一種帶式輸送機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶式輸送機。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機是一種輸送設(shè)備，是現(xiàn)代輸送技術(shù)領(lǐng)域一種重要的傳輸系統(tǒng)。可以用于水平運輸或者傾斜運輸，使用非常的方便，被廣泛的用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)中，如:礦山井下開采、礦井底面運輸。根據(jù)輸送的要求，帶式輸送機可以單臺工作，也可以多臺聯(lián)動工作，進而滿足不同工業(yè)生產(chǎn)運輸線的運輸要求。但是，在礦井生產(chǎn)運輸過程中，帶式輸送機的安裝空間受到限制，使得帶式輸送機在礦洞里面需要的空間較大，占地面積較寬，需要擴大硐室才能夠?qū)崿F(xiàn)運輸?shù)倪^程，提高了生產(chǎn)成本。
[0003]現(xiàn)用的倒是輸送機多采用電機、減速機、耦合器進行驅(qū)動，存在以下弊端:(1)占用空間大，由于采用部件較多，該種帶式輸送機對空間的要求較大，是地面用帶式輸送機的良好選擇，但是如果該種輸送機用于井下，由于井下的空間比較有限，往往需要開硐室來放置驅(qū)動裝置，工作量非常大；(2)安裝比較困難:現(xiàn)用帶式輸送機驅(qū)動部分安裝都要求非常精確，使用耦合器時，如果安裝有點偏差，會使耦合器的使用壽命大大降低，經(jīng)常需要更換。而且井下實際的安裝條件又非常惡劣，往往很難達到安裝精度要求，這就會導(dǎo)致帶式輸送機的日常維護工作變得非常大。
[0004]為此，我們急需要針對傳統(tǒng)的帶式輸送機上部件的布置方式，提出一種為實現(xiàn)安裝空間占據(jù)小，又實現(xiàn)帶式輸送機的電機與減速機互不干擾，以及降低帶式輸送機的維護和檢修難度的新思路。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種帶式輸送機，該帶式輸送機通過將驅(qū)動裝置設(shè)置在機頭內(nèi)部，并且把驅(qū)動裝置采用皮帶和皮帶輪傳動解決了現(xiàn)用輸送機占用空間大、安裝精度不足的問題。
[0006]本實用新型通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)。
[0007]本實用新型提供的一種帶式輸送機，包括機頭、儲帶轉(zhuǎn)向架、游動小車、前機架、中間架、機尾架和輸送帶，所述機頭、儲帶轉(zhuǎn)向架、中間架和機尾架依次首尾連接；所述機頭的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述游動小車設(shè)置于前機架內(nèi)；所述機頭、儲帶轉(zhuǎn)向架、前機架、中間架和機尾架的上側(cè)分別設(shè)置有上托輥，且所述前機架的H支架上、中間架的過渡支架上和機尾架的底腳B上分別設(shè)置有下平行托輥；
[0008]所述輸送帶由設(shè)置在機頭前端的傳動滾筒A、設(shè)置在儲帶轉(zhuǎn)向架內(nèi)部的傳動滾筒B和傳動滾筒C、設(shè)置在游動小車上的傳動滾筒D和設(shè)置在機尾架后端的傳動滾筒E張緊，并由驅(qū)動裝置驅(qū)動。
[0009]所述前機架內(nèi)還設(shè)置有回柱絞車。
[0010]所述前機架的H支架上還設(shè)置有底腳A。
[0011]所述上托輥為掛鉤式槽型托輥。
[0012]所述驅(qū)動裝置包括電機A、電動滾筒A、電動滾筒B、電機B、傳動皮帶A和傳動皮帶B，所述電機A、電動滾筒A、電動滾筒B和電機B分別安裝在機頭內(nèi)，且所述電機A和電機B的輸出端分別通過傳動皮帶A和傳動皮帶B與電動滾筒A和電動滾筒B的輸入端連接。
[0013]所述傳動滾筒B與傳動滾筒C上下錯開設(shè)置。
[0014]本實用新型的有益效果在于:通過將驅(qū)動裝置設(shè)置在輸送機機架內(nèi)部，縮小了輸送機占地空間，減少井下安裝的工作量；并且驅(qū)動裝置采用皮帶和皮帶輪傳動的方式，降低了驅(qū)動裝置的安裝精度要求，而且皮帶比較容易更換，成本低，減少了驅(qū)動裝置安裝的工作量，同時降低了帶式輸送機的日常維護強度。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型的傳動示意圖；
[0017]圖3是圖1中驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖1沿A-A的剖視圖；
[0019]圖5是圖1沿B-B的剖視圖；
[0020]圖中:1_機頭，101-電機A，102-電動滾筒A，103-電動滾筒B，104-電機B，105-傳動滾筒A，106-傳動皮帶A，107-傳動皮帶B，2-儲帶轉(zhuǎn)向架，201-傳動滾筒B，202-傳動滾筒C，3-游動小車，301-傳動滾筒D，4-前機架，401-H支架，402-底腳A，5-回柱絞車，6-中間架，601-過渡支架，602-橫梁，7-上托棍，8-下平行托棍，9-機尾架，901-傳動滾筒E，902-底腳B，10-輸送帶。
【具體實施方式】
[0021]下面進一步描述本實用新型的技術(shù)方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0022]如圖1?圖5所示的一種帶式輸送機，包括機頭1、儲帶轉(zhuǎn)向架2、游動小車3、前機架4、中間架6、機尾架9和輸送帶10，所述機頭1、儲帶轉(zhuǎn)向架2、中間架6和機尾架9依次首尾連接；所述機頭I的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述游動小車3設(shè)置于前機架4內(nèi)；所述機頭1、儲帶轉(zhuǎn)向架2、前機架4、中間架6和機尾架9的上側(cè)分別設(shè)置有上托輥7，且所述前機架4的H支架401上、中間架6的過渡支架601上和機尾架9的底腳B902上分別設(shè)置有下平行托輥8 ;所述輸送帶10由設(shè)置在機頭I前端的傳動滾筒A105、設(shè)置在儲帶轉(zhuǎn)向架2內(nèi)部的傳動滾筒B201和傳動滾筒C202、設(shè)置在游動小車3上的傳動滾筒D301和設(shè)置在機尾架9后端的傳動滾筒E901張緊，并由驅(qū)動裝置驅(qū)動。所述傳動滾筒B201與傳動滾筒C202上下錯開設(shè)置。通過將驅(qū)動裝置設(shè)置在輸送機機架內(nèi)部，縮小了輸送機占地空間，減少井下安裝輸送機的工作量。
[0023]所述前機架4內(nèi)還設(shè)置有回柱絞車5，所述前機架4的H支架401上還設(shè)置有底腳A402o
[0024]所述上托輥7為掛鉤式槽型托輥，槽型托輥使用壽命長，槽型托輥比鋼托輥使用時間長2-5倍，且能減少皮帶磨損，皮帶不跑邊，延長皮帶使用壽命。
[0025]所述驅(qū)動裝置包括電機AlOl、電動滾筒A102、電動滾筒B103、電機B104、傳動皮帶A106和傳動皮帶則07，所述電機4101、電動滾筒4102、電動滾筒B103和電機B104分別安裝在機頭I內(nèi)，且所述電機Al和電機B104的輸出端分別通過傳動皮帶A106和傳動皮帶B107與電動滾筒A102和電動滾筒B103的輸入端連接。驅(qū)動裝置采用皮帶和皮帶輪傳動的方式，降低了驅(qū)動裝置的安裝精度要求，而且皮帶比較容易更換，成本低，減少了驅(qū)動裝置安裝的工作量，同時降低了帶式輸送機的日常維護強度。
【主權(quán)項】
1.一種帶式輸送機，包括機頭(I)、儲帶轉(zhuǎn)向架(2)、游動小車(3)、前機架(4)、中間架(6)、機尾架(9)和輸送帶(10)，所述機頭(I)、儲帶轉(zhuǎn)向架(2)、中間架(6)和機尾架(9)依次首尾連接，其特征在于:所述機頭(I)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述游動小車(3)設(shè)置于前機架⑷內(nèi)；所述機頭(I)、儲帶轉(zhuǎn)向架(2)、前機架(4)、中間架(6)和機尾架(9)的上側(cè)分別設(shè)置有上托輥(7)，且所述前機架(4)的H支架(401)上、中間架(6)的過渡支架(601)上和機尾架(9)的底腳B (902)上分別設(shè)置有下平行托輥(8); 所述輸送帶(10)由設(shè)置在機頭⑴前端的傳動滾筒A(105)、設(shè)置在儲帶轉(zhuǎn)向架⑵內(nèi)部的傳動滾筒B(201)和傳動滾筒C(202)、設(shè)置在游動小車(3)上的傳動滾筒D(301)和設(shè)置在機尾架(9)后端的傳動滾筒E(901)張緊，并由驅(qū)動裝置驅(qū)動。
2.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機，其特征在于:所述前機架(4)內(nèi)還設(shè)置有回柱絞車(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機，其特征在于:所述前機架(4)的H支架(401)上還設(shè)置有底腳A (402)。
4.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機，其特征在于:所述上托輥(7)為掛鉤式槽型托輥。
5.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機，其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括電機A(101)、電動滾筒A (102)、電動滾筒B (103)、電機B (104)、傳動皮帶A (106)和傳動皮帶B (107)，所述電機A (101)、電動滾筒A (102)、電動滾筒B (103)和電機B (104)分別安裝在機頭(I)內(nèi)，且所述電機A(I)和電機B (104)的輸出端分別通過傳動皮帶A(106)和傳動皮帶B (107)與電動滾筒A (102)和電動滾筒B (103)的輸入端連接。
6.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機，其特征在于:所述傳動滾筒B(201)與傳動滾筒C(202)上下錯開設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型提供了一種帶式輸送機，包括機頭、儲帶轉(zhuǎn)向架、游動小車、前機架、中間架、機尾架和輸送帶，所述機頭、儲帶轉(zhuǎn)向架、中間架和機尾架依次首尾連接；所述機頭的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述游動小車設(shè)置于前機架內(nèi)；所述機頭、儲帶轉(zhuǎn)向架、前機架、中間架和機尾架的上側(cè)分別設(shè)置有上托輥，且所述前機架的H支架上、中間架的過渡支架上和機尾架的底腳B上分別設(shè)置有下托輥；本實用新型通過將驅(qū)動裝置設(shè)置在輸送機機架內(nèi)部，縮小輸送機占地空間；并且驅(qū)動裝置采用皮帶和皮帶輪傳動的方式，降低了驅(qū)動裝置的安裝精度要求，而且皮帶容易更換，成本低，減少驅(qū)動裝置安裝的工作量，同時降低了帶式輸送機的日常維護強度。
【IPC分類】B65G23-22
【公開號】CN204416340
【申請?zhí)枴緾N201420832192
【發(fā)明人】喬遷, 冷利寧, 楊坤, 段體信, 吳澤智, 孟祥兵, 劉娛
【申請人】貴州水城礦業(yè)股份有限公司機械制造分公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月24日