本發(fā)明涉及上料，尤其是涉及一種高速加料裝置。

背景技術(shù)：

1、bfs產(chǎn)品進(jìn)料時(shí)是非規(guī)則形態(tài)、整體為柔軟狀態(tài)(即便是經(jīng)過枕包機(jī)進(jìn)行枕包，也只是給連排bfs套了一層薄膜，整體剛性仍然不好)，而且要求的速度快(枕包機(jī)、裝盒機(jī)等受機(jī)都為連續(xù)式生產(chǎn)，最高速度可達(dá)120包/min)。公告號(hào)為cn213769139u的專利公開了一種高速上料裝置，參照附圖1，高速上料裝置包括包括依次對(duì)接的進(jìn)料通道(1)、調(diào)速通道(2)、加速通道(3)以及出料機(jī)構(gòu)(9)，所述進(jìn)料通道(1)靠近所述調(diào)速通道(2)的一端設(shè)有用于使軟料(8)間歇式輸出的控料機(jī)構(gòu)(4)，所述加速通道(3)上方設(shè)有同步運(yùn)行的夾持輸送帶機(jī)構(gòu)(5)，所述夾持輸送帶機(jī)構(gòu)(5)設(shè)于一安裝座(6)上且兩者之間設(shè)有彈性件(7)。夾持輸送帶機(jī)構(gòu)將物料依次輸送到出料機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)限位桿之間，但由于出料機(jī)構(gòu)上相鄰的兩個(gè)限位桿之間的間隔小，送料過快時(shí)容易撞到限位桿上，這嚴(yán)重制約了送料的速度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種高速加料裝置，用以解決物料高速上料時(shí)容易撞到限位桿上的問題。

2、本發(fā)明提供一種高速加料裝置，包括供料機(jī)構(gòu)、中轉(zhuǎn)平臺(tái)、同步撥料機(jī)構(gòu)和接料輸送帶，所述供料機(jī)構(gòu)用于將物料輸送到中轉(zhuǎn)平臺(tái)上，所述同步撥料機(jī)構(gòu)設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)的上方，所述接料輸送帶設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)的下方，所述同步撥料機(jī)構(gòu)用于將中轉(zhuǎn)平臺(tái)上的物料輸送至接料輸送帶，所述同步撥料機(jī)構(gòu)包括多個(gè)能夠移動(dòng)的撥料桿，所述接料輸送帶設(shè)有多個(gè)料倉，相鄰兩個(gè)所述撥料桿的距離大于料倉的寬度，所述撥料桿的輸送速度大于料倉的輸送速度。

3、優(yōu)選的，所述供料機(jī)構(gòu)與中轉(zhuǎn)平臺(tái)垂直分布。

4、優(yōu)選的，所述供料機(jī)構(gòu)包括輸送線以及沿著所述輸送線的輸料方向依次設(shè)置的控料機(jī)構(gòu)和夾持輸送機(jī)構(gòu)，所述夾持輸送機(jī)構(gòu)用于將物料輸送到中轉(zhuǎn)平臺(tái)。

5、優(yōu)選的，所述料倉的倉壁設(shè)有與撥料桿相適配的第一避讓槽。

6、優(yōu)選的，所述料倉的倉壁沿第一避讓槽分為多個(gè)限位板，所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)設(shè)有與限位板相適配的第二避讓槽。

7、優(yōu)選的，所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)靠近接料輸送帶的一端的上方設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板靠近接料輸送帶的一端向上翹起。

8、優(yōu)選的，所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)在夾持輸送機(jī)構(gòu)處設(shè)有擋板。

9、優(yōu)選的，其中一個(gè)導(dǎo)向板延伸至擋板的上方。

10、優(yōu)選的，所述同步撥料機(jī)構(gòu)包括循環(huán)輸送帶以及與循環(huán)輸送帶連接的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述撥料桿間隔設(shè)置在循環(huán)輸送帶上。

11、優(yōu)選的，所述輸送線的進(jìn)料端設(shè)有物料換向機(jī)構(gòu)，所述物料換向機(jī)構(gòu)用于將物料旋轉(zhuǎn)°。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)置較寬距離的撥料桿，確保物料能高速的進(jìn)入兩個(gè)撥料桿之間而不發(fā)生撞桿；第二，撥料桿的輸送速度大于料倉的輸送速度，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保撥料桿能將物料從中轉(zhuǎn)平臺(tái)及時(shí)拔入料倉內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)高速上料的目標(biāo)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、占地少，前后兩個(gè)階段的配合保證了物料的上料速度。

技術(shù)特征：

1.一種高速加料裝置，其特征在于，包括供料機(jī)構(gòu)(1)、中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)、同步撥料機(jī)構(gòu)(3)和接料輸送帶(4)，所述供料機(jī)構(gòu)(1)用于將物料輸送到中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)上，所述同步撥料機(jī)構(gòu)(3)設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)的上方，所述接料輸送帶(4)設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)的下方，所述同步撥料機(jī)構(gòu)(3)用于將中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)上的物料輸送至接料輸送帶(4)，所述同步撥料機(jī)構(gòu)(3)包括多個(gè)能夠移動(dòng)的撥料桿(31)，所述接料輸送帶(4)設(shè)有多個(gè)料倉(41)，相鄰兩個(gè)所述撥料桿(31)的距離大于料倉(41)的寬度，所述撥料桿(31)的輸送速度大于料倉(41)的輸送速度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速加料裝置，其特征在于，所述供料機(jī)構(gòu)(1)與中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)垂直分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速加料裝置，其特征在于，所述供料機(jī)構(gòu)(1)包括輸送線(11)以及沿著所述輸送線(11)的輸料方向依次設(shè)置的控料機(jī)構(gòu)(12)和夾持輸送機(jī)構(gòu)(13)，所述夾持輸送機(jī)構(gòu)(13)用于將物料輸送到中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速加料裝置，其特征在于，所述料倉(41)的倉壁設(shè)有與撥料桿(31)相適配的第一避讓槽(411)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速加料裝置，其特征在于，所述料倉(41)的倉壁沿第一避讓槽(411)分為多個(gè)限位板(412)，所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)設(shè)有與限位板(412)相適配的第二避讓槽(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速加料裝置，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)靠近接料輸送帶(4)的一端的上方設(shè)有導(dǎo)向板(32)，所述導(dǎo)向板(32)靠近接料輸送帶(4)的一端向上翹起。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高速加料裝置，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2)在夾持輸送機(jī)構(gòu)(13)處設(shè)有擋板(33)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高速加料裝置，其特征在于，其中一個(gè)導(dǎo)向板(32)延伸至擋板(33)的上方。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速加料裝置，其特征在于，所述同步撥料機(jī)構(gòu)(3)包括循環(huán)輸送帶(35)以及與循環(huán)輸送帶(35)連接的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(36)，所述撥料桿(31)間隔設(shè)置在循環(huán)輸送帶(35)上。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速加料裝置，其特征在于，所述輸送線(11)的進(jìn)料端設(shè)有物料換向機(jī)構(gòu)(14)，所述物料換向機(jī)構(gòu)(14)用于將物料旋轉(zhuǎn)90°。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高速加料裝置，包括供料機(jī)構(gòu)、中轉(zhuǎn)平臺(tái)、同步撥料機(jī)構(gòu)和接料輸送帶，所述供料機(jī)構(gòu)用于將物料輸送到中轉(zhuǎn)平臺(tái)上，所述同步撥料機(jī)構(gòu)設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)的上方，所述接料輸送帶設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)的下方，所述同步撥料機(jī)構(gòu)用于將中轉(zhuǎn)平臺(tái)上的物料輸送至接料輸送帶，所述同步撥料機(jī)構(gòu)包括多個(gè)能夠移動(dòng)的撥料桿，所述接料輸送帶設(shè)有多個(gè)料倉，相鄰兩個(gè)所述撥料桿的距離大于料倉的寬度，所述撥料桿的輸送速度大于料倉的輸送速度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)置較寬距離的撥料桿，確保物料能高速的進(jìn)入兩個(gè)撥料桿之間而不發(fā)生撞桿，然后再通過同步撥料機(jī)構(gòu)將物料撥到接料輸送帶上。整體結(jié)構(gòu)緊湊、占地少。

技術(shù)研發(fā)人員：陳宋明,趙勇高,劉群,南章林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：楚天科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9