本申請涉及止擋機構(gòu)，具體涉及一種擋停機構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、當傳輸線將產(chǎn)品傳輸?shù)筋A定位置時，需要通過擋停機構(gòu)進行擋停，目前的擋停機構(gòu)通常采用阻擋塊抵接并擋停產(chǎn)品。然而，采用阻擋塊擋停產(chǎn)品的方式因產(chǎn)品的緩沖力較大，容易導致產(chǎn)品彈回而無法準確擋停產(chǎn)品，另外，采用阻擋塊擋停產(chǎn)品的方式無法調(diào)節(jié)緩沖速度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于以上內(nèi)容，有必要提出一種擋停機構(gòu)，以提高擋停產(chǎn)品的準確性并能夠調(diào)節(jié)緩沖速度。

2、本申請實施例提供了一種擋停機構(gòu)，包括安裝座、止擋件、升降驅(qū)動件、緩沖桿和調(diào)節(jié)件；止擋件，沿第一方向滑動設于所述安裝座，所述止擋件開設有沿所述第一方向延伸的通氣孔以及沿第二方向延伸的集氣孔，所述通氣孔位于所述止擋件的一端并與所述集氣孔連通，所述第一方向和所述第二方向相互垂直；升降驅(qū)動件設于所述安裝座并與所述止擋件連接，所述升降驅(qū)動件驅(qū)動所述止擋件沿所述第一方向移動；緩沖桿滑動設于所述集氣孔遠離所述通氣孔的一端并伸出所述集氣孔；調(diào)節(jié)件設于所述集氣孔靠近所述通氣孔的一端并與所述通氣孔正對，所述調(diào)節(jié)件限制氣體在所述集氣孔和所述通氣孔之間傳輸?shù)乃俣?，以調(diào)節(jié)所述緩沖桿的緩沖速度。

3、上述擋停機構(gòu)通過將止擋件滑動設于安裝座，以及設置升降驅(qū)動件驅(qū)動止擋件移動，便于止擋和放行產(chǎn)品，通過在止擋件上開設相連通的通氣孔和集氣孔，以及將緩沖桿滑動設于集氣孔，將調(diào)節(jié)件設于集氣孔靠近通氣孔的一端并與通氣孔正對，當擋停機構(gòu)擋停產(chǎn)品時，緩沖桿與產(chǎn)品抵接并在產(chǎn)品的擠壓下向調(diào)節(jié)件移動，集氣孔中的氣體被壓縮并經(jīng)過通氣孔排出，緩沖桿能夠有效吸收產(chǎn)品的動能，降低產(chǎn)品被彈回的幾率，從而有利于提高擋停產(chǎn)品的準確性，當緩沖桿的緩沖速度過快或過慢時，只需要移動調(diào)節(jié)件限制氣體在集氣孔和通氣孔之間傳輸?shù)乃俣燃纯烧{(diào)節(jié)緩沖桿的緩沖速度，從而能夠方便地調(diào)節(jié)擋停機構(gòu)擋停產(chǎn)品時的緩沖速度。

4、在一些實施例中，所述安裝座開設有沿所述第一方向延伸并間隔設置的滑動孔和避讓孔；所述止擋件包括滑動部、集氣部和通氣部，所述滑動部和所述通氣部間隔設于所述集氣部的兩端并沿所述第一方向延伸，所述滑動部滑動設于所述滑動孔并與所述升降驅(qū)動件連接，所述通氣部伸入所述避讓孔，所述集氣孔開設于所述集氣部，所述通氣孔開設于所述通氣部。

5、在一些實施例中，所述安裝座靠近所述集氣部的一側(cè)還開設有沿所述第二方向延伸且兩端分別與所述滑動孔和所述避讓孔連通的限位槽，所述限位槽與所述集氣部抵接以限制所述升降驅(qū)動件帶動所述止擋件移動的距離。

6、在一些實施例中，所述緩沖桿伸入所述集氣孔的一端沿所述緩沖桿的徑向凸設有兩個間隔設置的限位凸起，所述擋停機構(gòu)還包括第一密封圈，所述第一密封圈套設于所述緩沖桿并位于所述兩個限位凸起之間。

7、在一些實施例中，所述擋停機構(gòu)還包括限位件，所述限位件設于所述安裝座并蓋設于所述集氣孔遠離所述通氣孔的一端，所述限位件開設有與所述集氣孔正對的第一穿孔，所述緩沖桿穿過所述第一穿孔，所述限位件與遠離所述通氣孔的所述限位凸起抵接，以限制所述緩沖桿從所述集氣孔中脫出。

8、在一些實施例中，所述擋停機構(gòu)還包括緩沖塊，所述緩沖塊設于所述安裝座遠離所述調(diào)節(jié)件的一側(cè)，且所述限位件位于所述安裝座和所述緩沖塊之間，所述緩沖塊開設有與所述第一穿孔正對的第二穿孔，所述緩沖桿穿過所述第一穿孔和所述第二穿孔并從所述緩沖塊背離所述安裝座的一側(cè)伸出。

9、在一些實施例中，所述集氣孔包括依次連接的集氣段、導通段和調(diào)節(jié)段，所述導通段的直徑小于所述集氣段和所述調(diào)節(jié)段的直徑，所述通氣孔與所述調(diào)節(jié)段連通，所述緩沖桿滑動設于所述集氣段并伸出所述集氣段遠離所述導通段的一端，所述調(diào)節(jié)件設于所述調(diào)節(jié)段并伸入所述導通段。

10、在一些實施例中，所述調(diào)節(jié)件包括依次連接的密封部、連接部和調(diào)節(jié)部，所述密封部封閉所述調(diào)節(jié)段遠離所述導通段的一端，所述連接部與所述調(diào)節(jié)段連接并與所述通氣孔正對，所述調(diào)節(jié)部遠離所述連接部的一端伸入所述導通段，且沿遠離所述連接部的方向，所述調(diào)節(jié)部遠離所述連接部的一端的橫截面的尺寸逐漸減小。

11、在一些實施例中，所述密封部沿周向開設有止擋環(huán)槽，所述擋停機構(gòu)還包括第二密封圈，所述第二密封圈套設于所述止擋環(huán)槽。

12、在一些實施例中，所述擋停機構(gòu)還包括控制件，所述控制件設于所述通氣孔遠離所述集氣孔的一端，所述控制件控制氣體流入或流出所述通氣孔。

技術(shù)特征：

1.一種擋停機構(gòu)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述安裝座開設有沿所述第一方向延伸并間隔設置的滑動孔和避讓孔；

3.如權(quán)利要求2所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述安裝座靠近所述集氣部的一側(cè)還開設有沿所述第二方向延伸且兩端分別與所述滑動孔和所述避讓孔連通的限位槽，所述限位槽與所述集氣部抵接以限制所述升降驅(qū)動件帶動所述止擋件移動的距離。

4.如權(quán)利要求1所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述緩沖桿伸入所述集氣孔的一端沿所述緩沖桿的徑向凸設有兩個間隔設置的限位凸起，所述擋停機構(gòu)還包括第一密封圈，所述第一密封圈套設于所述緩沖桿并位于所述兩個限位凸起之間。

5.如權(quán)利要求4所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述擋停機構(gòu)還包括限位件，所述限位件設于所述安裝座并蓋設于所述集氣孔遠離所述通氣孔的一端，所述限位件開設有與所述集氣孔正對的第一穿孔，所述緩沖桿穿過所述第一穿孔，所述限位件與遠離所述通氣孔的所述限位凸起抵接，以限制所述緩沖桿從所述集氣孔中脫出。

6.如權(quán)利要求5所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述擋停機構(gòu)還包括緩沖塊，所述緩沖塊設于所述安裝座遠離所述調(diào)節(jié)件的一側(cè)，且所述限位件位于所述安裝座和所述緩沖塊之間，所述緩沖塊開設有與所述第一穿孔正對的第二穿孔，所述緩沖桿穿過所述第一穿孔和所述第二穿孔并從所述緩沖塊背離所述安裝座的一側(cè)伸出。

7.如權(quán)利要求1所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述集氣孔包括依次連接的集氣段、導通段和調(diào)節(jié)段，所述導通段的直徑小于所述集氣段和所述調(diào)節(jié)段的直徑，所述通氣孔與所述調(diào)節(jié)段連通，所述緩沖桿滑動設于所述集氣段并伸出所述集氣段遠離所述導通段的一端，所述調(diào)節(jié)件設于所述調(diào)節(jié)段并伸入所述導通段。

8.如權(quán)利要求7所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)件包括依次連接的密封部、連接部和調(diào)節(jié)部，所述密封部封閉所述調(diào)節(jié)段遠離所述導通段的一端，所述連接部與所述調(diào)節(jié)段連接并與所述通氣孔正對，所述調(diào)節(jié)部遠離所述連接部的一端伸入所述導通段，且沿遠離所述連接部的方向，所述調(diào)節(jié)部遠離所述連接部的一端的橫截面的尺寸逐漸減小。

9.如權(quán)利要求8所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述密封部沿周向開設有止擋環(huán)槽，所述擋停機構(gòu)還包括第二密封圈，所述第二密封圈套設于所述止擋環(huán)槽。

10.如權(quán)利要求1所述的擋停機構(gòu)，其特征在于，所述擋停機構(gòu)還包括控制件，所述控制件設于所述通氣孔遠離所述集氣孔的一端，所述控制件控制氣體流入或流出所述通氣孔。

技術(shù)總結(jié)
一種擋停機構(gòu)，包括安裝座、設于安裝座的止擋件和升降驅(qū)動件及設于止擋件的緩沖桿和調(diào)節(jié)件；止擋件沿第一方向滑動設于安裝座，止擋件開設有沿第一方向延伸的通氣孔以及沿第二方向延伸的集氣孔，通氣孔位于止擋件的一端并與集氣孔連通；升降驅(qū)動件與止擋件連接并驅(qū)動止擋件沿第一方向移動；緩沖桿滑動設于集氣孔遠離通氣孔的一端并伸出集氣孔；調(diào)節(jié)件設于集氣孔靠近通氣孔的一端并與通氣孔正對。當擋停機構(gòu)擋停產(chǎn)品時，緩沖桿能夠有效吸收產(chǎn)品的動能，降低產(chǎn)品被彈回的幾率，從而有利于提高擋停產(chǎn)品的準確性，當緩沖桿的緩沖速度需要調(diào)節(jié)時，只需要移動調(diào)節(jié)件限制氣體在集氣孔和通氣孔之間傳輸?shù)乃俣燃纯煞奖愕卣{(diào)節(jié)緩沖桿的緩沖速度。

技術(shù)研發(fā)人員：王輝,楊波,湯愛軍
受保護的技術(shù)使用者：富聯(lián)裕展科技（深圳）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240202
技術(shù)公布日：2025/1/9