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起重機滑輪組的制作方法

文檔序號:9074670閱讀:2418來源:國知局
起重機滑輪組的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種起重機技術(shù)領域,尤其是起重機滑輪組。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機滑輪組是吊鉤組配合工作的固定滑輪,固定在結(jié)構(gòu)上,由若干個定滑輪和動滑輪組成。滑輪組在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應用,是起重機械的重要部件之一。
[0003]在起重機滑輪組上,通常有滑輪繩槽,鋼絲繩一般位于繩槽內(nèi)。目前的起重機滑輪組結(jié)構(gòu)較為不穩(wěn)固,在起重機吊鉤組下降的過程中,繩槽內(nèi)的鋼絲繩容易發(fā)生亂繩,脫離繩槽,在起重機吊鉤組吊起重物之后,鋼絲繩將隨著滑輪的轉(zhuǎn)動而卷起,出現(xiàn)難以卷繩、鋼絲繩越出繩槽而發(fā)生安全隱患的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種起重機滑輪組,包括了滑輪、纏繞在所述滑輪上的鋼絲繩以及用于限制所述鋼絲繩活動范圍的擋繩裝置,所述滑輪中間形成有繩槽,所述鋼絲繩纏繞在所述繩槽內(nèi),所述擋繩裝置包括可伸縮活動桿以及與所述活動桿連接的擋板。
[0005]進一步地,所述擋板上形成有直流通油孔。
[0006]進一步地,所述擋板內(nèi)形成有若干個間隔分布的凸塊。
[0007]進一步地,所述擋板上內(nèi)側(cè)形成有凹槽,所述擋板兩側(cè)形成有擋板螺栓孔,所述螺栓孔貫穿凹槽一側(cè),所述活動桿有內(nèi)短桿與所述內(nèi)短桿連接的外短桿,所述內(nèi)短桿兩端形成第一短桿螺栓孔和第二短桿螺栓孔,所述外短桿兩端形成有第三短桿螺栓孔和第四短桿螺栓孔,所述第二短桿螺栓孔與所述第三短桿螺栓孔通過螺栓連接,所述滑輪兩側(cè)形成有螺栓孔,所述螺栓孔與所述第一短桿螺栓孔通過螺栓連接,所述擋板螺栓孔與所述第四短桿螺栓孔通過螺栓連接。
[0008]本實用新型的有益效果為:通過滑輪轉(zhuǎn)動,帶動鋼絲繩卷起和放松,從而控制吊鉤的上下移動,利用具有伸縮活動桿的擋繩裝置限制鋼絲繩的活動范圍,防止鋼絲繩在放松時出現(xiàn)亂繩以及難以卷繩、鋼絲繩越出繩槽而發(fā)生安全隱患的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例提供的起重機滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實施新型實施例提供的起重機滑輪組擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中,101為滑輪,102為擋繩裝置,1021為擋板,1022為內(nèi)短桿,1023為外短桿,1024為凸塊,1025為直流通油孔。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明:
[0013]如圖1所示,本實用新型提供的一較佳實施例。
[0014]起重機滑輪組,可以運用在起重機、卷揚機以及升降機上。
[0015]起重機滑輪組,包括了滑輪101、鋼絲繩103以及擋繩裝置102,其中,鋼絲繩103纏繞在滑輪101上,擋繩裝置102用于限制鋼絲繩103活動范圍,滑輪101中間形成有繩槽,鋼絲繩103纏繞在所述繩槽內(nèi),擋繩裝置102包括可伸縮活動桿以及與活動桿連接的擋板1021。
[0016]通過滑輪101轉(zhuǎn)動,帶動鋼絲繩103卷起和放松,從而控制吊鉤的上下移動,利用具有伸縮活動桿的擋繩裝置102限制鋼絲繩103的活動范圍,防止鋼絲繩103在放松時出現(xiàn)亂繩以及難以卷繩、鋼絲繩103越出繩槽而發(fā)生安全隱患的現(xiàn)象。
[0017]擋板上形成有直流通油孔1025,利用外部供油裝置的潤滑油通過直流通油孔1025噴射到鋼絲繩103上,減少鋼絲繩103與滑輪101之間的摩擦。
[0018]擋板1021內(nèi)形成有若干個間隔分布的凸塊1024,通過凸塊1024限制鋼絲繩103的放松程度,達到防止鋼絲繩103亂繩的現(xiàn)象。
[0019]具體地,擋板1021上內(nèi)側(cè)形成有凹槽,擋板1021兩側(cè)形成有擋板螺栓孔,螺栓孔貫穿凹槽一側(cè),活動桿有內(nèi)短桿1022與內(nèi)短桿連接的外短桿1023,內(nèi)短桿1022兩端形成第一短桿螺栓孔和第二短桿螺栓孔,外短桿1023兩端形成有第三短桿螺栓孔和第四短桿螺栓孔,第二短桿螺栓孔與第三短桿螺栓孔通過螺栓連接,滑輪101兩側(cè)形成有螺栓孔,螺栓孔與第一短桿螺栓孔通過螺栓連接,擋板1021螺栓孔與第四短桿螺栓孔通過螺栓連接。
[0020]將外短桿1023 —端連接在擋板上,再將內(nèi)短桿1022與外短桿1023通過螺栓間隙連接起來,實現(xiàn)活動的兩個短桿,當鋼絲繩103放松時,兩個短桿伸直連接,當鋼絲繩103收緊時,內(nèi)短桿1022與外短桿1023將疊合在一起,縮短擋板1021與滑輪103之間的關(guān)系,從而實現(xiàn)限制鋼絲繩103活動范圍,防止鋼絲繩103在放松時出現(xiàn)亂繩以及難以卷繩、鋼絲繩103越出繩槽而發(fā)生安全隱患的現(xiàn)象。
[0021]上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.起重機滑輪組,其特征在于,包括了滑輪、纏繞在所述滑輪上的鋼絲繩以及用于限制所述鋼絲繩活動范圍的擋繩裝置,所述滑輪中間形成有繩槽,所述鋼絲繩纏繞在所述繩槽內(nèi),所述擋繩裝置包括可伸縮活動桿以及與所述活動桿連接的擋板,所述擋板上形成有直流通油孔,所述擋板內(nèi)形成有若干個間隔分布的凸塊,所述擋板上內(nèi)側(cè)形成有凹槽,所述擋板兩側(cè)形成有擋板螺栓孔,所述螺栓孔貫穿凹槽一側(cè),所述活動桿有內(nèi)短桿與所述內(nèi)短桿連接的外短桿,所述內(nèi)短桿兩端形成第一短桿螺栓孔和第二短桿螺栓孔,所述外短桿兩端形成有第三短桿螺栓孔和第四短桿螺栓孔,所述第二短桿螺栓孔與所述第三短桿螺栓孔通過螺栓連接,所述滑輪兩側(cè)形成有螺栓孔,所述螺栓孔與所述第一短桿螺栓孔通過螺栓連接,所述擋板螺栓孔與所述第四短桿螺栓孔通過螺栓連接。
【專利摘要】本實用新型涉及起重機技術(shù)領域,公布了起重機滑輪組,包括了滑輪、纏繞在滑輪上的鋼絲繩以及用于限制鋼絲繩活動范圍的擋繩裝置,滑輪中間形成有繩槽,鋼絲繩纏繞在所述繩槽內(nèi),擋繩裝置包括可伸縮活動桿以及與活動桿連接的擋板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過滑輪轉(zhuǎn)動,帶動鋼絲繩卷起和放松,從而控制吊鉤的上下移動,利用具有伸縮活動桿的擋繩裝置限制鋼絲繩的活動范圍,防止鋼絲繩在放松時出現(xiàn)亂繩以及難以卷繩、鋼絲繩越出繩槽而發(fā)生安全隱患的現(xiàn)象。
【IPC分類】B66D1/30, B66D1/36
【公開號】CN204727522
【申請?zhí)枴緾N201520290489
【發(fā)明人】韓永亮, 張豪
【申請人】河南省華祥起重機械有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月7日
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