本技術(shù)涉及檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種鋼板提升吊具用鋼板厚度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，各種電動(dòng)鋼板提升吊具被用于鋼板吊裝搬運(yùn)領(lǐng)域。這些吊具的廣泛使用提高了鋼板吊裝搬運(yùn)作業(yè)的自動(dòng)化程度和吊裝搬運(yùn)的效率，而且與傳統(tǒng)老式機(jī)械吊具人工輔助吊裝作業(yè)相比，吊運(yùn)的安全性也得到了保障。

2、鋼板提升吊具在起吊鋼板后需要對(duì)鋼板的各項(xiàng)基本參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，比如鋼板重量、鋼板寬度、鋼板厚度等。而在檢測(cè)鋼板厚度時(shí)，由于吊具單次吊運(yùn)鋼板的長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)12m，因此吊運(yùn)時(shí)可能導(dǎo)致鋼板在吊起后兩端出現(xiàn)下沉，中間拱起形成拱形，導(dǎo)致無(wú)法對(duì)拱形鋼板的厚度進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)，影響使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種鋼板提升吊具用鋼板厚度檢測(cè)裝置，目的在于解決現(xiàn)有吊運(yùn)設(shè)備無(wú)法有效的對(duì)拱形鋼板的厚度進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)其目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種鋼板提升吊具用鋼板厚度檢測(cè)裝置，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接有兩組絲桿升降機(jī)構(gòu)，每組絲桿升降機(jī)構(gòu)上均連接有編碼器檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)減速器，電機(jī)減速器的輸出軸上連接有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪上嚙合有第一被動(dòng)齒輪，第一被動(dòng)齒輪上嚙合有第二被動(dòng)齒輪。

5、優(yōu)選的，兩組所述絲桿升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，分別與第一被動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪連接。

6、優(yōu)選的，絲桿升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)于第一被動(dòng)齒輪上的絲桿軸，絲桿軸上設(shè)有絲桿螺母，絲桿螺母一側(cè)垂直連接有檢測(cè)桿；所述第一被動(dòng)齒輪頂部和底部的摩擦面上分別設(shè)有摩擦盤，頂部的摩擦盤上設(shè)有豎直的彈簧，彈簧頂部設(shè)有壓緊盤。

7、優(yōu)選的，編碼器檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括編碼器支架，編碼器支架上設(shè)有兩個(gè)編碼器且編碼器下部均設(shè)有聯(lián)軸器，兩個(gè)聯(lián)軸器分別與兩組絲桿升降機(jī)構(gòu)的絲桿軸相接。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

9、本實(shí)用新型提供的鋼板提升吊具，在兩組絲桿升降機(jī)構(gòu)上均連接有編碼器檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鋼板厚度檢測(cè)，由于第一被動(dòng)齒輪和第二被動(dòng)齒輪相嚙合，傳動(dòng)方向相反，進(jìn)而帶動(dòng)兩組絲桿升降機(jī)構(gòu)的檢測(cè)桿運(yùn)動(dòng)方向相反。在進(jìn)行鋼板厚度測(cè)量時(shí)，一個(gè)檢測(cè)桿移動(dòng)至鋼板上部，另一個(gè)檢測(cè)桿移動(dòng)到鋼板下部，再讀取兩個(gè)編碼器的讀數(shù)，進(jìn)而確定兩個(gè)檢測(cè)桿所在高度位置，其高度差即為鋼板厚度數(shù)據(jù)。采用本申請(qǐng)的鋼板厚度檢測(cè)裝置保證了鋼板提升吊具在吊裝長(zhǎng)寬鋼板時(shí)，可以較好的適應(yīng)拱形鋼板的厚度檢測(cè)工作，不論長(zhǎng)寬鋼板拱形的曲率大小或者高低位置的不同，均可以有效的對(duì)鋼板厚度進(jìn)行檢測(cè)，提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

技術(shù)特征：

1.一種鋼板提升吊具用鋼板厚度檢測(cè)裝置，其特征在于：包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（1），所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（1）上連接有兩組絲桿升降機(jī)構(gòu)（2），每組絲桿升降機(jī)構(gòu)（2）上均連接有編碼器檢測(cè)機(jī)構(gòu)（3）；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種鋼板提升吊具用鋼板厚度檢測(cè)裝置，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接有兩組絲桿升降機(jī)構(gòu)，每組絲桿升降機(jī)構(gòu)上均連接有編碼器檢測(cè)機(jī)構(gòu)。進(jìn)行鋼板厚度檢測(cè)時(shí)，由于第一被動(dòng)齒輪和第二被動(dòng)齒輪相嚙合，傳動(dòng)方向相反，進(jìn)而帶動(dòng)兩組絲桿升降機(jī)構(gòu)的檢測(cè)桿運(yùn)動(dòng)方向相反。在進(jìn)行鋼板厚度測(cè)量時(shí)，一個(gè)檢測(cè)桿移動(dòng)至鋼板上部，另一個(gè)檢測(cè)桿移動(dòng)到鋼板下部，讀取兩個(gè)編碼器的讀數(shù)，進(jìn)而確定兩個(gè)檢測(cè)桿所在高度位置，其高度差即為鋼板厚度數(shù)據(jù)，有效的對(duì)鋼板厚度進(jìn)行了檢測(cè)，并提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

技術(shù)研發(fā)人員：韓光成,李婷,朱耀國(guó),祁雯君,葛治波,盛建鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/30