本技術(shù)涉及板材加工，尤其涉及板材供料機(jī)構(gòu)及絲印上膠裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有的的皮殼絲印刷膠機(jī)構(gòu)采用橫置堆疊上料的方式，如cn113562461a的專利中所示。但是面臨大批量上料的需求時(shí)，該裝置只能在現(xiàn)有料倉的高度上加高來實(shí)現(xiàn)。該種方式從料倉的上方補(bǔ)料，人工加料有安全風(fēng)險(xiǎn)且不夠便利，且加高的料倉內(nèi)堆疊數(shù)量較高會(huì)使最底層的板材承受較大重力，容易導(dǎo)致板材變形，影響良品率。因此，該種上料方式亟需改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供板材供料機(jī)構(gòu)及加工裝置，旨在解決現(xiàn)有的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了板材供料機(jī)構(gòu)，包括：

3、料倉，用于容納板材，板材呈站立狀堆疊于料倉中；

4、傳送機(jī)構(gòu)，設(shè)于料倉底部，用于傳送板材進(jìn)料；

5、限位機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于料倉出料口處的前擋結(jié)構(gòu)以及設(shè)于料倉內(nèi)的尾擋結(jié)構(gòu)，所述尾擋結(jié)構(gòu)抵于最后一層板材上并跟隨板材進(jìn)料移動(dòng)而同步移動(dòng)。

6、進(jìn)一步地，還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)中間的滑軌，所述尾擋結(jié)構(gòu)設(shè)于滑軌上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)與拉線一端連接，所述拉線另一端延伸至料倉出料口處并連接配重塊。

7、進(jìn)一步地，還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)中間的滑軌，所述尾擋結(jié)構(gòu)設(shè)于滑軌上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)與拉線一端連接，所述拉線另一端繞過料倉出料口前側(cè)并回至滑軌端部連接配重塊。

8、進(jìn)一步地，還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)中間的滑軌，所述尾擋結(jié)構(gòu)設(shè)于滑軌上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)通過后推機(jī)構(gòu)控制移動(dòng)。

9、進(jìn)一步地，還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)中間的滑軌，所述尾擋結(jié)構(gòu)設(shè)于滑軌上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)通過前拉機(jī)構(gòu)控制移動(dòng)。

10、進(jìn)一步地，所述尾擋結(jié)構(gòu)為板狀結(jié)構(gòu)/桿狀結(jié)構(gòu)。

11、進(jìn)一步地，還包括掛鉤，用于與設(shè)于料倉端部的定位柱連接固定尾擋結(jié)構(gòu)。

12、進(jìn)一步地，所述前擋結(jié)構(gòu)表面呈圓弧形結(jié)構(gòu)或具有彈性。

13、進(jìn)一步地，所述料倉底部設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)料倉的高度；所述料倉側(cè)面設(shè)有寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)料倉的容納寬度。

14、板材加工裝置，包括，

15、如上述的板材供料機(jī)構(gòu)，用于對(duì)板材上料；

16、定位平臺(tái)、用于提取站立的板材并擺動(dòng)到定位平臺(tái)上水平放置定位的第一轉(zhuǎn)移組件以及用于將吸取定位平臺(tái)上的板材擺動(dòng)至豎直狀態(tài)并遞送到絲印工位的第二轉(zhuǎn)移組件；

17、絲印工位，設(shè)有用于對(duì)板材上膠的絲印機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)移板材的立式轉(zhuǎn)盤；

18、下料工位，設(shè)有用于將上膠后的板材下料擺放至水平狀態(tài)的第三轉(zhuǎn)移組件。

19、本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在：

20、本實(shí)用新型中，通過將板材呈站立狀堆疊于料倉中，通過水平進(jìn)料的方式實(shí)現(xiàn)上料，料倉更容易布置，后續(xù)人工補(bǔ)料更加方便，且板材不會(huì)變形，有效保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的良品率和便利性。

技術(shù)特征：

1.板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于,包括：

2.如權(quán)利要求1所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)(101)中間的滑軌(1021)，所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)設(shè)于滑軌(1021)上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)與拉線(1022)一端連接，所述拉線(1022)另一端延伸至料倉(100)出料口處并連接配重塊(1023)。

3.如權(quán)利要求1所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)(101)中間的滑軌(1021)，所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)設(shè)于滑軌(1021)上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)與拉線(1022)一端連接，所述拉線(1022)另一端繞過料倉(100)出料口前側(cè)并回至滑軌(1021)端部連接配重塊(1023)。

4.如權(quán)利要求1所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)(101)中間的滑軌(1021)，所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)設(shè)于滑軌(1021)上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)通過后推機(jī)構(gòu)(500)控制移動(dòng)。

5.如權(quán)利要求1所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包含設(shè)于傳送機(jī)構(gòu)(101)中間的滑軌(1021)，所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)設(shè)于滑軌(1021)上，且所述尾擋結(jié)構(gòu)(102)通過前拉機(jī)構(gòu)(600)控制移動(dòng)。

6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述尾擋結(jié)構(gòu)為板狀結(jié)構(gòu)/桿狀結(jié)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求1所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括掛鉤(1024)，用于與設(shè)于料倉(100)端部的定位柱(1025)連接固定尾擋結(jié)構(gòu)(102)。

8.如權(quán)利要求1所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述前擋結(jié)構(gòu)(103)表面呈圓弧形結(jié)構(gòu)或具有彈性。

9.如權(quán)利要求1所述的板材供料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述料倉(100)底部設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(104)，用于調(diào)節(jié)料倉(100)的高度；所述料倉(100)側(cè)面設(shè)有寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(105)，用于調(diào)節(jié)料倉(100)的容納寬度。

10.板材絲印上膠裝置，其特征在于：包括，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了板材供料機(jī)構(gòu)及絲印上膠裝置，板材供料機(jī)構(gòu)，包括：料倉，用于容納板材，板材呈站立狀堆疊于料倉中；傳送機(jī)構(gòu)，設(shè)于料倉底部，用于傳送板材進(jìn)料；限位機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于料倉出料口處的前擋結(jié)構(gòu)以及設(shè)于料倉內(nèi)的尾擋結(jié)構(gòu)，所述尾擋結(jié)構(gòu)抵于最后一層板材上并跟隨板材進(jìn)料移動(dòng)而同步移動(dòng)；本技術(shù)中，通過將板材呈站立狀堆疊于料倉中，通過水平進(jìn)料的方式實(shí)現(xiàn)上料，料倉更容易布置，后續(xù)人工補(bǔ)料更加方便，且后段工藝從料倉中取料時(shí)的行程一致，不受料倉內(nèi)板材數(shù)量的影響，上料效率更高。

技術(shù)研發(fā)人員：胡純軍,黃正烈,張雙印,董陽,劉杰,鄢澤華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中科天工（武漢）技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/2