本技術(shù)涉及叉車平衡重領(lǐng)域，具體為一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、叉車平衡重是叉車的重要組成部分，主要作用是增加叉車的重量，從而提高叉車的穩(wěn)定性。在叉車工作時(shí)，叉臂升起或下降會(huì)產(chǎn)生反重力矩，如果沒有平衡重的支撐，叉車就會(huì)發(fā)生傾覆，因此，平衡重的添加可以大大提高叉車的安全性和穩(wěn)定性。

2、叉車平衡重一般通過螺栓與叉車進(jìn)行固定，并且不同叉車上螺栓上的螺母型號(hào)也不同，進(jìn)而導(dǎo)致需要使用不同型號(hào)的扳手，較為麻煩。

3、因此我們對(duì)此做出改進(jìn)，提出一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

2、本實(shí)用新型一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)殼，所述驅(qū)動(dòng)殼上端面中部位置可拆卸式固定連通有安裝筒，安裝筒上端固定安裝有蓋板，蓋板下端固定安裝有安裝箱，安裝箱下端貫穿于安裝筒頂端，并延伸至安裝筒內(nèi)部，安裝箱下端中部位置固定安裝有電機(jī)，電機(jī)輸出軸下端固定連接有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸下端依次貫穿于安裝筒下端、驅(qū)動(dòng)殼上端，并延伸至驅(qū)動(dòng)殼內(nèi)部，且機(jī)械聯(lián)動(dòng)有四個(gè)水平螺桿，四個(gè)水平螺桿呈環(huán)形陣列安裝于驅(qū)動(dòng)軸底部；

3、水平螺桿另一端通過軸承與驅(qū)動(dòng)殼內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，水平螺桿上螺紋套裝有矩形螺母塊，矩形螺母塊下端固定安裝有定位夾頭，定位夾頭下端穿過驅(qū)動(dòng)殼底部，并延伸至驅(qū)動(dòng)殼下方。

4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動(dòng)殼上端面中部位置固定安裝有連接筒，連接筒通過多個(gè)定位螺釘與安裝筒可拆卸式固定連接，安裝筒下端與驅(qū)動(dòng)殼上端面中部位置相連通。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動(dòng)軸下端固定套裝有第一錐形齒輪，水平螺桿遠(yuǎn)離軸承一端固定套裝有第二錐形齒輪，且第一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動(dòng)殼下端為敞口設(shè)置，且位于驅(qū)動(dòng)殼下端敞口處可拆卸式固定安裝有下安裝板，下安裝板下端開設(shè)有十字形安裝通口，四個(gè)定位夾頭下端均貫穿于十字形安裝通口，并延伸至下安裝板下方。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述定位夾頭側(cè)端面與十字形安裝通口內(nèi)壁滑動(dòng)貼合。

8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝箱內(nèi)部固定安裝有蓄電池；

9、安裝筒后端安裝有充電插口，且充電插口與蓄電池電性連接。

10、本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、該種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，可將四個(gè)定位夾頭放于叉車平衡重安裝用螺栓上的螺母外側(cè)，然后啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)工作可帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸可通過第一錐形齒輪以及第二錐形齒輪帶動(dòng)水平螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的水平螺桿可帶動(dòng)矩形螺母塊移動(dòng)，進(jìn)而可帶動(dòng)定位夾頭移動(dòng)，四個(gè)相向移動(dòng)的定位夾頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車平衡重安裝用的螺栓上的螺母進(jìn)行夾緊固定可通過手持安裝筒擰動(dòng)驅(qū)動(dòng)殼，進(jìn)而可擰動(dòng)螺母，進(jìn)而完成對(duì)叉車平衡重安裝用螺栓上的螺母進(jìn)行快速擰下拆卸，且本實(shí)用新型可適用于不同型號(hào)的螺母，適用性更好。

12、2、該種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，拆卸分離時(shí)，可拆卸定位螺釘，進(jìn)而可使安裝筒與連接筒分離，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安裝筒與驅(qū)動(dòng)殼的拆卸分離，并且可拆卸下安裝板，使下安裝板與驅(qū)動(dòng)殼進(jìn)行分離，進(jìn)而便于對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)。

13、本實(shí)用新型可便于對(duì)叉車平衡重安裝用螺栓上的螺母進(jìn)行快速擰下拆卸，且本實(shí)用新型可適用于不同型號(hào)的螺母，適用性更好，并且可拆卸分離，進(jìn)而便于對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)殼(5)，所述驅(qū)動(dòng)殼(5)上端面中部位置可拆卸式固定連通有安裝筒(2)，安裝筒(2)上端固定安裝有蓋板(1)，蓋板(1)下端固定安裝有安裝箱(9)，安裝箱(9)下端貫穿于安裝筒(2)頂端，并延伸至安裝筒(2)內(nèi)部，安裝箱(9)下端中部位置固定安裝有電機(jī)(11)，電機(jī)(11)輸出軸下端固定連接有驅(qū)動(dòng)軸(12)，驅(qū)動(dòng)軸(12)下端依次貫穿于安裝筒(2)下端、驅(qū)動(dòng)殼(5)上端，并延伸至驅(qū)動(dòng)殼(5)內(nèi)部，且機(jī)械聯(lián)動(dòng)有四個(gè)水平螺桿(13)，四個(gè)水平螺桿(13)呈環(huán)形陣列安裝于驅(qū)動(dòng)軸(12)底部；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)殼(5)上端面中部位置固定安裝有連接筒(3)，連接筒(3)通過多個(gè)定位螺釘(4)與安裝筒(2)可拆卸式固定連接，安裝筒(2)下端與驅(qū)動(dòng)殼(5)上端面中部位置相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸(12)下端固定套裝有第一錐形齒輪，水平螺桿(13)遠(yuǎn)離軸承一端固定套裝有第二錐形齒輪，且第一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)殼(5)下端為敞口設(shè)置，且位于驅(qū)動(dòng)殼(5)下端敞口處可拆卸式固定安裝有下安裝板(8)，下安裝板(8)下端開設(shè)有十字形安裝通口(6)，四個(gè)定位夾頭(7)下端均貫穿于十字形安裝通口(6)，并延伸至下安裝板(8)下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位夾頭(7)側(cè)端面與十字形安裝通口(6)內(nèi)壁滑動(dòng)貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝箱(9)內(nèi)部固定安裝有蓄電池(10)；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種叉車平衡重的分離式安裝結(jié)構(gòu)，具體涉及叉車平衡重領(lǐng)域，包括驅(qū)動(dòng)殼，所述驅(qū)動(dòng)殼上端面中部位置可拆卸式固定連通有安裝筒，安裝筒上端固定安裝有蓋板，蓋板下端固定安裝有安裝箱，安裝箱下端貫穿于安裝筒頂端，并延伸至安裝筒內(nèi)部，安裝箱下端中部位置固定安裝有電機(jī)，電機(jī)輸出軸下端固定連接有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸下端依次貫穿于安裝筒下端、驅(qū)動(dòng)殼上端，并延伸至驅(qū)動(dòng)殼內(nèi)部，且機(jī)械聯(lián)動(dòng)有四個(gè)水平螺桿，四個(gè)水平螺桿呈環(huán)形陣列安裝于驅(qū)動(dòng)軸底部。本技術(shù)可便于對(duì)叉車平衡重安裝用螺栓上的螺母進(jìn)行快速擰下拆卸，且本技術(shù)可適用于不同型號(hào)的螺母，適用性更好，并且可拆卸分離，進(jìn)而便于對(duì)本技術(shù)內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：彭小平,盛峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：銅陵啟盛機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2025/1/2