空間可調(diào)的物流儲運器具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種多用途、可調(diào)節(jié)內(nèi)部空間與頂部空間的空間可調(diào)的物流儲運器具。
【背景技術(shù)】
[0002]物流臺車又叫載貨臺車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運送與儲存物料的單元移動集裝設(shè)備。在運輸中物流臺車一方面對物料的安全起到保護(hù)作用，另一方面不會使已分揀配備好的產(chǎn)品導(dǎo)致雜亂，裝卸十分省力，輪子通常設(shè)計為兩只定向輪，兩只萬向輪以方便人工推行。物流臺車常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)。但是，現(xiàn)有的物流臺車總高度不可調(diào)，隔層高度不可調(diào)，內(nèi)部的分隔板是固定在物流臺車上的，使物流臺車內(nèi)部的空間固定，只能裝載與該種空間相配合的物品，適用范圍窄。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種空間可調(diào)的物流儲運器具，具有可調(diào)節(jié)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與頂部空間結(jié)構(gòu)的空間可調(diào)的物流儲運器具。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種空間可調(diào)的物流儲運器具，包括矩形車體，所述矩形車體具有底板、左側(cè)壁、右側(cè)壁與后側(cè)壁，所述底板的底部四角上均設(shè)有輪子，所述矩形車體內(nèi)設(shè)有一個或者兩個分隔板，所述分隔板的外側(cè)設(shè)有若干掛鉤機(jī)構(gòu)，所述左側(cè)壁、右側(cè)壁與后側(cè)壁上對應(yīng)所述掛鉤機(jī)構(gòu)的位置上設(shè)有槽板，所述槽板上設(shè)有若干豎直分布的插槽，所述矩形車體的頂部設(shè)有頂板，所述矩形車體的前側(cè)面上設(shè)有車門，所述頂板的四周設(shè)有圍繞所述頂板的升降側(cè)壁機(jī)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，所述分隔板包括第一隔板與第二隔板，所述第一隔板與第二隔板之間通過中心軸旋轉(zhuǎn)連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述掛鉤機(jī)構(gòu)包括基板、扣板與掛鉤，所述扣板的形狀為幾字形，所述扣板與基板固定連接并形成一個供掛鉤穿過的孔道，所述掛鉤穿過所述孔道并彎曲成鉤狀，所述掛鉤的另一端設(shè)有擋板。
[0008]進(jìn)一步的，所述左側(cè)壁、右側(cè)壁、后側(cè)壁與車門均包括設(shè)在其兩端的支撐桿，所述支撐桿為空心桿，所述支撐桿垂直連接若干均勾分布的橫桿。
[0009]進(jìn)一步的，所述升降側(cè)壁機(jī)構(gòu)包括U型架，所述U型架的兩端均從頂部插入到所述支撐桿內(nèi)，所述U型架的中心處設(shè)有升降裝置，所述U型架上設(shè)有若干向下延伸的檔桿。
[0010]進(jìn)一步的，所述檔桿的形狀為U型。
[0011]進(jìn)一步的，所述升降裝置包括殼體，所述殼體的側(cè)壁上設(shè)有若干均勻分布的卡位孔，所述殼體內(nèi)設(shè)有貫穿所述殼體的中軸，所述中軸上設(shè)有一個與所述卡位孔相配合的卡位軸，所述中軸的頂部旋轉(zhuǎn)連接所述U型架。
[0012]進(jìn)一步的，所述卡位孔上設(shè)有卡位器，所說卡位器的截面形狀為G形。
[0013]進(jìn)一步的，所述矩形車體的底部兩側(cè)對稱設(shè)有頂高器。
[0014]進(jìn)一步的，所述左側(cè)壁和/或右側(cè)壁上設(shè)有可供RFID電子標(biāo)簽安裝的指示板，所述指示板上沖壓出一個凹形結(jié)構(gòu)，以防止電子標(biāo)簽被擦損；所述凹形結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌裝設(shè)有電子標(biāo)簽，所述指示板還設(shè)有用激光打標(biāo)出具有唯一身份的條形碼與二維碼。
[0015]本實用新型的有益效果為:本實用新型通過設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的分隔板，分隔板能夠折疊成90度，形成不同的內(nèi)部空間限位，能夠?qū)崿F(xiàn)裝載不同結(jié)構(gòu)的物品，從而增加物流臺車的適用范圍，通過在物流臺車的頂部設(shè)有升降裝置，實現(xiàn)物流臺車的頂部能夠裝載貨物，增加裝載能力，通過在物流臺車的底部設(shè)有增高器，增加物流臺車的支撐點，從而延長腳輪的使用壽命，同時減少車輪對車廂地板的損害，使剎車更加平穩(wěn)可靠。
【附圖說明】
[0016]下面根據(jù)附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017]圖1是本實用新型實施例所述的空間可調(diào)的物流儲運器具的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型實施例所述的空間可調(diào)的物流儲運器具的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本實用新型實施例所述的分隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是本實用新型實施例所述的槽板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5是圖4中A-A向剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖6是本實用新型實施例所述的掛鉤機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7是圖3中B-B向剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖8是本實用新型實施例所述的升降側(cè)壁機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖9是本實用新型實施例所述的升降側(cè)壁機(jī)構(gòu)的使用示意圖；
[0026]圖10是圖8中C向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖11是圖2中D向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中:
[0029]1、矩形車體；2、支撐桿；3、橫桿；4、頂高器；5、分隔板；6、第一隔板；7、第二隔板；8、中心軸；9、掛鉤機(jī)構(gòu)；10、基板；11、扣板；12、掛鉤；13、擋板；14、槽板；15、插槽；16、頂板；17、U型架；18、殼體；19、卡位器；20、中軸；21、卡位軸；22、升降側(cè)壁機(jī)構(gòu)；23、檔桿；24、車門；25、指示板。
【具體實施方式】
[0030]如圖1、2所示，本實用新型實施例所述的空間可調(diào)的物流儲運器具，包括矩形車體1，所述矩形車體I具有底板、左側(cè)壁、右側(cè)壁與后側(cè)壁等四個側(cè)面的矩形體，所述左側(cè)壁、右側(cè)壁與后側(cè)壁均由支撐桿2與橫桿3組成，所述支撐桿2分別設(shè)在所述左側(cè)壁、右側(cè)壁與后側(cè)壁的兩側(cè)，所述支撐桿2垂直連接若干均勻分布的橫桿3，所述支撐桿2為空心桿。
[0031]所述底板的底部四角上均設(shè)有輪子，所述矩形車體I的底部兩側(cè)對稱設(shè)有頂高器4，當(dāng)物流臺車停止移動時啟動頂高器4支撐，增加物流臺車的支撐點，從而延長腳輪的使用壽命，同時減少車輪對車廂地板的損害，使剎車更加平穩(wěn)可靠。
[0032]如圖3所示，所述矩形車體I內(nèi)設(shè)有一個或者兩個分隔板5，所述分隔板5包括第一隔板6與第二隔板7，所述第一隔板6與第二隔板7之間通過中心軸8旋轉(zhuǎn)連接，實現(xiàn)分隔板5能夠彎折，滿足多種空間需求，從而使物流臺車能夠攜帶多種物品組合，增加物流臺車的適用范圍。<