一種復繞機的自動送線截線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及復繞機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及一種復繞機的自動送線截線
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]在日常復繞打包過程中，送線和截線都是由人工操作完成的，需要人力去拉線和剪線，在此過程中會耗費工人體力和影響每卷線的成圈時間，也會出現(xiàn)長度偏差，為了提高產(chǎn)品精確度，減小勞動力和減少成圈時間，特根據(jù)現(xiàn)有復繞成圈機，設計了能自動送線和自動截線的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種復繞機的自動送線截線裝置，采用編碼計米器對自動送線和截線裝置發(fā)出信號，然后通過各部位的氣缸進行送線和截線，達到送線和截線每次位置和長度的一致性；加裝了三處導輪對電線進行保護作用，避免電線損傷；通過小氣缸和兩個排線導輪對成圈進行規(guī)整排線。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種復繞機的自動送線截線裝置，包括機架，所述的機架上設有自動送線截線機構(gòu)；所述自動送線截線機構(gòu)主要包括送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)，所述送線排線機構(gòu)設于所述機架的上方，所述截線機構(gòu)設于所述機架的側(cè)面；所述送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)均與編碼計米器相連。
[0005]所述送線排線機構(gòu)包括送線氣缸、排線氣缸、導軌、排線架和排線導輪；所述導軌設于所述送線氣缸的后方，所述排線架在所述送線氣缸的作用下在所述導軌上來回移動；所述排線氣缸與所述排線架相連，所述排線導輪設于所述排線架上，所述排線氣缸與所述排線導輪相互配合實現(xiàn)對成圈的規(guī)整排線。
[0006]所述截線機構(gòu)設于所述排線架的后方，所述截線機構(gòu)包括截線器和截線器支架；所述截線器包括切線刀、防護板和截線氣缸，所述切線刀在所述截線氣缸的推動下進行截線；所述的送線氣缸、排線氣缸和截線氣缸均通過氣管與機架下方的儲氣瓶相連。
[0007]進一步地，所述送線氣缸的前端設有圓柱形的防護導輪。
[0008]進一步地，所述排線架的前端設有圓柱形的第一壓線導輪。
[0009]進一步地，所述排線導輪的后端設有圓柱形的第二壓線導輪。
[0010]進一步地，所述的排線導輪共有兩個，分別前后設置于所述排線架上。
[0011]本實用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的復繞機自動送線截線裝置具有以下幾點優(yōu)勢:
[0012](1)采用編碼計米器對自動送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)發(fā)出信號，然后通過各機構(gòu)的氣缸進行送線、排線和截線，達到送線和截線每次位置和長度的一致性；
[0013](2)加裝了防護導輪、第一壓線導輪、第二壓線導輪這三處圓柱形導輪對電線進行保護作用，避免電線損傷；
[0014](3)通過送線氣缸、排線氣缸及截線氣缸的作用，使本裝置可以自動完成送線、排線和截線動作。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型提供的自動送線截線裝置的正視圖。
[0016]圖2為本實用新型提供的自動送線截線裝置的俯視圖。
[0017]圖3為本實用新型提供的自動送線截線裝置的側(cè)視圖。
[0018]其中，1-防護導輪；2_送線氣缸；3_導軌；4_第一壓線導輪；5_排線氣缸；6_排線架；7_第二壓線導輪；8_排線導輪；9_截線器；10_截線器支架；11_儲氣瓶；12_氣管；13-機架；14-切線刀；15-防護板；16-截線氣缸。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本實用新型，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0020]如圖1?3所示，一種復繞機的自動送線截線裝置，包括機架13，所述的機架13上設有自動送線截線機構(gòu)；所述自動送線截線機構(gòu)主要包括送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)，所述送線排線機構(gòu)設于所述機架13的上方，所述截線機構(gòu)設于所述機架13的側(cè)面；所述送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)均與編碼計米器相連。采用編碼計米器對自動送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)發(fā)出信號，然后通過各機構(gòu)的氣缸進行送線、排線和截線，達到送線和截線每次位置和長度的一致性。
[0021 ] 所述送線排線機構(gòu)包括送線氣缸2、排線氣缸5、導軌3、排線架6和排線導輪8。所述導軌3設于所述送線氣缸2的后方，所述排線架6在所述送線氣缸2的作用下在所述導軌3上來回移動；所述排線氣缸5與所述排線架6相連，所述排線導輪8設于所述排線架6上，所述排線氣缸5與所述排線導輪8相互配合實現(xiàn)對成圈的規(guī)整排線。所述的排線導輪8共有兩個，分別前后設置于所述排線架6上。所述送線氣缸2的前端設有圓柱形的防護導輪1 ;所述排線架6的前端設有圓柱形的第一壓線導輪4 ;所述排線導輪8的后端設有圓柱形的第二壓線導輪7。加裝了三處圓柱形導輪對電線進行保護作用，避免電線損傷。
[0022]所述截線機構(gòu)設于所述排線架6的后方，所述截線機構(gòu)包括截線器9和截線器支架10 ;所述截線器9包括切線刀14、防護板15和截線氣缸16，所述切線刀14在所述截線氣缸16的推動下進行截線；所述的送線氣缸2、排線氣缸5和截線氣缸16均通過氣管12與機架13下方的儲氣瓶11相連。
[0023]上述復繞機的自動送線截線裝置的具體使用方法如下:
[0024](1)在編碼計米器中設定成圈長度(以100米/卷為例);
[0025](2)把電線從圓柱形防護導輪1上面，從第一壓線導輪4的下面通過，經(jīng)過兩個排線導輪8，再穿過自動截線器9，送到成圈頭區(qū)域；
[0026](3)啟動復繞機開關(guān)，開始自動成圈，計米器米數(shù)到達100米時自動停機；
[0027](4)運行自動截線器9，截線氣缸16推動切線刀14對電線自動進行截線；
[0028](5)同時，送線排線機構(gòu)會在送線氣缸2的作用下向后退，退到導軌3底部時，送線氣缸2會自動把排線架6向前退到軌道頂端，電線會自動送到成圈頭區(qū)域；完成成圈。
[0029]上述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種復繞機的自動送線截線裝置，包括機架，所述的機架上設有自動送線截線機構(gòu)；其特征在于:所述自動送線截線機構(gòu)主要包括送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)，所述送線排線機構(gòu)設于所述機架的上方，所述截線機構(gòu)設于所述機架的側(cè)面；所述送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)均與編碼計米器相連； 所述送線排線機構(gòu)包括送線氣缸、排線氣缸、導軌、排線架和排線導輪；所述導軌設于所述送線氣缸的后方，所述排線架在所述送線氣缸的作用下在所述導軌上來回移動；所述排線氣缸與所述排線架相連，所述排線導輪設于所述排線架上，所述排線氣缸與所述排線導輪相互配合實現(xiàn)對成圈的規(guī)整排線； 所述截線機構(gòu)設于所述排線架的后方，所述截線機構(gòu)包括截線器和截線器支架；所述截線器包括切線刀、防護板和截線氣缸，所述切線刀在所述截線氣缸的推動下進行截線；所述的送線氣缸、排線氣缸和截線氣缸均通過氣管與機架下方的儲氣瓶相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種復繞機的自動送線截線裝置，其特征在于:所述送線氣缸的前端設有圓柱形的防護導輪。3.如權(quán)利要求1所述的一種復繞機的自動送線截線裝置，其特征在于:所述排線架的前端設有圓柱形的第一壓線導輪。4.如權(quán)利要求1所述的一種復繞機的自動送線截線裝置，其特征在于:所述排線導輪的后端設有圓柱形的第二壓線導輪。5.如權(quán)利要求1所述的一種復繞機的自動送線截線裝置，其特征在于:所述的排線導輪共有兩個，分別前后設置于所述排線架上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種復繞機的自動送線截線裝置，主要包括送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)，所述送線排線機構(gòu)和截線機構(gòu)均與編碼計米器相連。送線排線機構(gòu)包括送線氣缸、排線氣缸、導軌、排線架和排線導輪；排線架在送線氣缸的作用下在導軌上來回移動；排線氣缸與排線導輪相互配合實現(xiàn)對成圈的規(guī)整排線。截線機構(gòu)設于排線架的后方，截線機構(gòu)包括截線器和截線器支架；截線器包括切線刀、防護板和截線氣缸，切線刀在截線氣缸的推動下進行截線；送線氣缸、排線氣缸和截線氣缸均通過氣管與機架下方的儲氣瓶相連。本實用新型可以進行自動送線、排線和截線，大大提高了生產(chǎn)效率、減少了電線的長度誤差。
【IPC分類】B65H57/14, B65H54/28, B65H54/70, B65H61/00
【公開號】CN204980605
【申請?zhí)枴緾N201520661452
【發(fā)明人】程鵬, 周亞峰, 陳雄, 王建芬, 劉忠
【申請人】浙江正泰電纜有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月19日