一種用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。近年來，電梯事故頻發(fā)，尤其是在電梯到達樓層停止開門后乘客進出這一過程中，電梯容易突然下墜或沖頂，將進出電梯的用戶身體夾斷。傳統(tǒng)的電梯結(jié)構(gòu)是通過安全鉗結(jié)構(gòu)實現(xiàn)突發(fā)情況的電梯制動，當發(fā)生突發(fā)情況時，安全鉗將導(dǎo)軌夾住，同時將轎廂牢牢夾持在導(dǎo)軌上，實現(xiàn)轎廂的安全制動。但是在實際應(yīng)用中，安全鉗結(jié)構(gòu)仍存在一定的故障率，電梯事故發(fā)生多由于安全鉗失效導(dǎo)致，因此傳統(tǒng)的電梯結(jié)構(gòu)迫切需要有一個安全保障結(jié)構(gòu)，保障電梯到達樓層停止后，在用戶進出電梯時，電梯不會發(fā)生下墜或沖頂。另外，用戶在乘坐電梯時，無法直觀的判斷電梯是否存在隱患，即無法直觀的判斷到達樓層的電梯是否存在下墜或沖頂?shù)陌踩[患，同時也無法判斷安全鉗是否正常工作。由于傳統(tǒng)的電梯的安全隱患無法可視化，乘客無法判斷，一旦發(fā)生突發(fā)情況，其后果是毀滅性的。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進和發(fā)展。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，提高電梯到達樓層停止開門過程中的安全性，能有效阻止電梯突然下墜或沖頂。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，包括至少兩個固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)橫向設(shè)置，置于電梯井道中，所述固定機構(gòu)連接有動力機構(gòu)，所述動力機構(gòu)在電梯轎廂到達樓層停止后，驅(qū)動固定機構(gòu)橫向伸出對電梯轎廂進行限位，限制電梯轎廂向上或向下移動。
[0006]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述固定機構(gòu)包括活動端和固定端，所述活動端與動力機構(gòu)連接，并由動力機構(gòu)驅(qū)動橫向伸出與固定端互相卡合或收縮與固定端分離；所述活動端與固定端分開設(shè)置，兩者分別設(shè)置在電梯轎廂外壁上或電梯轎廂外側(cè)。
[0007]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述固定端設(shè)置在電梯外壁上，所述活動端設(shè)置在電梯轎廂外側(cè)，置于電梯井道的墻壁上或固定在電梯導(dǎo)軌上，并與固定端
——對應(yīng)。
[0008]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述活動端設(shè)置在電梯外壁上，所述固定端設(shè)置在電梯轎廂外側(cè)，置于電梯井道的墻壁上或固定在電梯導(dǎo)軌上，并與活動端
——對應(yīng)。
[0009]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述活動端為固定銷，所述固定端為凹槽。
[0010]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述活動端為固定爪，所述固定端為凸起件。
[0011]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述固定端設(shè)置兩個，分別左右設(shè)置在電梯轎廂的兩側(cè)。
[0012]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述固定端設(shè)置四個或八個，分別置于電梯轎廂頂部和底部。
[0013]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述活動端設(shè)置兩個，分別左右設(shè)置在電梯轎廂的兩側(cè)。
[0014]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述活動端設(shè)置四個或八個，分別置于電梯轎廂頂部和底部。
[0015]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述活動端插入固定端后，活動端和固定端兩者不接觸。
[0016]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述固定機構(gòu)設(shè)置四個，分別置于到達樓層后的電梯轎廂的上面和下面。
[0017]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述安全保障結(jié)構(gòu)還包括觀察固定機構(gòu)是否伸出對電梯轎廂進行限位的觀察窗口，所述觀察窗口設(shè)置在電梯轎廂內(nèi)部或電梯樓層門兩側(cè)。
[0018]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述安全保障結(jié)構(gòu)還包括檢測固定機構(gòu)是否已經(jīng)伸出對電梯轎廂進行限位的檢測機構(gòu)，所述檢測機構(gòu)設(shè)置有指示燈。
[0019]所述的用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，其中，所述指示燈設(shè)置在電梯轎廂內(nèi)部或電梯樓層門一側(cè)。
[0020]本實用新型的有益效果:本實用新型通過設(shè)置設(shè)置可以伸縮活動的固定銷，當電梯到達樓層后，固定銷伸出限制電梯向上或向下運動，有效防止電梯到達樓層后突然下墜或沖頂，極大的提高了電梯的安全性。
【附圖說明】
[0021]圖1是設(shè)置四根固定銷的安全保障結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0022]圖2是設(shè)置兩根固定銷的安全保障結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0023]圖3是凹槽設(shè)置在電梯轎廂頂部的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0024]圖4是固定爪和凸起件的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0025]圖中標號:10、電梯井道；20、電梯轎廂;30、墻體;100、固定銷;200、凹槽;300、安裝支架;400、固定爪;410、凹腔;500、凸起件。
【具體實施方式】
[0026]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。
[0027]實施例1
[0028]本實施例公開了一種用于電梯的插銷式安全保障結(jié)構(gòu)，參見圖1，該安全保障結(jié)構(gòu)設(shè)置有四根固定銷100，分別兩兩對稱設(shè)置在電梯轎廂20的上面和下面。四根固定銷100置于電梯井道10內(nèi)部，固定設(shè)置在墻體30上，各固定銷100均連接有動力機構(gòu)(圖中沒畫出)，該動力機構(gòu)帶動固定銷100橫向伸縮動作(圖1中箭頭表示固定銷100的動作方向)。工作時，動力機構(gòu)在電梯轎廂20到達樓層停止后(電梯門打開前)，驅(qū)動固定銷100伸出，四根固定銷100共同限制電梯轎廂20向上或向下移動；當電梯完成運輸動作(電梯關(guān)門后)，需要繼續(xù)上升或下降動作時，動力機構(gòu)帶動四根固定銷100收縮，解除限位狀態(tài)。
[0029]本實施例提出的安全保障結(jié)構(gòu)可以有效的避免在電梯轎廂20到達樓層后，發(fā)生突發(fā)情況而突然下墜或沖頂，極大的提高了電梯的安全性。當電梯轎廂20突然發(fā)生下墜或沖頂時，各固定銷100阻礙電梯轎廂繼續(xù)運動，而由于固定銷100與電梯轎廂20的距離較短，固定銷100可以及時的在電梯發(fā)生故障開始下墜或沖頂?shù)某跏茧A段實現(xiàn)有效的限位阻礙作用，使電梯穩(wěn)定的停止在樓層中，其安全性極高，同時便于救援工作。
[0030]實際應(yīng)用中，四根固定銷100略高于或略低于電梯轎廂20，即在正常工作狀態(tài)下，各固定銷100與電梯轎廂20不發(fā)生接觸。這種設(shè)置方式，一方面固定銷的伸出或收縮動作不會對電梯的正常工作造成影響，另一方面，由于電梯轎廂20到達樓層后，可能在位置上存在一定的偏差，這種設(shè)置方式的兼容性很好，即使電梯轎廂20的停層位置存在一點偏差，也不會與伸出的固定銷100發(fā)生碰撞。
[0031]進一步的，為了使用戶可以直觀的了解固定銷100是否已經(jīng)伸出對電梯轎廂20進行限制(即到達樓層后的電梯是否安全)，本實施例還設(shè)置有檢測機構(gòu)(圖中沒畫出)，該檢測機構(gòu)用于檢測固定銷100是否已經(jīng)伸出對電梯轎廂20進行限位。同時該檢測機構(gòu)設(shè)置有指示燈(圖中沒畫出)，當檢測機構(gòu)檢測到固定銷100已經(jīng)伸出到位，則發(fā)控制信號給指示燈，此時指示燈亮(或指示燈亮綠色)，當檢測機構(gòu)檢測到固定銷100動作異常，沒有伸出對電梯轎廂20進行限位，則說明存在較大的安全隱患，此時指示燈不亮(或亮紅色)，告訴用戶該電梯存在較大的安全隱患，不要乘坐。
[0032]更加具體的，指示燈可以設(shè)置一個或多個，同時可以設(shè)置在電梯轎廂20內(nèi)部，便于乘