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扶手帶和乘客輸送機(jī)的制作方法

文檔序號:9074559閱讀:143來源:國知局
扶手帶和乘客輸送機(jī)的制作方法
【專利說明】扶手帶和乘客輸送機(jī)
[0001]關(guān)聯(lián)申請
[0002]本申請享受以日本專利申請2014 — 244167號(申請日:2014年12月2日)為基礎(chǔ)申請的優(yōu)先權(quán)。本申請通過參照該基礎(chǔ)申請而包含基礎(chǔ)申請的全部的內(nèi)容。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本實用新型的實施方式涉及扶手帶和使用該扶手帶的乘客輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0004]在自動扶梯、自動人行道等乘客輸送機(jī)中,扶手帶在欄桿之上運行,該扶手帶與梯級同步移動。乘客為了安全而用手抓住該扶手帶并站立在運行的梯級之上。
[0005]如上所述的扶手帶的縱截面形狀為C字型,因此存在手指難以彎曲的乘客不易牢牢地用手抓住的問題點。
[0006]因此,本實用新型的實施方式的目的在于,提供即使是手指難以彎曲的乘客也能夠牢牢地用手抓住的扶手帶及使用該扶手帶的乘客輸送機(jī)。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的實施方式I的扶手帶,是乘客輸送機(jī)中使用的環(huán)狀的扶手帶,其特征在于,上述扶手帶的縱截面是C字型,用于搭放手指的左右一對突片在上述扶手帶的表面的兩端部突出。
[0008]本實用新型的實施方式2為,在技術(shù)方案I所述的扶手帶中,其特征在于,上述突片的角部是曲面形狀。
[0009]本實用新型的實施方式3為,在實施方式I所述的扶手帶中,其特征在于,上述突片朝向上方突出。
[0010]本實用新型的實施方式4為,在實施方式I所述的扶手帶中,其特征在于,左右一對上述突片的突出位置在左右錯開。
[0011]本實用新型的實施方式5為,在實施方式I所述的扶手帶中,其特征在于,上述突片是筒狀,而且在上述突片的長度方向上設(shè)有手指的插入孔。
[0012]本實用新型的實施方式6為,在實施方式5所述的扶手帶中,其特征在于,上述插入孔的縱截面形狀是圓形。
[0013]本實用新型的實施方式7的乘客輸送機(jī),其特征在于,具有:環(huán)狀地連結(jié)并移動的多個梯級;在上述梯級的左右兩側(cè)立起設(shè)置的左右一對欄桿;以及沿著上述欄桿的上部而與上述梯級同步地移動的權(quán)利要求1所述的扶手帶。
[0014]本實用新型的實施方式8為,在實施方式7所述的乘客輸送機(jī)中,其特征在于,具有:設(shè)置在上述欄桿的下方并且與上述扶手帶的表面抵接的表面驅(qū)動輥;以及設(shè)置在上述欄桿的下方并且與上述扶手帶的背面抵接的背面驅(qū)動輥,用上述表面驅(qū)動輥和上述背面驅(qū)動輥夾著上述扶手帶并使該扶手帶旋轉(zhuǎn),從而使上述扶手帶運行。
[0015]本實用新型的實施方式9為,在實施方式7所述的乘客輸送機(jī)中,其特征在于,具有:位于上述欄桿的乗降口的下部的正面護(hù)裙板;設(shè)于上述正面護(hù)裙板的入口部;以及設(shè)于上述入口部的供上述扶手帶出入的出入口,上述出入口是上述扶手帶的上述突片能夠通過的形狀。
[0016]本實用新型的實施方式10為,在實施方式7所述的乘客輸送機(jī)中,其特征在于,上述乘客輸送機(jī)是自動扶梯、或自動人行道。
[0017]是本實用新型的實施方式時,即使是手指難以彎曲的乘客也能夠牢牢地用手抓住扶手帶。
【附圖說明】
[0018]圖1是實施方式I的自動扶梯的側(cè)視圖。
[0019]圖2是在實施方式I的扶手軌道上運行的扶手帶的縱截面圖。
[0020]圖3是實施方式I的被夾在表面驅(qū)動輥與背面驅(qū)動輥之間運行的扶手帶的縱截面圖。
[0021]圖4是實施方式I的扶手帶的俯視圖。
[0022]圖5是在實施方式2的扶手軌道上運行的扶手帶的縱截面圖。
[0023]圖6是實施方式2的扶手帶的俯視圖。
【具體實施方式】
[0024]以下,基于附圖對本實用新型的一個實施方式的自動扶梯10進(jìn)行說明。
[0025][實施方式I]
[0026]基于圖1?圖4對實施方式I的自動扶梯10進(jìn)行說明。
[0027](I)自動扶梯10
[0028]基于圖1?圖3,對自動扶梯10的構(gòu)造進(jìn)行說明。圖1是從側(cè)面觀察自動扶梯10的說明圖。
[0029]如圖1所示,自動扶梯10的機(jī)架12跨越建筑物I的上層和下層并使用支撐角鐵
2、3來支撐。在位于機(jī)架12上端部的上層側(cè)的機(jī)械室14內(nèi)部,設(shè)有驅(qū)動裝置18。該驅(qū)動裝置18具有由感應(yīng)電動機(jī)(induct1n motor)構(gòu)成的電動機(jī)20、及通過該電動機(jī)20而動作的驅(qū)動鏈22,驅(qū)動鏈輪24通過該驅(qū)動鏈22而旋轉(zhuǎn)。在上層側(cè)的機(jī)械室14內(nèi)部設(shè)有控制箱50。
[0030]在位于機(jī)架12下端部的下層側(cè)的機(jī)械室16內(nèi)部設(shè)有從動鏈輪26,在驅(qū)動鏈輪24與從動鏈輪26之間架設(shè)有左右一對環(huán)狀的梯級鏈28、28,在左右一對梯級鏈28、28上等間隔地安裝有多個梯級(也稱為“臺階”)30,梯級30的輪子301在引導(dǎo)軌道23上運行,輪子302在引導(dǎo)軌道25上運行。
[0031]在機(jī)架12的左右兩側(cè)立起設(shè)置有左右一對欄桿36、36。如圖2所示,在欄桿36的上端設(shè)有皮帶軌道60,環(huán)狀的扶手帶38與梯級30同步地在皮帶軌道60上移動。另外,如圖1和圖3所示,在欄桿36的下方,用于驅(qū)動扶手帶38的多組表面驅(qū)動輥62和背面驅(qū)動輥64沿著扶手帶38的運行路線而設(shè)置。關(guān)于扶手帶38,在后面詳細(xì)說明。
[0032]在欄桿36的上層側(cè)的正面下部,設(shè)有上層側(cè)的正面護(hù)裙板40,在下層側(cè)的正面下部,設(shè)有下層側(cè)的正面護(hù)裙板42,扶手帶38的具有出入口的入口部46、48從正面護(hù)裙板40,42突出。在欄桿36的側(cè)面下部設(shè)有護(hù)裙板44。在護(hù)裙板44的內(nèi)側(cè)面、操作盤52、56、揚聲器54、58分別設(shè)于上下層。
[0033]在上層側(cè)的機(jī)械室14的頂棚面的乗降口設(shè)有上層側(cè)的乗降板32,在乗降板32的前端設(shè)有梳齒件,在下層側(cè)的機(jī)械室16的頂棚面的乗降口設(shè)有下層側(cè)的乗降板34,在乗降板34的前端設(shè)有梳齒件。
[0034](2)扶手帶 38
[0035]接下來,基于圖2?圖4對扶手帶38進(jìn)行詳細(xì)地說明。
[0036]如圖2所示,扶手帶38,其寬度是例如70mm?100mm,由橡膠等原料形成,縱截面形狀形成為C字型,開口部分朝向下方。另外,在該扶手帶38內(nèi)部,沿著長度方向內(nèi)置有未圖示的芯材。在C字型的扶手帶38的背面,配置有上述說明的皮帶軌道60。皮帶軌道60固定于欄桿36的上端部,并形成為T字狀。扶手帶38覆蓋皮帶軌道60,并且穩(wěn)定地在水平方向上運行。
[0037]扶手帶38如圖2所示那樣,左右一對突片66、66在扶手帶38的表面的兩側(cè)部的稍上方突出。這些突片66、66如圖4所示那樣,每隔規(guī)定間隔突出,在俯視觀察的狀態(tài)下形成平行四邊形的形狀,突片66的角部形成曲面形狀。左右一對突片66、66的突出位置在關(guān)于長度方向左右稍錯開后的位置突出,以便手容易抓住。另外,如圖2所示,左右一對突片66不是水平突出而是朝向比水平稍上方突出。
[0038]C字型的扶手帶38從入口部46、48侵入欄桿36的下方并運行時,如圖3所示那樣,以與在欄桿36的上方運行時上下相反的姿勢運行。為此,在被設(shè)于欄桿36的下方的多組表面驅(qū)動輥62和背面驅(qū)動輥64夾著時,C字型的扶手帶38的表面被位于下方的表面驅(qū)動輥62推壓,背面被位于上方的背面驅(qū)動輥64推壓。并且,上下一對表面驅(qū)動輥62與背面驅(qū)動輥64同時旋轉(zhuǎn),由此扶手帶38單方向地運行。另外,多組表面驅(qū)動輥62和背面驅(qū)動輥64通過未圖示的扶手帶鏈與驅(qū)動鏈輪24連結(jié),驅(qū)動鏈輪24旋轉(zhuǎn),由此該扶手帶鏈移動,能夠使表面驅(qū)動輥62和背面驅(qū)動輥64與梯級30同步旋轉(zhuǎn)。
[0039]另外,在入口部46和入口部48,供扶手帶38出入的出入口分別是左右一對突片66都能夠通過的形狀,而形成有突片66所用的切口。
[0040](3)效果
[0041]如果是本實施方式的自動扶梯10的扶手帶38,則手指難以彎曲的乘客用拇指、食指、無名指和小指夾著左右一對突片66,從而能夠用手抓住扶手帶38。
[0042]另外,對于這以外的乘客而言,通過抓住左右一對突片66未突出的部分,從而突片66成為擋塊而能夠防止扶手帶38相對于長度方向滑動,能夠牢牢地用手抓住扶手帶38。
[0043]另外,左右一對突片66、66的位置以稍稍錯開的狀態(tài)突出,因此更容易抓住突片66,將手放入突片66與下一突片66之間的部分而容易用手抓住。
[0044]另外,突片66的角部是曲面形狀,因此不會傷到手指及手。
[0045][實施方式2]
[0046]基于圖5和圖6對實施方式2的自動扶梯10進(jìn)行說明。
[0047]在實施方式I的自動扶梯10的扶手帶38中,使左右一對突片66、66突出,但除此以外,在本實施方式中,如圖5和圖6所示那樣,在筒狀突片68、68中,縱截面形狀為大致圓形的插入孔70在長度方向上貫通,
[0048]即使是本實施方式,手指難以彎曲的乘客用拇指和食指、無名指和小指夾著筒狀突片68,并且,將手指放入到插入孔70中,由此能夠用手牢牢地抓住扶手帶38,另外,手指穿過插入孔70從而能夠進(jìn)行手指的防脫。
[0049][變更例]
[0050]在上述實施方式中,適應(yīng)于自動扶梯10的梯級30進(jìn)行了說明,但也可以代之以適應(yīng)于自動人行道的臺階(梯級)。
[0051]上述對本實用新型的一個實施方式進(jìn)行了說明,但該實施方式是作為例子提示的,意圖不在于限定實用新型的范圍。這些新的實施方式能夠以其他各種方式實施,在不脫離實用新型的主旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種省略、置換、變更。這些實施方式及其變形包含于實用新型的范圍及主旨,并且包含于權(quán)利要求書所記載的實用新型及其等同的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種扶手帶,是乘客輸送機(jī)中使用的環(huán)狀的扶手帶,其特征在于, 上述扶手帶的縱截面是C字型, 用于搭放手指的左右一對突片在上述扶手帶的表面的兩端部突出。2.如權(quán)利要求1所述的扶手帶,其特征在于, 上述突片的角部是曲面形狀。3.如權(quán)利要求1所述的扶手帶,其特征在于, 上述突片朝向上方突出。4.如權(quán)利要求1所述的扶手帶,其特征在于, 左右一對上述突片的突出位置在左右錯開。5.如權(quán)利要求1所述的扶手帶,其特征在于, 上述突片是筒狀,而且在上述突片的長度方向上設(shè)有手指的插入孔。6.如權(quán)利要求5所述的扶手帶,其特征在于, 上述插入孔的縱截面形狀是圓形。7.一種乘客輸送機(jī),其特征在于,具有: 環(huán)狀地連結(jié)并移動的多個梯級; 在上述梯級的左右兩側(cè)立起設(shè)置的左右一對欄桿;以及 沿著上述欄桿的上部而與上述梯級同步地移動的權(quán)利要求1所述的扶手帶。8.如權(quán)利要求7所述的乘客輸送機(jī),其特征在于,具有: 設(shè)置在上述欄桿的下方并且與上述扶手帶的表面抵接的表面驅(qū)動輥;以及 設(shè)置在上述欄桿的下方并且與上述扶手帶的背面抵接的背面驅(qū)動輥, 用上述表面驅(qū)動輥和上述背面驅(qū)動輥夾著上述扶手帶并使該扶手帶旋轉(zhuǎn),從而使上述扶手帶運行。9.如權(quán)利要求7所述的乘客輸送機(jī),其特征在于,具有: 位于上述欄桿的乗降口的下部的正面護(hù)裙板; 設(shè)于上述正面護(hù)裙板的入口部;以及 設(shè)于上述入口部的供上述扶手帶出入的出入口, 上述出入口是上述扶手帶的上述突片能夠通過的形狀。10.如權(quán)利要求7所述的乘客輸送機(jī),其特征在于, 上述乘客輸送機(jī)是自動扶梯或自動人行道。
【專利摘要】本實用新型涉及扶手帶和乘客輸送機(jī)。該扶手帶是自動扶梯(10)中使用的環(huán)狀的扶手帶(38),扶手帶(38)的縱截面是C字型,用于搭放手指的左右一對突片(66、66)在上述扶手帶(38)的表面的兩端部突出。
【IPC分類】B66B23/04, B66B23/24
【公開號】CN204727411
【申請?zhí)枴緾N201520126215
【發(fā)明人】橫江誠司
【申請人】東芝電梯株式會社
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年3月4日
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