一種自動扶梯的新型副輪返軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自動扶梯領(lǐng)域，具體涉及一種自動扶梯的新型副輪返軌。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1和2所示，副輪返軌包括形成工作面I'的第一支架2'、用于將第一支架2’與安裝板3'連接的連接架4'，其中連接架4'上設(shè)有缺口部a'，缺口部a'所在的連接端面與工作面P平行設(shè)置，且缺口部a'位于工作面I'的右側(cè)。
[0003]在上述的副輪返軌安裝中，由于缺口部V位于工作面Γ的右側(cè)，致使安裝板3'的安裝所要延伸段較長，且工作面I'位于延伸段的最左側(cè)，因此，容易發(fā)生因延伸段無法承受載荷，而引起的安全事故發(fā)生。
[0004]此外，在安裝過程中，由于缺口部a'所在的連接端面與工作面Γ平行設(shè)置，需要仰視或俯視安裝，十分不便，同時，若因站在副輪返軌下部抬頭仰視安裝，安裝過程中可能會出現(xiàn)扳手掉落，或者其它工件掉落，顯然安裝過程中存在了安全隱患，再由，從副輪返軌的耗材上比較，需要的材料較多，致使成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的自動扶梯的新型副輪返軌。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:
一種自動扶梯的新型副輪返軌，其包括形成工作面的第一支架、用于將第一支架與安裝板連接的連接架，其中工作面水平設(shè)置，連接架上設(shè)有沿其自身長度方向延伸的缺口部，該缺口部位于工作面的上方，且缺口部所在的連接端面與工作面垂直設(shè)置。
[0007]優(yōu)選地，缺口部位于所述工作面的側(cè)上方。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個具體實(shí)施和優(yōu)選方面，連接架包括自第一支架的左側(cè)部向上延伸的第二支架、自第二支架的末端水平向左延伸的第三支架、自第三支架的末端豎直向下延伸的第四支架、自第一支架右側(cè)部向下彎折并沿著第一支架左右延伸方向向左延伸的第五支架、以及自第五支架的末端豎直向上延伸的第六支架，其中第四支架與第六支架之間形成所述的缺口部。
[0009]優(yōu)選地，第五支架包括連接在第一支架右側(cè)部向下彎折的彎折段、自彎折段的末端水平向左延伸的水平段、繼續(xù)沿著水平段的延伸方向并冒出第一支架左側(cè)部的延伸段。
[0010]進(jìn)一步的，水平段緊貼第一支架的底部。
[0011 ] 進(jìn)一步的，延伸段與第三支架沿著所述第一支架向左延伸的長度相等。
[0012]進(jìn)一步的，延伸段沿著第一支架向左延伸的長度為第一支架在左右兩側(cè)形成外輪廓長度的1/5?1/3。
[0013]優(yōu)選地，第四支架與第六支架末端部之間的距離為第二支架沿著豎直方向延伸長度的1/3?1/2。
[0014]優(yōu)選地，第四支架與第六支架關(guān)于第二支架的中部對稱設(shè)置。
[0015]此外，在安裝板上還設(shè)有與缺口部相對應(yīng)的安裝孔，通過安裝孔和外連接件進(jìn)一步的將新型副輪返軌扣壓在安裝板上。
[0016]由于以上技術(shù)方案的實(shí)施，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明通過缺口部位于工作面的上方，且缺口部所在的連接端面與工作面垂直設(shè)置，縮短了安裝板上需要安裝新型副輪返軌的延伸距離，防止延伸段無法承受載荷，而引起的安全事故發(fā)生，同時，操作者可平視安裝作業(yè)，安裝十分方便，并且也減少了高空墜物現(xiàn)象發(fā)生，降低了安全隱患，此外，本申請中形成新型副輪返軌的耗材少，成本低。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中自動扶梯副輪返軌的橫截面示意圖；
圖2為現(xiàn)有技術(shù)中自動扶梯副輪返軌安裝在安裝板上的橫截面示意圖；
圖3為根據(jù)本發(fā)明的自動扶梯新型副輪返軌的橫截面示意圖；
圖4為根據(jù)本發(fā)明的自動扶梯新型副輪返軌安裝在安裝板上的橫截面示意圖；
其中:1，Γ、工作面；2，2'、第一支架；3，3'、安裝板；4，4'、連接架；40、第二支架；41、第三支架；42、第四支架；43、第五支架；430、彎折段；431、水平段；432、延伸段；44、第六支架；a，a'、缺口部。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖3和4所示，本實(shí)施例提供的自動扶梯的新型副輪返軌，其包括形成工作面I的第一支架2、用于將第一支架2與安裝板3連接的連接架4，其中工作面I水平設(shè)置，連接架4上設(shè)有沿其自身長度方向延伸的缺口部a，該缺口部a位于工作面I的上方，且缺口部a所在的連接端面與工作面I垂直設(shè)置。
[0020]具體的，連接架4包括自第一支架2的左側(cè)部向上延伸的第二支架40、自第二支架40的末端水平向左延伸的第三支架41、自第三支架41的末端豎直向下延伸的第四支架42、自第一支架2右側(cè)部向下彎折并沿著第一支架2左右延伸方向向左延伸的第五支架43、以及自第五支架43的末端豎直向上延伸的第六支架44，其中第四支架42與第六支架44之間形成缺口部a。
[0021 ] 本例中，第五支架43包括連接在第一支架2右側(cè)部向下彎折的彎折段430、自彎折段430的末端水平向左延伸的水平段431、繼續(xù)沿著水平段431的延伸方向并冒出第一支架2左側(cè)部的延伸段432，其中水平段431緊貼第一支架2的底部，且兩者沿著水平方向左右延伸的長度相等；延伸段432與第三支架41沿著所述第一支架2向左延伸的長度相等。
[0022]進(jìn)一步的，延伸段432沿著第一支架2向左延伸的長度為第一支架2在左右兩側(cè)形成外輪廓長度的1/5?1/3。
[0023]進(jìn)一步的，第四支架42與第六支架44末端部之間的距離為第二支架40沿著豎直方向延伸長度的1/3?1/2(也就是缺口部a在豎直方向上的長度為第二支架40沿著豎直方向延伸長度的1/3?1/2)。
[0024]通過上述的對第三支架41和缺口部a的尺寸限定，將最大化的節(jié)省材料，降低成本。
[0025]進(jìn)一步的，第四支架42與第六支架44關(guān)于第二支架2的中部對稱設(shè)置。
[0026]進(jìn)一步的，第一支架2、第二支架40、第三支架41、第四支架42、第五支架43、第六支架44首末端連接處均采用圓角過渡。
[0027]此外，在安裝板3上還設(shè)有與缺口部a相對應(yīng)的安裝孔30，通過安裝孔30和外連接件進(jìn)一步的將新型副輪返軌扣壓在安裝板3上。
[0028]以上對本發(fā)明做了詳盡的描述，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，且本發(fā)明不限于上述的實(shí)施例，凡根據(jù)本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動扶梯的新型副輪返軌，其包括形成工作面的第一支架、用于將所述第一支架與安裝板連接的連接架，其中所述工作面水平設(shè)置，所述的連接架上設(shè)有沿其自身長度方向延伸的缺口部，其特征在于:所述缺口部位于所述工作面的上方，且所述的缺口部所在的連接端面與所述工作面垂直設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的缺口部位于所述工作面的側(cè)上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的連接架包括自所述的第一支架的左側(cè)部向上延伸的第二支架、自所述第二支架的末端水平向左延伸的第三支架、自所述第三支架的末端豎直向下延伸的第四支架、自所述的第一支架右側(cè)部向下彎折并沿著所述第一支架左右延伸方向向左延伸的第五支架、以及自所述的第五支架的末端豎直向上延伸的第六支架，其中所述的第四支架與所述第六支架之間形成所述的缺口部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的第五支架包括連接在所述第一支架右側(cè)部向下彎折的彎折段、自所述彎折段的末端水平向左延伸的水平段、繼續(xù)沿著所述水平段的延伸方向并冒出所述第一支架左側(cè)部的延伸段。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的水平段緊貼所述第一支架的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的延伸段與所述第三支架沿著所述第一支架向左延伸的長度相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的延伸段沿著所述第一支架向左延伸的長度為所述第一支架在左右兩側(cè)形成外輪廓長度的1/5?1/3。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的第四支架與所述第六支架末端部之間的距離為所述第二支架沿著豎直方向延伸長度的1/3?1/2。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:所述的第四支架與所述第六支架關(guān)于所述第二支架的中部對稱設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動扶梯的新型副輪返軌，其特征在于:在所述安裝板上還設(shè)有與所述缺口部相對應(yīng)的安裝孔，通過所述的安裝孔和外連接件進(jìn)一步的將所述新型副輪返軌扣壓在所述的安裝板上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自動扶梯的新型副輪返軌，其包括形成工作面的第一支架、用于將第一支架與安裝板連接的連接架，其中工作面水平設(shè)置，連接架上設(shè)有沿其自身長度方向延伸的缺口部，該缺口部位于工作面的上方，且缺口部所在的連接端面與工作面垂直設(shè)置。本發(fā)明通過缺口部位于工作面的上方，且缺口部所在的連接端面與工作面垂直設(shè)置，縮短了安裝板上需要安裝新型副輪返軌的延伸距離，防止延伸段無法承受載荷，而引起的安全事故發(fā)生，同時，操作者可平視安裝作業(yè)，安裝十分方便，并且也減少了高空墜物現(xiàn)象發(fā)生，降低了安全隱患，此外，本申請中形成新型副輪返軌的耗材少，成本低。
【IPC分類】B66B23-00
【公開號】CN104627807
【申請?zhí)枴緾N201510073674
【發(fā)明人】徐根, 賈玉春
【申請人】張家港市天力達(dá)機(jī)電有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月12日