一種起重機(jī)多節(jié)安全操作室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)組件，特別涉及一種起重機(jī)多節(jié)安全操作室及其操作方法，屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)是指一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械；其廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分起重機(jī)械分類(lèi)為輕小型起重設(shè)備、橋式類(lèi)型起重機(jī)械和臂架類(lèi)型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類(lèi)；輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆和卷?yè)P(yáng)機(jī)等；橋架類(lèi)型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等；臂架類(lèi)型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等；纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等；對(duì)于一些臂架類(lèi)型起重機(jī)一般會(huì)配備一個(gè)專(zhuān)門(mén)的操作室，操作室可進(jìn)行自由升降；現(xiàn)有的操作室升降過(guò)程不夠穩(wěn)定，且一般只能容納一個(gè)人進(jìn)行操作，其不利于對(duì)起重機(jī)整體監(jiān)測(cè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種起重機(jī)多節(jié)安全操作室及其操作方法，能夠由內(nèi)向外影像檢查，同時(shí)也可以直接通過(guò)起重機(jī)多節(jié)安全操作室頭部直接肉眼觀察，為后續(xù)病癥的判斷提供了一個(gè)比較好的基礎(chǔ)。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，包括底座，及設(shè)置于底座上的多節(jié)子操作室；所述子操作室底面中部焊接有定位導(dǎo)軌槽和卡接柱；所述底座和子操作室頂面中部焊接有與定位導(dǎo)軌槽嵌合的導(dǎo)軌；所述底座和子操作室頂面中部焊接有與定位導(dǎo)軌槽嵌合的卡接槽；所述子操作室正面設(shè)置有安全門(mén)；所述多節(jié)子操作室上部設(shè)置有牽引機(jī)構(gòu)；所述牽引機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有牽引輪；上一所述子操作室的所述牽引機(jī)構(gòu)和下一所述子操作室的所述牽引輪通過(guò)牽引繩配合安裝；頂部的所述子操作室內(nèi)側(cè)設(shè)置有起重機(jī)控制系統(tǒng)；頂部所述子操作室的牽引輪與設(shè)置于起重機(jī)頂部的牽引機(jī)構(gòu)配合安裝；所述底座和多節(jié)子操作室背面設(shè)置有升降導(dǎo)軌槽和隨動(dòng)鏈條；所述升降導(dǎo)軌槽與固定于起重機(jī)骨架上的導(dǎo)軌配合安裝；所述隨動(dòng)鏈條分別安裝于起重機(jī)骨架上下側(cè)的鏈輪上；所述鏈輪上設(shè)置有制動(dòng)盤(pán)；所述子操作室內(nèi)側(cè)設(shè)置有牽弓I機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)。
[0007]進(jìn)一步地，所述底座兩側(cè)設(shè)置有支撐腳；所述支撐腳與底座之間設(shè)置有肋板；所述底座底面中部設(shè)置有減震板。
[0008]進(jìn)一步地，所述子操作室外圍設(shè)置有一鋼筋固架。
[0009]進(jìn)一步地，所述子操作室邊側(cè)設(shè)置有攀爬梯。
[0010]上述起重機(jī)多節(jié)安全操作室的操作方法，如下步驟:
[0011]第一步，多個(gè)操作人員分別通過(guò)攀爬梯進(jìn)入子操作室，接著控制氣動(dòng)機(jī)構(gòu)鎖定安全門(mén)，同時(shí)在安全門(mén)內(nèi)部進(jìn)行機(jī)械上鎖；
[0012]第二步，頂部子操作室控制頂部牽引機(jī)構(gòu)對(duì)子操作室整體進(jìn)行上升作業(yè)；最下層子操作室脫離底座；接著當(dāng)最下層子操作室達(dá)到預(yù)定高度后，對(duì)應(yīng)該節(jié)牽引機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)進(jìn)行下降作業(yè)，由于重機(jī)頂部牽引機(jī)構(gòu)進(jìn)行上升和最下層子操作室進(jìn)行下降作業(yè)，其上升高度進(jìn)行抵消，完成定位過(guò)程，剩下的子操作室依次完成定位工作；
[0013]第三步，需要下降時(shí)，頂部牽引機(jī)構(gòu)下降，下層牽引機(jī)構(gòu)上升，完成導(dǎo)軌槽和導(dǎo)軌嵌合；卡接柱和卡接槽嵌合工作，最后，最下層子操作室與底座嵌合。
[0014]有益效果
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，使用時(shí)，可以根據(jù)觀察需求停留在某一高度，可容納多人進(jìn)行觀察操作，方便了起重機(jī)起重對(duì)象的各個(gè)節(jié)點(diǎn)觀察控制，子操作室上升下降過(guò)程不僅受到后側(cè)導(dǎo)軌的限位作用，也受到子操作室兩側(cè)牽引繩的限制，保證其上升和下降過(guò)程平穩(wěn)進(jìn)行，當(dāng)上一子操作室發(fā)生意外往下脫落，由于導(dǎo)軌的作用，能夠與下一子操作室嵌合，保證其安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，包括底座1，及設(shè)置于底座上的多節(jié)子操作室2 ;所述子操作室底面中部焊接有定位導(dǎo)軌槽3和卡接柱4 ;所述底座I和子操作室2頂面中部焊接有與定位導(dǎo)軌槽嵌合的導(dǎo)軌5 ;所述底座I和子操作室2頂面中部焊接有與定位導(dǎo)軌槽嵌合的卡接槽6 ;所述子操作室2正面設(shè)置有安全門(mén)7 ;所述多節(jié)子操作室2上部設(shè)置有牽引機(jī)構(gòu)8 ;所述牽引機(jī)構(gòu)8上側(cè)設(shè)置有牽引輪9 ;上一所述子操作室2的所述牽引機(jī)構(gòu)8和下一所述子操作室2的所述牽引輪9通過(guò)牽引繩10配合安裝；頂部的所述子操作室2內(nèi)側(cè)設(shè)置有起重機(jī)控制系統(tǒng)；頂部所述子操作室的牽引輪9與設(shè)置于起重機(jī)頂部的牽引機(jī)構(gòu)8配合安裝；所述底座I和多節(jié)子操作室2背面設(shè)置有升降導(dǎo)軌槽(未圖示)和隨動(dòng)鏈條(未圖示)；所述升降導(dǎo)軌槽與固定于起重機(jī)骨架上的導(dǎo)軌(未圖示)配合安裝；所述隨動(dòng)鏈條分別安裝于起重機(jī)骨架上下側(cè)的鏈輪(未圖示)上；所述鏈輪上設(shè)置有制動(dòng)盤(pán)；所述子操作室內(nèi)側(cè)設(shè)置有牽引機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)；由于導(dǎo)軌和升降導(dǎo)軌槽配合安裝，及鏈條和鏈輪配合安裝，及制動(dòng)盤(pán)和鏈輪配合安裝均屬于現(xiàn)有技術(shù)；在此不再詳述。
[0018]其中，所述底座I兩側(cè)設(shè)置有支撐腳11 ;所述支撐腳11與底座I之間設(shè)置有肋板12 ;所述底座I底面中部設(shè)置有減震板13。所述子操作室2外圍設(shè)置有一鋼筋固架14。所述子操作室2邊側(cè)設(shè)置有攀爬梯15。
[0019]上述起重機(jī)多節(jié)安全操作室的操作方法，如下步驟:
[0020]第一步，多個(gè)操作人員分別通過(guò)攀爬梯進(jìn)入子操作室，接著控制氣動(dòng)機(jī)構(gòu)鎖定安全門(mén)，同時(shí)在安全門(mén)內(nèi)部進(jìn)行機(jī)械上鎖；
[0021]第二步，頂部子操作室控制頂部牽引機(jī)構(gòu)子對(duì)操作室整體進(jìn)行上升作業(yè)；最下層子操作室脫離底座；接著當(dāng)最下層子操作室達(dá)到預(yù)定高度后，對(duì)應(yīng)該節(jié)牽引機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)進(jìn)行下降作業(yè)，由于重機(jī)頂部牽引機(jī)構(gòu)進(jìn)行上升和最下層子操作室進(jìn)行下降作業(yè)，其上升高度進(jìn)行抵消，完成定位過(guò)程，剩下的子操作室依次完成定位工作；
[0022]第三步，需要下降時(shí)，頂部牽引機(jī)構(gòu)下降，下層牽引機(jī)構(gòu)上升，完成導(dǎo)軌槽和導(dǎo)軌嵌合；卡接柱和卡接槽嵌合工作，最后，最下層子操作室與底座嵌合。
[0023]本實(shí)用新型的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，使用時(shí)，可以根據(jù)觀察需求停留在某一高度，可容納多人進(jìn)行觀察操作，方便了起重機(jī)起重對(duì)象的各個(gè)節(jié)點(diǎn)觀察控制，子操作室上升下降過(guò)程不僅受到后側(cè)導(dǎo)軌的限位作用，也受到子操作室兩側(cè)牽引繩的限制，保證其上升和下降過(guò)程平穩(wěn)進(jìn)行，當(dāng)上一子操作室發(fā)生意外往下脫落，由于導(dǎo)軌的作用，能夠與下一子操作室嵌合，保證其安全性。
[0024]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)多節(jié)安全操作室，其特征在于:包括底座，及設(shè)置于底座上的多節(jié)子操作室；所述子操作室底面中部焊接有定位導(dǎo)軌槽和卡接柱；所述底座和子操作室頂面中部焊接有與定位導(dǎo)軌槽嵌合的導(dǎo)軌；所述底座和子操作室頂面中部焊接有與定位導(dǎo)軌槽嵌合的卡接槽；所述子操作室正面設(shè)置有安全門(mén)；所述多節(jié)子操作室上部設(shè)置有牽引機(jī)構(gòu)；所述牽引機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有牽引輪；上一所述子操作室的所述牽引機(jī)構(gòu)和下一所述子操作室的所述牽引輪通過(guò)牽引繩配合安裝；頂部的所述子操作室內(nèi)側(cè)設(shè)置有起重機(jī)控制系統(tǒng)；頂部所述子操作室的牽引輪與設(shè)置于起重機(jī)頂部的牽引機(jī)構(gòu)配合安裝；所述底座和多節(jié)子操作室背面設(shè)置有升降導(dǎo)軌槽和隨動(dòng)鏈條；所述升降導(dǎo)軌槽與固定于起重機(jī)骨架上的導(dǎo)軌配合安裝；所述隨動(dòng)鏈條分別安裝于起重機(jī)骨架上下側(cè)的鏈輪上；所述鏈輪上設(shè)置有制動(dòng)盤(pán)；所述子操作室內(nèi)側(cè)設(shè)置有牽弓I機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，其特征在于:所述底座兩側(cè)設(shè)置有支撐腳；所述支撐腳與底座之間設(shè)置有肋板；所述底座底面中部設(shè)置有減震板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，其特征在于:所述子操作室外圍設(shè)置有一鋼筋固架。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，其特征在于:所述子操作室邊側(cè)設(shè)置有攀爬梯。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起重機(jī)多節(jié)安全操作室；包括底座，及設(shè)置于底座上的多節(jié)子操作室；所述多節(jié)子操作室上部設(shè)置有牽引機(jī)構(gòu)；所述牽引機(jī)構(gòu)上側(cè)設(shè)置有牽引輪；上一所述子操作室的所述牽引機(jī)構(gòu)和下一所述子操作室的所述牽引輪通過(guò)牽引繩配合安裝；本實(shí)用新型的起重機(jī)多節(jié)安全操作室操作方法，包括如下步驟：第一步，操作人員進(jìn)入子操作室并上鎖；第二步，子操作室整體進(jìn)行上升作業(yè)；完成定位過(guò)程，第三步，最下層子操作室與底座嵌合。本實(shí)用新型的起重機(jī)多節(jié)安全操作室，方便了起重機(jī)起重對(duì)象的各個(gè)節(jié)點(diǎn)觀察控制，安全性高。
【IPC分類(lèi)】B66C13/54
【公開(kāi)號(hào)】CN204823847
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520473552
【發(fā)明人】范志甫
【申請(qǐng)人】范志甫
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月5日