專利名稱：雙保險彈力繩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于捆扎物體的繩子類，具體為帶有雙保險彈力繩裝置。
目前鐵路系統(tǒng)在火車貨車運輸?shù)奈锲分?，捆扎物品是用八號鐵絲來捆扎物體的。在實際運輸中，隨著列車的行進，被捆扎的貨物越來越向下結(jié)實的壓在一起，物品與物品之間的間隙越來越小，反之因八號鐵絲是金屬制成，沒有彈力，在捆扎當時，靠物品或火車體的硬的地方連接，被捆扎的物品與物品之間產(chǎn)生越來越大的間隙。
本實用新型的目的在于提供一種能使被捆扎的物品在列車行進運輸中，不因物品之間的間隙越來越小而使捆扎繩與物品之間的間隙增大而緊緊的捆扎著物品。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為彈力橡膠體，保險繩(1)與捆扎繩(2)在細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)中，保險繩(1)比橡膠體長18.6-1.8cm，粗橡膠體(4)與細橡膠體(3)之比為5∶3。細橡膠體(3)與粗橡膠體(4)為一體。細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為圓形、橢圓形或方形。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、結(jié)實耐用，操作使用方便。
本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、結(jié)實耐用、操作使用方便。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
以下結(jié)合附圖詳述本實用新型最佳實施例細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為彈力橡膠體，保險繩(1)與捆扎繩(2)在細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)中，保險繩(1)比橡膠體長18.6-21.8cm，粗橡膠體(4)與細橡膠體(3)之比為5∶3。細橡膠體(3)與粗橡膠體(4)為一體。細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為圓形、橢圓形或方形。保險繩(1)是為了防止捆扎繩(2)過力拉拽，使細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)伸長到極限時而保護細橡膠體(3)、粗像膠體(4)不被拉拽壞。在使用時保證了被捆扎物品緊緊的固定在車體上，不因運輸中顛簸而松動。保險繩(1)、捆扎繩(2)被固化于粗橡膠體(4)、細橡膠體(3)中。
權(quán)利要求1.一種雙保險彈力繩裝置，它是由保險繩(1)、捆扎繩(2)、細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)組成，其特征是細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為彈力橡膠體，保險繩(1)與捆扎繩(2)在細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)中，保險繩(1)比橡膠體長18.6-21.8cm，粗橡膠體(4)與細橡膠體(3)之比為5∶3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙保險彈力繩裝置，其特征是細橡膠體(3)與粗橡膠體(4)為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙保險彈力繩裝置，其特征是細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為圓形、橢圓形或方形。
專利摘要本實用新型屬于捆扎物體的繩子類,具體為帶有雙保險彈力繩裝置。其特點是細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為彈力橡膠體,保險繩(1)與捆扎繩(2)在細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)中,保險繩(1)比橡膠體長18.6—21.8cm,粗橡膠體(4)與細橡膠體(3)之比為5∶3。細橡膠體(3)與粗橡膠體(4)為一體。細橡膠體(3)、粗橡膠體(4)為圓形、橢圓形或方形。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、結(jié)實耐用,操作使用方便。
文檔編號B65D63/10GK2325340SQ9823666
公開日1999年6月23日 申請日期1998年2月16日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月16日
發(fā)明者王偉東, 劉彥, 于柏林, 宋燕, 黃慶生, 李永泉 申請人:王偉東