專(zhuān)利名稱(chēng)：一種柴油機(jī)配件的密封硬質(zhì)包裝盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種包裝盒，尤其是一種用于柴油機(jī)配件的密封硬質(zhì)包裝盒。
目前配件的外包裝一般采用紙盒包裝，內(nèi)部加碎紙襯墊，不密封，易受潮生銹或氧化，影響了配件的正常使用。另外，也有采用軟質(zhì)紙或塑料布包裝，一般在堆放或運(yùn)輸過(guò)程中往往受到碰撞，產(chǎn)生凹坑或劃痕，損傷了配件表面的光潔度，同樣影響了正常的使用。
本實(shí)用新型的目的針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種柴油機(jī)配件的密封硬質(zhì)包裝盒，避免了受潮生銹和表面損傷，保證了光潔度。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種柴油機(jī)配件的密封硬質(zhì)包裝盒，它由兩個(gè)長(zhǎng)方形盒體對(duì)合組成，其特征于兩個(gè)長(zhǎng)方形盒體腔內(nèi)的中間部位上和靠近盒一端處各設(shè)有固定配件的大小凹弧形定位墊塊，在一個(gè)盒體上四角內(nèi)壁處設(shè)有盒體對(duì)合的定位凸點(diǎn)。其盒體采用一定厚度的透明塑料或有機(jī)玻璃制成。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，易于密封，避免了配件表面的生銹和碰傷，保護(hù)了表面光潔度，具有實(shí)用價(jià)值。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的外視圖。
圖2為本實(shí)用新型的盒體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的盒體俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型的定位墊塊示意圖。
如
圖1-4所示，一種柴油機(jī)配件的密封硬質(zhì)包裝盒，它由兩個(gè)長(zhǎng)方形有機(jī)玻璃盒體(1、2)對(duì)合組成，其在盒體(1、2)腔內(nèi)的中間部位上和靠近盒一端處設(shè)有大小凹弧形定位墊塊(3、4)，在一個(gè)盒體(1)的上四角內(nèi)壁處設(shè)有扣合的定位凸點(diǎn)(5)。使用時(shí)，當(dāng)配件裝入一個(gè)盒體(1)腔內(nèi)后，另一個(gè)盒體(2)扣合在上面，由于定位凸點(diǎn)(5)作用，正確定位扣合，然后進(jìn)行超聲波密封，配件由盒腔(1、2)內(nèi)的凹弧形定位墊塊(3、4)支撐固定，配件懸空在盒腔內(nèi)，避免了碰撞劃傷，同時(shí)由密封不易受潮生銹，保護(hù)了配件表現(xiàn)光潔度和正常使用。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)配件的密封硬質(zhì)包裝盒，它由兩個(gè)長(zhǎng)方形盒體(1、2)對(duì)合組成，其特征在于兩個(gè)長(zhǎng)方形盒體(1、2)腔內(nèi)的中間部位上和靠近盒一端處設(shè)有大小凹弧形定位墊塊(3、4)，在一盒體(1)的上四角內(nèi)壁處設(shè)有扣合的定位凸點(diǎn)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝盒，其特征在于盒體(1、2)為塑料或有機(jī)玻璃材質(zhì)。
專(zhuān)利摘要一種柴油機(jī)配件的密封硬質(zhì)包裝盒，它由兩個(gè)長(zhǎng)方形盒體對(duì)合組成，其兩個(gè)長(zhǎng)方形盒體腔內(nèi)的中間部位上和靠近盒一端處設(shè)有大小凹弧形定位墊塊，在一個(gè)盒體的上四角內(nèi)壁處設(shè)有扣合的定位凸點(diǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易，便于配件包裝密封，避免了碰傷，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B65D85/68GK2356008SQ9824919
公開(kāi)日1999年12月29日 申請(qǐng)日期1998年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月15日
發(fā)明者許建陽(yáng) 申請(qǐng)人:晉江均日機(jī)器有限公司