便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種堆取料機(jī)，特別是涉及一種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在國內(nèi)外，堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的安裝方法多數(shù)采用扭力臂安裝形式焊接在臺(tái)車架或者平衡梁上。此種設(shè)置方式既增加了焊接工作量，并且由于焊接會(huì)損害裝置的本體，影響臺(tái)車架或平衡梁的整體外觀。另外扭力臂占用較大的操作空間，造成驅(qū)動(dòng)裝置布置結(jié)構(gòu)復(fù)雜不緊湊，檢修維護(hù)也不方便?；诖?，提供一種在安裝的過程中可以大量減少焊接工作的行走裝置成為了亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，采用特殊的結(jié)構(gòu)將第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置連接在一起，而不是全部采用焊接的方式，因此可以大量的減少焊接工作，因此，本裝置更加便于維護(hù)，并且不會(huì)影響裝置整體的外觀效果。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]—種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，包括第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、行走車輪組和臺(tái)車架，第一驅(qū)動(dòng)裝置上焊接有單耳板，第二驅(qū)動(dòng)裝置上焊接有雙耳板，第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置通過雙耳板和單耳板相配合固定在一起，行走車輪組安裝在第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置的下部，臺(tái)車架與行走車輪組相連。其中，耳板就是連接板。
[0006]前述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置中，雙耳板包括銷軸，雙耳板和單耳板通過銷軸固定在一起。
[0007]前述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置中，雙耳板焊接在第二驅(qū)動(dòng)裝置的箱體上，單耳板焊接在第一驅(qū)動(dòng)裝置的箱體上。由于第一驅(qū)動(dòng)裝置的箱體以及第二驅(qū)動(dòng)裝置的箱體都安裝的十分牢固，并且第一驅(qū)動(dòng)裝置的箱體和第二驅(qū)動(dòng)裝置的箱體距離較近，因此，此種設(shè)置方式會(huì)更加牢固。
[0008]前述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置中，雙耳板的數(shù)量是單耳板數(shù)量的兩倍，單耳板的橫截面呈L形，單耳板包括第一支耳，第一支耳上設(shè)有固定孔，第一支耳的厚度是單耳板厚度的二分之一。L形結(jié)構(gòu)的單耳板能夠更加牢固的固定在第一驅(qū)動(dòng)裝置上，單耳板的兩端可以焊接在第一驅(qū)動(dòng)裝置上的直角邊沿，從而增加可靠性。
[0009]前述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置中，雙耳板的橫截面呈L形，雙耳板包括第二支耳，第二支耳上設(shè)有固定孔，第二支耳的厚度是雙耳板厚度的二分之一。
[0010]前述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置中，第一支耳固定在單耳板一端的上部，第一支耳的上表面與單耳板的上表面位于同一水平面，第二支耳固定在雙耳板一端的下部，第二支耳的下表面與雙耳板的下表面位于同一水平面。安裝好后，第一支耳和第二支耳重疊設(shè)置，并且，第一支耳和第二支耳的厚度相加后等于單耳板和雙耳板的厚度，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，牢固。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過在第一驅(qū)動(dòng)裝置上焊接單耳板，第二驅(qū)動(dòng)裝置上焊接雙耳板，然后通過銷軸與雙耳板和單耳板配合將第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置固定在一起，可以避免傳統(tǒng)的焊接固定方式中大量的焊接工作，并且便于維護(hù)，同時(shí)，不會(huì)造成由于焊接對(duì)行走裝置帶來的損壞，因此，不會(huì)影響整體的外觀。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的俯視圖；
[0014]圖3是單耳板的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是雙耳板的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是單耳板和雙耳板的一種實(shí)施例的配合關(guān)系示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1-第一驅(qū)動(dòng)裝置，2-行走車輪組，3-臺(tái)車架，4-雙耳板，5-單耳板，6-銷軸，7-軌道，8-第二驅(qū)動(dòng)裝置，9-第一支耳，10-第二支耳。
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)用新型的實(shí)施例1:如圖1和圖2所示，一種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，包括第一驅(qū)動(dòng)裝置1、第二驅(qū)動(dòng)裝置8、行走車輪組2和臺(tái)車架3，第一驅(qū)動(dòng)裝置I上固定有單耳板5，第二驅(qū)動(dòng)裝置8上固定有雙耳板4，第一驅(qū)動(dòng)裝置I和第二驅(qū)動(dòng)裝置8通過雙耳板4和單耳板5相配合固定在一起，行走車輪組2安裝在第一驅(qū)動(dòng)裝置I和第二驅(qū)動(dòng)裝置8的下部，臺(tái)車架3與行走車輪組2相連。
[0020]實(shí)施例2:如圖1和圖2所示，一種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，包括第一驅(qū)動(dòng)裝置1、第二驅(qū)動(dòng)裝置8、行走車輪組2和臺(tái)車架3，第一驅(qū)動(dòng)裝置I上焊接有單耳板5，第二驅(qū)動(dòng)裝置8上焊接有雙耳板4，第一驅(qū)動(dòng)裝置I和第二驅(qū)動(dòng)裝置8通過雙耳板4和單耳板5相配合固定在一起，行走車輪組2安裝在第一驅(qū)動(dòng)裝置I和第二驅(qū)動(dòng)裝置8的下部，臺(tái)車架3與行走車輪組2相連。
[0021]雙耳板4包括銷軸6，雙耳板4和單耳板5通過銷軸6固定在一起。
[0022]實(shí)施例3:如圖1和圖2所示:一種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，包括第一驅(qū)動(dòng)裝置1、第二驅(qū)動(dòng)裝置8、行走車輪組2和臺(tái)車架3，第一驅(qū)動(dòng)裝置I上焊接有單耳板5，第二驅(qū)動(dòng)裝置8上焊接有雙耳板4，第一驅(qū)動(dòng)裝置I和第二驅(qū)動(dòng)裝置8通過雙耳板4和單耳板5相配合固定在一起，行走車輪組2安裝在第一驅(qū)動(dòng)裝置I和第二驅(qū)動(dòng)裝置8的下部，臺(tái)車架3與行走車輪組2相連。
[0023]雙耳板4包括銷軸6，雙耳板4和單耳板5通過銷軸6固定在一起。
[0024]雙耳板4焊接在第二驅(qū)動(dòng)裝置8的箱體上，單耳板5焊接在第一驅(qū)動(dòng)裝置I的箱體上。
[0025]如圖3所示，雙耳板4的數(shù)量是單耳板5數(shù)量的兩倍，單耳板5的橫截面呈L形，單耳板5包括第一支耳9，第一支耳9上設(shè)有固定孔，第一支耳9的厚度是單耳板5厚度的二分之一。
[0026]如圖4所示，雙耳板4的橫截面呈L形，雙耳板4包括第二支耳10，第二支耳10上設(shè)有固定孔，第二支耳10的厚度是雙耳板4厚度的二分之一。
[0027]如圖5所示，第一支耳9固定在單耳板5 —端的上部，第一支耳9的上表面與單耳板5的上表面位于同一水平面，第二支耳10固定在雙耳板4 一端的下部，第二支耳10的下表面與雙耳板4的下表面位于同一水平面。
[0028]本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的工作原理:行走車輪組2位于軌道7上，第一驅(qū)動(dòng)裝置I上焊接有單耳板5，第二驅(qū)動(dòng)裝置8上焊接有雙耳板4，第一驅(qū)動(dòng)裝置I與第二驅(qū)動(dòng)裝置8通過雙耳板4、單耳板5以及銷軸6的配合牢牢的固定在一起，可以避免傳統(tǒng)的焊接固定方式中大量的焊接工作，并且由于銷軸6是可拆卸式的設(shè)置方式，本行走裝置更加便于維護(hù)，而且相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本行走裝置不會(huì)影響整體的外觀。同時(shí)，銷軸6與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸組成三角形結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，其特征在于，包括第一驅(qū)動(dòng)裝置(I)、第二驅(qū)動(dòng)裝置(8)、行走車輪組⑵和臺(tái)車架(3)，第一驅(qū)動(dòng)裝置⑴上焊接有單耳板(5)，第二驅(qū)動(dòng)裝置(8)上焊接有雙耳板(4)，第一驅(qū)動(dòng)裝置(I)和第二驅(qū)動(dòng)裝置(8)通過雙耳板(4)和單耳板(5)相配合固定在一起，行走車輪組(2)安裝在第一驅(qū)動(dòng)裝置(I)和第二驅(qū)動(dòng)裝置(8)的下部，臺(tái)車架(3)與行走車輪組(2)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，其特征在于，雙耳板(4)包括銷軸(6)，雙耳板(4)和單耳板(5)通過銷軸(6)固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，其特征在于，雙耳板(4)焊接在第二驅(qū)動(dòng)裝置(8)的箱體上，單耳板(5)焊接在第一驅(qū)動(dòng)裝置(I)的箱體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，其特征在于，雙耳板(4)的數(shù)量是單耳板(5)數(shù)量的兩倍，單耳板(5)的橫截面呈L形，單耳板(5)包括第一支耳(9)，第一支耳(9)上設(shè)有固定孔，第一支耳(9)的厚度是單耳板(5)厚度的二分之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，其特征在于，雙耳板(4)的橫截面呈L形，雙耳板(4)包括第二支耳(10)，第二支耳(10)上設(shè)有固定孔，第二支耳(10)的厚度是雙耳板(4)厚度的二分之一。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，其特征在于，第一支耳(9)固定在單耳板(5) —端的上部，第一支耳(9)的上表面與單耳板(5)的上表面位于同一水平面，第二支耳(10)固定在雙耳板(4) 一端的下部，第二支耳(10)的下表面與雙耳板(4)的下表面位于同一水平面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便于拆卸的堆取料機(jī)行走裝置，包括第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、行走車輪組和臺(tái)車架，第一驅(qū)動(dòng)裝置上焊接有單耳板，第二驅(qū)動(dòng)裝置上焊接有雙耳板，第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置通過雙耳板和單耳板相配合固定在一起，行走車輪組安裝在第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置的下部，臺(tái)車架與行走車輪組相連。本實(shí)用新型通過在第一驅(qū)動(dòng)裝置上焊接單耳板，第二驅(qū)動(dòng)裝置上焊接雙耳板，然后通過銷軸與雙耳板和單耳板配合將第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置固定在一起，可以避免傳統(tǒng)的焊接固定方式中大量的焊接工作，并且便于維護(hù)，同時(shí)，不會(huì)造成由于焊接對(duì)行走裝置帶來的損壞，因此，不會(huì)影響整體的外觀。
【IPC分類】B65G65-02, B65G65-28
【公開號(hào)】CN204528692
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520127797
【發(fā)明人】唐興華, 黃亞夫, 葉阜, 李波, 張起偉, 李玉民, 余崇義
【申請(qǐng)人】華電重工股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月5日