冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸送機(jī)，具體說(shuō)是一種冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)軸螺旋輸送機(jī)與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機(jī)相比，由于采用了無(wú)中心軸設(shè)計(jì)，利用具有一定柔性的整體鋼制螺旋推送物料，對(duì)于輸送帶狀、易纏繞物料有特殊的優(yōu)越性，因此具有冷卻功能的無(wú)軸螺旋輸送機(jī)在食品領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，但目前的冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)存在輸送冷卻不均勻的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的便是提供一種輸送冷卻更均勻的冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架、減速機(jī)、減速機(jī)座、輸送機(jī)外殼、冷卻腔體，所述輸送機(jī)外殼的一端通過(guò)減速機(jī)座設(shè)置有減速機(jī)，所述輸送機(jī)外殼內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，其特征在于:在所述輸送機(jī)外殼上端的下方設(shè)置有出料口，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口，在所述輸送機(jī)外殼的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體，在所述冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，所述冷卻腔體的上端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)出口，下端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)入口，所述冷卻腔體底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架。
[0005]由于采用以上技術(shù)方案，冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，使冷卻物質(zhì)在冷卻腔體內(nèi)沿螺旋導(dǎo)流葉片形成一個(gè)纏繞輸送機(jī)外殼的回旋，進(jìn)而使輸送機(jī)內(nèi)輸送的物料冷卻更均勻。
【附圖說(shuō)明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、機(jī)架，2、減速機(jī)，3、減速機(jī)座，4、輸送機(jī)外殼，5、冷卻腔體，6、螺旋葉片，7、出料口，8、進(jìn)料口，9、螺旋導(dǎo)流葉片，1、冷卻物質(zhì)出口，11、冷卻物質(zhì)入口。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架1、減速機(jī)2、減速機(jī)座3、輸送機(jī)外殼4、冷卻腔體5，輸送機(jī)外殼4的一端通過(guò)減速機(jī)座3設(shè)置有減速機(jī)2，輸送機(jī)外殼4內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片6通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)2，在輸送機(jī)外殼4上端的下方設(shè)置有出料口 7，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口 8，在輸送機(jī)外殼4的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體5，在冷卻腔體5內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片6中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片9，冷卻腔體5的上端設(shè)置有與冷卻腔體5連通的冷卻物質(zhì)出口 10，下端設(shè)置有與冷卻腔體5連通的冷卻物質(zhì)入口 11，冷卻腔體5底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架I。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架、減速機(jī)、減速機(jī)座、輸送機(jī)外殼、冷卻腔體，所述輸送機(jī)外殼的一端通過(guò)減速機(jī)座設(shè)置有減速機(jī)，所述輸送機(jī)外殼內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，其特征在于:在所述輸送機(jī)外殼上端的下方設(shè)置有出料口，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口，在所述輸送機(jī)外殼的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體，在所述冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，所述冷卻腔體的上端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)出口，下端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)入口，所述冷卻腔體底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冷卻式無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，包括機(jī)架、減速機(jī)、減速機(jī)座、輸送機(jī)外殼、冷卻腔體，輸送機(jī)外殼的一端通過(guò)減速機(jī)座設(shè)置有減速機(jī)，輸送機(jī)外殼內(nèi)部設(shè)置的螺旋葉片通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，在輸送機(jī)外殼上端的下方設(shè)置有出料口，下端的上方設(shè)置有進(jìn)料口，在輸送機(jī)外殼的外圍設(shè)置有密閉的冷卻腔體，在冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，冷卻腔體的上端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)出口，下端設(shè)置有與冷卻腔體連通的冷卻物質(zhì)入口，冷卻腔體底部的外側(cè)壁上連接有用于支撐的機(jī)架。冷卻腔體內(nèi)部設(shè)置有繞螺旋葉片中心軸旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)流葉片，使冷卻物質(zhì)在冷卻腔體內(nèi)沿螺旋導(dǎo)流葉片形成一個(gè)纏繞輸送機(jī)外殼的回旋，進(jìn)而使輸送機(jī)內(nèi)輸送的物料冷卻更均勻。
【IPC分類】B65G33-00, B65G33-24
【公開(kāi)號(hào)】CN204489854
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520061639
【發(fā)明人】黃浩, 趙啟生, 管清志
【申請(qǐng)人】山東華能金昊環(huán)境工程股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月29日