本技術(shù)屬于建筑電氣施工，具體涉及一種用于建筑電氣施工的放線裝置。

背景技術(shù)：

1、建筑電氣施工用的放線裝置是一種在建筑施工過程中，特別是在電氣安裝階段，將收卷輪或線軸上的電線、電纜或其他線材取出的裝置，其不僅能夠快速、準(zhǔn)確地從收卷輪上取出線材，減少了人工鋪設(shè)線材的時間和勞動強(qiáng)度，提高了施工效率，還能夠確保線材在鋪設(shè)過程中的有序性和準(zhǔn)確性，避免了因人工操作不當(dāng)導(dǎo)致的線材混亂、交叉或損壞等問題，提高了施工質(zhì)量。建筑電氣施工的放線裝置廣泛應(yīng)用于各類建筑電氣工程中，如電力線路、通信線路、照明線路等的鋪設(shè)和安裝。

2、中國專利公告號cn220787635u公開了一種全自動視覺印刷機(jī)的刮刀調(diào)節(jié)裝置，涉及一種全自動視覺印刷機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種全自動視覺印刷機(jī)的刮刀調(diào)節(jié)裝置，包括框體，所述框體的上方設(shè)置有承載架，所述承載架的頂部固定安裝有氣缸，且承載架的下方設(shè)置有承載板，所述承載板的底部設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有刮刀。該實(shí)用新型中，通過承載架、氣缸、承載板、電機(jī)、第一滑槽、第二滑槽、第一調(diào)節(jié)軸和第二調(diào)節(jié)軸之間的配合使用，既能調(diào)節(jié)刮刀的作用高度，又能使刮刀往復(fù)運(yùn)動，增加了該調(diào)節(jié)裝置的刮涂質(zhì)量，且通過安裝槽、圓孔、連接槽、凹槽、連接板、彈簧、第一磁鐵、第二磁鐵和拉桿之間的配合使用，方便刮刀的安裝與拆卸，增加了更換刮刀的便捷性。

3、該實(shí)用新型在實(shí)際使用過程中，通常是將儲存有電線、線纜或其他線材的收卷輪安裝在放線裝置上，通過轉(zhuǎn)動收卷輪實(shí)現(xiàn)放線的功能，但現(xiàn)有的放線裝置的尺寸通常是固定設(shè)置的，從而導(dǎo)致放線裝置只能適配特定大小的收卷輪，在安裝其他規(guī)格或尺寸的收卷輪時，需要根據(jù)不同的收卷輪尺寸頻繁更換放線裝置，既增加了施工成本，又降低了施工效率，因此，現(xiàn)有的建筑電氣施工放線裝置在適配性和使用便利性方面仍有待改進(jìn)和提升。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中不便對不同尺寸的收卷輪進(jìn)行安裝并放線的問題而提出的一種用于建筑電氣施工的放線裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于建筑電氣施工的放線裝置，包括：

3、底座板和收卷輪主體；

4、矩形槽，開設(shè)于底座板上端，所述矩形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有多個導(dǎo)向輪，所述收卷輪主體抵在多個導(dǎo)向輪上端，位于矩形槽兩側(cè)的所述底座板上端均設(shè)有承載板；

5、兩個安裝板，分別設(shè)置于兩個承載板上端一側(cè)，兩個所述安裝板相對一側(cè)均設(shè)有抵觸輪，兩個所述抵觸輪分別抵在收卷輪主體兩側(cè)，所述收卷輪主體繞設(shè)有線材主體；

6、調(diào)節(jié)槽，開設(shè)于底座板內(nèi)，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述螺紋桿兩側(cè)外螺紋呈相對方向設(shè)置。

7、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述底座板一端設(shè)有進(jìn)料坡道，所述進(jìn)料坡道上端呈傾斜式設(shè)置。

8、為了對收卷輪主體的位置進(jìn)行限定，進(jìn)一步地，兩個所述安裝板均貫穿設(shè)有限位槽，兩個所述限位槽內(nèi)均設(shè)有限位桿，兩個所述抵觸輪相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有與限位槽相適配的卡接板。

9、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，兩個所述卡接板均貫穿設(shè)有與限位桿相適配的限位孔，兩個所述限位桿分別貫穿兩個限位孔，并與限位孔側(cè)壁滑動連接。

10、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，兩個所述承載板底端一側(cè)均設(shè)有驅(qū)動板，兩個所述驅(qū)動板均延伸至調(diào)節(jié)槽內(nèi)，并均貫穿設(shè)有與螺紋桿相適配的螺紋孔，所述螺紋桿貫穿兩個螺紋孔，并與螺紋孔側(cè)壁螺紋桿連接，所述螺紋桿一端貫穿調(diào)節(jié)槽一側(cè)，并延伸至外部。

11、為了便捷的對線材主體外側(cè)的雜質(zhì)進(jìn)行清理，進(jìn)一步地，所述底座板上端一側(cè)設(shè)有兩個固定板，兩個所述固定板之間設(shè)有同一個支撐板，所述支撐板上端設(shè)有定位板，所述支撐板上端與定位板底端均設(shè)有清理刷，所述線材主體一端貫穿兩個清理刷之間。

12、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，兩個所述固定板均貫穿設(shè)有與定位板相適配的定位槽，所述定位板兩端分別貫穿兩個定位槽，并與定位槽側(cè)壁滑動連接，所述定位板上端兩側(cè)均設(shè)有壓縮彈簧，兩個所述壓縮彈簧另一端分別設(shè)置在兩個定位槽上端。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

14、1、本實(shí)用新型，通過設(shè)置在螺紋桿兩側(cè)的驅(qū)動板和承載板，以及兩個安裝板上可滑動的卡接板和抵觸輪，可使建筑電氣施工用的放線裝置能夠靈活適應(yīng)不同規(guī)格和尺寸的收卷輪的安裝需求，提高了施工過程中的靈活性和效率，使建筑電氣施工放線裝置的適配性和使用便利性更佳；

15、2、本實(shí)用新型，通過設(shè)置在兩個固定板之間的兩個清理刷，使得線材在放線的過程中經(jīng)過清理刷，清理刷會自動去除線材表面的灰塵和雜質(zhì)，確保線材的清潔度，不僅節(jié)省了人們手動清理的時間和人力，提高了施工效率，而且還保障了建筑電氣施工的質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種用于建筑電氣施工的放線裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑電氣施工的放線裝置，其特征在于：所述底座板(1)一端設(shè)有進(jìn)料坡道(9)，所述進(jìn)料坡道(9)上端呈傾斜式設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑電氣施工的放線裝置，其特征在于：兩個所述安裝板(5)均貫穿設(shè)有限位槽，兩個所述限位槽內(nèi)均設(shè)有限位桿(10)，兩個所述抵觸輪(6)相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有與限位槽相適配的卡接板(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于建筑電氣施工的放線裝置，其特征在于：兩個所述卡接板(11)均貫穿設(shè)有與限位桿(10)相適配的限位孔，兩個所述限位桿(10)分別貫穿兩個限位孔，并與限位孔側(cè)壁滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑電氣施工的放線裝置，其特征在于：兩個所述承載板(4)底端一側(cè)均設(shè)有驅(qū)動板(12)，兩個所述驅(qū)動板(12)均延伸至調(diào)節(jié)槽內(nèi)，并均貫穿設(shè)有與螺紋桿(8)相適配的螺紋孔，所述螺紋桿(8)貫穿兩個螺紋孔，并與螺紋孔側(cè)壁螺紋桿(8)連接，所述螺紋桿(8)一端貫穿調(diào)節(jié)槽一側(cè)，并延伸至外部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑電氣施工的放線裝置，其特征在于：所述底座板(1)上端一側(cè)設(shè)有兩個固定板(13)，兩個所述固定板(13)之間設(shè)有同一個支撐板(14)，所述支撐板(14)上端設(shè)有定位板(15)，所述支撐板(14)上端與定位板(15)底端均設(shè)有清理刷(16)，所述線材主體(7)一端貫穿兩個清理刷(16)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于建筑電氣施工的放線裝置，其特征在于：兩個所述固定板(13)均貫穿設(shè)有與定位板(15)相適配的定位槽，所述定位板(15)兩端分別貫穿兩個定位槽，并與定位槽側(cè)壁滑動連接，所述定位板(15)上端兩側(cè)均設(shè)有壓縮彈簧(17)，兩個所述壓縮彈簧(17)另一端分別設(shè)置在兩個定位槽上端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于建筑電氣施工的放線裝置，屬于建筑電氣施工技術(shù)領(lǐng)域，包括：底座板和收卷輪主體；矩形槽，開設(shè)于底座板上端，所述矩形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有多個導(dǎo)向輪，所述收卷輪主體抵在多個導(dǎo)向輪上端，位于矩形槽兩側(cè)的所述底座板上端均設(shè)有承載板；本技術(shù)，通過設(shè)置在螺紋桿兩側(cè)的驅(qū)動板和承載板，以及兩個安裝板上可滑動的卡接板和抵觸輪，可使建筑電氣施工用的放線裝置能夠靈活適應(yīng)不同規(guī)格和尺寸的收卷輪的安裝需求，提高了施工過程中的靈活性和效率，使建筑電氣施工放線裝置的適配性和使用便利性更佳。

技術(shù)研發(fā)人員：杜艷敏,郝健恒,安帥波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杜艷敏
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/26