一種車圈用吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自行車配件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車圈用吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]車圈是自行車車輪的骨架,是自行車的主要部件?,F(xiàn)有技術(shù)中,批量車圈的裝車或者移動通常采用鋼絲繩吊裝,這種吊裝方式中,鋼絲繩的固定以及松綁費時費力,吊裝效率低,且車圈在吊裝的過程中不規(guī)則堆疊,不便于車圈碼放。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以提高吊裝效率,且便于車圈碼放的車圈用吊具。
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種車圈用吊具,其特征在于:包括直管、活塊、吊繩、鎖緊螺栓,所述直管上具有軸向的至少一端開口的長槽,所述直管內(nèi)安裝有可以在直管內(nèi)沿直管的軸線滑動的兩個所述活塊,所述吊繩穿過所述長槽串聯(lián)兩個所述活塊,所述兩個活塊上均具有螺紋通孔,所述螺紋通孔內(nèi)配裝所述鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓穿過所述長槽,且鎖緊螺栓的頭部位于所述直管的外側(cè)。
[0005]本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0006]所述直管是截面為圓形的直管,所述活塊為圓柱狀活塊。
[0007]所述活塊上具有弧形通孔,所述吊繩貫穿所述弧形通孔。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0009]本實用新型可以將批量的車圈整齊且快速地進行吊裝,與現(xiàn)有技術(shù)中單純使用鋼絲繩的吊裝形式相比,不僅可以有效提高吊裝效率,且可以方便吊裝后的車圈碼放。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、直管;1-1、長槽;2、活塊;3、吊繩;4、鎖緊螺栓。
【具體實施方式】
[0012]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
[0013]請參閱圖1,一種車圈用吊具,包括直管1、活塊2、吊繩3、鎖緊螺栓4。本實施例中,直管I是截面為圓形的金屬管,
[0014]所述直管I上具有軸向的至少一端開口的長槽1-1,所述直管I內(nèi)安裝有可以在直管I內(nèi)沿直管I的軸線滑動的兩個所述活塊2。本實施例中,活塊2是與直管I內(nèi)側(cè)孔相匹配的圓柱狀活塊。所述吊繩3穿過所述長槽1-1串聯(lián)兩個所述活塊2。吊繩3的兩個自由端與其中設(shè)備掛接。所述兩個活塊2上均具有螺紋通孔,所述螺紋通孔內(nèi)配裝所述鎖緊螺栓4。所述鎖緊螺栓4穿過所述長槽1-1,且鎖緊螺栓4的頭部位于所述直管I的外側(cè)。
[0015]使用時,將直管I穿過批量整齊擺放的車圈內(nèi)側(cè),利用吊裝設(shè)備拉緊吊繩3后,通過鎖緊螺栓4將活塊2在直管I內(nèi)的位置固定,此時可以對批量車圈進行吊裝,簡單快捷。
[0016]本實施例中,吊繩3為鋼絲繩,為了避免鋼絲繩被活塊磨損,所述活塊2上具有弧形通孔,所述吊繩3貫穿所述弧形通孔。
【主權(quán)項】
1.一種車圈用吊具,其特征在于:包括直管(1)、活塊(2)、吊繩(3)、鎖緊螺栓(4),所述直管(I)上具有軸向的至少一端開口的長槽(1-1),所述直管(I)內(nèi)安裝有可以在直管(I)內(nèi)沿直管(I)的軸線滑動的兩個所述活塊(2),所述吊繩(3)穿過所述長槽(1-1)串聯(lián)兩個所述活塊(2),所述兩個活塊(2)上均具有螺紋通孔,所述螺紋通孔內(nèi)配裝所述鎖緊螺栓(4),所述鎖緊螺栓(4)穿過所述長槽(1-1),且鎖緊螺栓(4)的頭部位于所述直管(I)的外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車圈用吊具,其特征在于:所述直管(I)是截面為圓形的直管,所述活塊(2)為圓柱狀活塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車圈用吊具,其特征在于:所述活塊(2)上具有弧形通孔,所述吊繩(3)貫穿所述弧形通孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車圈用吊具,其特征在于:包括直管、活塊、吊繩、鎖緊螺栓,所述直管上具有軸向的至少一端開口的長槽,所述直管內(nèi)安裝有可以在直管內(nèi)沿直管的軸線滑動的兩個所述活塊,所述吊繩穿過所述長槽串聯(lián)兩個所述活塊,所述兩個活塊上均具有螺紋通孔,所述螺紋通孔內(nèi)配裝所述鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓穿過所述長槽,且鎖緊螺栓的頭部位于所述直管的外側(cè)。本實用新型可以將批量的車圈整齊且快速地進行吊裝,與現(xiàn)有技術(shù)中單純使用鋼絲繩的吊裝形式相比,不僅可以有效提高吊裝效率,且可以方便吊裝后的車圈碼放。
【IPC分類】B66C1/12
【公開號】CN204778291
【申請?zhí)枴緾N201520317100
【發(fā)明人】付其均
【申請人】天津丹陽車圈有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年5月16日