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貨叉傾角調節(jié)機構的制作方法

文檔序號:9023243閱讀:295來源:國知局
貨叉傾角調節(jié)機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是叉車上的重要部件,屬于起重與搬運設備領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的動力叉車在使用過程中,貨叉基本在水平面上工作,而對于有些貨物在叉運或提升過程中容易傾斜滑落,造成貨物跌落損壞,乃至貨物跌落時導致人員受傷的安全事故時有發(fā)生;另一方面,對于不易卸下的貨物,卸貨時間拖長,造成生產(chǎn)效率降低。

【發(fā)明內容】

[0003]據(jù)此,本實用新型提供一種裝配在貨叉汽車上的傾角調節(jié)機構能克服以上缺陷,貨叉能在使用過程中,針對不同的貨物方便調節(jié)貨叉在鉛垂面的位置,人們可以改變貨叉與水平面的傾角,達到提高生產(chǎn)效率與提高叉運貨物安全性能的目的。
[0004]本實用新型的技術方案:在貨叉座上,對稱安裝兩個傾角液壓油缸;貨叉座的兩側的板耳上通過旋轉中心α軸銷安裝貨叉后架;貨叉后架通過軸銷與貨叉裝配連接組成旋轉動副貨叉動副,旋轉定副為貨叉座定副;以α軸銷為中心,組成旋轉副;通過傾角液壓油缸控制,實現(xiàn)旋轉動幅繞α軸銷旋轉,也就是貨叉在鉛垂面上運動,達到調節(jié)貨叉與水平面的傾角α定位;定位傾角α在0-90度。
[0005]液壓缸由液壓閥通過液壓管路提供動力。
[0006]本實用新型的有益效果:提高叉車的使用效率,在叉運過程中減少貨物的損失,使貨物的叉運提升更可靠,更安全。
【附圖說明】
[0007]結合附圖對本實用新型做說明。
[0008]圖1是本實用新型的結構原理圖。
[0009]圖2是本實用新型的軸側圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合【附圖說明】本實用新型。
[0011 ] 為便于簡潔表達,貨叉座I上下兩頭與本實用新型無關部分被剖切掉,貨叉座I板耳部分局部剖切,便以表達被遮擋住的內部結構。
[0012]在貨叉座I上制有安裝軸銷8的安裝位、安裝α軸銷6的安裝位,傾角液壓缸3的缸體尾部通過軸銷8鉸鏈連接安裝在貨叉座I上。
[0013]貨叉后架4上面兩邊對稱制有安裝α軸銷6與安裝軸銷7的結構體,結構體上制有安裝軸銷7與α軸銷6的安裝孔;貨叉后架4上部兩邊對稱制有安裝軸銷5的安裝孔。
[0014]貨叉后架4通過軸銷5與貨叉2鉸鏈連接;貨叉后架4通過α軸銷6與貨叉座I鉸鏈連接;貨叉后架4通過軸銷7與傾角液壓缸3活塞桿頭部的鉸鏈連接。
[0015]啟動液壓泵,打開液壓閥,通過調整液壓閥液壓推動傾角液壓缸3的活塞運動到確定位置,實現(xiàn)貨叉動副繞α軸銷6轉動,從而傾角液壓缸3的活塞位置,控制著貨叉2對應于水平面的傾角度。
【主權項】
1.一種裝配在貨叉汽車上的貨叉傾角調節(jié)機構,其特征是:在貨叉座(I)上,對稱安裝兩個傾角液壓油缸(3);貨叉座(I)的兩側的板耳上通過旋轉中心0軸銷(6)安裝貨叉后架⑷;貨叉后架⑷通過軸銷(5)與貨叉⑵裝配連接;貨叉后架⑷通過α軸銷(6)與貨叉座(I)鉸鏈連接;貨叉后架(4)通過軸銷(7)與傾角液壓缸(3)活塞桿頭部的鉸鏈連接;液壓缸由液壓閥通過液壓管路提供動力。2.根據(jù)權利要求1所述的實用新型,其特征是:定位傾角α在0-90度。
【專利摘要】一種裝配在貨叉汽車上的貨叉傾角調節(jié)機構,針對不同的貨物方便調節(jié)貨叉在鉛垂面的位置,人們可以改變貨叉與水平面的傾角,達到提高叉運貨物安全性能的目的,提高叉車的使用效率,在叉運過程中減少貨物的損失。
【IPC分類】B66F9/16
【公開號】CN204675776
【申請?zhí)枴緾N201520381692
【發(fā)明人】肖順美
【申請人】湖北先行專用汽車有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月6日
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