一種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置，包括控制裝置、滑臺氣缸、固定座、用于壓合載具的上蓋的壓蓋板、用于檢測是否有載具通過的第一傳感器和用于阻擋載具的阻擋件，滑臺氣缸的缸體與固定座固定，在流水線的側(cè)部沿流水線的流動方向依次固定固定座和阻擋件，壓蓋板固定于滑臺氣缸的滑動部的端部，第一傳感器與控制裝置電連接，控制裝置控制滑臺氣缸和阻擋件動作。第一傳感器檢測到流水線上的載具經(jīng)過時，控制阻擋件動作擋住載具，滑臺氣缸的滑動部推動壓蓋板向載具上的上蓋移動，將上蓋逐步與載具的底座扣合，滑動氣缸和阻擋件逆序回位，壓蓋動作完成。通過該自動壓蓋裝置，可以提高壓蓋效率，節(jié)約人工成本，降低勞動強度。
【專利說明】
一種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及自動化生產(chǎn)技術(shù)領域，尤其涉及一種用于流水線上的載具的自動壓蓋
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，自動化生產(chǎn)在制造業(yè)已經(jīng)非常普遍，在大批量生產(chǎn)中采用自動化生產(chǎn)能提高勞動生產(chǎn)率，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動條件，縮減生產(chǎn)占地面積，降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，保證生產(chǎn)均衡性，有顯著的經(jīng)濟效益。
[0003]通過自動化設備進行大批量生產(chǎn)的過程中，一般采用流水線運輸，物料或者產(chǎn)品有時需要固定在載具中，再通過流水線運輸，以方便物料或者產(chǎn)品的定位、夾取、加工和制造等，部分載具上設置有上蓋，需要將上蓋扣合在載具上，將物料或者產(chǎn)品固定牢固，現(xiàn)有技術(shù)中扣合載具的上蓋一般通過人工壓合，費時費力，加大了勞動強度和人工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提出一種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置，可以自動壓合載具的上蓋，提高了效率，降低了勞動強度，節(jié)約了人工成本。
[0005]為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置，包括控制裝置、滑臺氣缸、固定座、用于壓合載具的上蓋的壓蓋板、用于檢測是否有載具通過的第一傳感器和用于阻擋載具的阻擋件，滑臺氣缸的缸體與固定座固定，在流水線的側(cè)部沿流水線的流動方向依次固定固定座和阻擋件，壓蓋板固定于滑臺氣缸的滑動部的端部，第一傳感器與控制裝置電連接，控制裝置控制滑臺氣缸和阻擋件動作。
[0007]其中，壓蓋板的端部向外伸出形成壓蓋臂，壓蓋臂的端部連接有轉(zhuǎn)動輪，轉(zhuǎn)動輪的外端凸出壓蓋臂。
[0008]其中，轉(zhuǎn)動輪為滾珠軸承。
[0009]其中，轉(zhuǎn)動輪的外圓周面還包覆有彈性體材料。
[0010]其中，彈性體材料由塑膠制成。
[0011]其中，第一傳感器設置于流水線側(cè)部，位于阻擋件的前方。
[0012]其中，第一傳感器為光電傳感器。
[0013]其中，阻擋件包括阻擋氣缸，阻擋氣缸的端部設置有阻擋頭。
[0014]其中，固定座包括相互垂直固定的底板與固定板，滑臺氣缸的缸體固定于底板的頂面，固定板設置有豎直方向的條形固定孔。
[0015]其中，還包括用于檢測是否壓合成功的第二傳感器，所述第二傳感器位于所述流水線的側(cè)部，且與所述控制裝置電連接。
[0016]有益效果:本發(fā)明提供了一種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置，包括控制裝置、滑臺氣缸、固定座、用于壓合載具的上蓋的壓蓋板、用于檢測是否有載具通過的第一傳感器和用于阻擋載具的阻擋件，滑臺氣缸的缸體與固定座固定，在流水線的側(cè)部沿流水線的流動方向依次固定固定座和阻擋件，壓蓋板固定于滑臺氣缸的滑動部的端部，第一傳感器與控制裝置電連接，控制裝置控制滑臺氣缸和阻擋件動作。第一傳感器檢測到流水線上的載具經(jīng)過時，控制阻擋件動作擋住載具，滑臺氣缸的滑動部推動壓蓋板向載具上的上蓋移動，將上蓋逐步與載具的底座扣合，滑動氣缸和阻擋件逆序回位，壓蓋動作完成?；_氣缸的行程精度高，通過該自動壓蓋裝置，可以提高壓蓋效率和壓蓋質(zhì)量，節(jié)約人工成本，降低勞動強度。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的實施例1提供的滑臺氣缸、固定座和壓蓋板的裝配圖。
[0018]圖2是本發(fā)明的實施例1提供的自動壓蓋裝置與流水線的裝配圖。
[0019]圖3是圖3的A處的局部放大圖。
[0020]其中:
[0021 ] 1-滑臺氣缸，2-固定座，21-底板，22-固定板，23-條形固定孔，24-加強板，3-壓蓋板，31-壓蓋臂，32-轉(zhuǎn)動輪，4-第一傳感器，5-阻擋件，51-阻擋頭，6-流水線，7-載具，8-第二傳感器。
【具體實施方式】
[0022]為使本發(fā)明解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0023]實施例1
[0024]請參考圖1至圖3，本發(fā)明提供了一種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置，包括控制裝置、滑臺氣缸1、固定座2、用于壓合載具7的上蓋的壓蓋板3、用于檢測是否有載具7通過的第一傳感器4和用于阻擋載具7的阻擋件5，滑臺氣缸I的缸體與固定座2固定，在流水線6的側(cè)部沿流水線6的流動方向依次固定固定座2和阻擋件5，壓蓋板3固定于滑臺氣缸I的滑動部的端部，第一傳感器與控制裝置電連接，控制裝置控制滑臺氣缸I和阻擋件5動作。第一傳感器4檢測到流水線6上的載具7經(jīng)過時，控制阻擋件5動作擋住載具7，滑臺氣缸I的滑動部推動壓蓋板3向載具7的上蓋移動，將上蓋逐步與載具7的底座扣合，滑動氣缸I和阻擋件3逆序回位，壓蓋動作完成，載具7繼續(xù)隨著流水線6向前移動。滑臺氣缸I的行程精度高，通過該自動壓蓋裝置，可以提高壓蓋效率和壓合質(zhì)量，節(jié)約人工成本，降低勞動強度。
[0025]壓蓋板3的端部向外伸出形成壓蓋臂31，壓蓋臂31的端部連接有轉(zhuǎn)動輪32，轉(zhuǎn)動輪32的外端凸出壓蓋臂31，在壓蓋時通過轉(zhuǎn)動輪32與上蓋接觸，轉(zhuǎn)動輪32可以沿著上蓋的表面轉(zhuǎn)動，極大的減少摩擦力和沖擊力，轉(zhuǎn)動輪32的外圓周面還可以包覆彈性體材料，進一步降低對上蓋表面的影響，彈性體材料可以由塑膠制成，也可以是橡膠或者其他具有彈性的材料制成。轉(zhuǎn)動輪32可以為滾珠軸承，也可以為中部有轉(zhuǎn)動孔的圓柱體。
[0026]第一傳感器4設置于流水線6側(cè)部，位于阻擋件5的前方，留有時間供阻擋件5動作。第一傳感器4為光電傳感器，應用廣泛，可靠性高。阻擋件5包括阻擋氣缸，阻擋氣缸的端部設置有阻擋頭51，通過阻擋氣缸伸縮阻擋頭51以阻擋載具7或者讓載具7通過。本實施例還包括用于檢測是否壓合成功的第二傳感器8，第二傳感器8位于流水線6的側(cè)部，且與控制裝置電連接，第二傳感器8位于阻擋件5的前方，且第二傳感器8比載具7的上表面高，比載具7的上蓋在打開時的頂端低，若壓合失敗，上蓋仍然為打開狀態(tài)，則第二傳感器8檢測到仍然有部件，通過控制裝置控制阻擋件5繼續(xù)阻擋載具7，再通過滑臺氣缸I和壓蓋板3繼續(xù)壓合上蓋，直至壓合成功，或者多次壓合失敗后通過報警裝置報警提醒工作人員。
[0027]固定座2包括相互垂直固定的底板21與固定板22，滑臺氣缸I的缸體固定于底板21的頂面，固定板22設置有豎直方向的條形固定孔23，以調(diào)整滑臺氣缸I的高度，適應不同的載具。固定板22和底板21之間還固定有加強板24，加固固定板22與底板21。
[0028]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，對于本領域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項】
1.一種用于流水線上的載具的自動壓蓋裝置，其特征在于，包括控制裝置、滑臺氣缸(1)、固定座(2)、用于壓合載具(7)的上蓋的壓蓋板(3)、用于檢測是否有載具(7)通過的第一傳感器(4)和用于阻擋載具(7)的阻擋件(5)，所述滑臺氣缸(I)的缸體與所述固定座(2)固定，在流水線(6)的側(cè)部沿所述流水線(6)的流動方向依次固定所述固定座(2)和所述阻擋件(5)，所述壓蓋板(3)固定于所述滑臺氣缸(I)的滑動部的端部，所述第一傳感器與所述控制裝置電連接，所述控制裝置控制所述滑臺氣缸(I)和所述阻擋件(5)動作。2.如權(quán)利要求1所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述壓蓋板(3)的端部向外伸出形成壓蓋臂(31)，所述壓蓋臂(31)的端部連接有轉(zhuǎn)動輪(32)，所述轉(zhuǎn)動輪(32)的外端凸出所述壓蓋臂(31)。3.如權(quán)利要求2所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動輪(32)為滾珠軸承。4.如權(quán)利要求2所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動輪(32)的外圓周面還包覆有彈性體材料。5.如權(quán)利要求4所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述彈性體材料由塑膠制成。6.如權(quán)利要求1所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述第一傳感器(4)設置于所述流水線(6)側(cè)部，位于所述阻擋件(5)的前方。7.如權(quán)利要求1所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述第一傳感器(4)為光電傳感器⑷。8.如權(quán)利要求1所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述阻擋件(5)包括阻擋氣缸，所述阻擋氣缸的端部設置有阻擋頭(51)。9.如權(quán)利要求1所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，所述固定座(2)包括相互垂直固定的底板(21)與固定板(22)，所述滑臺氣缸(I)的缸體固定于所述底板(21)的頂面，所述固定板(22)設置有豎直方向的條形固定孔(23)。10.如權(quán)利要求1所述的自動壓蓋裝置，其特征在于，還包括用于檢測是否壓合成功的第二傳感器(8)，所述第二傳感器(8)位于所述流水線(6)的側(cè)部，且與所述控制裝置電連接。
【文檔編號】B65G37/02GK105947575SQ201610474701
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】孫豐
【申請人】蘇州賽騰精密電子股份有限公司