一種電動單梁偏軌起重機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于起重設備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單梁起重機，特別是一種電動單梁偏軌起重機。
【背景技術(shù)】
[0002]單梁起重機是在固定跨間內(nèi)搬運和裝卸物料的機械設備，常用于車間、倉庫或露天場地，其主梁主要是由兩邊的支腳支撐，在支腳的底梁上安裝有行走的小車，沿地面上鋪設的軌道運行；由于單梁起重機的偏軌設計可以減小起重機的寬度，節(jié)省材料，且鋼絲繩不容易與梁發(fā)生干涉，因此，單梁起重機經(jīng)常采用偏軌梁設計，但同時單梁偏軌起重機的受力要復雜得多，大車運行機構(gòu)在運行過程中更容易出現(xiàn)車輪啃軌，因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、運行平穩(wěn)、可以有效地防止大車在運行過程中車輪啃軌的電動單梁偏軌起重機是非常有必要的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、運行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運行過程中車輪啃軌的電動單梁偏軌起重機。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種電動單梁偏軌起重機，它包括主梁，所述的主梁上設置有電氣設備，所述的主梁的兩端設置有上橫梁，所述的上橫梁下表面設置有支腿，所述的支腿下表面設置有下橫梁，所述的下橫梁下表面設置有旋轉(zhuǎn)支撐，所述的旋轉(zhuǎn)支撐內(nèi)設置有軸承，所述的軸承內(nèi)設置有旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸上設置有大車運行機構(gòu)，所述的主梁下設置有小車運行導軌，所述的小車運行導軌上設置有運行小車，所述的運行小車下面設置有電動葫蘆，所述的運行小車上設置有小車輪。
[0005]所述的主梁為箱型結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的小車運行軌道與主梁之間的連接方式為焊接。
[0007]所述的大車運行機構(gòu)的數(shù)量不少于4個。
[0008]所述的電氣設備與大車運行機構(gòu)和運行小車進行電聯(lián)接。
[0009]所述的小車輪在主梁上沿小車運行導軌的方向做直線運動。
[0010]所述的下橫梁與旋轉(zhuǎn)支撐之間的連接方式為固定連接。
[0011]本實用新型的有益效果:通過本實用新型所述的技術(shù)方案，在吊裝重物的過程中，運行小車的小車輪在主梁上沿小車運行導軌運動，保證了吊裝工作的安全穩(wěn)定，下橫梁與大車運行機構(gòu)之間設置有旋轉(zhuǎn)支撐，旋轉(zhuǎn)支撐與下橫梁之間固定連接，旋轉(zhuǎn)支撐與大車運行機構(gòu)之間可以相對旋轉(zhuǎn)，從而使得大車運行機構(gòu)與下橫梁之間可以自由旋轉(zhuǎn)，這樣可以防止在大車軌道彎曲的情況下大車車輪的啃軌，總的本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、運行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運行過程中車輪啃軌的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1所示為本實用新型一種電動單梁偏軌起重機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2所示為圖1中結(jié)構(gòu)A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3所示為圖1中結(jié)構(gòu)B的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、主梁2、上橫梁3、支腿4、下橫梁 5、電氣設備6、大車運行機構(gòu)7、電動葫蘆8、運行小車9、旋轉(zhuǎn)支撐10、旋轉(zhuǎn)軸11、軸承12、小車運行導軌13、小車輪。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述說明。
[0017]實施例1
[0018]如圖1-3所示，一種電動單梁偏軌起重機，它包括主梁I，所述的主梁I上設置有電氣設備5，所述的主梁I的兩端設置有上橫梁2，所述的上橫梁2下表面設置有支腿3，所述的支腿3下表面設置有下橫梁4，所述的下橫梁4下表面設置有旋轉(zhuǎn)支撐9，所述的旋轉(zhuǎn)支撐9內(nèi)設置有軸承11，所述的軸承11內(nèi)設置有旋轉(zhuǎn)軸10，所述的旋轉(zhuǎn)軸10上設置有大車運行機構(gòu)6，所述的主梁I下表面設置有小車運行導軌112，所述的小車運行導軌12上設置有運行小車8，所述的運行小車8下面設置有電動葫蘆7，所述的運行小車8上設置有小車輪13。
[0019]本實用新型在使用時:由電氣設備驅(qū)動大車運行機構(gòu)和小車輪的運動，實現(xiàn)重物的吊裝，在此過程中，運行小車的小車輪在主梁上沿小車運行導軌運動，保證了吊裝工作的安全穩(wěn)定，同時大車運行機構(gòu)與下橫梁之間的自由旋轉(zhuǎn)，可以防止在大車軌道彎曲的情況下大車車輪的啃軌，總的本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、運行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運行過程中車輪啃軌的優(yōu)點。
[0020]實施例2
[0021 ] 如圖1-3所示，一種電動單梁偏軌起重機，它包括主梁I，所述的主梁I上設置有電氣設備5，所述的主梁I的兩端設置有上橫梁2，所述的上橫梁2下表面設置有支腿3，所述的支腿3下表面設置有下橫梁4，所述的下橫梁4下表面設置有旋轉(zhuǎn)支撐9，所述的旋轉(zhuǎn)支撐9內(nèi)設置有軸承11，所述的軸承11內(nèi)設置有旋轉(zhuǎn)軸10，所述的旋轉(zhuǎn)軸10上設置有大車運行機構(gòu)6，所述的主梁I下表面設置有小車運行導軌12，所述的小車運行導軌12上設置有運行小車8，所述的運行小車8下面設置有電動葫蘆7，所述的運行小車8上設置有小車輪13。
[0022]所述的主梁I為箱型結(jié)構(gòu)。
[0023]所述的小車運行軌道12與主梁I之間的連接方式為焊接。
[0024]所述的大車運行機構(gòu)6的數(shù)量不少于4個。
[0025]所述的電氣設備5與大車運行機構(gòu)6和運行小車8進行電聯(lián)接
[0026]所述的小車輪13在主梁I上沿小車運行導軌12的方向做直線運動。
[0027]所述的下橫梁4與旋轉(zhuǎn)支撐9之間的連接方式為固定連接
[0028]本實用新型在使用時:由電氣設備驅(qū)動大車運行機構(gòu)和小車輪的運動，實現(xiàn)重物的吊裝，在此過程中，運行小車的小車輪在主梁上沿小車運行導軌運動，保證了吊裝工作的安全穩(wěn)定，同時下橫梁與旋轉(zhuǎn)支撐之間固定連接，旋轉(zhuǎn)支撐與大車運行機構(gòu)之間可以相對旋轉(zhuǎn)，從而使得大車運行機構(gòu)與下橫梁之間可以自由旋轉(zhuǎn)，這樣可以防止在大車軌道彎曲的情況下大車車輪的啃軌，總的本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、運行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運行過程中車輪啃軌的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種電動單梁偏軌起重機，它包括主梁，其特征在于:所述的主梁上設置有電氣設備，所述的主梁的兩端設置有上橫梁，所述的上橫梁下表面設置有支腿，所述的支腿下表面設置有下橫梁，所述的下橫梁下表面設置有旋轉(zhuǎn)支撐，所述的旋轉(zhuǎn)支撐內(nèi)設置有軸承，所述的軸承內(nèi)設置有旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸上設置有大車運行機構(gòu)，所述的主梁下表面設置有小車運行導軌，所述的小車運行導軌上設置有運行小車，所述的運行小車下面設置有電動葫蘆，所述的運行小車上設置有小車輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁偏軌起重機，其特征在于:所述的主梁為箱型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁偏軌起重機，其特征在于:所述的小車運行軌道與主梁之間的連接方式為焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁偏軌起重機，其特征在于:所述的大車運行機構(gòu)的數(shù)量不少于4個。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁偏軌起重機，其特征在于:所述的電氣設備與大車運行機構(gòu)和運行小車進行電聯(lián)接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁偏軌起重機，其特征在于:所述的小車輪在主梁上沿小車運行導軌的方向做直線運動。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動單梁偏軌起重機，其特征在于:所述的下橫梁與旋轉(zhuǎn)支撐之間的連接方式為固定連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動單梁偏軌起重機，它包括主梁，所述的主梁上設置有電氣設備，所述的主梁的兩端設置有上橫梁，所述的上橫梁下表面設置有支腿，所述的支腿下表面設置有下橫梁，所述的下橫梁下表面設置有旋轉(zhuǎn)支撐，所述的旋轉(zhuǎn)支撐內(nèi)設置有軸承，所述的軸承內(nèi)設置有旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸上設置有大車運行機構(gòu)，所述的主梁下設置有小車運行導軌，所述的小車運行導軌上設置有運行小車，所述的運行小車下面設置有電動葫蘆，所述的運行小車上設置有小車輪；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠、運行平穩(wěn)，而且可以有效地防止大車在運行過程中車輪的啃軌。
【IPC分類】B66C19/00, B66C9/16, B66C6/00, B66C7/08
【公開號】CN204848004
【申請?zhí)枴緾N201520588965
【發(fā)明人】韓志偉
【申請人】河南省三馬起重機械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月3日