本技術(shù)涉及離合器傳動片生產(chǎn)，具體為一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)。

背景技術(shù)：

1、離合器傳動片是一種用于傳遞動力的零部件，通常用于汽車、摩托車等車輛的離合器系統(tǒng)中。離合器傳動片的主要作用是在離合器工作時(shí)，傳遞發(fā)動機(jī)的動力到變速箱，實(shí)現(xiàn)車輛的換擋和行駛。

2、目前，市場上離合器傳動片表面可能附著有油污、灰塵等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會影響摩擦性能，導(dǎo)致離合器工作時(shí)的傳動效率下降，甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低質(zhì)量。

3、針對上述問題，為此，提出一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，解決了背景技術(shù)中市場上離合器傳動片表面可能附著有油污、灰塵等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會影響摩擦性能，導(dǎo)致離合器工作時(shí)的傳動效率下降，甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低質(zhì)量的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，包括斜流板，所述斜流板右側(cè)底部固定連接有承載板，所述承載板與斜流板底部均固定連接有支撐腿，所述斜流板前后兩端均固定連接有擋板，所述承載板右側(cè)頂部固定連接有l(wèi)型支撐板，所述l型支撐板后端頂部固定連接有l(wèi)型板，所述l型板底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿外圈固定連接有主動皮帶輪，所述l型支撐板前端外圈轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動柱，所述轉(zhuǎn)動柱頂部外圈固定連接有從動皮帶輪，所述主動皮帶輪與從動皮帶輪之間設(shè)置有皮帶，所述轉(zhuǎn)動柱與轉(zhuǎn)動桿底部外圈均固定連接有扇葉，所述承載板前后兩端均固定連接有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板頂部固定連接有清理墊，所述導(dǎo)流板與清理墊內(nèi)部均開設(shè)有分布均勻的槽孔，所述l型支撐板左側(cè)設(shè)置有保護(hù)組件。

3、通過采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動柱與轉(zhuǎn)動柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得底部的扇葉進(jìn)行轉(zhuǎn)動，對離合器傳動片的頂部進(jìn)行清理，通過導(dǎo)流板與清理墊對傳動片的底部進(jìn)行清理。

4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述保護(hù)組件包括凹槽盒，所述凹槽盒固定連接在l型支撐板左側(cè)內(nèi)壁，所述凹槽盒上下兩端內(nèi)壁均固定連接有滑桿，所述滑桿前后兩端左側(cè)均固定連接有阻尼器，所述阻尼器左側(cè)固定連接有保護(hù)板。

5、通過采用上述技術(shù)方案，通過兩側(cè)的阻尼器進(jìn)行緩沖，對傳動片進(jìn)行保護(hù)。

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述l型支撐板底部固定連接有直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌外壁滑動連接有第一滑動塊，所述第一滑動塊底部固定連接有電動推桿，所述電動推桿底部固定連接有推動板。

7、通過采用上述技術(shù)方案，通過推動板對離合器傳動片進(jìn)行推動。

8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述保護(hù)板左側(cè)固定連接有壓力傳感器，所述保護(hù)板右側(cè)外壁均固定連接有連接塊。

9、通過采用上述技術(shù)方案，通過壓力傳感器對傳動片從上到下的力進(jìn)行計(jì)算。

10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述連接塊右側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有斜桿。

11、通過采用上述技術(shù)方案，通過固定塊對斜桿進(jìn)行擠壓，進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

12、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述斜桿另一端轉(zhuǎn)動連接有第二滑動塊，且第二滑動塊與滑桿外圈滑動連接。

13、通過采用上述技術(shù)方案，通過斜桿轉(zhuǎn)動帶動滑動塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

14、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述滑桿中端外圈套設(shè)有復(fù)位彈簧，且復(fù)位彈簧與第二滑動塊相對一面固定連接。

15、通過采用上述技術(shù)方案，通過第二滑動塊對復(fù)位彈簧進(jìn)行擠壓緩沖。

16、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：所述第二滑動塊前后兩端均設(shè)置有限位塊，且限位塊與滑桿外圈固定連接。

17、通過采用上述技術(shù)方案，通過限位塊對滑動塊進(jìn)行限位控制。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

19、1、本實(shí)用新型提供的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，首先通過電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，通過主動皮帶輪與皮帶帶動從動皮帶輪轉(zhuǎn)動，使得底部的扇葉同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，對離合器傳動片頂部的雜質(zhì)進(jìn)行清理，通過導(dǎo)流板外壁滑動，通過清理墊與槽孔對離合器傳動片底部的雜質(zhì)進(jìn)行清理，提高生產(chǎn)質(zhì)量。

20、2、本實(shí)用新型提供的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，通過壓力傳感器對產(chǎn)生的力進(jìn)行檢測，使得保護(hù)板向右側(cè)擠壓，使得連接塊與固定塊向右側(cè)進(jìn)行擠壓，通過兩端的阻尼器進(jìn)行緩沖，固定塊與斜桿對第二滑動塊進(jìn)行擠壓，通過復(fù)位彈簧進(jìn)行緩沖，對離合器傳動片進(jìn)行保護(hù)，對不同大小離合器傳動片進(jìn)行分類，同時(shí)對其進(jìn)行保護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，包括斜流板(1)，其特征在于：所述斜流板(1)右側(cè)底部固定連接有承載板(4)，所述承載板(4)與斜流板(1)底部均固定連接有支撐腿(2)，所述斜流板(1)前后兩端均固定連接有擋板(3)，所述承載板(4)右側(cè)頂部固定連接有l(wèi)型支撐板(5)，所述l型支撐板(5)后端頂部固定連接有l(wèi)型板(6)，所述l型板(6)底部固定連接有電機(jī)(25)，所述電機(jī)(25)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿(26)，所述轉(zhuǎn)動桿(26)外圈固定連接有主動皮帶輪(27)，所述l型支撐板(5)前端外圈轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動柱(30)，所述轉(zhuǎn)動柱(30)頂部外圈固定連接有從動皮帶輪(29)，所述主動皮帶輪(27)與從動皮帶輪(29)之間設(shè)置有皮帶(28)，所述轉(zhuǎn)動柱(30)與轉(zhuǎn)動桿(26)底部外圈均固定連接有扇葉(31)，所述承載板(4)前后兩端均固定連接有導(dǎo)流板(7)，所述導(dǎo)流板(7)頂部固定連接有清理墊(8)，所述導(dǎo)流板(7)與清理墊(8)內(nèi)部均開設(shè)有分布均勻的槽孔(9)，所述l型支撐板(5)左側(cè)設(shè)置有保護(hù)組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，其特征在于：所述保護(hù)組件包括凹槽盒(10)，所述凹槽盒(10)固定連接在l型支撐板(5)左側(cè)內(nèi)壁，所述凹槽盒(10)上下兩端內(nèi)壁均固定連接有滑桿(11)，所述滑桿(11)前后兩端左側(cè)均固定連接有阻尼器(13)，所述阻尼器(13)左側(cè)固定連接有保護(hù)板(19)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，其特征在于：所述l型支撐板(5)底部固定連接有直線導(dǎo)軌(21)，所述直線導(dǎo)軌(21)外壁滑動連接有第一滑動塊(22)，所述第一滑動塊(22)底部固定連接有電動推桿(23)，所述電動推桿(23)底部固定連接有推動板(24)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，其特征在于：所述保護(hù)板(19)左側(cè)固定連接有壓力傳感器(20)，所述保護(hù)板(19)右側(cè)外壁均固定連接有連接塊(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，其特征在于：所述連接塊(15)右側(cè)固定連接有固定塊(16)，所述固定塊(16)右側(cè)轉(zhuǎn)動連接有斜桿(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，其特征在于：所述斜桿(17)另一端轉(zhuǎn)動連接有第二滑動塊(14)，且第二滑動塊(14)與滑桿(11)外圈滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，其特征在于：所述滑桿(11)中端外圈套設(shè)有復(fù)位彈簧(18)，且復(fù)位彈簧(18)與第二滑動塊(14)相對一面固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，其特征在于：所述第二滑動塊(14)前后兩端均設(shè)置有限位塊(12)，且限位塊(12)與滑桿(11)外圈固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及離合器傳動片生產(chǎn)領(lǐng)域，公開了一種離合器傳動片生產(chǎn)用的分發(fā)機(jī)，包括斜流板，所述斜流板右側(cè)底部固定連接有承載板，所述承載板與斜流板底部均固定連接有支撐腿，所述斜流板前后兩端均固定連接有擋板，所述承載板右側(cè)頂部固定連接有L型支撐板，所述L型支撐板后端頂部固定連接有L型板，所述L型板底部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿。本技術(shù)中通過扇葉轉(zhuǎn)動，對離合器傳動片頂部的雜質(zhì)清理，通過導(dǎo)流板外壁滑動，通過清理墊與槽孔對離合器傳動片底部的雜質(zhì)清理，通過兩端的阻尼器緩沖，固定塊與斜桿對第二滑動塊擠壓，通過復(fù)位彈簧緩沖，對離合器傳動片保護(hù)，對不同大小離合器傳動片分類。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡引東,白海信,張祥培
受保護(hù)的技術(shù)使用者：日照普拉沃夫機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/30