背景技術(shù)：

1、本發(fā)明涉及一種用于實(shí)行用于升降機(jī)的維護(hù)措施的方法，其中升降機(jī)井坑具有有限的深度。

2、本發(fā)明還涉及一種升降機(jī)。

3、本發(fā)明的領(lǐng)域在獨(dú)立權(quán)利要求的前序部分中被更具體地限定。

4、一種升降機(jī)，該升降機(jī)包括升降機(jī)轎廂，該升降機(jī)轎廂在升降機(jī)豎井中豎直移動并且在層臺處停止。升降機(jī)豎井的底部包括井坑。由于深井坑會給建筑結(jié)構(gòu)帶來若干個(gè)問題，并且給建筑商帶來費(fèi)用，所以期望減小井坑的深度。然而，升降機(jī)制造商需要考慮減小井坑的深度，因?yàn)榘踩?guī)則要求在升降機(jī)轎廂移動到其最下面的位置的情況下必須防止擠壓的風(fēng)險(xiǎn)。由于至少在某種程度上需要在每個(gè)井坑中進(jìn)行維護(hù)，升降機(jī)制造商已經(jīng)設(shè)計(jì)了不同的解決方案來實(shí)行所需的維護(hù)措施。然而，已知的解決方案顯示出包含一些缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種新穎的和改進(jìn)的方法，用于實(shí)行用于升降機(jī)豎井的井坑的維護(hù)措施。另一個(gè)目的是提供一種新的改進(jìn)的升降機(jī)。

2、根據(jù)本發(fā)明的方法的特征在于獨(dú)立方法權(quán)利要求的特征。

3、根據(jù)本發(fā)明的升降機(jī)的特征在于獨(dú)立設(shè)備權(quán)利要求的特征。

4、所公開的解決方案的思想是，該方法被設(shè)計(jì)用于實(shí)行用于升降機(jī)的維護(hù)操作，該升降機(jī)包括具有井坑的升降機(jī)豎井和被安裝在升降機(jī)轎廂下方用于防止落入升降機(jī)豎井的護(hù)板設(shè)備。該方法包括對井坑實(shí)行目視檢查，以及基于目視檢查響應(yīng)于檢測到的需要在井坑處實(shí)行維護(hù)措施。此外，對升降機(jī)井坑深度有限的豎井實(shí)行維護(hù)措施。目視檢查從升降機(jī)的最下面的層臺開始，并且通過護(hù)板設(shè)備的透明保護(hù)元件進(jìn)行，而無需進(jìn)入井坑。換句話說，在井坑處的維護(hù)操作包括從最下面的層臺開始的預(yù)先遠(yuǎn)程檢查，并且隨后可以是基于檢測到的維護(hù)需要的一個(gè)或多個(gè)維護(hù)措施、任務(wù)或行動。

5、所公開的解決方案的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，可以從最下面的層臺快速并且容易地進(jìn)行所需的目視檢查。遠(yuǎn)程檢查是安全的，并且該解決方案不需要對升降機(jī)和建筑物的結(jié)構(gòu)進(jìn)行大量修改。此外，所公開的包括透明元件的護(hù)板設(shè)備可以以多種方式在不同的升降機(jī)中被實(shí)施，并且也可以對現(xiàn)有升降機(jī)進(jìn)行改造。

6、根據(jù)實(shí)施例，井坑的深度是500mm或更小。在一些典型情況下，深度是300至350mm。這類井坑可以被稱為低井坑。

7、根據(jù)實(shí)施例，防止從最下面的層臺進(jìn)入井坑。因此，可能只有工具和其它裝備的入口，但是維護(hù)技術(shù)人員不能從第一個(gè)平臺進(jìn)入井坑內(nèi)。

8、根據(jù)實(shí)施例，升降機(jī)包括位于井坑處的技術(shù)設(shè)備和元件，并且它們需要至少不時(shí)地或者根據(jù)計(jì)劃的維護(hù)時(shí)間表進(jìn)行檢查。這些技術(shù)設(shè)備和元件中的至少一些可能還需要定期維護(hù)措施，諸如調(diào)整、潤滑和部件更換。這類技術(shù)設(shè)備和元件的示例是升降機(jī)轎廂緩沖器、滑輪、配重緩沖器、限位開關(guān)、繩索張力開關(guān)以及可能的其它傳感器和電子設(shè)備?，F(xiàn)在可以從遠(yuǎn)程位置目視檢查這些元件的工作狀況。當(dāng)檢查升降機(jī)故障情況下的故障原因時(shí)，遠(yuǎn)程檢查也非常有用。

9、根據(jù)實(shí)施例，該方法還包括將用于目視檢查的升降機(jī)轎廂移動到第一維護(hù)位置，其中升降機(jī)轎廂的底部在最下面的層臺上方，并且護(hù)板設(shè)備的透明保護(hù)元件保護(hù)最下面的層臺與升降機(jī)轎廂的底部之間的間隙。換句話說，通過利用這種透明的間隙，維護(hù)技術(shù)人員可以以安全和方便的方式檢查維護(hù)動作的需要。

10、根據(jù)實(shí)施例，透明間隙的高度是200至400mm。透明間隙的典型高度是300mm。透明間隙的高度由護(hù)板設(shè)備的保護(hù)元件限定。

11、根據(jù)實(shí)施例，升降機(jī)可以被設(shè)置有維護(hù)模式，以便于驅(qū)動到第一維護(hù)位置。維護(hù)模式可以包括自動驅(qū)動到第一維護(hù)位置。

12、根據(jù)實(shí)施例，升降機(jī)可以被提供有至少一個(gè)第一限位開關(guān)或感測設(shè)備，用于限定第一維護(hù)位置的位置，從而限定最下面的層臺與升降機(jī)轎廂底部之間的間隙的高度。

13、根據(jù)實(shí)施例，該方法還包括在目視檢查之后將升降機(jī)轎廂從第一維護(hù)位置在向上的方向上移動到第二維護(hù)位置，并且從而在護(hù)板設(shè)備的透明保護(hù)元件的最下面的端部與最下面的層臺之間形成有限的開放間隙。然后，可以從最下面的層臺并且通過井坑的開放間隙遠(yuǎn)程地實(shí)行一個(gè)或多個(gè)附加維護(hù)任務(wù)。換句話說，維護(hù)技術(shù)人員可以通過利用開放間隙以安全和方便的方式實(shí)行所需的維護(hù)動作。透明保護(hù)元件提供了對目標(biāo)的可視性，并且開放間隙提供了從最下面的層臺遠(yuǎn)程地操作的工具和設(shè)備到井坑的入口。

14、根據(jù)實(shí)施例，升降機(jī)可以被提供有維護(hù)模式，以便于驅(qū)動到第二維護(hù)位置。維護(hù)模式可以包括自動驅(qū)動到第二維護(hù)位置。

15、根據(jù)實(shí)施例，升降機(jī)可以被提供有至少一個(gè)第二限位開關(guān)或感測設(shè)備，用于限定第二維護(hù)位置的位置，并且從而限定最下面的層臺與護(hù)板設(shè)備的透明保護(hù)元件的底部之間的開放間隙的高度。

16、根據(jù)實(shí)施例，開放間隙的高度是150至200mm。

17、根據(jù)實(shí)施例，升降機(jī)的控制單元可以從驅(qū)動系統(tǒng)接收感測數(shù)據(jù)，并且可以計(jì)算所提及的第一維護(hù)位置和第二維護(hù)位置。因此不需要單獨(dú)的限位開關(guān)或感測設(shè)備。

18、根據(jù)實(shí)施例，該解決方案可以包括備選解決方案，其中護(hù)板設(shè)備的透明保護(hù)元件可以包括一個(gè)或多個(gè)開口或可開放的部分，從而允許通過保護(hù)元件接近工具或遠(yuǎn)程可操作設(shè)備。

19、根據(jù)實(shí)施例，在目視檢查之后的維護(hù)措施至少包括在不進(jìn)入井坑的情況下從井坑遠(yuǎn)程地移除外來物質(zhì)。換句話說，維護(hù)技術(shù)人員可以首先檢查井坑中是否有污垢、廢物、灰塵、沙子、水或丟失的物品，如果有，他們隨后可以通過使用抽吸動作移除外來物質(zhì)來實(shí)行所需的清潔，即，通過從最下面的層臺遠(yuǎn)程地實(shí)行真空處理和泵送。

20、根據(jù)實(shí)施例，真空處理和泵送設(shè)備的軟管或管可以通過開放間隙被引導(dǎo)到井坑。由于透明的間隙為維護(hù)技術(shù)人員提供了良好的可視性，清潔工作可以快速而正確地完成。

21、根據(jù)實(shí)施例，目視檢查之后的維護(hù)措施可以包括技術(shù)設(shè)備或元件的調(diào)整，以及部件或整個(gè)設(shè)備的更改。這些措施可以用特殊的工具和裝置遠(yuǎn)程地被實(shí)行，或者備選地，維護(hù)技術(shù)人員可以通過升降機(jī)轎廂的可開放的底板或底板艙口，或者通過升降機(jī)轎廂壁，或者通過轎廂壁中的艙口進(jìn)入井坑，然后可以在其中進(jìn)行更復(fù)雜或更廣泛的任務(wù)。

22、根據(jù)實(shí)施例，該方法包括在通過升降機(jī)轎廂的可開放的底板或底板艙口進(jìn)行目視檢查之后實(shí)行至少一個(gè)維護(hù)任務(wù)。升降機(jī)轎廂可以被移動到第一層臺的高度，或者被移動到位于離井坑的底部安全距離處的所需維護(hù)位置。然后，維護(hù)技術(shù)人員可以進(jìn)入井坑，或者通過開放底板、底板的部分或艙口進(jìn)入井坑，而不會有墜落的危險(xiǎn)。備選地，可以移動升降機(jī)轎廂，使得維護(hù)技術(shù)人員可以從升降機(jī)轎廂通過底板上的開口到達(dá)服務(wù)目標(biāo)并且實(shí)行措施，而無需進(jìn)入井坑。

23、根據(jù)實(shí)施例，該方法還包括為護(hù)板設(shè)備提供由透明塑料材料制成的保護(hù)元件。換句話說，保護(hù)元件由透明塑料制成。塑料材料耐用并且重量輕。

24、根據(jù)實(shí)施例，保護(hù)元件由聚碳酸酯板制成。

25、根據(jù)實(shí)施例，保護(hù)元件由丙烯酸板制成。

26、根據(jù)實(shí)施例，護(hù)板設(shè)備包括由透明部件制成的可折疊保護(hù)元件。例如，該結(jié)構(gòu)可以包括相對于彼此可移動的元件。

27、根據(jù)實(shí)施例，護(hù)板設(shè)備的保護(hù)元件包括由透明塑料材料制成的若干個(gè)透明薄片。

28、根據(jù)實(shí)施例，解決方案涉及一種升降機(jī)，包括：升降機(jī)豎井；升降機(jī)轎廂，該升降機(jī)轎廂在升降機(jī)豎井內(nèi)部被可豎直移動地支撐；提升機(jī)械和懸置元件，該提升機(jī)械和懸置元件用于移動和支撐升降機(jī)轎廂；多個(gè)層臺；在最下面的層臺下方的升降機(jī)豎井的井坑；至少一個(gè)控制單元，該至少一個(gè)控制單元用于控制升降機(jī)的操作；并且其中升降機(jī)轎廂被提供有護(hù)板設(shè)備，該護(hù)板設(shè)備包括至少一個(gè)豎直取向的保護(hù)元件，用于防止落入升降機(jī)豎井中。此外，升降機(jī)是一種低井坑升降機(jī)，其中最下面的層臺下方的井坑的深度是400mm或更小。護(hù)板設(shè)備的所提及的至少一個(gè)豎直取向的保護(hù)元件至少部分地由透明塑料材料制成。并且進(jìn)一步地，控制單元包括用于將升降機(jī)轎廂移動到第一維護(hù)位置的維護(hù)模式，其中升降機(jī)轎廂的底部位于最下面的層臺上方，并且其中通過透明保護(hù)元件可實(shí)行對井坑的目視檢查。

29、根據(jù)實(shí)施例，維護(hù)模式被配置為將升降機(jī)轎廂選擇性地向上移動到第二維護(hù)位置，其中在最下面的層臺與透明保護(hù)元件的下端之間形成具有有限高度的開放間隙。

30、上面所公開的實(shí)施例可以被組合以形成具有所需的上述特征的合適的解決方案。