加油站柔性防滲裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種加油站柔性防滲裝置，包括埋地儲罐和設(shè)置在埋地儲罐四周的犧牲陽極，所述犧牲陽極通過防爆接線箱與埋地儲罐的罐壁連接；在埋地儲罐的罐壁內(nèi)設(shè)置油囊，所述油囊的開口處設(shè)置薄膜安裝環(huán)片，所述薄膜安裝環(huán)片安裝于埋地儲罐的人孔蓋板和人孔環(huán)片之間，在罐壁上方設(shè)有呼吸口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的積極效果是：本發(fā)明采用犧牲陽極對埋地儲罐進(jìn)行陰極保護(hù)，不需要外部電源、節(jié)省投資、保護(hù)效果好，維護(hù)管理簡單等，極大延長埋地儲罐的使用壽命，減少埋地儲罐由于外壁腐蝕造成的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明可以非常有效地防止加油站埋地儲油罐在各種土壤介質(zhì)中的外部腐蝕，極大提高儲油罐壽命、降低油品泄露風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】
加油站柔性防滲裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種加油站低壓、常壓儲存運(yùn)輸油品的裝置，屬于油的儲存運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，油品在轉(zhuǎn)運(yùn)、儲存和使用中包括管道輸送、鐵路油罐車和汽車油罐車運(yùn)輸、油輪運(yùn)輸、油庫儲罐儲存、加油站儲存、設(shè)備油箱儲存等環(huán)節(jié)。油庫儲罐儲存因采用浮頂技術(shù)減少了90%以上的呼吸損耗，但在其余幾個(gè)環(huán)節(jié)中均存在大小呼吸作用，導(dǎo)致油品蒸發(fā)損耗、品質(zhì)下降和環(huán)境污染，存在火災(zāi)和爆炸安全隱患。
[0003]下面以汽油為例進(jìn)行闡述。
[0004]根據(jù)中國石油化工集團(tuán)公司安全環(huán)保局《成品油銷售業(yè)汽油油氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)》編制說明，汽油在鐵路油罐車和汽車油罐車運(yùn)輸、油庫儲罐儲存、加油站儲存等環(huán)節(jié)損耗約為I %，我國每年消耗汽油9000萬噸以上，損耗超過90萬噸，汽油價(jià)格約7000元/噸，損失超過63億元。這還不包括設(shè)備(汽車)油箱的損耗。
[0005]油蒸汽污染環(huán)境，加油站多在城市周邊，I份油蒸汽可污染2000倍體積的空氣，
9O O O萬噸汽油在運(yùn)輸銷售過程中一般至少會形成5倍汽油體積的油蒸汽，體積約為4.5億方，污染空氣就達(dá)到9000億方。油蒸汽在紫外線照射下會與空氣中其它有害氣體發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，形成毒性更大的二次污染物，加劇對人的危害并破壞臭氧層(奧運(yùn)會前北京完成所有加油站的油氣回收改造)。油蒸汽又增加了發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)性?；馂?zāi)和爆炸事故對生態(tài)環(huán)境具有更大的破壞性。
[0006]除汽油外揮發(fā)性較高的油品，還有溶劑油、石腦油、航空煤油、輕柴油和原油等，因此每年的蒸發(fā)損耗將更多，對環(huán)境污染更大。空氣中的水蒸汽呼吸進(jìn)入儲罐，溫度降低后在儲罐內(nèi)形成凝結(jié)水，影響油品的品質(zhì)。
[0007]受到技術(shù)和觀念的限制，目前為止加油站埋地油罐外防腐層通常采用溶劑型的薄涂層，容易產(chǎn)生大量針孔，在耐土壤應(yīng)力、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)侵蝕方面存在較大局限。國內(nèi)加油站分布廣、建設(shè)時(shí)間先后不一，加油站防腐層一旦出現(xiàn)破損，腐蝕將很快在這些防腐層缺陷處發(fā)生，最終造成腐蝕穿孔和油品泄漏。目前為止國內(nèi)加油站除涂敷薄型防腐層外，沒有采用過犧牲陽極技術(shù)。
[0008]現(xiàn)有儲罐多為單層罐，若將單層罐挖出進(jìn)行防滲改造，每個(gè)站投資約60?80萬元，停業(yè)時(shí)間約40天，造成總損失約120?140萬元。為解決油氣污染、滲漏污染、易燃易爆和蒸發(fā)損耗，需要一種新的技術(shù)。
[0009]加油站儲罐埋置于地下，在潮濕環(huán)境中運(yùn)行，易于產(chǎn)生腐蝕，需要一種簡便易行的保護(hù)措施來延長罐體壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供了一種設(shè)有油囊和犧牲陽極的加油站柔性防滲裝置，克服了現(xiàn)有加油站儲罐在儲運(yùn)油品過程中的呼吸損耗及由此帶來的環(huán)保、安全、質(zhì)量等問題，構(gòu)建了雙層罐檢漏空間和通道。
[0011]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種加油站柔性防滲裝置，包括埋地儲罐和設(shè)置在埋地儲罐四周的犧牲陽極，所述犧牲陽極通過防爆接線箱與埋地儲罐的罐壁連接;在埋地儲罐的罐壁內(nèi)設(shè)置油囊，所述油囊的開口處設(shè)置薄膜安裝環(huán)片，所述薄膜安裝環(huán)片安裝于埋地儲罐的人孔蓋板和人孔環(huán)片之間，在罐壁上方設(shè)有呼吸口。
[0012]進(jìn)一步地，在所述油囊和薄膜安裝環(huán)片之間設(shè)置有一體連接的油囊脖子。
[0013]進(jìn)一步地，在所述呼吸口內(nèi)設(shè)有檢漏管。
[0014]進(jìn)一步地，所述油囊從里至外分別為聚氨酯耐油層、聚氨酯油氣阻隔層、聚氨酯基材保護(hù)阻隔層和紡織增強(qiáng)保護(hù)層構(gòu)成。
[0015]進(jìn)一步地，所述犧牲陽極和埋地儲罐的罐壁均通過電纜與防爆接線箱連接。
[0016]進(jìn)一步地，所述犧牲陽極由鎂基或鋅基構(gòu)成。
[0017]進(jìn)一步地，所述犧牲陽極在土壤中的極化電位比埋地儲罐的極化電位更負(fù)。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的積極效果是:
[0019]本發(fā)明采用犧牲陽極對埋地儲罐進(jìn)行陰極保護(hù)的優(yōu)勢是，不需要外部電源、節(jié)省投資、保護(hù)效果好，維護(hù)管理簡單等，采用很少的費(fèi)用，極大延長埋地儲罐的使用壽命，減少埋地儲罐由于外壁腐蝕造成的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。犧牲陽極技術(shù)是一種與防腐層結(jié)合可以有效彌補(bǔ)防腐層缺陷，且經(jīng)濟(jì)、有效的防腐技術(shù)。對已建儲油罐防腐層不便進(jìn)行開挖修補(bǔ)時(shí)，該方法可以非常有效地防止加油站埋地儲油罐在各種土壤介質(zhì)中的外部腐蝕，極大提高儲油罐壽命、降低油品泄露風(fēng)險(xiǎn)。
[0020]本發(fā)明采用柔性的膜覆蓋于液體表面，阻斷了液體分子逃逸途徑，通過膜隔離油與空氣，呼吸作用發(fā)生在膜外，避免油蒸汽進(jìn)入空氣，從而達(dá)到節(jié)約資源;保護(hù)環(huán)境;提高儲運(yùn)安全性，減少發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn);避免氧化以及水雜等混入影響油的品質(zhì)。
[0021]油庫火災(zāi)發(fā)生的三要素為:油蒸汽、空氣、火種，當(dāng)膜完全覆蓋時(shí)，將隔絕空氣，減小火災(zāi)危險(xiǎn)，提高安全。采用柔性膜儲存油時(shí)膜覆蓋在油表面，呼吸作用在膜外完成，避免了油蒸汽與空氣直接呼吸。
[0022]本發(fā)明的有益效果是:
[0023]1.避免油蒸汽與空氣直接呼吸，保護(hù)環(huán)境；
[0024]2.改善油站轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)境，保護(hù)操作人員的健康；
[0025]3.避免呼吸損耗，節(jié)約能源；
[0026]4.隔斷油與空氣，提高安全性；
[0027]5.避免易蒸發(fā)餾分的損耗，保證油的品質(zhì)；
[0028]6.隔斷油與空氣接觸，避免因氧化影響油的品質(zhì)；
[0029]7.避免空氣中的凝結(jié)水和雨水、雜質(zhì)進(jìn)入影響油品的品質(zhì)；
[0030]8.形成雙層罐，方便檢漏。
[0031]本發(fā)明可用于加油站，其實(shí)施將消除目前絕大部分油蒸汽污染，并高精度地預(yù)防滲漏。
【附圖說明】
[0032]本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0033]圖1是本裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖2是本裝置薄膜結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0035]圖3是本裝置犧牲陽極防腐示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]—種加油站柔性防滲裝置，如圖1所示，包括:罐壁1、薄膜2、呼吸口 3、進(jìn)油管4、出油管5、量油管6、人孔蓋板7、薄膜安裝環(huán)片8、人孔環(huán)片9、油囊脖子10、犧牲陽極11、檢漏管17、電纜18、防爆接線箱19等;其中:
[0037]在罐壁I內(nèi)設(shè)有薄膜2，薄膜2構(gòu)成的油囊16固定在罐體人孔蓋板7處。由薄膜2構(gòu)成的油囊16密封儲存油品，薄膜2的上部隨液體液面高低起伏，一直覆蓋于液面上，消除了揮發(fā)空間。
[0038]薄膜2制成的油囊16設(shè)有薄膜安裝環(huán)片8，安裝于人孔蓋板7和人孔環(huán)片9之間。在薄膜安裝環(huán)片8下設(shè)有油囊脖子10供進(jìn)油管4、出油管5和量油管6通過。
[0039]罐壁I設(shè)有呼吸口 3，呼吸口 3設(shè)有檢漏管17，采用油氣報(bào)警器等油氣濃度測試儀器通過呼吸口 3或檢漏管17來監(jiān)測罐內(nèi)油氣濃度，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測和滲漏監(jiān)測。
[0040]如圖2所示，薄膜2由聚氨酯耐油層12、聚氨酯阻隔層13、聚氨酯基材層14和紡織層15構(gòu)成的復(fù)合薄膜。聚氨酯耐油層12耐油、耐水、防靜電，聚氨酯阻隔層13具有良好的油氣阻隔性能，聚氨酯基材層14保護(hù)阻隔層，紡織層15增強(qiáng)薄膜強(qiáng)度并利于滲漏出的油氣或者油通過到達(dá)上部，利于監(jiān)測和檢漏。
[0041]該復(fù)合薄膜因?yàn)橛辛己玫淖韪粜阅?，可以使得罐壁I內(nèi)，油囊16外的氣體油氣濃度含量極低，通常在O?3%LEL，不可點(diǎn)燃、提高安全性，且為采用油氣報(bào)警器一類的油氣濃度監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)測和滲漏監(jiān)測提供了良好的基礎(chǔ)。
[0042]如圖3所示，鎂基或鋅基構(gòu)成的犧牲陽極11安裝分布于罐群四周，采用電纜18通過防爆接線箱19連接犧牲陽極11和罐壁I。土壤是具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的多相電解質(zhì)，埋地儲罐外表面不同區(qū)域在土壤電解質(zhì)中具有不同的對地電位(極化電位)，電位更正的區(qū)域?qū)l(fā)生局部電化學(xué)腐蝕。犧牲陽極在土壤中的極化電位比儲罐更負(fù)，與埋地儲罐電氣聯(lián)通后，犧牲陽極的陰極電流將使儲罐的極化電位趨于更負(fù)，當(dāng)極化電位達(dá)到-0.85V(相對飽和Cu/CuS04參比電極)時(shí)，埋地儲罐的腐蝕將減少到可以忽略，這時(shí)犧牲陽極對儲罐外壁提供了充分的陰極保護(hù)，有效防止了儲罐外壁腐蝕。
[0043]該發(fā)明的罐壁I和薄膜2構(gòu)成雙層罐，提供了檢漏的通道和監(jiān)測空間，有效實(shí)現(xiàn)滲漏監(jiān)測，達(dá)到雙層罐防滲的目的?？梢栽?天左右的時(shí)間完成加油站防滲改造，節(jié)約大量的改造時(shí)間，減少營業(yè)損失，同時(shí)減少改造投資。
[0044]該發(fā)明消除了油品蒸發(fā)空間，抑制了油品的揮發(fā)，消除了油氣污染，實(shí)現(xiàn)了油品儲運(yùn)的清潔生產(chǎn);減少了油品的揮發(fā)損耗，有效地節(jié)約了油品；該發(fā)明使得油囊2外的罐壁I內(nèi)氣體不可以點(diǎn)燃，有效地提高了安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加油站柔性防滲裝置，其特征在于:包括埋地儲罐和設(shè)置在埋地儲罐四周的犧牲陽極，所述犧牲陽極通過防爆接線箱與埋地儲罐的罐壁連接;在埋地儲罐的罐壁內(nèi)設(shè)置油囊，所述油囊的開口處設(shè)置薄膜安裝環(huán)片，所述薄膜安裝環(huán)片安裝于埋地儲罐的人孔蓋板和人孔環(huán)片之間，在罐壁上方設(shè)有呼吸口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油站柔性防滲裝置，其特征在于:在所述油囊和薄膜安裝環(huán)片之間設(shè)置有一體連接的油囊脖子。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油站柔性防滲裝置，其特征在于:在所述呼吸口內(nèi)設(shè)有檢漏管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油站柔性防滲裝置，其特征在于:所述油囊從里至外分別為聚氨酯耐油層、聚氨酯油氣阻隔層、聚氨酯基材保護(hù)阻隔層和紡織增強(qiáng)保護(hù)層構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油站柔性防滲裝置，其特征在于:所述犧牲陽極和埋地儲罐的罐壁均通過電纜與防爆接線箱連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油站柔性防滲裝置，其特征在于:所述犧牲陽極由鎂基或鋅基構(gòu)成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油站柔性防滲裝置，其特征在于:所述犧牲陽極在土壤中的極化電位比埋地儲罐的極化電位更負(fù)。
【文檔編號】B65D90/22GK105857987SQ201610379120
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】李束為, 郭成華, 向波, 關(guān)越, 黃翼翔, 劉俊, 馬艷琳, 湯智昀, 蔣華, 曹保忠, 鄧剛, 李宇, 黃春蓉, 胡錦, 陳彬源, 葉樺, 沈勇
【申請人】中國石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司, 深圳市特爾環(huán)保儲運(yùn)技術(shù)有限公司