本發(fā)明屬于懸掛設(shè)備，具體涉及了一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、港口在輸送貨物時(shí)，需要使用到龍門式起重機(jī)，龍門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一個(gè)變形，龍門式起重機(jī)是常見的一種起重設(shè)備，龍門式起重機(jī)在工作時(shí)，工作人員將起重機(jī)的掛鉤對貨物吊運(yùn)，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，龍門式起重機(jī)具有場地利用率、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣的特點(diǎn)；

2、目前市面上龍門式起重機(jī)的懸掛設(shè)備通常由電葫蘆和吊鉤組成，電葫蘆可以通過鋼絲繩帶動吊鉤上下移動，可以完成吊鉤對貨物吊運(yùn)，此種懸掛設(shè)備在實(shí)際使用時(shí)，確實(shí)能夠?qū)ω浳锲鸬捷^好的吊運(yùn)效果，但是懸掛設(shè)備上并未設(shè)置有較好的吊鉤固定結(jié)構(gòu)，當(dāng)起重機(jī)不工作時(shí)，電葫蘆需要對鋼絲繩收納，此時(shí)吊鉤與電葫蘆之間的間距也會縮小，當(dāng)工作人員啟動起重機(jī)的支腳復(fù)位時(shí)，吊鉤容易出現(xiàn)擺動的現(xiàn)象，倘若吊鉤的擺動幅度較大，容易導(dǎo)致吊鉤與電葫蘆之間發(fā)生碰撞，進(jìn)而導(dǎo)致電葫蘆容易出現(xiàn)碰撞損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備。

2、為達(dá)到以上目的，本發(fā)明提供了一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，包括龍門架體和可拆卸連接在龍門架體上的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)的下部可拆卸連接有安裝架，所述安裝架上貫穿有連接索，所述連接索的下端通過連接件連接有掛鉤，所述安裝架的底面位于連接索的一側(cè)通過固定螺栓固定連接有固定片，所述固定片的底面固定連接有連接管，所述連接管的下端固定連接有插接管，所述插接管的上部開設(shè)有安裝腔體，所述安裝腔體內(nèi)腔的中部嵌入有電磁鐵，所述安裝腔體上等間距貫穿有貫穿板，所述貫穿板靠近電磁鐵的一端固定連接有磁吸板，所述磁吸板與安裝腔體之間固定連接有連接彈簧，所述插接管上套接有套接環(huán)，所述套接環(huán)上固定連接有橫向桿件，所述橫向桿件背離套接環(huán)的一端固定連接有橫向板，所述橫向板通過安裝螺栓與連接件固定連接。

3、在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步，所述連接管和插接管之間套接有抵接片，所述套接環(huán)分布在貫穿板和抵接片之間，所述磁吸板的磁極和電磁鐵的磁極相斥。

4、在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步，所述電磁鐵的頂面固定連接有安裝座，所述安裝座通過固定架與安裝腔體的內(nèi)壁固定連接，所述電磁鐵上連接有連接導(dǎo)線，所述連接導(dǎo)線貫穿抵接片和連接管。

5、在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步，所述橫向板的底面固定連接有豎向板，所述豎向板和橫向桿件之間固定連接有傾斜支桿，所述豎向板同樣通過安裝螺栓與連接件固定連接。

6、在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步，所述豎向板背離傾斜支桿的一側(cè)固定連接有上套環(huán)和下部套管，所述上套環(huán)和下部套管能夠套接在連接件上，所述下部套管的底面背離豎向板的一側(cè)固定連接有傾斜擋條。

7、在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步，所述安裝架的頂面位于中部固定連接有固定條，所述固定條的上端與驅(qū)動結(jié)構(gòu)固定連接，所述安裝架的頂面可拆卸連接有電葫蘆，所述電葫蘆的輸出端與連接索的上端連接。

8、在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步，所述安裝架靠近連接管的一側(cè)可拆卸連接有貫穿孔，所述連接導(dǎo)線的上端通過貫穿孔與安裝架貫穿，所述安裝架的下方分布有運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

10、1、該裝置中的上套環(huán)和下部套管可以與連接件套接，隨后插接管可以與套接管貫穿，可以避免龍門架體在移動時(shí)，掛鉤出現(xiàn)擺動的現(xiàn)象；

11、2、該裝置中的電磁鐵在工作時(shí)，電磁鐵可以通過磁吸板帶動貫穿板伸出，此時(shí)貫穿板可以對套接環(huán)支撐，可以避免掛鉤上、下晃動的現(xiàn)象；

12、3、該裝置中的安裝架在使用時(shí)，可以對電葫蘆起到遮擋的作用，可以避免掛鉤對電葫蘆產(chǎn)生碰撞。

技術(shù)特征：

1.一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，包括龍門架體（2）和可拆卸連接在龍門架體（2）上的驅(qū)動結(jié)構(gòu)（1），其特征在于，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)（1）的下部可拆卸連接有安裝架（3），所述安裝架（3）上貫穿有連接索（26），所述連接索（26）的下端通過連接件（25）連接有掛鉤（8），所述安裝架（3）的底面位于連接索（26）的一側(cè)通過固定螺栓（28）固定連接有固定片（9），所述固定片（9）的底面固定連接有連接管（10），所述連接管（10）的下端固定連接有插接管（6），所述插接管（6）的上部開設(shè)有安裝腔體（18），所述安裝腔體（18）內(nèi)腔的中部嵌入有電磁鐵（17），所述安裝腔體（18）上等間距貫穿有貫穿板（12），所述貫穿板（12）靠近電磁鐵（17）的一端固定連接有磁吸板（16），所述磁吸板（16）與安裝腔體（18）之間固定連接有連接彈簧（15），所述插接管（6）上套接有套接環(huán)（20），所述套接環(huán)（20）上固定連接有橫向桿件（21），所述橫向桿件（21）背離套接環(huán)（20）的一端固定連接有橫向板（22），所述橫向板（22）通過安裝螺栓（27）與連接件（25）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，其特征在于，所述連接管（10）和插接管（6）之間套接有抵接片（11），所述套接環(huán)（20）分布在貫穿板（12）和抵接片（11）之間，所述磁吸板（16）的磁極和電磁鐵（17）的磁極相斥。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，其特征在于，所述電磁鐵（17）的頂面固定連接有安裝座（14），所述安裝座（14）通過固定架（32）與安裝腔體（18）的內(nèi)壁固定連接，所述電磁鐵（17）上連接有連接導(dǎo)線（13），所述連接導(dǎo)線（13）貫穿抵接片（11）和連接管（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，其特征在于，所述橫向板（22）的底面固定連接有豎向板（24），所述豎向板（24）和橫向桿件（21）之間固定連接有傾斜支桿（23），所述豎向板（24）同樣通過安裝螺栓（27）與連接件（25）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，其特征在于，所述豎向板（24）背離傾斜支桿（23）的一側(cè)固定連接有上套環(huán)（7）和下部套管（19），所述上套環(huán)（7）和下部套管（19）能夠套接在連接件（25）上，所述下部套管（19）的底面背離豎向板（24）的一側(cè)固定連接有傾斜擋條（31）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，其特征在于，所述安裝架（3）的頂面位于中部固定連接有固定條（29），所述固定條（29）的上端與驅(qū)動結(jié)構(gòu)（1）固定連接，所述安裝架（3）的頂面可拆卸連接有電葫蘆（5），所述電葫蘆（5）的輸出端與連接索（26）的上端連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，其特征在于，所述安裝架（3）靠近連接管（10）的一側(cè)可拆卸連接有貫穿孔（30），所述連接導(dǎo)線（13）的上端通過貫穿孔（30）與安裝架（3）貫穿，所述安裝架（3）的下方分布有運(yùn)輸結(jié)構(gòu)（4）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于懸掛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種港口起重機(jī)的懸掛設(shè)備，包括龍門架體和可拆卸連接在龍門架體上的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，驅(qū)動結(jié)構(gòu)的下部可拆卸連接有安裝架，安裝架上貫穿有連接索，連接索的下端通過連接件連接有掛鉤，安裝架的底面位于連接索的一側(cè)通過固定螺栓固定連接有固定片，固定片的底面固定連接有連接管，連接管的下端固定連接有插接管，插接管的上部開設(shè)有安裝腔體，安裝腔體內(nèi)腔的中部嵌入有電磁鐵，安裝腔體上等間距貫穿有貫穿板，貫穿板靠近電磁鐵的一端固定連接有磁吸板。該裝置中的上套環(huán)和下部套管可以與連接件套接，隨后插接管可以與套接管貫穿，可以避免龍門架體在移動時(shí)，掛鉤出現(xiàn)擺動的現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：余信強(qiáng),艾明飛,張書忠,丁耀貴,喬冠翔,段建虎,王宏瑞,呂福軍,劉忠杰,張星耀,趙雅欣,矯荷荷,王琳霄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島港國際股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6