報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及報(bào)廢汽車拆解線領(lǐng)域，具體涉及一種報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]報(bào)廢汽車拆解時(shí)都需要經(jīng)過抽油液工序，以將車內(nèi)油箱中殘余的燃油或變速箱內(nèi)殘余機(jī)油抽取出來，一方面避免了殘油自身可燃性所伴隨的操作危險(xiǎn)性，另一方面則免除了殘油對作業(yè)場所的環(huán)境污染。我國廢舊汽車拆解行業(yè)里眾多企業(yè)場地簡陋，設(shè)備、設(shè)施落后，造成拆解手段原始，拆解水平低、回收利用率低。表現(xiàn)在上述抽油液處理時(shí)，往往直接將報(bào)廢汽車起吊于高臺(tái)上進(jìn)行抽液處理，其油液抽取效率低下，抽取效果差，同時(shí)車輛本身起吊就存在一定危險(xiǎn)性。如何尋求一種結(jié)構(gòu)簡潔而合理的報(bào)廢汽車抽油液系統(tǒng)，以在確保其油液抽取效果的同時(shí)，又能簡化其操作步驟，提升其工作效率，為本領(lǐng)域近年來所亟待解決的技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)，其設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)精巧牢固，安裝簡單而油液抽取效率高，產(chǎn)品使用壽命長，油液抽取效果極為顯著。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)，其特征在于:包括由上而下依次布置的用于放置報(bào)廢汽車的托撐平臺(tái)、支撐托撐平臺(tái)的傾斜支座以及驅(qū)使傾斜支座和托撐平臺(tái)產(chǎn)生升降動(dòng)作的升降機(jī)；所述托撐平臺(tái)外形呈與報(bào)廢汽車車身長度方向同向的長方臺(tái)狀，傾斜支座在托撐平臺(tái)的一側(cè)長邊處設(shè)置用于鉸接兩者的鉸接座，傾斜支座在托撐平臺(tái)的另一側(cè)長邊處布置用于頂升托撐平臺(tái)該側(cè)長邊的渦輪蝸桿頂升機(jī)構(gòu)；
[0006]所述渦輪蝸桿頂升機(jī)構(gòu)包括由渦輪和蝸桿構(gòu)成的渦輪蝸桿副，渦輪與傾斜支座間構(gòu)成回轉(zhuǎn)配合，渦輪內(nèi)同軸套設(shè)并螺紋嚙合有螺紋頂桿，螺紋頂桿軸線鉛垂布置，所述螺紋頂桿的頂端套設(shè)有與之構(gòu)成同軸回轉(zhuǎn)動(dòng)作的環(huán)套部，該環(huán)套部與托撐平臺(tái)的相對鉸接座所在側(cè)的另一側(cè)邊間構(gòu)成鉸接配合；所述蝸桿相對配合渦輪的另一端向外延伸并固設(shè)有便于轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪部，手輪部上布設(shè)用于細(xì)分其轉(zhuǎn)動(dòng)角度的細(xì)分刻度盤；托撐平臺(tái)的兩側(cè)長邊處的鉸接處軸線均平行其長度方向；托撐平臺(tái)上還設(shè)置有避免報(bào)廢汽車車身滑動(dòng)的擋塊，該擋塊布置于托撐平臺(tái)上的鉸接座所在側(cè)處。
[0007]托撐平臺(tái)上預(yù)留有使報(bào)廢汽車車輪懸空的拆卸口 ；托撐平臺(tái)上還設(shè)置有用于與報(bào)廢汽車底盤直接接觸以支撐車身的頂板，所述頂板焊接于托撐平臺(tái)上，且其頂端鉛垂向上的延伸至報(bào)廢汽車底盤高度處；頂板的上述頂端布置鋸齒形防滑紋。
[0008]所述頂板為沿報(bào)廢汽車車身長度方向?qū)?yīng)各輪胎位置布置的四道且彼此板面平行布置，頂板頂端的抵靠位置位于報(bào)廢汽車的前后輪之間的一段底盤處。
[0009]所述托撐平臺(tái)至少在其兩側(cè)長邊處設(shè)置防護(hù)欄桿。
[0010]所述傾斜支座的傾斜角度范圍為O?8°。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]I)、通過上述機(jī)構(gòu)，一方面通過升降機(jī)，來實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車的高低向的升降效果；另一方面，采用渦輪蝸桿副所構(gòu)成的獨(dú)特頂升方式，實(shí)現(xiàn)了對于升降后報(bào)廢汽車車身的人為傾斜效果，從而更利于其油箱及變速箱內(nèi)殘油的快速和高效抽取目的。渦輪蝸桿副本身具備的高結(jié)構(gòu)緊湊性、高自鎖性和傳動(dòng)平穩(wěn)性，保證了報(bào)廢汽車車身傾斜的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)顯然也更為精巧牢固。環(huán)套部的布置，確保了作為頂升機(jī)構(gòu)的渦輪蝸桿副由頂升轉(zhuǎn)變?yōu)殂q接施力的可能性。手輪部及其上細(xì)分刻度盤的布置，則實(shí)現(xiàn)了報(bào)廢汽車車身傾斜角度的精確調(diào)節(jié)效果。擋塊的布置，更是確保了在報(bào)廢汽車車身傾斜后的位置恒定性，以避免車身因傾斜滑動(dòng)而相應(yīng)產(chǎn)生的安全隱患。本實(shí)用新型操作安全可靠，產(chǎn)品使用壽命長，油液抽取效果極為顯著。
[0013]2)、拆卸口的布置，使托撐平臺(tái)兼具了抽油液和輪胎拆卸兩道工序的操作需求。頂板保證了報(bào)廢汽車車身安置的恒定性。依靠頂板頂端的鋸齒狀防滑紋對于報(bào)廢汽車底盤的緊密抵靠和咬合性，使得該報(bào)廢汽車能穩(wěn)定升降，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行。
[0014]3)、考慮到油液抽取過程中人也可以上臺(tái)，并進(jìn)行車身四周觀察，因此，有必要布置防護(hù)欄桿，來保證上臺(tái)人員在高處時(shí)的人身安全性。傾斜支座的傾斜角度以O(shè)?8°為準(zhǔn)，這是因?yàn)檫^大的傾斜角度，無益于油液的更高效抽取，反而會(huì)因?yàn)閳?bào)廢汽車的大角度傾斜，而可能產(chǎn)生部分安全隱患，從而得不償失。O?8°范圍內(nèi)的油液抽取，可有效保證對于相應(yīng)變速箱及油箱內(nèi)殘油的快速抽取效率，其抽取效果最為顯著。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為托撐平臺(tái)處于傾斜狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖2部分的I部分局部放大圖；
[0018]圖4為渦輪蝸桿副的配合示意圖。
[0019]附圖中各標(biāo)號與本裝置的各部件名稱對應(yīng)關(guān)系如下:
[0020]a-報(bào)廢汽車
[0021]10-托撐平臺(tái)11-擋塊12-頂板13-防護(hù)欄桿
[0022]20-傾斜支座21-鉸接座30-升降機(jī)
[0023]41-渦輪42-蝸桿43-螺紋頂桿44-環(huán)套部45-手輪部
【具體實(shí)施方式】
[0024]為便于理解，此處結(jié)合圖1-4對本實(shí)用新型的具體實(shí)施結(jié)構(gòu)及工作流程作以下描述:
[0025]本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如圖1-4所示，首先將托撐平臺(tái)10連同傾斜支座20—起焊于小型的升降機(jī)30上，再將鋸齒紋鋼板所構(gòu)成的頂板12調(diào)整于合適位置焊于托撐平臺(tái)10相應(yīng)位置處。鋸齒紋鋼板所構(gòu)成的頂板12大大增加了摩擦力，這樣運(yùn)行時(shí)汽車能平穩(wěn)升降，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行。
[0026]托撐平臺(tái)10上對應(yīng)報(bào)廢汽車的輪胎位置相應(yīng)設(shè)置拆卸口。工作時(shí)將報(bào)廢汽車放在托撐平臺(tái)10上，通過升降機(jī)30自由調(diào)節(jié)到合適高度，然后將油管插入到車內(nèi)油箱或變速箱內(nèi)，將其殘油抽取出來。為保證其殘油抽取效率及效果，在托撐平臺(tái)10與傾斜支座20之間設(shè)有蝸桿蝸輪升降機(jī)構(gòu)，蝸桿42作為動(dòng)力輸入端，其從傾斜支座20處伸出的一端裝有細(xì)分刻度盤和手輪部45。渦輪41可轉(zhuǎn)動(dòng)的固接于傾斜支座20上，且其軸心處同軸穿設(shè)有鉛垂向布置的螺紋頂桿43。螺紋頂桿43的頂端套設(shè)有可同軸回轉(zhuǎn)的環(huán)套部44，且該環(huán)套部44再與托撐平臺(tái)10的一側(cè)邊間構(gòu)成鉸接配合。相應(yīng)的，方形托撐平臺(tái)10的相對該側(cè)邊的另一側(cè)邊處則布置鉸接座21，并直接與傾斜支座20間構(gòu)成鉸接配合。上述兩鉸接邊均平行其側(cè)邊方向設(shè)置。
[0027]擋塊11是為了防止傾斜過程中汽車滑動(dòng)而設(shè)。抽取過程中人也可以通過爬梯等輔助部件進(jìn)入托撐平臺(tái)10，在車身四周走動(dòng)、觀察。防護(hù)欄桿13是為了防止人走動(dòng)過程中發(fā)生事故。
[0028]本發(fā)明抽油液平臺(tái)的最大特點(diǎn)是采用渦輪蝸桿副所構(gòu)成的渦輪蝸桿頂升機(jī)構(gòu)，從而利用其高自鎖性及傳動(dòng)平穩(wěn)和精確性，配合升降機(jī)30，能讓報(bào)廢汽車上下自由調(diào)節(jié)高度和小角度傾斜，既操作方便，又利于油液抽取干凈。
[0029]本發(fā)明抽油液平臺(tái)彌補(bǔ)了原有廢油液回收技術(shù)上的不足，解決了有些時(shí)候當(dāng)汽車上升到一定高度時(shí)操作不方便的問題，消除了傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)所可能隱藏的不安全因素，使用方便靈活。其設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)精巧牢固，安裝簡單，產(chǎn)品使用壽命長，實(shí)用性強(qiáng)，是報(bào)廢汽車拆解流程中廢油液回收的理想產(chǎn)品，市場前景廣闊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)，其特征在于:包括由上而下依次布置的用于放置報(bào)廢汽車的托撐平臺(tái)(10)、支撐托撐平臺(tái)(10)的傾斜支座(20)以及驅(qū)使傾斜支座(20)和托撐平臺(tái)(10)產(chǎn)生升降動(dòng)作的升降機(jī)(30);所述托撐平臺(tái)(10)外形呈與報(bào)廢汽車車身長度方向同向的長方臺(tái)狀，傾斜支座(20)在托撐平臺(tái)(10)的一側(cè)長邊處設(shè)置用于鉸接兩者的鉸接座(21)，傾斜支座(20)在托撐平臺(tái)(10)的另一側(cè)長邊處布置用于頂升托撐平臺(tái)(10)該側(cè)長邊的渦輪蝸桿頂升機(jī)構(gòu)； 所述渦輪蝸桿頂升機(jī)構(gòu)包括由渦輪(41)和蝸桿(42)構(gòu)成的渦輪蝸桿副，渦輪(41)與傾斜支座(20)間構(gòu)成回轉(zhuǎn)配合，渦輪(41)內(nèi)同軸套設(shè)并螺紋嚙合有螺紋頂桿(43)，螺紋頂桿(43)軸線鉛垂布置，所述螺紋頂桿(43)的頂端套設(shè)有與之構(gòu)成同軸回轉(zhuǎn)動(dòng)作的環(huán)套部(44)，該環(huán)套部(44)與托撐平臺(tái)(10)的相對鉸接座(21)所在側(cè)的另一側(cè)邊間構(gòu)成鉸接配合；所述蝸桿(42)相對配合渦輪(41)的另一端向外延伸并固設(shè)有便于轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪部(45)，手輪部(45)上布設(shè)用于細(xì)分其轉(zhuǎn)動(dòng)角度的細(xì)分刻度盤；托撐平臺(tái)(10)的兩側(cè)長邊處的鉸接處軸線均平行其長度方向；托撐平臺(tái)(10)上還設(shè)置有避免報(bào)廢汽車車身滑動(dòng)的擋塊(11)，該擋塊(11)布置于托撐平臺(tái)(10)上的鉸接座(21)所在側(cè)處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)，其特征在于:托撐平臺(tái)(10)上預(yù)留有使報(bào)廢汽車車輪懸空的拆卸口 ；托撐平臺(tái)(10)上還設(shè)置有用于與報(bào)廢汽車底盤直接接觸以支撐車身的頂板(12)，所述頂板(12)焊接于托撐平臺(tái)(10)上，且其頂端鉛垂向上的延伸至報(bào)廢汽車底盤高度處；頂板(12)的上述頂端布置鋸齒形防滑紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)，其特征在于:所述頂板(12)為沿報(bào)廢汽車車身長度方向?qū)?yīng)各輪胎位置布置的四道且彼此板面平行布置，頂板(12)頂端的抵靠位置位于報(bào)廢汽車的前后輪之間的一段底盤處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)，其特征在于:所述托撐平臺(tái)(10)至少在其兩側(cè)長邊處設(shè)置防護(hù)欄桿(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)，其特征在于:所述傾斜支座(20)的傾斜角度范圍為O?8°。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及報(bào)廢汽車拆解線領(lǐng)域，具體涉及一種報(bào)廢汽車抽油液平臺(tái)。本實(shí)用新型包括由上而下依次布置的托撐平臺(tái)、傾斜支座以及升降機(jī)；托撐平臺(tái)外形呈與報(bào)廢汽車車身長度方向同向的長方臺(tái)狀，傾斜支座在托撐平臺(tái)的一側(cè)長邊處設(shè)置鉸接座，另一側(cè)長邊處鉸接布置渦輪蝸桿頂升機(jī)構(gòu)；托撐平臺(tái)的兩側(cè)長邊處的鉸接處軸線均平行其長度方向；托撐平臺(tái)上還設(shè)置有避免報(bào)廢汽車車身滑動(dòng)的擋塊，該擋塊布置于托撐平臺(tái)上的鉸接座所在側(cè)處。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)精巧牢固，安裝簡單而油液抽取效率高，產(chǎn)品使用壽命長，油液抽取效果極為顯著。
【IPC分類】B66F7-22, B62D67-00
【公開號】CN204369501
【申請?zhí)枴緾N201420799960
【發(fā)明人】葉國慶
【申請人】銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月16日