，打捆時(shí)無需再用行車起吊鋼卷，杜絕了人站在吊物下作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)提高了人員作業(yè)的安全性，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)難度，可廣泛用于冶金鋼鐵行業(yè)的鋼卷物流類生產(chǎn)車間。
[0005]本實(shí)用新型的發(fā)明的目的是通過低成本的打捆設(shè)施的安裝和投入使用，消除作業(yè)人員采用行車起吊鋼卷，人員近距離在吊物下搭放捆帶，收緊打捆的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)方式。通過可以移動(dòng)的中部捆帶導(dǎo)槽使得捆帶打在鋼卷中心位置，降低打捆作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。氣割修復(fù)后的鋼卷外圈帶鋼韌性和彈性較大，特別是3.5MM以上的帶鋼，如果打一根捆帶或者捆帶的偏，易于崩斷。通過三根不同位置的捆帶導(dǎo)槽，可以根據(jù)熱乳卷的具體料況，選擇打一根或者三根捆帶，有效避免吊運(yùn)過程中鋼卷捆帶崩斷造成的散包現(xiàn)象。
[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，包括鋼卷鞍座、支撐導(dǎo)軌、捆帶導(dǎo)槽、推柄和橫移導(dǎo)軌，所述支撐導(dǎo)軌共有一對(duì)，一對(duì)所述的支撐導(dǎo)軌固定安裝在鋼卷鞍座的兩側(cè)，所述橫移導(dǎo)軌架設(shè)在一對(duì)支撐導(dǎo)軌之間，所述捆帶導(dǎo)槽放置在鋼卷鞍座的中部，橫移導(dǎo)軌穿過捆帶導(dǎo)槽，捆帶導(dǎo)槽的頂面略低于支撐導(dǎo)軌的頂部支撐面；所述推柄固定安裝在捆帶導(dǎo)槽的端面。
[0007]所述的鋼卷鞍座的寬度方向上設(shè)置有標(biāo)尺。
[0008]所述支撐導(dǎo)軌的外側(cè)設(shè)置有吊環(huán)。
[0009]所述鋼卷鞍座的端面上還安裝有捆帶導(dǎo)輪。
[0010]所述的捆帶導(dǎo)輪為手搖導(dǎo)輪。
[0011]本實(shí)用新型熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座通過橫向自由移動(dòng)的捆帶導(dǎo)槽實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼卷的打捆作業(yè)，打捆時(shí)無需再用行車起吊鋼卷；打捆裝置簡單，對(duì)鋼卷進(jìn)行打捆的效率也很高，不需要大投入的安裝自動(dòng)打捆機(jī)及其配套的高成本、高維護(hù)的設(shè)備，節(jié)約了成本和維護(hù)費(fèi)用，杜絕了人站在吊物下作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)提高了人員作業(yè)的安全性，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)難度，可廣泛用于冶金鋼鐵行業(yè)的鋼卷物流類生產(chǎn)車間，占地小，投資少，安全性高，不需維護(hù)，作業(yè)方便，具有非常廣闊的推廣前景。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型中鋼卷鞍座前端的局部放大示意圖。
[0014]圖中:1鋼卷鞍座、2支撐導(dǎo)軌、3捆帶導(dǎo)槽、4推柄、5橫移導(dǎo)軌、6標(biāo)尺、7吊環(huán)、8捆帶導(dǎo)輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1、2所示，一種熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，包括鋼卷鞍座1、支撐導(dǎo)軌2、捆帶導(dǎo)槽3、推柄4和橫移導(dǎo)軌5，所述支撐導(dǎo)軌2共有一對(duì)，一對(duì)所述的支撐導(dǎo)軌2固定安裝在鋼卷鞍座1的兩側(cè)，所述橫移導(dǎo)軌5架設(shè)在一對(duì)支撐導(dǎo)軌2之間，所述捆帶導(dǎo)槽3放置在鋼卷鞍座1的中部，橫移導(dǎo)軌5穿過捆帶導(dǎo)槽3，捆帶導(dǎo)槽3的頂面略低于支撐導(dǎo)軌2的頂部支撐面；所述推柄4固定安裝在捆帶導(dǎo)槽3的端面，通過推柄4推動(dòng)捆帶導(dǎo)槽3沿鋼卷鞍座1的寬度方向移動(dòng)。
[0018]在本實(shí)用新型中，為了盡量控制打捆位置，實(shí)現(xiàn)鋼卷的對(duì)中，所述的鋼卷鞍座1的寬度方向上設(shè)置有標(biāo)尺6。
[0019]另外，為了便于調(diào)運(yùn)，所述支撐導(dǎo)軌2的外側(cè)設(shè)置有吊環(huán)7。
[0020]捆帶在進(jìn)入的起始階段可以會(huì)因?yàn)椴黄秸绊懘阅?，降低打捆的效率，因此在本?shí)施例中，所述鋼卷鞍座1的端面上還安裝有捆帶導(dǎo)輪8，通過捆帶導(dǎo)輪8將捆帶壓平并導(dǎo)入捆帶導(dǎo)槽3中；為了簡化結(jié)構(gòu)，便于操作，所述的捆帶導(dǎo)輪8為手搖導(dǎo)輪。
[0021]本實(shí)用新型中鋼卷鞍座1通常為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，作為整套設(shè)備的底座，設(shè)置在鋼卷鞍座1兩側(cè)的支撐導(dǎo)軌2用于承載鋼卷，中間的捆帶導(dǎo)槽3用于穿過捆帶，可以根據(jù)需要在橫向移動(dòng)并打多根捆帶；為了便于捆帶導(dǎo)槽3的橫向移動(dòng)，通常情況下捆帶導(dǎo)槽3的頂面略低于支撐導(dǎo)軌2的頂部支撐面1?3_ ;使用時(shí)，先將捆帶放置在捆帶導(dǎo)槽內(nèi)；然后指揮行車將鋼卷擺放在鋼卷鞍座上，行車撤離；將捆帶在鋼卷上繞一圈，收緊后切咬鎖扣，完成打捆根據(jù)帶鋼的厚度選擇打一根或者打三根捆帶；打捆后指揮行車將打好捆帶的鋼卷吊走，作業(yè)完成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，其特征是:包括鋼卷鞍座(1)、支撐導(dǎo)軌(2)、捆帶導(dǎo)槽(3)、推柄(4)和橫移導(dǎo)軌(5)，所述支撐導(dǎo)軌(2)共有一對(duì)，一對(duì)所述的支撐導(dǎo)軌(2)固定安裝在鋼卷鞍座(1)的兩側(cè)，所述橫移導(dǎo)軌(5)架設(shè)在一對(duì)支撐導(dǎo)軌(2)之間，所述捆帶導(dǎo)槽(3)放置在鋼卷鞍座(1)的中部，橫移導(dǎo)軌(5)穿過捆帶導(dǎo)槽(3)，捆帶導(dǎo)槽(3)的頂面略低于支撐導(dǎo)軌(2)的頂部支撐面；所述推柄(4)固定安裝在捆帶導(dǎo)槽(3)的端面。2.如權(quán)利要求1所述的熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，其特征是:所述的鋼卷鞍座(1)的寬度方向上設(shè)置有標(biāo)尺(6)。3.如權(quán)利要求1所述的熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，其特征是:所述支撐導(dǎo)軌(2)的外側(cè)設(shè)置有吊環(huán)(7)。4.如權(quán)利要求1所述的熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，其特征是:所述鋼卷鞍座(1)的端面上還安裝有捆帶導(dǎo)輪(8)。5.如權(quán)利要求4所述的熱乳鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，其特征是:所述的捆帶導(dǎo)輪(8)為手搖導(dǎo)輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及帶鋼鋼卷物流領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼卷打捆鞍座一種熱軋鋼卷庫區(qū)修復(fù)卷專用打捆鞍座，包括鋼卷鞍座、支撐導(dǎo)軌、捆帶導(dǎo)槽、推柄和橫移導(dǎo)軌,所述支撐導(dǎo)軌共有一對(duì)，一對(duì)所述的支撐導(dǎo)軌固定安裝在鋼卷鞍座的兩側(cè)，所述橫移導(dǎo)軌架設(shè)在一對(duì)支撐導(dǎo)軌之間，所述捆帶導(dǎo)槽放置在鋼卷鞍座的中部，橫移導(dǎo)軌穿過捆帶導(dǎo)槽，捆帶導(dǎo)槽的頂面略低于支撐導(dǎo)軌的頂部支撐面；所述推柄固定安裝在捆帶導(dǎo)槽的端面。本實(shí)用新型打捆時(shí)無需再用行車起吊鋼卷；打捆裝置簡單，對(duì)鋼卷進(jìn)行打捆的效率也很高，不需要大投入的安裝自動(dòng)打捆機(jī)及其配套的高成本、高維護(hù)的設(shè)備，節(jié)約了成本和維護(hù)費(fèi)用，杜絕了人站在吊物下作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)提高了人員作業(yè)的安全性。
【IPC分類】B65B13/18, B65B27/06
【公開號(hào)】CN205045031
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520666182
【發(fā)明人】楊建林, 宋俊, 徐國忠
【申請(qǐng)人】寶山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年8月31日