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帶式圓管提升機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4199550閱讀:347來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶式圓管提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種能將散料垂直運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī),屬于散料輸送機(jī)械。
現(xiàn)有的通常使用的普通帶式輸送機(jī),其適應(yīng)傾角一般不超過(guò)17°,高槽角花紋帶式輸送機(jī)的適應(yīng)傾角一般不超過(guò)30°,實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)垂直輸送散料一直是國(guó)內(nèi)外的重要研究課題,曾出現(xiàn)了以下幾種形式1、帶牽引斗式提升機(jī),該種設(shè)備提升速度低,輸送能力小,提升高度小,不能用于礦井提升;
2、帶有波紋擋邊和橫隔板輸送帶的帶式提升機(jī),該種設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、不易清掃,從而無(wú)法用于礦井提升;
3、壓帶式提升機(jī),該設(shè)備整機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)較難,對(duì)散料塊度要求嚴(yán)格。
4、專利技術(shù)”A shaft conveyor for mine working(uk patent Application GB 2009781 A,Applieation 8215393)給出了一種膠帶卷成管狀的提升機(jī),這種提升機(jī)的膠帶結(jié)構(gòu)特別是其閉鎖結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜,在布置上尚需要導(dǎo)向罐道。
5、專利技術(shù)“ATUBLAR CONVEYOR”(B65G15/08,PCT/AU85/0071)也公開了一種管式輸送機(jī),這種輸送機(jī)膠帶結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜。
綜上述,目前公開的膠帶垂直輸送機(jī)的關(guān)鍵在于膠帶的結(jié)構(gòu),特別是其閉鎖方式及其復(fù)雜。由于這一技術(shù)關(guān)鍵沒有很好的解決,使膠帶園管提升機(jī)自有人提出以來(lái),尚未得到實(shí)際應(yīng)用。
以上這些設(shè)備均沒有斷帶捕捉裝置,一旦發(fā)生斷帶事故,將引起堆料、堵塞巷道、破壞設(shè)備。
本發(fā)明的目的在于提供一種具有下述優(yōu)點(diǎn)的散料垂直輸送設(shè)備。
1、該設(shè)備膠帶結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易閉鎖,易于生產(chǎn)制造和安裝應(yīng)用,用于地面散料垂直輸送,和豎井散料提升,在現(xiàn)有膠帶強(qiáng)度等級(jí)下,其允許提升高度300米左右。
2、具有二次閉鎖功能,確保膠帶不會(huì)因物料壓力而漲開。
3、用于豎井提升,可大大縮小井筒斷面,進(jìn)爾大大縮短了建井周期,降低建井費(fèi)用,并有可能改變礦井開拓方式。
4、該設(shè)備運(yùn)量可以滿足現(xiàn)有生產(chǎn)礦井的最大輸送能力的要求。
5、設(shè)有斷帶捕捉裝置,能較好地避免斷帶造成的惡性事故。
本發(fā)明的基本方案是由驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥組、導(dǎo)向輪組、膠帶以及機(jī)架等附屬裝置組成,關(guān)鍵是在膠帶的兩邊緣沿長(zhǎng)度方向上分別具有間斷的導(dǎo)向耳槽和連續(xù)的凸齒凹槽。在裝載過(guò)渡段為平狀,裝料后,經(jīng)30°、45°、60°托輥組的過(guò)渡,被逐漸卷成管狀,并使凸齒凹槽嚙合起來(lái),實(shí)現(xiàn)膠帶自身的一次閉鎖,同時(shí)經(jīng)導(dǎo)向輪組夾持,實(shí)現(xiàn)二次閉鎖,以防止一次閉鎖的失敗,卷成管狀的膠帶在導(dǎo)向輪組及托輥組的復(fù)合導(dǎo)向下,由凹曲線過(guò)渡到豎直方向,并在垂直段靠導(dǎo)向輪組夾持導(dǎo)向下,實(shí)現(xiàn)以管狀形式圍包住物料進(jìn)行垂直輸送。輸送到所需高度后經(jīng)上部凸曲線過(guò)渡到卸載過(guò)渡段,經(jīng)過(guò)導(dǎo)向輪組解開二次閉鎖,并經(jīng)由60°、45°、30°托輥組將膠帶展開,卸出物料。
本發(fā)明設(shè)置了斷帶捕捉機(jī)構(gòu),由連桿捕捉機(jī)構(gòu),操作動(dòng)力源,斷帶檢測(cè)裝置組成。當(dāng)正常運(yùn)行時(shí),操作動(dòng)力源使連桿捕捉機(jī)構(gòu)脫離膠帶;當(dāng)發(fā)生斷帶事故時(shí),斷帶檢測(cè)裝置的斷帶信號(hào),使操作動(dòng)力源動(dòng)作,并作用于連桿捕捉機(jī)構(gòu),使之在膠帶的導(dǎo)向耳槽上夾住膠帶。


圖1是本發(fā)明的布置方式圖。
圖2是本發(fā)明的膠帶結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本發(fā)明的非垂直段的管狀部分某一斷面圖。
圖4是本發(fā)明的豎直段管狀斷面圖。
圖5是膠帶逐漸成管狀并實(shí)現(xiàn)二次閉鎖的過(guò)程示意圖(解鎖過(guò)程次序相反)。
圖6是膠帶斷帶捕捉裝置示意圖。
下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳述在以上各圖中1,2為導(dǎo)向滾筒,3為托輥組,4為膠帶,5為驅(qū)動(dòng)滾筒,6為斷帶捕捉裝置,7為導(dǎo)輪組,8為下托輥組,9為連桿捕捉機(jī)構(gòu),10為操作動(dòng)力源,11為斷帶檢測(cè)裝置。
在承載分支,參照附圖1,由驅(qū)動(dòng)滾筒5,導(dǎo)向滾筒1、2,斷帶捕捉裝置6、膠帶4、托輥組3、導(dǎo)輪組7以及其它附屬裝置組成的園管帶式提升機(jī),有裝載過(guò)渡段、垂直段、卸載過(guò)渡段及曲線過(guò)渡段。在裝載過(guò)渡段和卸載過(guò)渡段實(shí)現(xiàn)膠帶的閉鎖與展開,在該過(guò)程中同時(shí)完成物料的裝卸載。經(jīng)凹曲線過(guò)渡段實(shí)現(xiàn)膠帶的裝載過(guò)渡段到垂直提升段、經(jīng)凸曲線過(guò)渡段實(shí)現(xiàn)垂直提升段到卸載過(guò)渡段的過(guò)渡。其曲線過(guò)渡段的半徑經(jīng)計(jì)算求得。驅(qū)動(dòng)滾筒的位置可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定。附圖2中,膠帶的結(jié)構(gòu)是沿長(zhǎng)度方向具有連續(xù)凸齒凹槽及間斷的導(dǎo)向耳槽,如圖2,A-A剖面示。在膠帶的連續(xù)運(yùn)行中,在裝載過(guò)渡段靠托輥組3成槽角的變化及導(dǎo)向輪組7的導(dǎo)向作用使膠帶的凸齒凹槽嚙合,實(shí)現(xiàn)一次閉鎖,同時(shí)靠導(dǎo)向輪組7的夾持防止凸齒凹槽漲開,稱為二次閉鎖。由于托輥組的成槽角是逐漸變化的,故而其封閉過(guò)程也是逐漸進(jìn)行的,如附圖5所示,由A的形式過(guò)渡到C的形式。在卸載過(guò)渡段的張開過(guò)程恰與裝載過(guò)渡段過(guò)程相反,由于成槽角逐漸減少,膠帶自動(dòng)張開。并逐漸展開,最后完成卸載。在垂直段的提升過(guò)程中,僅靠導(dǎo)輪組7導(dǎo)向與夾持,保持管狀,如附圖4示。在曲線過(guò)渡段是經(jīng)由如圖3示的正六邊形五托輥組支承和如圖4示的導(dǎo)向輪組7的導(dǎo)向共同完成,導(dǎo)向輪組和托輥組是間隔布置的。
回空分支的布置與支承同于常規(guī)。
圖6是承載段斷帶捕捉裝置示意圖,它由連桿捕捉機(jī)構(gòu)9,操作動(dòng)力源10,斷帶檢測(cè)裝置11等附屬裝置組成。在正常情況下,連桿捕捉機(jī)構(gòu)被操作動(dòng)力源約束,脫離膠帶耳槽,使膠帶無(wú)捕捉機(jī)構(gòu)附加阻力。當(dāng)斷帶時(shí),由斷帶檢測(cè)裝置檢測(cè)到的斷帶信號(hào)作用于操作動(dòng)力源10,使之驅(qū)動(dòng)連桿捕捉機(jī)構(gòu)9夾緊膠帶耳槽,并靠摩擦力自鎖,逐漸增大摩擦力,使膠帶不致落下。斷帶捕捉機(jī)構(gòu)的布置根據(jù)需要分段安裝,其數(shù)量也經(jīng)計(jì)算確定。
空段捕捉裝置原理類似,只是夾板結(jié)構(gòu)有所差別。
本發(fā)明的零部件制造同于常規(guī),本裝置的安裝也同于常規(guī)。
權(quán)利要求
1.一種能將散料垂直運(yùn)輸?shù)膸綀@管輸送機(jī),主要由驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、膠帶、托輥組、導(dǎo)向輪組、機(jī)架及附屬裝置組成,其特征在于膠帶的兩邊緣沿長(zhǎng)度方向分別具有連續(xù)凸齒和凹槽以及間斷導(dǎo)向耳槽,在裝載過(guò)渡段為平狀,裝物料后,經(jīng)由30°、45°、60°托輥組的過(guò)渡,被逐漸卷成管狀,并使凸齒凹槽嚙合起來(lái),實(shí)現(xiàn)膠帶自身的一次閉鎖,同時(shí)經(jīng)導(dǎo)向輪組夾持,實(shí)現(xiàn)二次閉鎖,以防止一次閉鎖的失??;卷成管狀的膠帶在導(dǎo)向輪組及托輥組的復(fù)合導(dǎo)向下,由凹曲線過(guò)渡到堅(jiān)直方向,并在垂直段靠導(dǎo)向輪組夾持導(dǎo)向下,實(shí)現(xiàn)以管狀形式圍包住物料進(jìn)行垂直輸送,輸送到所需高度后,經(jīng)上部凸曲線過(guò)渡到卸載過(guò)渡段,經(jīng)過(guò)導(dǎo)向輪組解開二次閉鎖,并經(jīng)由60°、45°、30°托輥組將膠帶展開,卸出物料。
2.如權(quán)利要求1所述的園管帶式提升機(jī),其特征是配有斷帶捕捉裝置,該裝置由連桿捕捉機(jī)構(gòu),操作動(dòng)力源,斷帶檢測(cè)裝置所組成,當(dāng)發(fā)生斷帶時(shí),檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào)使操作動(dòng)力源動(dòng)作,作用于連桿捕捉機(jī)構(gòu),使之夾住膠帶的導(dǎo)向耳槽,避免斷帶造成的事故。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種散料垂直輸送機(jī)械,它由驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、斷帶捕捉裝置、機(jī)架、膠帶、托輥組、導(dǎo)向輪組以及附屬裝置組成,設(shè)有裝載過(guò)渡段、卸載過(guò)渡段、垂直段和曲線過(guò)渡段。其特點(diǎn)是膠帶沿全長(zhǎng)具有連續(xù)凸齒凹槽及導(dǎo)向耳槽結(jié)構(gòu),在裝載過(guò)渡段和卸載過(guò)渡段靠托輥組的成槽角變化,同時(shí)靠導(dǎo)向輪的導(dǎo)向和夾持實(shí)現(xiàn)膠帶閉鎖成管狀或展開,同時(shí)完成裝卸載。
文檔編號(hào)B65G15/08GK1070619SQ9110655
公開日1993年4月7日 申請(qǐng)日期1991年9月19日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月19日
發(fā)明者孫可文, 于巖, 梁兆正, 朱路群, 肖林京 申請(qǐng)人:山東礦業(yè)學(xué)院
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