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大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車的制作方法

文檔序號:8878120閱讀:368來源:國知局
大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種連續(xù)熱彎爐,具體涉及一種大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)大型客車前擋風(fēng)玻璃熱彎爐設(shè)備以單室、三室、和四室加熱成型、冷卻退火為主,該設(shè)備存在消耗電能大、人力勞動強度高、生產(chǎn)效率低等經(jīng)濟問題,同時還存在玻璃成型后保溫不穩(wěn)定,玻璃容易翹角、光畸變、玻璃容易斷裂、自爆等技術(shù)瓶頸。
[0003]對于地面循環(huán)式連續(xù)熱彎爐的玻璃車需要做橫向和縱向運行,但是玻璃車的車輪是固定單向運行的要想改變玻璃車運行方向就需要將玻璃車送到一個轉(zhuǎn)盤上,將其旋轉(zhuǎn)90角度再繼續(xù)運行。玻璃車要做一個循環(huán),就得需要四個轉(zhuǎn)盤。這樣的轉(zhuǎn)盤穩(wěn)定性差、間隙過大、維修量增加。影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、換向方便穩(wěn)定的大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車。
[0005]為達到上述目的,所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車,包括擺渡車架、設(shè)置在擺渡車架下部的橫向移動的車輪、驅(qū)動擺渡車架橫向移動的驅(qū)動機構(gòu)、以及設(shè)置在擺渡車架上部的縱向?qū)к壓涂v向齒條,所述的驅(qū)動機構(gòu)包括通過軸承座縱向設(shè)置在擺渡車架下部的傳動軸、設(shè)置在傳動軸上的從動鏈輪、以及驅(qū)動電機、減速器和主動鏈輪,所述的其中兩車輪固定設(shè)置在傳動軸的兩端。
[0007]所述的驅(qū)動電機為變頻電機,所述的主動鏈輪和從動鏈輪為雙排鏈輪。
[0008]所述的傳動軸為兩根,其中部通過聯(lián)軸器連接。
[0009]采用上述技術(shù)方案,所取得的有益效果是:
[0010]本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,變向方便,能夠?qū)崿F(xiàn)玻璃車不變向,穩(wěn)步變向的功能,同時由于其通過齒輪齒條傳動,能夠保證整個系統(tǒng)中的玻璃車穩(wěn)步前移,大大提高了前擋風(fēng)玻璃的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為圖1中B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實用新型與牽引車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中序號:1為擺渡車架、2為車輪、3為縱向?qū)к墶?為縱向齒條、5為軸承座、6為減速器、7為主動鏈輪、8為從動鏈輪、9為聯(lián)軸器、10為牽引車、11為傳動軸。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細(xì)說明。
[0017]參見圖1-圖4,本實用新型一種大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車,包括擺渡車架1、設(shè)置在擺渡車架I下部的橫向移動的車輪2、驅(qū)動擺渡車架I橫向移動的驅(qū)動機構(gòu)、以及設(shè)置在擺渡車架I上部的縱向?qū)к?和縱向齒條4,所述的驅(qū)動機構(gòu)包括通過軸承座5縱向設(shè)置在擺渡車架I下部的傳動軸11、設(shè)置在傳動軸11上的從動鏈輪8、以及變頻電機、減速器6和主動鏈輪7,所述的其中兩車輪2固定設(shè)置在傳動軸11的兩端,所述的主動鏈輪7和從動鏈輪8為雙排鏈輪,所述的傳動軸11為兩根,其中部通過聯(lián)軸器9連接。
[0018]所述的玻璃車匹配放置在導(dǎo)軌上,所述的牽引車10匹配放置在導(dǎo)軌和齒條上,通過驅(qū)動電機驅(qū)動齒輪齒條傳動,穩(wěn)步帶動整個熱彎爐的玻璃車前移。
[0019]本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,變向方便,能夠?qū)崿F(xiàn)玻璃車不變向,穩(wěn)步變向的功能,同時由于其通過齒輪齒條傳動,能夠保證整個系統(tǒng)中的玻璃車穩(wěn)步前移,大大提高了前擋風(fēng)玻璃的質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.一種大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車,其特征在于,包括擺渡車架、設(shè)置在擺渡車架下部的橫向移動的車輪、驅(qū)動擺渡車架橫向移動的驅(qū)動機構(gòu)、以及設(shè)置在擺渡車架上部的縱向?qū)к壓涂v向齒條,所述的驅(qū)動機構(gòu)包括通過軸承座縱向設(shè)置在擺渡車架下部的傳動軸、設(shè)置在傳動軸上的從動鏈輪、以及驅(qū)動電機、減速器和主動鏈輪,所述的其中兩車輪固定設(shè)置在傳動軸的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車,其特征在于,所述的驅(qū)動電機為變頻電機,所述的主動鏈輪和從動鏈輪為雙排鏈輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車,其特征在于,所述的傳動軸為兩根,其中部通過聯(lián)軸器連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種連續(xù)熱彎爐。一種大型客車前擋風(fēng)玻璃連續(xù)熱彎爐擺渡運輸車,包括擺渡車架、設(shè)置在擺渡車架下部的橫向移動的車輪、驅(qū)動擺渡車架橫向移動的驅(qū)動機構(gòu)、以及設(shè)置在擺渡車架上部的縱向?qū)к壓涂v向齒條,所述的驅(qū)動機構(gòu)包括通過軸承座縱向設(shè)置在擺渡車架下部的傳動軸、設(shè)置在傳動軸上的從動鏈輪、以及驅(qū)動電機、減速器和主動鏈輪,所述的其中兩車輪固定設(shè)置在傳動軸的兩端。本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計,其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,變向方便,能夠?qū)崿F(xiàn)玻璃車不變向,穩(wěn)步變向的功能,同時由于其通過齒輪齒條傳動,能夠保證整個系統(tǒng)中的玻璃車穩(wěn)步前移,大大提高了前擋風(fēng)玻璃的質(zhì)量。
【IPC分類】B65G35-00
【公開號】CN204587951
【申請?zhí)枴緾N201520269742
【發(fā)明人】孫啟明
【申請人】河南亞華安全玻璃有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月30日
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