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升降平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):11310397閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.升降平臺(tái),其特征在于,包括兩個(gè)底座(10)、兩個(gè)頂桿(20)、支撐桿(30)、配重塊(40)、渦輪蝸桿減速機(jī)(50)、傳動(dòng)軸(60)、滑輪(70)、兩個(gè)牽引繩(80)和平臺(tái)(90),所述兩個(gè)底座(10)相互平行設(shè)置,且每個(gè)底座上設(shè)置有一個(gè)所述滑輪(70),所述兩個(gè)頂桿(20)分別設(shè)置在兩個(gè)底座(10)的正上方,且頂桿(20)上設(shè)有兩個(gè)所述滑輪(70),所述兩個(gè)頂桿(20)上分別設(shè)有一個(gè)所述支撐桿(30),兩個(gè)支撐桿(30)相互平行,且兩端對(duì)齊,支撐桿(30)的一端固定在頂桿(20)上,另一端設(shè)有導(dǎo)向輪(31),所述渦輪蝸桿減速機(jī)(50)設(shè)于所述兩個(gè)底座(10)之間,且渦輪蝸桿減速機(jī)(50)的兩端分別設(shè)有一個(gè)所述傳動(dòng)軸(60),傳動(dòng)軸(60)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接渦輪蝸桿減速機(jī)(50),另一端與底座(10)上的滑輪(70)連接,底座(10)上的滑輪(70)通過(guò)渦輪蝸桿減速機(jī)(50)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),所述兩個(gè)頂桿(20)上均設(shè)置一個(gè)所述牽引繩(80),所述引繩(80)的一端經(jīng)過(guò)所述導(dǎo)向輪(31)與所述配重塊(40)連接,另一端經(jīng)過(guò)頂桿(20)上的一個(gè)滑輪(70)的上端面,并彎曲延伸到底座(10)上的滑輪(70)的下端面,再?gòu)澢由斓巾敆U(20)上的另一個(gè)滑輪(70)的上端面,再次彎曲延伸向下,并固定在所述平臺(tái)(90)上,所述平臺(tái)(90)通過(guò)所述兩個(gè)頂桿(20)上的牽引繩(80)牽引懸掛。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降平臺(tái),其特征在于,所述平臺(tái)(90)通過(guò)所述兩個(gè)頂桿(20)上的牽引繩(80)牽引懸掛后,平臺(tái)(90)能夠通過(guò)其他設(shè)備進(jìn)行限位,使平臺(tái)(90)處于水平狀態(tài)。

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