本技術涉及園林設備，具體為一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構。

背景技術：

1、市政工程的綠化是一個城市的重要組成部分，隨著空氣質量的不斷惡化，城市的綠化也受到越來越多人的重視，大部分綠化植物都是在園林中培育成長到一定程度后，再由施工人員將其移栽至指定位置。因此需要用到相應的設備。

2、如在中國專利網中已經公開了“挖掘機的起吊裝置”，專利號為201720654409.4。上述裝置在車上設有吊臂，吊臂端部連接有挖斗。挖斗連接有吊繩。通過挖斗對地面進行挖掘，利用吊繩將樹木綁在挖斗下方。利用吊臂將樹木吊起。但上述裝置仍存在一些不足之處。上述裝置吊起時重心會發(fā)生改變，進而會導致機車向前傾或者向后傾斜。一旦發(fā)生傾斜會導致機車翻倒，進而造成安全事故。

技術實現思路

1、(一)解決的技術問題

2、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，解決了上述背景技術中一般用于園林種植的挖掘起吊機缺少前后支撐機構，容易造成機車翻倒產生安全事故的問題。

3、(二)技術方案

4、為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，包括車身以及連接在車身一端的車體。所述車體底部設有前支撐機構，所述前支撐機構由滾筒和伸展組件組成，伸展組件與車體底部連接，伸展組件下端與滾筒樞接，伸展組件伸長后滾筒能與地面接觸，車身遠離車體一端底部設有后支撐機構，車身底部連接有連接塊，連接塊與后支撐機構之間設有連接部。

5、優(yōu)選的，所述伸展組件包括前橫梁、推桿一和兩個伸縮桿，前橫梁與滾筒樞接，前橫梁與兩個伸縮桿連接，所述伸縮桿上端傾斜與車體底部連接，推桿一位于兩個伸縮桿之間，前橫梁中部通過推桿一與車體底部連接。

6、優(yōu)選的，所述后支撐機構包括后橫梁、推桿二、限位塊、壓輥和鏟刀，后橫梁與鏟刀樞接，壓輥位于后橫梁和鏟刀之間，壓輥端部與后橫梁樞接，推桿二下端與后橫梁樞接，推桿二上端通過限位塊與車身底部連接，后橫梁通過連接部與連接塊連接。

7、優(yōu)選的，所述連接部為連桿，連桿一端與連接塊樞接，連桿另一端與后橫梁連接。

8、優(yōu)選的，所述連接部為主桿和副桿，主桿與連接塊樞接，主桿朝向后橫梁一端與副桿滑動配合，副桿能夠伸入主桿內，副桿與后橫梁連接。

9、(三)有益效果

10、本實用新型提供了一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構。具備以下

11、有益效果：

12、1、該用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，通過推桿一和滾筒配合，令滾筒抵住地面，防止車子向前傾。再利用推桿二、連桿和壓輥配合，令連桿和壓輥抵住車子后端，從而防止車子向后傾。實現支撐的效果。在借助滾筒和伸縮桿配合，便于車在前端越過土溝。利用鏟刀令車子后退時能夠將土堆推走。達到便于對挖掘后產生的土堆進行清理的效果。實現多功能化，提高了挖掘起吊車整體的適用范圍。

技術特征：

1.一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，包括車身(1)以及連接在車身(1)一端的車體(2)，其特征在于：所述車體(2)底部設有前支撐機構(3)，所述前支撐機構(3)由滾筒(32)和伸展組件組成，伸展組件與車體(2)底部連接，伸展組件下端與滾筒(32)樞接，伸展組件伸長后滾筒(32)能與地面接觸，車身(1)遠離車體(2)一端底部設有后支撐機構(5)，車身(1)底部連接有連接塊(4)，連接塊(4)與后支撐機構(5)之間設有連接部。

2.根據權利要求1所述的一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，其特征在于：所述伸展組件包括前橫梁(31)、推桿一(33)和兩個伸縮桿(34)，前橫梁(31)與滾筒(32)樞接，前橫梁(31)與兩個伸縮桿(34)連接，所述伸縮桿(34)上端傾斜與車體(2)底部連接，推桿一(33)位于兩個伸縮桿(34)之間，前橫梁(31)中部通過推桿一(33)與車體(2)底部連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，其特征在于：所述后支撐機構(5)包括后橫梁(51)、推桿二(52)、限位塊(53)、壓輥(54)和鏟刀(55)，后橫梁(51)與鏟刀(55)樞接，壓輥(54)位于后橫梁(51)和鏟刀(55)之間，壓輥(54)端部與后橫梁(51)樞接，推桿二(52)下端與后橫梁(51)樞接，推桿二(52)上端通過限位塊(53)與車身(1)底部連接，后橫梁(51)通過連接部與連接塊(4)連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，其特征在于：所述連接部為連桿(6)，連桿(6)一端與連接塊(4)樞接，連桿(6)另一端與后橫梁(51)連接。

5.根據權利要求3所述的一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，其特征在于：所述連接部為主桿(7)和副桿(71)，主桿(7)與連接塊(4)樞接，主桿(7)朝向后橫梁(51)一端與副桿(71)滑動配合，副桿(71)能夠伸入主桿(7)內，副桿(71)與后橫梁(51)連接。

技術總結
本技術提供一種用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，涉及園林設備領域，該用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，包括車身以及連接在車身一端的車體。所述車體底部設有前支撐機構，所述前支撐機構由滾筒和伸展組件組成，伸展組件與車體底部連接。該用于園林挖掘起吊機的前后支撐機構，通過推桿一和滾筒配合，令滾筒抵住地面，防止車子向前傾。再利用推桿二、連桿和壓輥配合，令連桿和壓輥抵住車子后端，從而防止車子向后傾。實現支撐的效果。在借助滾筒和伸縮桿配合，便于車在前端越過土溝。利用鏟刀令車子后退時能夠將土堆推走。達到便于對挖掘后產生的土堆進行清理的效果。實現多功能化，提高了挖掘起吊車整體的適用范圍。

技術研發(fā)人員：黃向明,陳小平
受保護的技術使用者：義烏工商職業(yè)技術學院
技術研發(fā)日：20240510
技術公布日：2024/12/30