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捆包機進退帶的改良型帶座組的制作方法

文檔序號:4172214閱讀:265來源:國知局
專利名稱:捆包機進退帶的改良型帶座組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種包裝領(lǐng)域的捆包機,特別是涉及一種捆包機在進退帶部位可使其結(jié)構(gòu)改良成為更為精簡結(jié)構(gòu)的捆包機進退帶的改良型帶座組。
捆包機是一種包裝機械,一般分成半自動與全自動的形式,將捆包物置于機臺上,通過PP帶的進退帶動作而使帶子沿著捆包物回轉(zhuǎn)束緊定位,再在帶子重疊處進行熱熔、切斷,即完成包裝過程。
一般捆包機的結(jié)構(gòu)形式大多如圖5、圖6所示一機體,包含設(shè)有熱熔、切斷帶子80的熔接切斷部90,以及在相鄰側(cè)邊設(shè)有負責(zé)進、退帶子80的帶座組60,以及在相鄰帶座組60設(shè)有控制進、退帶狀態(tài)的電磁鐵70。
其中,帶座組60包含一基座600以及在基座600內(nèi)樞設(shè)的送帶滾輪61、退帶滾輪62,為定位帶座組60而在熔接切斷部90固定處連接一呈固定狀的支臂63,支臂63中間的兩側(cè)面連伸出二樞耳631以樞接帶座組60的基座600,該樞設(shè)處恰好居于送帶、退帶滾輪61、62之間,支臂63在外側(cè)末端樞設(shè)一引輪632。另外,電磁鐵70與帶座組60的連結(jié)是在動作桿71頂端穿過的一個階級桿體狀水平桿組72。動作桿71伸出水平桿組72的頂面再穿套一彈簧711,且在末端配合螺帽鎖定壓掣住其彈性,電磁鐵70外殼一側(cè)焊設(shè)有一「形底座731,讓底座731供一輔助桿組73往上穿裝,其間輔助桿組73先套裝一小彈簧733,再讓輔助桿組73穿出水平桿組72,讓水平桿組72壓掣小彈簧733。輔助桿組73穿出水平桿組72的上端又套裝一小彈簧734定位。此外,水平桿組72上又插固一螺栓74,螺栓74穿裝一彈簧742以及壓抵彈簧742的強弱環(huán)741。螺栓74的頂端以螺帽夾壓方式固定連結(jié)于帶座組60基座600的一端。水平桿組72的底面樞設(shè)一滑輪751,相對水平桿組72下方位置設(shè)有一為馬達動力(圖中未標號)驅(qū)動的凸輪75,使凸輪75與滑輪751相接觸。
先動作帶座組60的電磁鐵70以使退帶滾輪62與支臂63有間隙,送帶滾輪61轉(zhuǎn)動帶引帶子80前進直至一定距離。該自由端由操作者抽出以沿捆包物81回繞,并再插入熔接切斷部90內(nèi)部而碰觸到一接觸片91,即啟動凸輪75以令動作桿71上升,帶動帶座組60以樞耳631為支點通過杠桿原理而讓退帶滾輪62壓住帶子80,以相反于送帶的方向滑轉(zhuǎn),確保帶子80束緊捆包物81,另一方面啟動熔接切斷部90進行熔接、切斷的捆包動作。
雖然基本上的捆包動作并無太大問題,但是提供進退帶功能的帶座組60在設(shè)計上存在有以下幾項缺點有待改善1.帶座組60與電磁鐵70過于復(fù)雜。帶座組60需設(shè)有基座600,以及要分設(shè)送、退帶滾輪61、62,且電磁鐵70周遭要設(shè)有輔助桿組73、水平桿組72,輔助桿組73又需套裝小彈簧733、734等,同時連結(jié)基座600的螺栓74也需要穿裝彈簧742、強弱環(huán)741等,其整個結(jié)構(gòu)配置元件多而復(fù)雜,使得其制造、組裝耗時,成本偏高。
2.退帶狀態(tài)有定位不易穩(wěn)牢之慮。由于帶座組60在進退帶狀態(tài),是通過基座600中點呈樞設(shè)形成杠桿動作而讓退帶滾輪62控制帶子80,所以水平桿組72相對形成上升動作,因此維持該退帶狀態(tài)便是靠輔助桿組73的小彈簧733及彈簧742彈伸的張力,但水平桿組72維持力相反于地心引力,加以基座600長形體積較大,維持退帶的出力負荷較大,當(dāng)退帶滾輪62滾動帶子80的力量較大較緊時,比如帶子80的表面粗糙度較小,帶動力量要較大,因此甚至可能牽動影響基座600與水平桿組72,造成基座600以樞片631為支點反向傾斜回擺,以致使退帶滾輪62與帶子80滑脫,而使束緊捆包物81的效果便不佳。也由于退帶狀態(tài)是借由水平桿組72上升以擺動基座600,以及基座600與送、退帶滾輪61、62的杠桿式機件設(shè)計型態(tài),所以為了維持退帶滾輪62的退帶效果,才會復(fù)雜地添加許多彈簧元件與輔助桿組,從而造成增加組裝與制造成本。
由此可見,上述現(xiàn)有的捆包機進退帶的帶座組仍存在有諸多的缺陷,而丞待加以改進。
有鑒于上述現(xiàn)有的捆包機進退帶的帶座組存在的缺陷,本設(shè)計人基于豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識,積極加以研究創(chuàng)新,經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進后,終于創(chuàng)設(shè)出本實用新型。
本實用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有的捆包機進退帶的帶座組存在的缺陷,而提供一種捆包機進退帶的改良型帶座組,使其主要是提供結(jié)構(gòu)精簡,且退帶的束緊效果穩(wěn)定的捆包機帶座組。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的一種捆包機進退帶的改良型帶座組,捆包機包含有帶座組、熔接切斷部,相對帶座組下方設(shè)有一用以控制退帶的可旋轉(zhuǎn)的凸輪,相應(yīng)控制送帶、進帶結(jié)構(gòu)是一設(shè)于帶座組一側(cè)的電磁鐵,其特征在于在支座兩側(cè)末端以支軸樞設(shè)一主臂,該主臂包含一翼槽,該翼槽內(nèi)樞設(shè)一帶輪,主臂包含在異于支軸另一端連伸設(shè)有一連座片,該連座片包含有相應(yīng)于主臂下方延伸出一水平狀的隔塊,水平端供設(shè)有一連動桿穿裝,該連動桿相繼在連座片的上、下方各穿設(shè)有彈簧,一彈簧抵壓于隔塊與連座片之間,另一彈簧套裝于連動桿相應(yīng)連座片上面;電磁鐵上方的動作桿為套裝固定一水平臂狀的連臂,該連臂另一端形成設(shè)有穿孔,該穿孔內(nèi)為供相應(yīng)位置的連動桿穿裝伸出,并配合固定于連臂底面,形成固定連動桿與連臂的相對結(jié)構(gòu)關(guān)系,讓連臂可拉動連動桿;連動桿的末端鎖接一呈水平狀的連控臂一端,該連控臂的另一末端為呈樞設(shè)狀的樞點,使連控臂與凸輪接觸。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
前述的捆包機進退帶的改良型帶座組,其中所述的連動桿為螺桿。
前述的捆包機進退帶的改良型帶座組,其中所述的套裝于連動桿且居于連座片的上的彈簧,其在連動桿的末端鎖設(shè)有一螺帽予以定位。
前述的捆包機進退帶的改良型帶座組,其中所述的支座兩側(cè)連伸設(shè)有二側(cè)臂,在二側(cè)臂間夾設(shè)一主臂,讓該主臂便于供設(shè)有支軸樞穿。
前述的捆包機進退帶的改良型帶座組,其中所述的捆包機動力源是一可正、反轉(zhuǎn)的馬達。
前述的捆包機進退帶的改良型帶座組,其中所述的連座片為設(shè)計形成L形。
前述的捆包機進退帶的改良型帶座組,其中所述的凸輪設(shè)計為接觸于連控臂近中點處。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和積極效果。由以上技術(shù)方案可知,本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計特色在于1、結(jié)構(gòu)配置單純精簡。本實用新型的帶座組只需配置一短形主臂與一帶輪,以及在電磁鐵利用連臂而連動鄰側(cè)配置的連動桿,連動桿同時又連結(jié)一連控臂,令連動桿與主臂連結(jié),所以結(jié)構(gòu)形態(tài)單純;加以彈簧元件設(shè)計只需在連動桿上穿裝二件,相較于現(xiàn)有傳統(tǒng)配置結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型不但創(chuàng)新,且精簡甚大,大幅減免組裝與制造元件的成本。
2、本實用新型由于主臂與帶輪的配置結(jié)構(gòu)形態(tài)改變,因此下拉連動桿而拉動主臂下降,彈簧是處于被壓縮的狀態(tài),符合地心引力的方向;主臂只需樞設(shè)一帶輪,動作桿維持下拉的負荷輕,故很容易維持帶輪退帶以束緊捆包物的狀態(tài),其穩(wěn)定性高而不會有輕易改變的問題,可提高束緊的可靠性與定位的穩(wěn)定性。
綜上所述,本實用新型主要是將帶座組改良設(shè)計成一主臂在一端呈樞設(shè)狀,主臂內(nèi)僅樞設(shè)一帶輪,主臂異于樞設(shè)的另端連伸設(shè)有一連座片,通過連座片與一連動桿連結(jié),連動桿相繼在連座片的上、下方各穿設(shè)有彈簧而使結(jié)構(gòu)有效精簡,且?guī)л喎崔D(zhuǎn)退帶時是以下拉主臂動作而能使束緊捆包物的狀態(tài)穩(wěn)定可靠。其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進,且在技術(shù)上有較大的進步,并產(chǎn)生了好用及實用的效果,而確實具有增進的功效,從而更加適于實用,誠為一新穎、進步、實用的新設(shè)計。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖詳細給出。


圖1是本實用新型的外觀立體圖。
圖2是本實用新型的側(cè)視圖。
圖3是本實用新型的后視圖。
圖4是本實用新型的捆包機帶座組配置結(jié)構(gòu)前視示意圖。
圖5是現(xiàn)有傳統(tǒng)的捆包機內(nèi)部結(jié)構(gòu)配置前視示意圖。
圖6是現(xiàn)有傳統(tǒng)的捆包機帶座組的螺栓與電磁鐵配置結(jié)構(gòu)局部立體示意圖。
以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提出的捆包機進退帶的改良型帶座組其具體結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細說明如后。
請參閱
圖1、圖2、圖3所示,本實用新型捆包機進退帶的改良型帶座組,其主要特征是改變帶座組10的結(jié)構(gòu)配置,其結(jié)構(gòu)基本上仍包含有帶座組10、熔接切斷部42相互間的動力結(jié)構(gòu)與實施功能,其中在熔接切斷部42一側(cè)仍延伸設(shè)有一臂狀支座44,以在其末端樞設(shè)一引輪45,而在支座44的兩側(cè)連伸設(shè)有二側(cè)臂441,在二側(cè)臂441間夾設(shè)一主臂11,該主臂11包含一翼槽111,在翼槽111內(nèi)樞設(shè)有帶輪14。主臂11相鄰翼槽111方向外側(cè)為二側(cè)臂441貼靠而設(shè)有一支軸12穿裝,將主臂11樞設(shè)于支座44,主臂11包含在異于支軸12另一端連伸的一連座片16。該連座片16設(shè)計形成L形,連座片16包含相應(yīng)于主臂11下方延伸出一水平狀的隔塊161,在水平端供設(shè)有一連動桿23穿裝。又,該連動桿23的較佳實施例是一螺桿,其相繼在連座片16的上、下方各穿設(shè)有彈簧232、231,彈簧231恰抵壓在隔塊161上,彈簧232是套裝于連動桿23并相應(yīng)連座片16之上,末端配合設(shè)有螺帽螺設(shè)于連動桿23以壓抵住彈簧232定位;電磁鐵20上方的動作桿21是配合扣環(huán)而套裝固定一水平臂狀的連臂22,該連臂22另一端形成設(shè)有穿孔,以供相應(yīng)位置的連動桿23穿裝伸出,并配合設(shè)有螺帽鎖合于連臂22的底面,以固定連動桿23與連臂22的相對結(jié)構(gòu)關(guān)系,讓連臂22可拉動連動桿23。連動桿23的末端又鎖接于一連控臂25的一端,連控臂25另一末端為呈樞設(shè)狀的樞點251,其中,在連控臂25的中點與凸輪24接觸處,該連控臂25也可以樞設(shè)一滑輪與凸輪24的周緣接觸。
整個捆包機運作動力源的馬達40為具有正、反轉(zhuǎn)作用的馬達。馬達40配合設(shè)有皮帶輪與皮帶傳動結(jié)構(gòu),將動力傳達到一驅(qū)動組43,該驅(qū)動組43將動力傳動至帶輪14,并控制帶輪14的正反轉(zhuǎn),其結(jié)構(gòu)配置如
圖1所示。
該帶座組10的進退帶控制已不同于現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需分設(shè)送帶、退帶滾輪,而是由馬達40控制帶輪14正、反轉(zhuǎn),提供進、退帶的狀態(tài)。進帶時,帶輪14為馬達40控制正轉(zhuǎn)方向而送入帶子80,朝熔接切斷部42前進,配合電磁鐵20的動作桿21縮入以拉動連座片16,讓帶座組10以支軸12為支點,令帶輪14接觸到帶子80形成送帶作用。退帶時,如圖2、圖4所示,本實用新型配合連動桿23、連控臂25的結(jié)構(gòu)設(shè)計,當(dāng)凸輪24旋轉(zhuǎn)時,利用凸輪24的偏心結(jié)構(gòu)作用而觸動連控臂25,使連控臂25以樞點251為支點下移,將連動桿23往下拉,以連帶連座片16壓縮彈簧231使其儲蓄張力,連動主臂11以支軸12為支點而下移,配合馬達40的反轉(zhuǎn)方向控制,進而使帶輪14對帶子80形成退帶的束緊捆包物81的狀態(tài),當(dāng)退帶狀態(tài)完畢,由彈簧231儲蓄的張力上推而將主臂11以支軸12為支點而推回到原位,凸輪24也因連動桿23回復(fù)原位而跟著旋移到原點。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種捆包機進退帶的改良型帶座組,捆包機包含有帶座組、熔接切斷部,相對帶座組下方設(shè)有一控制退帶的可旋轉(zhuǎn)的凸輪,相應(yīng)控制送帶、進帶結(jié)構(gòu)是一設(shè)于帶座組一側(cè)的電磁鐵,其特征在于在支座兩側(cè)末端以支軸樞設(shè)一主臂,該主臂包含一翼槽,該翼槽內(nèi)樞設(shè)一帶輪,主臂包含在異于支軸另一端連伸設(shè)有一連座片,該連座片包含相應(yīng)于主臂下方延伸出一水平狀的隔塊,在水平端設(shè)有一連動桿穿裝,該連動桿相繼在連座片的上、下方各穿設(shè)有彈簧,一彈簧抵壓于隔塊與連座片之間,另一彈簧套裝于連動桿相應(yīng)連座片上面;電磁鐵上方的動作桿為套裝固定一水平臂狀的連臂,該連臂另一端形成設(shè)有穿孔,該穿孔內(nèi)為相應(yīng)位置的連動桿穿裝伸出,并配合固定于連臂底面,形成固定連動桿與連臂的相對結(jié)構(gòu)關(guān)系,讓連臂可拉動連動桿;連動桿的末端鎖接一呈水平狀的連控臂一端,該連控臂的另一末端為呈樞設(shè)狀的樞點,使連控臂與凸輪接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述捆包機進退帶的改良型帶座組,其特征在于所述的連動桿為螺桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述捆包機進退帶的改良型帶座組,其特征在于所述的套裝于連動桿且居于連座片的上的彈簧,其在連動桿的末端鎖設(shè)有一螺帽予以定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述捆包機進退帶的改良型帶座組,其特征在于所述的支座兩側(cè)連伸設(shè)有二側(cè)臂,在二側(cè)臂間夾設(shè)一主臂,該主臂設(shè)有支軸樞穿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述捆包機進退帶的改良型帶座組,其特征在于所述的捆包機動力源是一可正、反轉(zhuǎn)的馬達。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述捆包機進退帶的改良型帶座組,其特征在于所述的連座片為設(shè)計形成L形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述捆包機進退帶的改良型帶座組,其特征在于所述的凸輪設(shè)計為接觸于連控臂近中點處。
專利摘要一種捆包機進退帶的改良型帶座組,包含帶座組、熔接切斷部,相對帶座組下方設(shè)有控制退帶的可旋轉(zhuǎn)凸輪及設(shè)于帶座組一側(cè)的電磁鐵,其主要是將帶座組改良設(shè)計成一主臂在一端呈樞設(shè)狀,主臂內(nèi)僅樞設(shè)一帶輪,主臂異于柜設(shè)的另端連伸設(shè)有一連座片,通過連座片與一連動桿連結(jié),連動桿相繼在連座片的上、下方各穿設(shè)有彈簧而使結(jié)構(gòu)有效精簡,且?guī)л喎崔D(zhuǎn)退帶時是以下拉主臂動作而能使束緊捆包物的狀態(tài)穩(wěn)定可靠。
文檔編號B65B13/18GK2389109SQ9924375
公開日2000年7月26日 申請日期1999年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月24日
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